ระบบความเร็ว 9 ระดับเป็นระบบขับเคลื่อนความเร็ว 11 ระดับ?

3

ขณะนี้ฉันกำลังอัพเกรดจักรยานของฉันจาก 9 สปีดเป็น 11 สปีดระบบ ขณะนี้ฉันกำลังใช้ส่วนประกอบของ shimano 105 และจะใช้งานต่อไปในระบบใหม่ จักรยานปัจจุบันมี shimano 105 derailleur ด้านหลัง แต่ไม่ได้ระบุว่ามันเป็นเอกลักษณ์ของระบบความเร็ว 9 ฉันจะต้องซื้อ derailleur ด้านหลังใหม่หรือไม่?

— Danny P
แหล่งที่มา

ฉันไม่พบอะไรที่แน่ชัด แต่ฉันค่อนข้างมั่นใจว่าตัวดึงสายเคเบิลแตกต่างระหว่าง Shimano 9spd และ 11spd

— Fred the Magic Wonder Dog

2

ตั้งแต่ Shimano 9- ถึง Shimano 11- Shimano แนะนำให้คุณต้องการทุกสิ่งใหม่ คุณอาจหนีไปกับระบบเบรก แต่แน่นอนว่าถ้าเป็นเรื่องระบบขับเคลื่อนคุณควรเตรียมพร้อมที่จะเปลี่ยนรถ นอกจากนี้ยังมีฮับ freewheel ของคุณเป็นไปได้มากที่สุดเนื่องจากสิ่งนี้เปลี่ยนไปสำหรับระบบความเร็ว 11 ระดับ การคิดเป็นเรื่องง่ายโซ่ 11 สปีดนั้นแคบกว่าโซ่ความเร็ว 9 สปีดมากดังนั้นส่วนประกอบทั้งหมดที่โซ่สัมผัส (รวมถึง derailleur ด้านหลัง) ได้รับผลกระทบ

— PeteH

2

เวิร์ ธ ยังชี้ให้เห็นว่ามีโรงเรียนแห่งความคิดที่บอกว่าความแตกต่างเหล่านี้มีขนาดเล็กพอที่จะเป็นวิธีการทางการตลาดโดย บริษัท จักรยานเพื่อให้คุณเปลี่ยนชุดของคุณ เมื่อมาถึงจุดนี้คุณจ่ายเงินและเลือก ... จริงจังมันเดือดลงไปมากแค่ไหนที่คนรู้สึกเหมือนใช้จ่ายเงิน

— PeteH

ฉันซื้อล้อใหม่ที่มีฮับรองรับความเร็ว 11 ระดับแล้ว เห็นได้ชัดว่าฉันจะได้รับเทปคาสเซ็ตใหม่พร้อมลูกโซ่ใหม่พร้อมตัวเปลี่ยนเกียร์ใหม่เพื่อทำดัชนีอย่างถูกต้อง ฉันวางแผนที่จะออกจากเบรคเช่นเดียวกับ ด้วยข้อมูลนี้ฉันอาจจะไปข้างหน้าและอัปเกรด derailleur ด้านหลังของฉันเช่นกัน นอกจากนี้ยังช่วยให้ฉันวางรถไฟไดรฟ์แบบเต็มเฟรม ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือ

— Danny P

2

@FredtheMagicWonderDog pull ratios สามารถพบได้ทั่วไป การบำรุงรักษาและซ่อมแซม บทที่ จักรยาน Wikibook เป็นแหล่งหนึ่งดังกล่าว

— Rider_X

5

หน้านี้มีคำตอบที่ดีที่สุดที่ฉันเคยพบ

http://blog.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/

การอ่านระหว่างบรรทัดนั้นสายเคเบิลที่ดึงจาก 9spd ถึง 11spd อาจใกล้พอ แต่อัตราส่วนของ Derailleur นั้นแตกต่างกันอย่างมาก 1.4 กับ 1.7 ซึ่งหมายความว่า ว่าการจัดทำดัชนี spd 11 ใน shifters ใหม่ของคุณจะไม่ทำงานอย่างถูกต้องกับเก่าของคุณ derailleur

— Fred the Magic Wonder Dog
แหล่งที่มา

1

คุณจะต้องเปลี่ยน chainwheels และ cranks, derailleur ด้านหลังคันเกียร์ shift brake คาสเซ็ตต์และโซ่แน่นอน ล้อหลังอาจมีฮับที่เก่ากว่า แต่ถ้าคุณโชคดีและฮับได้รับการออกแบบมาเพื่อความเร็ว 10 ระดับเช่นกันมันจะใช้เวลา 11 เบรคที่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว. เทคโนโลยีไหลลงมาจาก Ultegra

— Carel
แหล่งที่มา

ล้อ Shimano รุ่นเก่าทั้งหมดของฉันนั้นมีความเร็ว 10 ระดับ แต่ไม่รองรับความเร็ว 11 ระดับ ดังนั้นฮับ 10-Speed จึงไม่จำเป็นต้องทำงานกับ 11-Speed

— OraNob

1

Shimano ย้ายไปที่อัตราส่วน Super pull pull เมื่อเร็ว ๆ นี้เบรกเก่าจะไม่เหมาะสมอีกต่อไป (ดู bicycles.stackexchange.com/questions/20295/... )

— Rider_X

1

มี บริษัท จักรยานชั้นนำมากมายขายจักรยานของพวกเขาด้วยส่วนที่ 105 11sp สร้าง คุณต้องเห็นชัดว่ามี shifters 5800 คันด้านหน้า / หลังและโซ่ แต่โดยทั่วไปคุณจะเห็นว่ามีการประหยัดเงินโดยใช้เบรกและโซ่ที่ไม่ใช่ 105

— Andy Hodge
แหล่งที่มา

1

สิ่งนี้ไม่ตอบคำถาม คุณสามารถแก้ไขข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับว่า 9 speed 105 derailleur จะทำงานร่วมกับ 11 shifter speed และ Cassette ได้ไหม

— Móż

0

ในการตอบคำถามของคุณโดยเฉพาะคุณจะต้องเปลี่ยนเมคหลัง (Derailleur) ถ้าไม่มีอะไรอื่นนอกเหนือจาก 11sp chain จะไม่พอดีกับล้อ jockey อย่างถูกต้อง คุณสามารถเปลี่ยนล้อ jockey ได้ แต่พวกมันจะบางกว่าใน 11sp vs 9sp

หากต้องการทำขั้นตอนนี้ต่อไปคุณจะต้องเปลี่ยนส่วนประกอบชุดทั้งหมดรวมถึงเบรกเนื่องจาก 5800 มีแรงดึงการกระทำ / สายเคเบิลแตกต่างกันเล็กน้อย ต้องลองสิ่งนี้มาก่อนกับมอเตอร์ไซค์ของลูกค้ามันทำให้เกิดปัญหาที่สำคัญและประสิทธิภาพการเบรกต่ำมาก (ไม่ใช่ที่ที่คุณต้องการประสิทธิภาพที่แย่)

เมื่อสังเกตในแง่บวกแล้วจานเบรค 5800 คันนั้นเป็นแบบก้าวกระโดดและเหนือกว่ารุ่นก่อน ๆ !

— Henry
แหล่งที่มา

-2

คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องมือสับรางหลัง การดึงสายเคเบิลจะถูกกำหนดโดยตัวเปลี่ยนดังนั้นถ้าคุณได้ตัวเปลี่ยนความเร็ว 11 ตัวใหม่คุณสามารถใช้กลไกหลังได้ตราบใดที่มันมีกรงที่ยาวพอที่จะรองรับเฟืองหลังขนาดใหญ่ ตัวอย่างเช่นฉันค่อนข้างแน่ใจว่าถ้าคุณมีกรงหลัง mech สั้นคุณจะไม่สามารถเรียกใช้เทป 11-32 Mech ด้านหลังมีช่วงการเคลื่อนไหวที่ไม่สิ้นสุดระหว่างสกรูหยุดสูงและต่ำตราบใดที่มีการปรับอย่างเหมาะสมคุณจะสบายดี สกรู B- ความตึงเครียดเป็นสิ่งที่นำกรงเข้าหรือออกเพื่อรองรับฟันเฟืองที่ใหญ่ที่สุด

เหตุผลสำหรับปัญหาใด ๆ ที่เข้ากันได้คือความเร็ว 11 มีฟันเฟืองมากขึ้น (11) บรรจุลงในช่องว่างระหว่างหน้าแปลนฮับและกรอบกลางกรอบเพื่อให้ระยะห่างระหว่างฟันเฟืองแคบลงซึ่งหมายความว่าโซ่จะต้องแคบลงและดึงคันเกียร์ สายน้อยลงด้วยการคลิกแต่ละครั้ง แต่ถ้าคุณลองใช้โซ่ความเร็ว 9 อันและโซ่ฟันกว้างขึ้นโซ่จะไม่ถูกต้องบนโซ่

ดังนั้นในระยะสั้นคุณจะต้องมีโซ่และตลับใหม่และตัวเปลี่ยน แต่คุณสามารถรักษากลไกด้านหน้าและด้านหลังได้

— tim
แหล่งที่มา

1

Shimano derailleurs ความเร็ว 11 ระดับมีอัตราการกระตุ้นที่แตกต่างจากรุ่นเก่า

— ojs

ยินดีต้อนรับสู่ จักรยาน @ Tim ขอขอบคุณที่ตอบคำถามของเรา เมื่อคุณพูดตรงข้ามกับคำตอบอื่น ๆ มันจะช่วยถ้าคุณอธิบายว่าคุณรู้เรื่องนี้อย่างไร และเราขอแนะนำให้สมาชิกใหม่เข้ามา การท่องเที่ยว เพื่อใช้ประโยชน์จากไซต์ให้ดีที่สุด

— andy256