ประมาณปีที่แล้วฉันมีปัญหาในการขี่จักรยานบนถนน เดิมทียางด้านหลังของฉันแบนเมื่อยางถูกเจาะด้วยวัสดุสำนักงาน (อย่าถามฉันว่าอุปกรณ์สำนักงานทั่วไปสามารถวางตำแหน่งได้อย่างถูกต้องบนท้องถนนและเจาะผ่านยางในขณะที่ฉันขี่ได้หรือไม่ ลองคิดดูสิ) ตั้งแต่นั้นมาทุกครั้งที่ฉันเปลี่ยนหลอดมันใช้เวลาประมาณสองสัปดาห์และจะแบนอีกครั้ง ในแต่ละครั้งท่อจะได้รับชิ้นลึกลับนี้ตามด้านใน นี่คือรูปภาพของหนึ่งในส่วนเหล่านี้ มันเป็นลมมาก ลึกพอที่จะเจาะทะลุท่อได้ในบางแห่ง
นี่คือภาพด้านในของหลอด ชิ้นนี้เกือบครึ่งหนึ่งลงมาจากรอยต่อและวิ่งข้ามความยาวของท่อที่แสดงที่นี่ แพทช์ของฉันครอบคลุมหลุมที่ใหญ่ที่สุด แต่ไม่ได้แก้ปัญหา
ครั้งแรกที่ฉันเห็นสิ่งนี้ฉันคิดว่ามันเป็นสิ่งที่ต้องทำกับขอบ อย่างไรก็ตามชิ้นนี้ (ซึ่งมักจะยาวประมาณ 20 ซม.) จะปรากฏขึ้นในตำแหน่งต่าง ๆ เมื่อเทียบกับวาล์วในหลอดใหม่ทุกหลอด ดังนั้นถ้ามันเป็นสิ่งที่เกี่ยวข้องกับขอบมันไม่ใช่อะไรที่จะอยู่ในตำแหน่งที่คงที่บนขอบ
ฉันยังคิดว่าอาจเป็นเพราะข้อผิดพลาดในการติดตั้งดังนั้นฉันจึงแน่ใจว่ามีผู้เชี่ยวชาญอยู่ที่ร้านทำการติดตั้ง สิ่งเดียวกัน; ประมาณสองสัปดาห์ต่อมามันจะแบนด้วยชิ้นเช่นนี้ผ่านมัน
เห็นได้ชัดว่าสิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับยางเนื่องจากไม่มีส่วนใดของยางสัมผัสกับส่วนนี้ของหลอด เมื่อเวลาผ่านไปรูปแบบดูเหมือนว่าบางสิ่งบางอย่างจะค่อยๆตัดลงในหลอดและหลังจากนั้นประมาณสองสัปดาห์ในที่สุดก็สามารถที่จะสวมใส่ผ่านมัน ฉันล้างขอบอย่างถี่ถ้วนแล้วใช้นิ้วของฉันตามนั้นเพื่อตรวจสอบ slivers ไม่มีอะไร ฉันคิดว่ามันอาจจะเป็นแถบริมขอบที่สัมผัสกับหลอด ยังคงเป็นหมายเลขที่ฉันเดา 1 แต่ถ้าใช่ทำไมชิ้นนี้ถึงส่วนหลอดประมาณ 20 ซม. (ฉันตรวจดูส่วนที่เหลือไม่มีชิ้น) และอยู่ในที่ที่แตกต่างกันตามริมเสมอ ทำไมมันจะไม่อยู่ในที่เดียวกันหรือตลอดทั้งท่อถ้ามันเป็นแถบ?
อย่างไรก็ตามความลึกลับนี้ทำให้ฉันต้องนิ่งงันและเสียค่าใช้จ่ายโชคในหลอดและค่าโดยสารรถบัส (สิ่งที่มีจักรยานไม่เป็นตัวเลือกการเดินทางของฉัน) เพื่อพยายามลดมันฉันพยายามใช้หลอดซีลตัวเองซึ่งเห็นได้ชัดว่าใช้งานไม่ได้อย่างสมบูรณ์ (ใช้เวลาเพิ่มอีกสองสามวัน) เพราะมันเหมาะกว่าสำหรับการเจาะที่ด้านนอกของหลอด ความคิดต่อไปของฉันคือการพยายามเจาะทะลุท่อ ถ้าฉันไม่สามารถหาวิธีหยุดชิ้นส่วนเหล่านี้ได้ฉันคิดว่าท่อกันการเจาะจะหนาพอที่จะให้ฉันเพิ่มอีกไม่กี่สัปดาห์ต่อหลอด
สำหรับการบันทึกจักรยานนั้นเป็นรุ่น Trek 3700 ที่มีล้อ 26X2 และฉันมักจะสูบล้อหลังขึ้นไปประมาณ 45-50 psi
TL: DR: อะไรเป็นสาเหตุของการแบ่งส่วนเหล่านี้ในหลอดของฉัน ฉันจะป้องกันได้อย่างไร