ทำไมคันเหยียบยาวถึงไม่ใช้กันอย่างแพร่หลาย?

ความพยายามและทรัพยากรจำนวนมากทำให้รองเท้าขี่จักรยานมีความแข็งคงที่เพื่อให้เท้าอยู่ในสภาพที่เหมาะสมและกระจายแรงไปทั่วพื้นรองเท้า

ดูเหมือนว่าจะเป็นไปได้ที่จะบรรลุผลที่คล้ายกันโดยการทำคันเหยียบนานพอที่จะรองรับเท้าทั้งหมดโดยมีหรือไม่มีระบบการยึด อย่างไรก็ตามฉันไม่ได้ตระหนักถึงการมีอยู่ของคันเหยียบใด ๆ ดังนั้นฉันคิดว่าจะต้องมีข้อเสียอย่างมากสำหรับผู้ที่ฉันไม่ได้คิด

ฉันจะเดิมพันด้วยเหตุผลที่สำคัญที่สุดสองข้อที่คุณไม่เห็นว่าคันเหยียบขนาดเท้าเป็นน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นในการหมุนและความยากลำบากที่คุณจะต้องเหยียบคันเร่งด้วยเท้าก่อนที่มันจะกระแทกพื้นหรือยางหน้า ฉันแน่ใจว่ามีคนลองครั้งนี้แล้วละทิ้งความคิดทันทีหลังจากเหยียบคันเร่งขนาดเท้าบางสิ่งบางอย่าง

คันเหยียบจะต้องแข็งและทนทานซึ่งก็ดี แต่ถ้าเหยียบต้องแข็งและทนทานและมีขนาดใหญ่พวกเขาอาจจะหนักหน่วงดังนั้นจึงรู้สึกว่าคันเหยียบส่วนใหญ่ที่คุณเห็นมีขนาดเล็กและกะทัดรัด รองเท้าทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการเชื่อมต่อและสอดคล้องกับเท้าของคุณและมันก็ง่ายพอที่จะทำให้แข็งเพียงอย่างเดียวด้วยพลาสติกไฟเบอร์กลาสและคาร์บอนไฟเบอร์ ปัจจัยเหล่านี้ทั้งหมดรวมกันอธิบายว่าทำไมเราถึงมีคันเหยียบขนาดเล็ก

ความแตกต่างที่สำคัญอย่างหนึ่งคือการที่แรงถูกนำไปใช้ ในเหยียบแบบธรรมดาคุณกดลงโดยใช้เท้าของคุณ ในคันเร่งที่มีความยาวเท้าคุณจะต้องวางเพลาให้อยู่ตรงกลางดังนั้นเหยียบจะอยู่ในระดับที่เหมาะสม แต่นั่นก็หมายความว่าแรงจะถูกนำไปใช้กับกลางเท้าของคุณ คุณจะสูญเสียพลังและความยืดหยุ่นที่ข้อเท้าของคุณสามารถนำมาได้

การเหยียบคันเร่งยังมีข้อดีด้านความปลอดภัยและการใช้พลังงานอีกมากมาย คันเหยียบยาวของคุณในสถานการณ์ของคุณมีวิธีการถูกตัดหรือไม่? ในกรณีนี้คุณยังต้องการรองเท้าที่แข็งแรง แต่เพียงผู้เดียวดังนั้นทำไมถึงเหยียบคันเร่งขนาดใหญ่เมื่อคุณมีจุดสัมผัสที่เล็กกว่า?

คุณยังต้องการแกนที่ประมาณ 30% ของความยาวเท้าของคุณ - นั่นคือเมื่อการถีบมีประสิทธิภาพมากที่สุด เพียงแค่พยายามที่จะเหยียบกับกลางเท้าของคุณหรือกลับเหยียบ คันเหยียบแบบเต็มเท้าจะไม่สมมาตรหมายความว่าพวกมันจะด้านเดียวและมีแนวโน้มที่จะชี้ไปที่พื้นพร้อมกับหลังของพวกเขาเมื่อคุณเหยียบคันเร่ง

อีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้รองเท้าแข็งคือประสิทธิภาพ: รองเท้าของคุณจะแข็งน้อยกว่าพวกเขาจะบีบอัดทุกครั้งที่คุณเหยียบคันเร่ง พลังงานที่ใช้ในการบีบอัดนี้จะแปรผันตามปริมาณฝ่าเท้า การบีบอัดนี้จะไม่ยืดหยุ่นเกือบจะหมายความว่ามันจะทำให้รองเท้าของคุณร้อนขึ้นแทนที่จะผลักคุณไปข้างหน้า การประเมินพลังงานที่คุณสูญเสียอย่างคร่าวๆ: หมุนครึ่งทางแต่ละครั้งหมุนคันเหยียบลง 34 ซม. (ความยาวข้อเหวี่ยงสองเท่า) แต่เนื่องจากการบีบอัดของพื้นรองเท้าเท้าของคุณขยับ 34 ซม. + วัน d = 5 มม. ให้การสูญเสียเพียง 1.5% ซึ่งควรสังเกตได้ยากแทบจะไม่รู้สึกอีกเลย ข้อโต้แย้งของฉันอาจพลาดบางสิ่งหรือการยศาสตร์ซึ่งเกี่ยวข้องกับเรื่องยากที่จะใส่ลงไปในสมการ