ประโยชน์ของวงเล็บด้านล่างภายนอกคืออะไร


19

ค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ฉันวางแผนที่จะแทนที่โครงด้านล่างของจักรยานถนน Sakae Litage ของต้นปี 90 ใช้วงเล็บล่างมาตรฐานแบบอังกฤษ ตอนนี้ฉันคิดว่ามันมีตลับลูกปืนหลวม- ฉันกำลังวางแผนที่จะแทนที่ด้วยตลับที่มีคุณภาพดี

ฉันเห็นมากของวงเล็บด้านล่างภายนอกเมื่อฉันกำลังมองหาที่ฉันLBSเว็บไซต์ของ ฉันได้เปลี่ยนตลับลูกปืน BB หลวมหลายชุดและตลับหมึก BB หลายชุด ฉันไม่รู้อะไรเกี่ยวกับสิ่งภายนอกเหล่านี้ ทำไมดูเหมือนว่ามีขายมากกว่าวงเล็บด้านล่างของตลับหมึก? พวกเขามีแบริ่งขนาดใหญ่ขึ้นและยาวนานขึ้น? มันจะเป็นประโยชน์กับฉันหรือไม่เมื่อเทียบกับ cartidge BB ที่ฉันเพิ่งใช้ไป

ฉันขี่จักรยานอย่างจริงจังเพื่อความสนุกเดินทางไปกลับและไปทำธุระ ... ฉันสร้างจักรยานคันนี้โดยเฉพาะเพื่อการขี่วันหยุดสุดสัปดาห์ที่เป็นเนินเขาจริงๆ แต่ฉันไม่ใช่นักแข่ง

อยากรู้อยากเห็น ขอบคุณมาก.


1
เพียงเพื่อบันทึก - มันไม่ได้มีแบริ่งหลวม มันบรรจุ UN53 BB เป็นส่วนใหญ่ - ตัวติดตั้งทำให้ถ้วยพลาสติกที่ไม่ใช่ไดรฟ์เสียและแทนที่ด้วยถ้วยจากชุดตลับลูกปืนแบบเก่า ผลที่ได้คือ BB ที่ลบได้ยากมาก ไม่เป็นไรและจะถูกแทนที่ด้วยตลับใหม่ในสัปดาห์นี้ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ!
DC_CARR

คำตอบ:


16

วงเล็บด้านล่างภายนอกช่วยให้คุณมีตลับลูกปืนขนาดใหญ่และแกนยึดก้นกลวงขนาดใหญ่ แกนกลวงขนาดใหญ่สามารถออกแบบให้แข็งเหมือนแกนหมุนขนาดเล็กที่มีน้ำหนักน้อย แบริ่งขนาดเล็กลดอายุการใช้งานของตัวยึดด้านล่างดังนั้นการออกแบบตัวยึดด้านล่างโดยทั่วไปจะช่วยให้มีขนาดแกนหมุนและขนาดแบริ่งที่แคบลงเพื่อลดการสูญเสียน้ำหนักจากแกนหมุนขนาดใหญ่ที่คุณต้องการเพื่อความทนทาน การเคลื่อนย้ายตลับลูกปืนไปด้านนอกทำให้การแลกเปลี่ยนนี้หมดไปอย่างมีประสิทธิภาพ

มีปัจจัยด้านประสิทธิภาพเพิ่มเติมในสถานการณ์ที่ต้องการความแข็งสูงซึ่งระยะห่างระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและตลับลูกปืนจะลดลงทำให้แรงบิดบนเพลาลดลง

สำหรับการเดินทางไปทำธุระการขี่เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและจุดประสงค์ "ปกติ" อื่น ๆ ตัวยึดด้านล่างของตลับหมึกนั้นเกือบจะเพียงพอแล้วเสมอ หากคุณกังวลเกี่ยวกับความทนทานเป็นพิเศษวงเล็บด้านล่างของ SKF ได้รับการออกแบบมาเป็นเวลา 10 ปี / 100,000 กม. ในการขับขี่ แต่สำหรับราคาตลับหมึก Shimano ราคา $ 25 มักจะคงอยู่กับความรู้สึกตลอดไป


ฉันคิดว่าพวกเขาง่ายต่อการทำงานด้วย
jimchristie

คำตอบของ lantius นั้นไม่ถูกต้องเกี่ยวกับแรงบิด มันไม่สำคัญเลยว่าข้อเหวี่ยงนั้นอยู่ใกล้หรือไกลจากแบริ่งเพราะแรงบิดที่สำคัญคือความยาวของคันเหยียบ (ระยะทางตั้งฉากกับแกนของการหมุน)
leosenko

2
@ leosenko: ฉันเชื่อว่า lantius กำลังอธิบายถึงแรงบิดตามปกติกับแกนหมุนนั่นคือแรงบิดคือการดัดเพลาเมื่อเทียบกับการบิด หากเพลาหักเหอย่างมีนัยสำคัญเมื่อมันหมุนมันจะทำให้ตลับลูกปืนสึกหรอและทำให้เกิดปัญหาอื่น ๆ อย่างไม่สม่ำเสมอ
whatsisname

8

ประโยชน์หลักคือน้ำหนัก - เนื่องจากเพลาตอนนี้เป็นท่อที่ได้รับความแข็งแรงจากเส้นผ่านศูนย์กลางและด้วยเหตุนี้จึงสามารถใช้โลหะได้น้อยลง เฟรมจักรยานทำจากท่อมากกว่าไม้เท้าด้วยเหตุผลเดียวกัน

ข้อเสียอย่างหนึ่งคือลูกบอลในแบริ่งจะต้องเล็กลงเพราะมีพื้นที่น้อยกว่าเพื่อให้พอดีกับพวกมันดังนั้นทุกสิ่งเท่ากันพวกเขาจะทรุดเร็วขึ้น แต่สิ่งต่าง ๆ ไม่เท่ากันและสิ่งที่ทำให้เป็นประโยชน์ในการมีวงเล็บด้านนอกคือการปรับปรุงการผลิตโลหะและความแม่นยำ ดังนั้น BB ภายนอกควรจะอยู่ได้นานเท่า ๆ กับราคาภายในที่ใกล้เคียงกัน (แก้ไข) และตามที่ lantius ชี้ให้เห็นในความคิดเห็นลูกบอลใน BB ภายนอกจะใกล้เคียงกับขนาดเดียวกันกับลูกบอลในคาร์ทริดจ์ BB อย่างไรก็ตามความคิดเห็นที่ "เล็กกว่า" นั้นส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการเปรียบเทียบกับวงเล็บเปิดด้านล่าง

ชิมาโนะมีปัญหากับแมวน้ำในวงเล็บด้านล่างภายนอกที่ทำให้เกิดความล้มเหลวก่อนวัยอันควร แต่ฉันเชื่อว่าสิ่งเหล่านี้ได้รับการแก้ไขแล้ว เราหยุดเห็นพวกเขาเข้ามาเพื่อแทนที่ก่อนหน้าแล้ว

คุณจะต้องเปลี่ยนข้อเหวี่ยงของคุณเพื่อให้พอดีกับวงเล็บด้านล่างภายนอก แทนที่จะใช้ BB แบบเรียวเล็กแบบเหลี่ยมทั้งหมดใช้ระบบแยกส่วน ซึ่งเป็นการปรับปรุงให้เรียวเล็กลง แต่มีหลายประเภท ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถรับ BB เพื่อจับคู่ cranks ที่คุณซื้อ

พวกเขายังเปลี่ยนขนาดจากหน่วยความจำมีความยาวเพียงไม่กี่ BB ภายนอกที่มีให้มากกว่า 10 หรือมากกว่า นี่อาจหมายความว่าคุณท้ายด้วย chainrings ของคุณเล็กน้อยชดเชยจากตำแหน่งปัจจุบันของพวกเขา แต่ด้วยระบบ derailleur ที่ไม่น่าจะมีปัญหา บน singlespeed มันจะให้ chainline งอซึ่งไม่ดี

โดยส่วนตัวฉันไม่เห็นจุดประสงค์ในการอัพเกรดจักรยานที่มีอยู่ หากคุณต้องการข้อเหวี่ยงใหม่และให้ความสำคัญกับน้ำหนักมันอาจสมเหตุสมผล แต่เป็นความเสี่ยงที่มีราคาแพง ในราคาเดียวกันคุณจะได้รับ Phil Wood BB ที่จะคงอยู่ตลอดไปหรือประหยัดเงินโดยการซื้อตลับหมึก BB ราคาถูกตามที่คุณต้องการ


ลูกบอลในตลับลูกปืน BB ภายนอกมีขนาดเล็กกว่าตลับหมึกภายในหรือไม่? แบบดั้งเดิมคือ 1/4 "(6.4 มม.), SKF ใช้ 4.5 มม. และแจนอ้างถึงตลับหมึกธรรมดาว่าเป็น 2.8 มม. ชิ้นส่วนแยกชิ้นหนึ่งที่ฉันพบจากตลับลูกปืนติดตั้งบน Race Race Type-X อ้างว่ามีแบริ่ง 1/8" จะ 3.2mm FWIW ฉันยังคงใช้ตัวยึดด้านล่างของตลับหมึกผ่านสามชิ้น
lantius

ฉันเพิ่งเห็นแบริ่งใน Shimano externals ที่ล้มเหลวและคิดว่ามันเล็กกว่าตลับหมึก ฉันยอมรับที่จะไม่ทำการวิจัยใด ๆ เลยเพราะพวกเขาไม่ใช่สิ่งที่ฉันต้องให้บริการ

0

นี่คือการโพสต์เก่าที่ยิ่งใหญ่ที่ฉันตอบสนองไปเกือบ 5 ปีต่อมา แต่ฉันคิดว่ามันจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่กำลังมองหายกเครื่อง BB ของพวกเขาและคิดว่าจะย้ายไปที่ภายนอก

สำหรับส่วนใหญ่ที่ถูกจับที่นี่ฮับภายนอกจะเบากว่าฮับภายในอย่างน้อย 30% เนื่องจากถ้วยแบริ่งอยู่นอกเปลือก BB มันให้ประโยชน์มากขึ้นกับผู้ขับขี่ที่ขี่อย่างหนักบนแป้นเหยียบออกไป แบริ่งมีขนาดใหญ่กว่าฮับภายในซึ่งหมายถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานของ BB เมื่อพวกเขาสวมใส่แบริ่งสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องโยนทั้งหน่วยประหยัดเวลาและเงิน อย่างไรก็ตามคุณจะต้องซื้อ BB Exit Tool ($ 15) เพื่อให้มันเกิดขึ้น

แทนที่ฮับภายในของฉันสองครั้งจากนั้นลองใช้ฮับภายนอกจนถึงตอนนี้ฉันใช้งานได้นานกว่าสองเท่าของอายุการใช้งานของฮับภายในทั้งสองของฉัน

ดังนั้นโดยสรุปฮับภายนอกจะเบากว่า 30% และ 40-45% ยาวนานกว่าฮับภายในของคุณ

หวังว่าจะช่วย


1
อืมมม ประสบการณ์ของฉันเกี่ยวกับ BB ภายในสี่เหลี่ยมจัตุรัส (ปกติคือ UN54) คือพวกเขากินเวลาประมาณ 10,000 ไมล์ก่อนที่จะเริ่มสวมใส่และมีเสียงดัง BB แบกภายนอก (Tiagra) มีอายุการใช้งานประมาณ 5,000 ไมล์และล้มเหลวอย่างกะทันหันโดยอาการแรกคือ cranks 'สั่นคลอน' ฉันใช้ BB ตัวที่สามบนมอเตอร์ไซค์จากใหม่ จักรยานได้ทำประมาณ 11,000 ไมล์

-2

หากคุณมีฟูจิและมีห่วงโซ่สองเส้นคุณจะมีสิ่งที่เรียกว่าวงเล็บลูกกลมแบบหลวมที่เป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส

ใช่ตลับลูกปืนถูกขังอยู่ในกรงเล็ก ๆ แต่มันเป็นลูกบอลที่หลุด จักรยานญี่ปุ่นทั้งหมดจากยุค 80 มีวงเล็บด้านล่างที่น่ากลัวเหล่านี้ยกเว้นด้านบนสุดของบรรทัดเนื่องจากส่วนใหญ่ใช้น็อตภายนอกที่ขี้ขลาดรัดกุมคุณภาพต่ำและตัวยึดด้านล่าง

สิ่งที่ดีที่สุดคือการกำจัดขยะนั้น

ประการที่สามจักรยานของคุณต่ำเกินกว่ารุ่นที่จะทิ้งเงินไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นวงเล็บปีกนกประเภทกลวงหรือวงเล็บล่างสุดและ cranks ใหม่เพราะคุณพบปัญหาโซ่ (ความกว้าง) และระยะห่างเกียร์และข้อเหวี่ยงระยะห่าง . ความแข็งแกร่งของข้อเหวี่ยงใหม่นั้นยอดเยี่ยม แต่รูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสมีความเพียงพอสำหรับบุคคลใดก็ตามที่เคยใช้ฟอรัมเหล่านี้และถูกใช้โดยดีที่สุดดี (เลอมอนด์) หรือ (Merckx) เป็นต้น

สิ่งที่คุณต้องการคือระยะห่างที่ถูกต้อง โดยทั่วไปคุณสามารถไปได้ค่อนข้างแคบกว่าขนาดยักษ์ที่คุณเลือก ฉันแนะนำ 110 สำหรับสองเท่าและ 113-114 สำหรับสามคน

ทั้งหมดในหนึ่งหน่วยเช่น Phil Wood ล้วน แต่มีจุดประสงค์เดียวกันสำหรับคุณ คุณจะได้รับวงเล็บด้านล่างที่ดีสำหรับ $ 25 วันนี้ในเรียวสี่เหลี่ยมหน่วยปิดผนึก

โปสเตอร์จักรยานโดยเฉลี่ยดูเหมือนจะมีเงินจำนวนมากที่ฉันพบและพิจารณาส่วนอื่น ๆ ของจักรยานของคุณมันไม่คุ้มค่าที่จะทิ้งสิ่งใด ๆ ที่ทันสมัยหรือมากไปกว่ายกเว้นลวดลวดขนาด 7 x 7c (ไม่ใช่เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย) ยาง Pasela ห่วงโซ่ความเร็ว ด้วยจักรยานแบบดั้งเดิมคุณจะไม่พลาดอะไรมากไปกว่าที่คิดไว้ จักรยานเก่านั้นเยี่ยมยอดและขี่ม้าได้ดีด้วยการลงทุนเพียงเล็กน้อย พวกเขายังไม่มีมิติการแข่งรถสำหรับจักรยานที่ถูกใช้โดยผู้ที่ต้องการเพียงแค่หมุนไปรอบ ๆ และเพลิดเพลินกับการขับขี่ที่ดี

ตกลงรายละเอียด ...

หน่วยคาร์ทริดจ์ใหม่นั้นมีจุดยืนที่แคบบนตลับลูกปืนและนั่นสร้างความแตกต่างและโหลดไม่เพียง แต่แนวนอนหรือแนวตั้งบนจักรยานที่คุณต้องจำ ดิ้นนี้ไม่เพียงพอที่จะชั่งน้ำหนักความง่ายในการติดตั้งและตราประทับที่มีคุณภาพดีที่พวกเขาทั้งหมดมี

กระชับข้อเหวี่ยงของคุณให้แน่นแล้วกลับมาหลังจากนั่งครั้งแรกของคุณและกระชับอีกครั้ง ไปหน่อย tad bit ที่วงเล็บด้านล่างของคุณกว่าคำแนะนำและคุณจะไม่ต้องกลับไปในภายหลังและ adj อีกครั้ง โอ้และยัง ... แบริ่งใหม่ ... แบริ่งขนาดเล็กจะดีกว่า .. ยิ่ง ID ภายในและ OD ของเผ่าพันธุ์ใกล้เคียงยิ่งแบริ่งเลื่อนน้อยก็ต้องทำ ตลับลูกปืนจะเลื่อนบ้างเมื่อพื้นผิวมีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน ลองคิดดู มีข้อมูลที่เป็นเท็จมากมาย ดูตลับลูกปืนลูกกลิ้ง ... ตลับลูกปืนเล็ก ๆ ... โชคดี $ 25 คือทั้งหมดที่คุณต้องการ


คุณต้องเรียนรู้วิธีจัดรูปแบบข้อความของคุณ ย่อหน้าเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยม
Daniel R Hicks

ยินดีต้อนรับสู่Bicycles @Issac ฉันลบความคิดเห็นบางส่วนเกี่ยวกับโพสต์อื่น ๆ เนื่องจากไม่ได้สร้างสรรค์และทำการจัดรูปแบบบางอย่าง ขอดูข้อมูลในศูนย์ช่วยเหลือของเราเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำงานของไซต์และวิธีเขียนคำตอบที่ดี (หรือดีกว่า)
andy256
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.