ขี้เกียจกรอบรูปเพชรหรือรถพ่วงเพื่อเคลื่อนย้ายสิ่งของหนัก ๆ ?


10

สิ่งที่หนักอาจมีหนังสือมากมายกระป๋องเบียร์เต็มไม้ก่อสร้างและอื่น ๆ ในสถานที่ที่ฉันไม่สามารถใช้รถยนต์ได้และการเดินทางนั้นยาวนานและเหมาะสำหรับการขี่ แล้วคุณจะชอบอันไหน และการปรับแบบไหนที่คุณจะทำเพื่อย้ายของหนัก ๆ ฉันเคยเห็นที่ทำการไปรษณีย์ที่มีจักรยานกรอบเพชรล้อมกรอบด้วยสิ่งที่มีความสมดุลทางโลหะเป็นต้น อุปกรณ์ดังกล่าวสำหรับตัวเลือกอื่น ๆ และสิ่งที่พวกเขาเรียกว่า? โคลง? สนับสนุนอุปกรณ์

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

ฉันได้รับการมองหาบางอย่างมานานแล้ว แต่ยังไม่พบจากตลาดมือสองฉันเชื่อว่าราคาสมเหตุสมผล ตัวอย่างที่มีความทนทานมากขึ้นที่นี่จากออสเตรียพร้อมล้อด้านข้างตอนนี้เฟรมเป็นของแท้ ฉันยังไม่ทราบว่าฝ่ายสนับสนุนดังกล่าวสามารถเปิดรับข้อเสนอแนะใด ๆ ได้มากแค่ไหนไม่จำเป็นต้องมีกรอบคล้ายเพชรในภาพ


Diamond Bike คุณหมายถึงอะไร
Amos

@Amos - จักรยาน "เฟรมเพชร" เป็นจักรยานธรรมดาซึ่งตรงข้ามกับการพูดขี้เกียจหรือจักรยานพับ
Goodbye Stack Exchange

การแก้ไขล่าสุดนี้ดูแปลก ๆ เพราะตอนนี้มีคนถามเกี่ยวกับรถมอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะในขณะที่คำตอบที่ได้รับการยอมรับในเดือนที่ผ่านมานั้นเกี่ยวกับรถพ่วงจักรยานยนต์ขนาดยาวและจักรยานบรรทุกสินค้าอื่น ๆ
lantius

@Iantius - ฉันคิดว่ามันค่อนข้างชัดเจนว่าผู้เขียนใช้จักรยานไปรษณีย์เป็นตัวอย่างหนึ่งของอุปกรณ์ขนถ่ายสินค้าแม้ว่ารูปที่เพิ่มในภายหลังจะดูแปลก ฉันคิดว่าสิ่งที่ hhh กำลังมองหาค่อนข้างชัดเจนแม้ว่า
Goodbye Exchange Exchange

คำตอบ:


9

ฉันจะไปกับคนขี้เกียจสี่ล้อสำหรับแบกภาระระยะไกลได้ทุกเมื่อเพียงเพราะมันสะดวกสบายและสามารถควบคุมได้ ฉันมีหนึ่งหลังการสร้างและทดลองใช้จักรยานบรรทุกขนสัมภาระหลากหลายแบบ มันจะมีน้ำหนัก 120 กิโลกรัมในถังขยะขนาด 60x80x50 ซม. (220l) และใช้ไม้อัดสักชิ้นแทนตู้แช่แข็งและเครื่องซักผ้า (แยกต่างหาก) ด้วยรถพ่วงที่มีถังขยะคล้ายกันฉันสามารถบรรทุกดิน 250 กิโลกรัมหรือวัสดุเทกองอื่น ๆ มันมีฮับ Rohloff และดิสก์เบรกบนทั้งสี่ล้อซึ่งทำให้น้ำหนัก 250 กิโลกรัมสามารถควบคุมได้ค่อนข้าง

จักรยาน "long john" แบบคลาสสิกเป็นการประนีประนอมที่ดี - พวกมันสามารถบรรทุกน้ำหนักได้ 60-80 กิโลกรัมได้อย่างง่ายดายและรวดเร็วและเกือบจะคล่องแคล่วเหมือนมอเตอร์ไซค์เฟรมน้ำหนักเพชรที่คล้ายกัน แต่แน่นอนโหลดอยู่ในชิ้นเดียวต่ำลงต่อหน้าคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพาเด็ก ๆ ไปข้อดีของการมองเห็นภาระของคุณนั้นสำคัญมาก จอห์นที่มีความยาวมักจะสามารถใช้แร็คด้านหลังเพื่อเพิ่มความจุได้

หากคุณสามารถแบ่งโหลด Surummy Big Dummy (หรือ XtraCycle) ทำงานได้ดีพวกเขาขี่ง่ายกว่าจอห์นแบบยาว แต่โหลดแบบแยกทำให้พวกเขามีความยืดหยุ่นน้อยลง

สำหรับการเดินทางระยะสั้นรถสามล้อตั้งอยู่บนพื้นฐานของรถลากใช้งานได้ดี แต่การขี่ม้าที่โหยหวนเล็กน้อย (จากถนนโค้ง) เป็นความรู้สึกแปลก ๆ ฉันเคยเห็นหนึ่งในนั้นที่มีเก้าอี้รถเข็นติดอยู่กับแท่นซึ่งค่อนข้างเท่ห์

รถพ่วงทำงานได้ดีสำหรับน้ำหนักมากถึงประมาณ 100 กิโลกรัม แต่ยิ่งกว่านั้นมันอันตรายมาก - ถ้าจักรยานของคุณตกลงบนรถเทรลเลอร์จะไม่หยุดมันจะวิ่งคุณไป สำหรับการบรรทุกแบบยาวนั้นมี "รถพ่วง jinker" ที่คุณติดตั้งกับจักรยานของคุณจากนั้นรถพ่วงที่ด้านหลังของโหลดสามารถทำงานได้ดีจริงๆ ฉันถือไม้ไผ่และไม้ซุงยาว 6 ม. หลังจักรยานแบบตรงด้วยวิธีนี้ รถพ่วงราคาถูกมักจะเป็นการเริ่มต้นที่ดี แต่มักจะทำไม่ดีและล้มลงหากใช้เป็นประจำ คาดว่าจะใช้จ่าย $ 500 หรือมากกว่าสำหรับรถพ่วงที่จะรับภาระสูงสุด 5Mm หรือมากกว่า

"รถเทรลเลอร์ขนาดใหญ่" ของฉันกว้าง 1 ม. ยาว 2.4 ม. มีสี่ล้อและเบรกความเฉื่อยบนล้อหน้า ปลอดภัยเพียงลากหลังรูปสี่เหลี่ยม แต่จะใช้น้ำหนักประมาณ 500 กิโลกรัม เป็นคำถามที่ฉันสามารถดึงได้มากขึ้น


รายการใดที่คุณต้องทำสิ่งนั้น? พวกเขาเป็นผลิตภัณฑ์ DIY หรือคุณได้รับข้อมูลจำเพาะบางอย่างกับพวกเขา?

1
ไม่แน่ใจในสิ่งที่คุณถาม อย่างที่คาดเดาได้ ... ฉันเริ่มการดึงสิ่งต่างๆออกมาจากการสับจักรยานและชิ้นส่วนของเหล็กสุ่มและไปที่เครื่องเชื่อมทิกเก็ตและซื้อเหล็กใหม่ มันค่อนข้างง่าย / ถูกที่จะเริ่มด้วยเศษเหล็กและเหล็กแปลก ๆ (ฉันมักจะทำต้นแบบนั้น) ฉันออกแบบตัวเองและแบ่งปันความคิดของฉันที่ MozBike มันไม่ยากผู้คนมากมายทำเช่นนั้น มองหาลิงก์ "จักรยานสูง" เป็นหนึ่งค้นหาง่าย ๆ สำหรับดัดแปลงมอเตอร์ไซค์ DIY

เพิ่มเติมเกี่ยวกับการสร้างที่นี่: bicycles.stackexchange.com/questions/2908/ …

คุณเคยลองใช้การสนับสนุนด้านกับจักรยานกรอบเพชรเหมือนในภาพหรือไม่? แทนที่จะออกแบบใหม่ทั้งหมดมันอาจจะง่ายกว่าในการเพิ่มด้านข้างให้กับจักรยานหรืออาจเป็นรถพ่วงบรรทุกสินค้าด้านข้างเหมือนในมอเตอร์ไซค์ มีอะไรที่ผ่านการทดสอบบ้างไหม

@hhh: บริการไปรษณีย์ของเราใช้บางอย่างเช่นนั้น แต่ไม่มีแท่นวางล้อเสริม พวกเขาเป็นจักรยานราคาถูก - ish หนัก แต่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ วิธีเดียวที่จะได้รับหนึ่งในราคาที่เหมาะสมเป็นมือสองและในประเทศ หรือสร้างมันขึ้นมาเอง ฉันไม่ได้เห็นพวกเขาเป็นส่วนเสริมของจักรยานทั่วไปเป็นเพียงส่วนหนึ่งของจักรยานที่สร้างขึ้นเอง (บริการไปรษณีย์ซื้อให้พวกเขาเป็นพัน)

3

สินค้าหนักบนจักรยานสามารถยกจุดศูนย์ถ่วง ด้วยสินค้าที่มีขนาดเล็กไม่ว่าจะใช้รถพ่วงหรือติดยึดกับจักรยาน (ชั้นวางสินค้าที่มีสายรัด, กระจาด, กระเป๋าเป้สะพายหลังและอื่น ๆ ) คือความพึงพอใจส่วนตัว (ฉันไม่รู้ว่ามีจักรยานบรรทุกสินค้าขี้เกียจหรือไม่ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถแสดงความคิดเห็นได้)

อย่างไรก็ตามเมื่อสินค้ามีขนาดใหญ่พอรถพ่วงจะกลายเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดด้วยเหตุผลสองประการ:

  • รถพ่วงมีห้องมากกว่าชั้นวางจักรยานตะกร้าหรือกระจาด รายการที่มีขนาดใหญ่โดยเฉพาะจะไม่พอดีกับแร็คของจักรยานหรืออย่างน้อยก็ไม่ได้ดูดี
  • รถเทรลเลอร์จะลดน้ำหนักลงไปที่พื้นทำให้จุดศูนย์ถ่วงลดลง
  • ตัวอย่างคุณภาพดีอาจใช้เวลานาน แต่อาจมีราคาแพง

อย่างไรก็ตามกระจาดและชั้นวางมีข้อดีดังต่อไปนี้:

  • มีความยืดหยุ่น อย่างใดอย่างหนึ่งสามารถนำสี่ panniers พร้อม (หรือหกบนจักรยานเช่น Big Dummy) หรือเพียงหนึ่ง
  • จักรยานบางคันจัดการได้ดีกว่าโดยมีกระจาดใส่
  • พวกเขามีพื้นที่ จำกัด และสามารถสวมใส่ได้อย่างรวดเร็ว
  • ชั้นวางยากต่อการติดตั้งกับจักรยานบางคันโดยเฉพาะอย่างยิ่งจักรยานที่มีช่วงล่างหรือไม่มีรูชั้นในกรอบ มีวิธีแก้ไขปัญหาสำหรับทั้งสองสถานการณ์เหล่านี้

กระเช้าเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง - พวกเขามีข้อได้เปรียบในการใช้งานง่าย: ผู้ใช้สามารถโยนสิ่งของลงในตะกร้าและม้วนเก็บได้ - อย่างไรก็ตามสิ่งของสามารถระเบิดออกมาจากพวกเขาและพวกเขาจะหนักกว่ากระจาด

มีจักรยานที่สร้างขึ้นเพื่อการขนส่งสินค้าเช่น Surly Big Dummy (โดยหลักแล้วจักรยานที่มีกรอบด้านหลังอานยืดออกเพื่อการจัดวางสินค้าที่ดีขึ้น) และจักรยานกล่อง นอกจากนี้ยังมีสามล้ออุตสาหกรรมที่มีห้องสำหรับตะกร้าขนาดใหญ่ที่ด้านหลังออกแบบมาเพื่อสิริรอบกล่องเครื่องมือขนาดใหญ่และอื่น ๆ สิ่งที่คล้ายกันหนัก

อาจเป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าสไตล์ของจักรยานดีที่สุดสำหรับการบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันมีจักรยานหลายคันบางคันก็เหมาะสำหรับการแขวนกระจาด

จักรยานขี้เกียจสามารถแบกกระจาดหรือรถพ่วง อย่างไรก็ตามฉันไม่เคยเห็นตะกร้าใบใดเลย บางทีคนอื่นอาจชั่งน้ำหนักคำถามนี้ได้?


1
ตัวเลือกที่ถูกกว่าการซื้อSurly Big Dummyหรือจักรยานหางยาวอื่น ๆ จะเป็นXtracyle Freeradicalเพื่อเปลี่ยนจักรยานที่มีอยู่ให้เป็นจักรยานหางยาว
freiheit

@freiheit: ส่วนเสริม xtracycle นั้นค่อนข้างบอบบาง แต่ใช้งานได้สำหรับบางคน ฉันเคยเห็นว่าเป็นขั้นตอนกลางระหว่าง MTB และเฟรมหางยาวแบบเต็ม รับของมือหนึ่งที่คุณสามารถทำได้เพียงตรวจสอบอย่างรอบคอบเพื่อหาสัญญาณของการบรรทุกเกินพิกัด

ฉันลากน้ำหนักประมาณ 140-150 ปอนด์บน Xtra ของฉัน ฉันรู้สึกถึงความยืดหยุ่นของเฟรม แต่ฉันเลือกจักรยานที่มีเฟรมโครเมี่ยมและฉันอยากจะงอมากกว่าอลูมิเนียมแตกหัก ฉันบรรทุกเด็กสองคน (40 ปอนด์, 60 ปอนด์) และอุปกรณ์ 35 ปอนด์และดึงรถเทรลเลอร์ Burley Bee ไว้ข้างหลังพร้อมกับเด็กอีกคนใน Xtra ของฉัน
memnoch_proxy

1
เมื่อลากรถบรรทุกที่คุณต้องการปรับสมดุลการมีจักรยานที่มีความสูงที่ไม่ได้อยู่ในระดับต่ำ (เช่นมิกซ์เต้หรือดีกว่าเฟรมแบบสเต็ป - ทรู) จะช่วยให้การติดตั้งและการปลดลงใต้โหลด
memnoch_proxy

2

สิ่งที่คุณกำลังบรรทุกและที่คุณกำลังถือเป็นสิ่งสำคัญมากในการตัดสินใจว่าจะใช้ยานพาหนะแบบใด ถ้าฉันไปเที่ยวแคมป์ปิ้งจักรยานที่ฉันรู้ว่าฉันไม่จำเป็นต้องจัดการกับการเดินเหยียดยาว (เช่นบันไดทางเดินเขาสูงชัน) ฉันมีแนวโน้มที่จะใช้ Xtracycle มากกว่าจักรยานกรอบสั้นเพชรของฉันและรถพ่วง . ถ้าฉันต้องเจรจาพื้นที่ที่ฉันจะต้องหยิบจักรยานขึ้นมาเพื่อจัดการกับบันไดฉันจะผสมรถพ่วงและกระจาดเป็นสิ่งจำเป็น ถ้าฉันต้องการลากเด็กฉันอาจเลือก Xtra ถ้าฉันต้องไปในระยะทางไกลและไม่จำเป็นต้องเจรจากับการปีนขึ้นเขาการใช้รถเทรลเลอร์เป็นงานที่สะดวกสบายมาก

หากคุณต้องการขี่จักรยานแบบขี้เกียจและไม่ต้องการรถเทรลเลอร์มอนสเตอร์อาจสนใจคุณ เครื่องจักรพลังมนุษย์ของยูจีนยังทำให้รถบรรทุกสินค้าหนักขึ้นได้อีกด้วย

คุณอาจต้องการพิจารณาตัวเลือกการช่วยเหลือไฟฟ้าเช่นกัน Clever Cycles StokeMonkeyเป็นการปรับตัวที่ฉันเคยเห็นใน Xtracycles มาก่อนมีการช่วยเหลือด้านไฟฟ้าอื่น ๆ วงจร Lightfoot ยังช่วยให้ระบบช่วยเบรกแบบไฟฟ้า

สไตลิสล์จักรยานหลายคนมีจักรยานที่แตกต่างกันสำหรับวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน หากคุณต้องการลากไม้ฉันอยากจะแนะนำจักรยานที่สามารถบรรทุกรถพ่วงอลูมิเนียมยาว (8 ฟุต) หากคุณดำเนินการจำนวนมากของรายการ boxy และต้องการเป็นศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงต่ำสุดคุณอาจต้องการลองจอห์นเหมือน Bullitt หรือCETMA จักรยานขนส่งสินค้า วงจร Lightfoot ดูเหมือนจะทำรถสามล้อบรรทุกสินค้าพร้อมตู้เก็บของที่ด้านหลังซึ่งอาจเหมาะสมถ้าคุณกำลังลากสิ่งของมีค่าเช่นยา

ภูมิประเทศและสภาพอากาศของคุณจะส่งผลต่อการเลือกของคุณ จักรยานอาจจัดการกับหิมะได้ดีกว่าสามล้อ แต่คุณอาจชอบรถสามล้อที่ใช้ยางแบบมีล้อหากคุณต้องการแบกสัมภาระบนถนนที่มีน้ำแข็งและไถนา หากคุณอยู่ในถิ่นทุรกันดารซึ่งคุณอาจต้องจัดการกับหิมะพลังโคลนน้ำแข็งและกรวดคุณอาจต้องการพิจารณา Surley Pugsley (พร้อมยางหน้ากว้าง 4 นิ้ว) และลากรถพ่วง คุณอาจลงทุนในรถมอเตอร์ไซค์หลายคันตามภารกิจและฤดูกาลของคุณ


1

www.atomiczombie.comมีการออกแบบสำหรับรถพ่วงบรรทุกสินค้าและจักรยานหากคุณต้องการที่จะลองและม้วนตัวเอง


1

จักรยานไปรษณีย์ออสเตรียเหล่านี้มีความหมายในบริบทที่ผู้ขับขี่จะเริ่มต้นและหยุดรถบ่อยครั้งเนื่องจากล้อรถขุดเหล่านั้นจะถือจักรยานเมื่อจักรยานหยุด แต่ฉันไม่คิดว่าพวกเขาจะเป็นประโยชน์สำหรับการขี่ม้าอย่างมั่นคงในระยะทางไกล

กระจาดเป็นเรื่องปกติถ้าภาระสามารถแบ่งออกเป็นกระจาด แต่คำถามหมายถึงวัสดุก่อสร้าง สำหรับเรื่องนี้ฉันคิดว่าตัวอย่างเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดที่ชัดเจน จักรยานบรรทุกสินค้า (เช่น longjohn / bakfiets) หรือรถสามล้อบรรทุกสินค้าก็เป็นทางเลือกที่ดีเช่นกัน แต่นั่นจะมีราคาแพงกว่าและยืดหยุ่นน้อยกว่ามอเตอร์ไซค์ทั่วไปที่มีรถเทรลเลอร์และอาจไม่บรรทุกสินค้าด้วย

เครื่องยนต์บนจักรยาน (เรา) ผลิตพลังงานน้อยมากซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพของจักรยานให้ตรงตามวัตถุประสงค์ ถ้าลองจอห์นจะพกทุกอย่างที่คุณต้องการและคุณจะใช้มันเป็นจักรยานบรรทุกสินค้าเพียงพอที่จะทำให้มีจักรยานบรรทุกสินค้าโดยเฉพาะนั่นเป็นตัวเลือกที่ดี หากไม่เหมาะสมที่จะมีจักรยานบรรทุกสินค้าโดยเฉพาะหรือถ้าลองจอห์นไม่สามารถบรรทุกสินค้าทั้งหมดที่คุณต้องการ


1
+1 สำหรับจักรยานไปรษณีย์ หนึ่งในคุณสมบัติของมันคือชั้นวางด้านหน้าติดกับกรอบ: มันไม่เคลื่อนที่เมื่อเปลี่ยนทิศทาง
mouviciel

0

จากประสบการณ์ของฉันYuba Mundoไฟฟ้าทำงานได้ดีมาก ด้วยการเพิ่มรถพ่วงลงไปฉันได้ลากสัมภาระจำนวนมากอย่างเบาะที่นั่งรักซ้อนทับบนโซฟา การจัดการและประสิทธิภาพดีมากถึง 100 กก. แม้ว่าทั้งจักรยานและรถพ่วงจะได้รับการจัดอันดับมากขึ้น ด้วยแบตเตอรี่ของฉันฉันสามารถไปได้อย่างสะดวกสบายประมาณ 35 กม. แต่สามารถเดินทางต่อไปได้ด้วยแบตเตอรี่ที่มากขึ้น นี่คือภาพถ่ายบางส่วนของสิ่งที่ฉันฉุด


0

ฉันถือของบางอย่างที่มีความยาวปานกลาง - เกะกะบนจักรยานพับของฉันโดยผูกมันไว้กับเฟรมหลักที่ด้านหน้าและด้านหลังของคานหลัก

จากนั้นฉันรัดพวกมันไว้ที่ด้านหลังของชั้นวางพัสดุ ฉันอาจจะรั้งรั้งแร็คที่โผล่ออกมาด้านข้างจะดีกว่า

สิ่งนี้ให้ความยาวประมาณ 1.8 เมตรที่รองรับและส่วนเกินใด ๆ ที่ควรจะใช้ร่วมกันอย่างเท่าเทียมกันระหว่างด้านหน้าและด้านหลัง ความยาวสูงสุดของการโหลดของคุณจะอยู่ที่ประมาณ 4 เมตรด้วยวิธีนี้ แต่กฎหมายท้องถิ่นอาจ จำกัด ขนาดสูงสุดของคุณ ค้นหาก่อน!

ข้อเสีย:

  • ด้วยสิ่งที่ผูกติดกับกรอบจักรยานมันอึดอัดใจจริงๆที่จะเหยียบอยู่ด้านนั้น คุณอาจเปลี่ยนคันเร่งนั้นเป็นคันที่ยาวกว่าได้ แต่มันจะไม่ดี

  • สัญญาณรบกวน - โหลดอาจรบกวนการขับขี่หรือสายเบรก / เกียร์

  • ความเสียหาย - ภาระจะถูกับสีของคุณที่ใดที่หนึ่งและอาจทำลายจักรยานของคุณ

  • โอเวอร์ลอง - พิจารณาแขวนธงหรือสิ่งอื่นเพื่อแสดงให้เห็นจุดสิ้นสุดของการโหลดของคุณ หากคมของมันแล้วห่อด้วยผ้าเพื่อป้องกันผู้อื่นและตัวคุณเอง อาจนำถนนที่เงียบกว่ากลับบ้านและขับรถออกจากถนน

  • การเบรก - ถ้าน้ำหนักของคุณเบามันก็ไม่สำคัญ หากน้ำหนักของคุณเพิ่มขึ้นมันอาจเปลี่ยนพวงมาลัยบังคับเลี้ยวและควบคุมจักรยานของคุณได้ จะช้าและระมัดระวัง เบรกเร็ว

  • การเหน็ดเหนื่อย - คุณเคลื่อนไหวน้ำหนักมากขึ้นมันจะทำงานให้คุณมากขึ้นดังนั้นคุณจะเหนื่อยเร็วขึ้น อย่าถือตุ้มน้ำหนักขนาดใหญ่เป็นทางยาวเพื่อชี้หรือเป็นตัวอย่าง

  • การเก็บรักษาของการโหลด ฉันใช้สายรัดเวลโครรักษาสายรัดและ paracord น้ำหนักเบาบางอย่างเพื่อเก็บสิ่งต่าง ๆ ลง หยุดและตรวจสอบการเลื่อนของคุณเป็นระยะเพื่อให้โหลดไม่เคลื่อนที่หรือลดลงอย่างกะทันหัน

หากการโหลดมีน้ำหนักมากฉันจะใช้ตัวอย่างของฉัน แต่จะจำกัดความยาวโดยรวม

ทางเลือกสุดท้ายคือจ่ายเพิ่มเพียงการจัดส่ง ไม่ใช่เรื่องแปลกและการจัดส่งรายการหมายถึงคนอื่นเป็นเจ้าของความเสี่ยงในขณะที่อยู่ระหว่างการจัดส่ง


1
ฉันเคยขี่มอเตอร์ไซค์ในบ้านไปด้วยสิ่งของมากมายฉันจะไม่สามารถขี่จักรยานด้วย (แต่ก็ไม่เคยสามารถพกพาไปได้ทุกที่ในระยะทางที่สั้นกว่ามาก) การจัดส่งหรือเพื่อนที่มีรถยนต์ที่เหมาะสมมักเป็นเพียง ตัวเลือก.
Willeke
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.