ฉันให้คุณดังต่อไปนี้ที่คุณสามารถอ่านได้ที่นี่ :
การพูดคุยกับ Jason Marsh ช่างของ Greg Minaar 2012 DH World Cup Champion เกี่ยวกับ ENVE DH rims (ซึ่งเป็นคาร์บอน) เขากล่าวว่า "เมื่อคุณสร้างมันขึ้นมาคุณไม่จำเป็นต้องทำอะไรเลยซี่ยังคงแน่นและพวกมัน ไม่จำเป็นต้องได้รับความสนใจและเราใช้เวลาน้อยลงตลอดทั้งปีเพราะพวกเขาแข็งแกร่งขึ้น…”
ผู้ใช้ในฟอรัมนี้รายงานการใช้ล้อคาร์บอนที่มีความยาวโดยไม่จำเป็นต้องทำการฝึกอบรมและ DTSwiss ยังแนะนำช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่เหมือนกันสำหรับขอบล้อคาร์บอนและอลูมิเนียมเกี่ยวกับการตรวจสอบว่าล้อจริงหรือไม่
ปัญหาหลักของคาร์บอนและนี่ก็เป็นจริงสำหรับส่วนประกอบคาร์บอนโดยทั่วไปคือแม้ว่าจะแข็งแกร่งกว่าอลูมิเนียม แต่ก็มีความแข็งแกร่งมากกว่าซึ่งหมายความว่าพวกเขาไม่ตอบสนองต่อผลกระทบที่คมชัด คิดว่ามันเป็นเหล็กกล้ากับเล็บอลูมิเนียม: อันแรกโค้งงอได้ง่าย แต่ถือโครงสร้างในขณะที่เหล็กกล้านั้นแข็งแรงมาก แต่ก็แตกหักทันที
ในการสัมภาษณ์ครั้งนี้กับช่างจักรยานมืออาชีพที่บอกว่าล้อคาร์บอนนั้นเร็วกว่าเพราะคุณสามารถรักษาทิศทางของคุณได้ดีขึ้น (เข้มงวดมากขึ้น) แต่มีความทนทานน้อยลงโดยรวมเพราะในอุบัติเหตุหรือผลกระทบพวกเขามีแนวโน้มที่จะต้องทดแทน เขายังบอกด้วยว่ามันเป็นเรื่องปกติสำหรับลูกค้าที่จะลองทั้งสองประเภทและเลือกใช้อะลูมิเนียมเนื่องจากความสะดวกสบาย
กลับไปที่คำถามของคุณฉันจะบอกว่าเนื่องจากอลูมิเนียมและความยืดหยุ่นของพวกเขาพวกเขาถือ dents และผลกระทบที่ดีขึ้นเพราะเหล่านี้เป็นเพียงนักฆ่าสำหรับขอบคาร์บอน ในขณะที่ช่างในการสัมภาษณ์บอกว่าฉันเห็นด้วยล้อคาร์บอนมีราคาแพง โดยส่วนตัวฉันจะซื้อชิ้นส่วนคาร์บอนสำหรับจักรยานของฉันได้อย่างง่ายดายยกเว้นล้อเนื่องจากส่วนประกอบเหล่านี้โดยเฉพาะมีแนวโน้มที่จะต้องได้รับผลกระทบสูงเนื่องจากแรงดันลมยางต่ำพยายามที่จะขึ้นไปบนทางเท้าหรือกระต่ายวัดที่ไม่ดี เราเคยไปที่นั่น :)
แก้ไข: พวกคุณถูกต้องฉันเพิ่งโยนมันที่นี่ :( ฉันจะพยายามปรับปรุง