ฉันจะป้องกันไม่ให้นั่งเอนหลังได้อย่างไร


21

เมื่อฉันได้จักรยานคันนี้ครั้งแรกฉันได้อานที่ปรับเกือบสมบูรณ์แบบ เมื่อเร็ว ๆ นี้มันลื่นกลับมา (เพื่อให้จมูกติดขึ้น) ฉันคลายสลักเกลียวใต้อานเอียงอานกลับไปยังตำแหน่งที่เหมาะสมขันน็อตให้แน่นและภายในหนึ่งสัปดาห์จมูกเอียงกลับขึ้น ทำสิ่งเดียวกันอีกครั้ง แต่เหวี่ยงโบลต์ให้แน่นขึ้น; ยังคงเกิดขึ้น

ฉันสังเกตเห็นว่ามี "แผลเป็น" หรือการขูดที่ด้านบนของท่อเบาะนั่งซึ่งแคลมป์ที่ยึดอาน (ไม่แน่ใจว่าคำที่เหมาะสมสำหรับชิ้นส่วนเหล่านั้น) จับเข้าหลอด

นี่คือ Trucker Trucker ปี 2009 ของ Surly Long Haul (จักรยานสไตล์การท่องเที่ยวพร้อมกับผู้โดยสาร) พร้อมกับ seatpost ของสต็อกสินค้า (ค่อนข้างแน่ใจว่ามันเป็น 27.2 มม. ไม่มีตราสินค้าจริงบนที่นั่งโพสต์) ฉันเป็นนักขับขี่ที่ค่อนข้างหนัก (เกือบ 250 ปอนด์) และบางครั้งฉันก็ขี่รถไปตามทางที่ค่อนข้างหยาบดังนั้นฉันจึงสงสัยว่าอาจเป็นส่วนหนึ่งของปัญหา

จนถึงตอนนี้ฉันเห็นตัวเลือก 3 ตัว:

  1. รับเครื่องมือ hex ที่มีประโยชน์มากขึ้นและกระชับสิ่งนั้นให้มากขึ้น
  2. ซุปเปอร์กาวหรืออีพ็อกซี่บางชนิด (หรืออาจเป็นเพียงเล็กน้อยของ Innertube เก่า?) เพื่อป้องกันไม่ให้ seatpost เลื่อนกลับ
  3. เปลี่ยน seatpost (และชุดแคลมป์แน่นอน) ยกเว้นฉันไม่รู้ว่าจะแทนที่ด้วยอะไรที่ไม่เพียง แต่จะได้รับปัญหาเดิมอีกครั้ง ...

อัปเดต : ภาพ: (ขออภัยรูปโทรศัพท์ แต่ฉันคิดว่ามันใช้งานได้)

ครั้งแรก: ภาพโดยรวมอย่างระมัดระวังในการถ่ายภาพใกล้ระดับ หลอดบนมีจำนวนเอียงเล็กน้อยเกือบระดับ ภาพโดยรวมของมุมอาน

ใกล้ชิดขึ้น (คุณสามารถเห็นรอยแผลเป็นบน seatpost): ภาพโคลสอัพของมุมอาน

พยายามมองภาพที่เกิดจากแผลเป็นหลังจากการถอดแยกชิ้นส่วน แต่ไม่สามารถโฟกัสใกล้กับกล้องนี้ รอยแผลเป็น seatpost

นี่คืออานม้าซึ่งไม่มีการดัดไม่มีความเสียหายที่เห็นได้ชัดกับราง ฯลฯ : ที่นั่งดี

นี่คือชิ้นส่วนจริงของ "แคลมป์" ด้านขวาคือชิ้นส่วนด้านล่างที่วางอยู่ด้านบนของ seatpost และใต้รางที่นั่งมีการ "จับ" ที่จุดที่แตะ seatpost ด้านซ้ายเป็นชิ้นส่วนบนที่อยู่ด้านบนของราง ด้านบนคือสลักเกลียวที่ลอดผ่านทุกสิ่งทุกอย่างจากด้านล่าง (พร้อมด้วยเครื่องซักผ้าแบบโค้งที่เหมาะกับพื้นที่โค้งที่ตรงกันบน seatpost) ฝั่งตรงข้ามของ "ชิ้นส่วนล่าง" โดยทั่วไปดูเหมือนว่าด้านที่มองเห็นได้ของ "ชิ้นส่วนด้านบน" และด้านตรงกันข้ามของ "ชิ้นส่วนด้านบน" นั้นน่าเบื่อ ชิ้นยึด

อัปเดต 2 : ใช้เครื่องมือฐานสิบหกที่มีแขนที่ยาวขึ้น (ยกระดับมากขึ้น) ถอดสลักเกลียวออกแล้วอัดจาระบีให้แน่นและกระชับให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับความเสียหายของ seatpost ที่ชำรุดแล้ว ไขมันช่วยให้กระชับขึ้นอีกเล็กน้อย เรื่องนี้จัดขึ้นสองสามเดือน แต่ในที่สุดที่นั่งก็เริ่มเลื่อนกลับมาอีกครั้ง

คำตอบสุดท้าย : เบาะนั่ง Thomson Eliteโดยเฉพาะรุ่นที่สั้นกว่าพร้อมความปราชัยในเงินที่สั่งผ่าน LBS ของฉัน (พวกเขามีสีดำ แต่ฉันตัดสินใจที่จะรออีกหนึ่งสัปดาห์เพื่อรับเงิน) มันเป็นการออกแบบสองสายฟ้าที่ดูเหมือนจะเป็นจุดสูงสุดสำหรับเสาที่นั่งที่ไม่ลื่นหลุด ฉันคิดว่า seatpost สองสายฟ้าของ Salsa ที่มีราคาถูกกว่า แต่ดูเหมือนว่ามันไม่ได้เป็นงานหนัก ฉันยังถือว่าNitto S-83ซึ่งเป็น seatpost แบบสองกลอนเกี่ยวกับราคาเดียวกับ Thomson และมีรูปแบบการท่องเที่ยวแบบคลาสสิคมากกว่า แต่ Thomson ดูเหมือนจะมีการออกแบบที่ดีขึ้นเล็กน้อยและฉันชอบเครื่องหมายบน ทอมสันที่ช่วยให้คุณปรับตัวเหมือนเดิม


1
ฉันสงสัยว่าคุณกำลังนั่งบนเบาะหลังมากเกินไปหรือไม่ (เช่นอาจต้องนั่งตรงไปด้านหลัง) และเมื่อคุณชนบริเวณที่เป็นหลุมคุณอาจมีแรงยกที่เพียงพอในการเอียงที่นั่ง นอกจากนี้รูปภาพยังมีมูลค่า 1,000 คำ :)
Jared Harley

@ Jared: ความคิดที่ดี แต่ฉันจะบอกว่าที่นั่งควรจะตรงไปข้างหน้าไม่ได้ย้อนหลัง
jdv-Jan de Vaan

@jdv dangit คุณขวาและตอนนี้ก็สายเกินไปที่จะแก้ไขความคิดเห็นของฉัน :)
Jared Harley

อานและรางของมันจะมีการปรับ มันเป็นตัวยึดสำหรับ seatpost ที่เลื่อนกลับ ฉันจะถ่ายรูปคู่จริง ๆ อย่างรวดเร็ว
Freiheit

2
ฉันมีปัญหาแบบเดียวกันกับโพสต์ที่นั่งแบบเดียวกัน มันเป็นการออกแบบที่แย่ที่สุด :-(

คำตอบ:


13

ปัญหาคือว่ามีเพียงหนึ่งสายฟ้าถือที่นั่งในมุมที่คุณต้องการ ใส่แรงบิดให้เพียงพอที่ด้านหลังของอานและสามารถเอาชนะแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นกับที่นั่ง

ตัวเลือกไม่กี่:

  1. ขันน็อตนั้นให้แน่นเท่าที่คุณกล้า (แต่คุณได้ลองไปแล้ว)
  2. เพิ่มแรงเสียดทานระหว่างเสาที่นั่งและด้านล่างของแคลมป์เบาะ - ไม่ว่าจะกวาดขึ้นหรือใช้ชุดประกอบคาร์บอน (ถาม LBS ของคุณฉันใช้มันเพื่อป้องกันไม่ให้เสาเลื่อนลง)
  3. สลับไปที่เสาที่นั่งที่ใช้การออกแบบสองสายฟ้าเพื่อยึดที่นั่งให้เข้าที่ นี่คือสิ่งที่จักรยานปัจจุบันและคันก่อนหน้าของฉันใช้งานหนึ่งกลอนดึงจมูกลงและอีกคันเอียงที่นั่งด้านหลัง รับความตึงเครียดมากพอสำหรับทั้งสองและที่นั่งของคุณจะอยู่ในตำแหน่งที่คุณต้องการ

ฉันคิดว่าฉันจะต้องเข้าไปในถ้ำและได้รับ seatpost สองสายฟ้า ข้อเสนอแนะเฉพาะใด ๆ ชอบสิ่งเหล่านี้: velo-orange.com/vogrcrusepol.html rivbike.com/products/show/nitto-s-83-seatpost/11-078 ? salsacycles.com/components/shaft_seatpost rei.com/product/770147
freiheit

1
ฉันไม่ทราบผลงานของโพสต์ Salsa แต่อีกสามคนเป็นประเภทสองสายฟ้าที่ฉันคิด สิ่งที่คุณต้องระวังคือเส้นผ่านศูนย์กลางของโพสต์ (ต้องตรงกับโพสต์ปัจจุบันของคุณ) และจำนวนของความปราชัย - อาจจะดีกว่าในกรณีของคุณเนื่องจากมันจะลดปริมาณแรงบิดที่ใช้กับด้านหลังของอาน .
darkcanuck

5

ฉันยังมี Trucker Trucker ประจำปี 2009 ที่โหดเหี้ยมด้วยโพสต์ที่นั่งเดียวกันและปัญหาเดียวกัน ฉันสามารถขันน็อตตัวเดียวให้แน่นพอที่จะป้องกันไม่ให้เบาะเลื่อน ฉันยังเบาลง 100 ปอนด์ ฉันคิดว่าโพสต์ที่นั่งเป็นการออกแบบที่แย่มากและเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนราคาถูกที่มาพร้อมกับจักรยาน

ฉันใช้เบาะนั่ง Thompson Elite บนจักรยานเสือภูเขาซึ่งมีสลักเกลียวสองตัวที่ป้องกันปัญหาการลื่นไถล นอกจากนี้ยังมีเครื่องหมายบนแคลมป์เบาะนั่งเพื่อให้คุณสามารถนำเบาะนั่งกลับไปเป็นมุมที่รู้จักหลังจากถอดออกแล้วติดตั้งใหม่


ฉันคุยกับคนที่ LBS ของฉันและ Thompson Elite seatpost เป็นสิ่งที่พวกเขาแนะนำ
Freiheit

3

ตามที่เจเร็ดแนะนำให้คุณควรตรวจสอบที่นั่งที่ไม่ได้เลื่อน นอกจากนี้อาจเป็นความคิดที่จะตรวจสอบว่า "ตะแกรง" ที่ทำให้เกิดแรงเสียดทานมีการยึดเกาะที่ดีก่อนที่คุณจะเริ่มหมุน คลายสลักเกลียวปรับอานให้แน่นเล็กน้อยแล้วลองหมุนนิดหน่อย หากไม่ได้รับการยึดเกาะถนนที่ดีอาจเปลี่ยนระดับเล็กน้อย จากนั้นขันให้แน่น ถ้า seatpost เป็นอลูมิเนียมก็ไม่ได้บังคับ

มิฉะนั้นอาจถึงเวลาสำหรับอานใหม่ ...


1
ดูเหมือนว่าเบาะนั่งจะเลื่อนไปข้างหลังหรือขยับอะไรไม่ได้เลยนั่นคือกลไกการจับยึดที่ยึดอานกับเสาเลื่อนกลับไปที่เสา ... มีรูปด้านล่างของตัวอานตอนนี้: อาน จะดีโดยสิ้นเชิงยกเว้นบางส่วนของเงาที่มีโลโก้โลโก้ด้านบน ...
freiheit

2

หัวข้อเก่า .. แต่นี่คือวิธีที่ฉันแก้ไขมันบนจักรยานของฉัน ...

ตัดท่อด้านในเก่าเป็นแถบที่พันรอบราง พันรอบรางและขันให้แน่น มันควรจะคงอยู่ตลอดไปด้วยวิธีนี้และจะไม่สร้างความเสียหายให้กับรางเหมือนกับกระดาษทราย นอกจากนี้ยังอาจลดการสั่นสะเทือนในที่นั่งของคุณเล็กน้อย


ฉันไม่เห็นความแตกต่างที่จะเกิดขึ้น ปัญหาไม่ได้เป็นส่วนต่อประสานระหว่างรางกับแคลมป์ แต่ส่วนต่อประสานระหว่างแคลมป์กับเสาที่นั่ง
David Richerby

1
ฉันคิดว่าฉันเข้าใจผิดเมื่อมองหาปัญหาที่คล้ายกัน ฉันคิดว่ามันเป็นเพราะอานของเขาเลื่อนกลับไปที่รางรถไฟเมื่อจริง ๆ แล้วมันคือตัวหนีบที่เลื่อนอยู่บน seatpost คำตอบที่ถูกต้องสำหรับสิ่งนี้หากเป็นปัญหาระหว่างที่หนีบและเสาที่นั่งคือการแทนที่เสาที่นั่งเนื่องจากฟันที่ป้องกันไม่ให้สิ่งนี้สึกหรอ
Jon Thompson

0

พบความคิดที่เป็นประโยชน์ในฟอรัมอื่นมันช่วยฉันได้ดังนั้นฉันจึงผ่านมันไป รับกระดาษทรายบางกาวสองแถบกลับไปด้านหลังเพื่อให้ทั้งสองด้านหยาบ พันรอบรางรถไฟแล้วขันให้แน่น ดูเหมือนว่าจะทำงานให้ฉัน! โชคดี


ฉันคิดว่าฉันจะใช้ผ้าทรายสีเขียว # 80
Daniel R Hicks

บางทีฉันจะไม่ใช้สิ่งนี้เป็นวิธีแก้ปัญหาแบบถาวร แต่เพื่อแก้ไขปัญหาจนกว่าคุณจะได้รับการแก้ไขแบบถาวรมากขึ้นเช่นขณะเดินทาง
Benedikt Bauer

ฉันไม่เห็นความแตกต่างที่จะเกิดขึ้น ปัญหาไม่ได้เป็นส่วนต่อประสานระหว่างรางกับแคลมป์ แต่ส่วนต่อประสานระหว่างแคลมป์กับเสาที่นั่ง
David Richerby
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.