จะปลอดภัยไหมที่จะยื่นมือออกจาก "ริมฝีปากทนายความ" - แท็บเล็ก ๆ ที่ส่วนท้ายของส้อมตก - บนส้อมคาร์บอนของฉัน? แล้วไซโคลครอสส้อมล่ะ ฉันได้ยินมาว่า "สามัญสำนึก" เพื่อลบ ...
quick-release
แท็กเราจะใช้มันเกือบจะแน่นอน
จะปลอดภัยไหมที่จะยื่นมือออกจาก "ริมฝีปากทนายความ" - แท็บเล็ก ๆ ที่ส่วนท้ายของส้อมตก - บนส้อมคาร์บอนของฉัน? แล้วไซโคลครอสส้อมล่ะ ฉันได้ยินมาว่า "สามัญสำนึก" เพื่อลบ ...
quick-release
แท็กเราจะใช้มันเกือบจะแน่นอน
คำตอบ:
ขึ้นอยู่กับส้อมและประเภทของเบรกที่ใช้ ด้วยดิสก์เบรกห้ามทำ แผ่นดิสก์สามารถสร้างแรงพอที่จะดึงล้อได้ นั่นเป็นเหตุผลที่ส่วนใหญ่หากไม่ใช่ทุกคนที่มี MTB ส้อมใหม่จะมาพร้อมกับความซุกซนอย่างลึกซึ้งสำหรับ QR และการดรอปเอาท์จะต้องเผชิญ เมื่อมีคาลิปเปอร์ที่ด้านหลังของขามันต้องการที่จะขับฮับลงด้านล่างเมื่อเบรคอยู่ หากการออกกลางคันอยู่ใกล้แนวนอนก็จะผลักเพลาฮับเข้าสู่ส้อมแทนที่จะออกจากการออกกลางคัน เป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ผู้ผลิตส้อมเปลี่ยนมาใช้เพลาส้อม แข็งใช่ แต่ยังมีโอกาสน้อยที่การฟ้องร้อง
บนถนนและทางแยกคุณอาจไม่เป็นไรโดยเฉพาะถ้า "ริมฝีปากทนายความ" เล็ก การกระแทกเล็กน้อยที่หายไปจะไม่ทำอะไรมาก หากทางแยกมีพื้นที่ปิดภาคเรียนสำหรับการขึ้นรูป QR ลงในการออกกลางคันความพยายามที่จำเป็นในการลบออกกำลังจะถูกดูดและคุณอาจส่งผลต่อความสมบูรณ์ของการออกกลางคัน แน่นอนคุณจะโมฆะการรับประกัน
สิ่งที่ต้องคิด ทีมงานมืออาชีพเก็บไฟล์เหล่านั้นไว้และไม่มีรายงานว่านักปั่นกระแทกเพราะล้อหลุดออกมา แน่นอนว่าอุปกรณ์ทุกชิ้นเป็นของที่มีการเก็บรักษาสูงสุดโดยกลไกที่ดีที่สุดของโลกและได้รับการเปลี่ยนใหม่ทันทีหากมีคำใบ้ของปัญหา นอกจากนี้ไม่มีรุ่น Pro ใดที่มีอายุมากกว่าหนึ่งปีหากเป็นเช่นนั้น เป็นไปได้มากว่าจักรยานที่พวกเขาแข่งมีอายุน้อยกว่า 6 เดือน
ด้วยการเบรกที่ขอบทำให้ได้รับความปลอดภัยเล็กน้อยทำให้มีโอกาสน้อยที่ QR ที่หลวมเล็กน้อยจะทำให้ล้อหลุด แต่สาเหตุหลักที่ทำให้ล้อหน้าหล่นลงมาก็คือผู้คนใส่พวงมาลัยแล้วลืมที่จะปลดล็อคอย่างรวดเร็ว ริมฝีปากทนายความไม่ได้ทำอะไรเพื่อหยุดสิ่งนั้น (เพราะจะทำให้วงล้อคุณต้องคลาย ...
ด้วยดิสก์เบรกมันเป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง สำหรับเหตุผลทางประวัติศาสตร์คาลิปเปอร์อยู่ทางด้านที่ไม่ถูกต้องของทางแยกหมายถึงแรงเบรกผลักเพลาออกจากการดรอป มันไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถทำการปลดล็อคอย่างรวดเร็วพอที่จะหยุดล้อที่ดึงออกมาจากการดรอปในการหยุดฉุกเฉินดังนั้นคุณต้องปล่อยให้ริมฝีปากอยู่กับที่
ฉันมีจักรยานที่ไม่มีริมฝีปากทนายความ แต่มีดิสก์เบรก ครั้งหนึ่งที่ฉันหยุดฉุกเฉินล้อหน้ากระเด้งข้ามถนนและฉันก็ชนมัน ไม่สนุกเลย แต่โชคดีที่ทำซ้ำได้อย่างง่ายดาย ซ้ำแล้วซ้ำอีกจนกระทั่งการปล่อยด่วนเสียบหลุดจากการกระชับมากเกินไป
ใช่. อย่าคาดหวังว่าจะฟ้อง LBS ของคุณหรือผู้ผลิตหากคุณเกิดข้อผิดพลาดเนื่องจากความล้มเหลวของ QR หรือวงล้อของคุณหลุดออกมาจากส้อม พวกเขาคือแท็บ "ทนายความ" ส่วนใหญ่หมายถึงการโน้มน้าวใจศาลว่าผู้ผลิตทำทุกอย่างตามสมควรเพื่อผลิตสินค้าที่ปลอดภัย
ไม่ไม่ปลอดภัยเพราะมันจะลบความล้มเหลวออกจากจักรยาน
UCI ได้ห้ามการฝึกซ้อมในปี 2013 ภายใต้กฎการดัดแปลงจักรยาน เป็นที่เข้าใจกันว่าสิ่งนี้ทำเพื่อนำกฎ UCI ให้สอดคล้องกับกฎหมายฝรั่งเศสเพื่อกำจัดข้อเสียที่ไม่เป็นธรรมที่ทีมฝรั่งเศสต้องเผชิญ UCI จะวางสติกเกอร์ "UCI ที่ได้รับการอนุมัติ" ในมากกว่าเฟรมในปีนี้และจะรวมถึงส้อม
ริมฝีปากทนายความทำงานล้มเหลวอย่างปลอดภัย แต่การกำจัดของพวกเขาเพียงบันทึกวินาทีจากการเปลี่ยนล้อ มีความเกี่ยวข้องเฉพาะถ้า peloton วิ่งออกไป!