ความเสียหายต่อการแขวนจักรยานโดยล้อหน้าหรือไม่? [ซ้ำ]


19

ฉันเจอภาพด้านล่างวันนี้และคิดว่ามันเป็นความคิดที่ดีสำหรับการจัดเก็บจักรยาน อย่างไรก็ตามฉันไม่แน่ใจว่าการแขวนจักรยานด้วยล้อหน้าของมันอย่างแท้จริงอาจทำให้เกิดความเครียดไม่ว่าจะเป็นล้อหรือส้อมด้านหน้า มีใครอีกบ้างที่ทำเช่นนี้โดยไม่มีผลกระทบใด ๆ เลย? ในภาพด้านล่างล้อหลังดูเหมือนจะไม่แตะพื้นซึ่งฉันคิดว่าจะต้องใช้น้ำหนักบ้าง

ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่


8
ถ้าล้อหน้าไม่แข็งแรงพอสำหรับเรื่องนี้คุณไม่อยากลองขี่มอเตอร์ไซค์นั่นแน่ ๆ !
Brian Drummond

6
หมวกกันน็อกมีไม่เพียงพอ
จอห์น

1
@BrianDrummond วงล้อจำเป็นต้องสามารถรับความเครียดของการแขวนเช่นนั้น (เนื่องจากสมมาตร) อย่างไรก็ตามทางแยกภายใต้การใช้งานปกติจะต้องใช้แรงบีบอัดเมื่อเทียบกับความตึงเครียด มีความเป็นไปได้ในการออกแบบจักรยานที่ควรค่าแก่การขับขี่บนท้องถนน แต่ในทางทฤษฎีแล้วมันไม่ปลอดภัย ในทางปฏิบัติจักรยานดังกล่าวอาจไม่สามารถปฏิบัติได้จริง
Aron

9
@ จอห์น: บางคนมีจักรยานมากกว่าหัว
Steve Jessop

@John สำหรับจักรยานเท่านั้นที่ขี่ได้ ไม่มียางหน้า
andy256

คำตอบ:


17

คุณต้องคำนวณแรงจริงเพื่อให้แน่ใจ 100% แต่จะไม่เป็นปัญหา: แรงที่ล้อหน้า / ส้อม / ชุดหูฟังขณะที่เช่นนั่งบนจักรยานการเบรกหรือการกระโดดจะสูงกว่ามาก แรงที่ใช้จากการแขวน

ที่ถูกกล่าวว่าฉันจะบันทึกอย่างน้อยสองปัญหาเกี่ยวกับการตั้งค่านี้: ก่อนอื่นขอให้โชคดีที่ได้รับหนึ่งในศูนย์จักรยานออกโดยไม่ต้องสัมผัสหรือติดอยู่ในจักรยานคันอื่น ข้อสอง: จากภาพดูเหมือนว่าคุณต้องถือจักรยานด้วยมือเดียวแล้วใช้อีกมือหนึ่งแนบมัน โอเคสำหรับคนขับรถมอเตอร์ไซค์ แต่สำหรับทุกอย่างที่หนักกว่านั้น โดยปกติแล้วระบบเหล่านี้จะมีตะขอเปิดรูปตัว C ซึ่งคุณสามารถแขวนจักรยานซึ่งสะดวกกว่า


2
ฉันจะสมมติให้คุณถอดคลิปแขวนทั้งหมดออกจาก "ชั้นวาง" โดยคลิป Carabiner ของมันแนบกับที่แขวนไปที่ล้อแล้วยกชุดประกอบทั้งหมดขึ้นเพื่อที่จะต้องการเพียงคลิป Carabiner ที่ถูกผลักลงบนห่วงของมันซึ่งฉันจินตนาการ อาจไม่เลว แต่ก็ยังค่อนข้างงุ่มง่าม
Trotski94

การยกจักรยานไม่ควรยากเกินไป: ส่วนบนของล้อดูเหมือนกับความสูงของไหล่และคุณต้องใช้น้ำหนักมากพอที่จะทำให้คุณเลิกทำการคาราไบเนอร์หรือปลดเวลโครออกได้ คุณสามารถทำได้โดยการงอแขนสองข้างที่ข้อศอกเพื่อให้มืออยู่ที่ไหล่ของคุณจากนั้นยกขาขึ้น
David Richerby

1
คุณดึง velcro และยืนกลับ
jqning

9

ไม่ไม่มีปัญหาในการทำเช่นนี้

ร้านจักรยานมักแขวนจักรยานในลักษณะเดียวกัน

และเมื่อฉันอาศัยอยู่ในบ้านหลังเล็กในเมืองชั้นในฉันแขวนจักรยานครอบครัวทั้งหมดด้วยวิธีเดียวกันเป็นเวลาหลายปีโดยไม่สังเกตปัญหาใด ๆ

เป็นเรื่องง่ายมากที่จะนำจักรยานขึ้นไปที่ตะขอหรือหมุดเมื่อคุณเรียนรู้วิธีการ คนในภาพดูไม่ง่ายนัก ชั้นวางที่ฉันสร้างขึ้นใช้ตะขอแบบเขียงขนาดใหญ่

แก้ไข : ล้อจักรยานได้รับการออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักของจักรยานและผู้ขับขี่สูงสุด 100 กิโลกรัม พวกมันทำงานโดยซี่ลวดที่มีแรงดึงโดยมีการกระจายแรงรอบล้อ นี้Cyclingnews การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมบทความแสดงให้เห็นถึงความตึงเครียดของซี่สำหรับขอบต่างๆ ความตึงเครียดที่พูดน้อยที่สุดจากล้อทั้งหมดในรายการคือ 51 "แรงกก." (500 N) ความตึงสูงสุดที่อธิบายไว้คือเกิน 175 กิโลกรัม บทสรุป : การแขวนจักรยาน 20 กิโลกรัมโดยล้อเป็นสิ่งที่ไม่มีปัญหาแม้ว่าการบรรทุกจะดำเนินการโดยก้านเดียว


1
ล้อจักรยานได้รับการออกแบบให้ทนต่อแรงกดไม่ใช่ส่วนขยายจากการแบกน้ำหนักของจักรยาน
Mikhail Batcer

2

ฉันเคยทำมาก่อนและมันก็ออกมาได้ดี ฉันไม่เคยมีปัญหากับส้อม (ถึงแม้จะมีแรงกระแทกถึงแม้ว่าพวกเขาจะมีแรงกระแทกที่มีราคาแพงที่คุณจะต้องการล็อคพวกเขาก่อน), headjoints อะไร หันหน้าเข้าหากำแพง (เพื่อให้เหมือนกำลังขี่ขึ้นกำแพง) ทำให้พวกเขาเข้าออกได้ง่ายขึ้น แม้จะมีน้ำหนัก£ 40 เส็งเคร็ง MTB เกรด BSO ขนาดใหญ่มันไม่ยากที่จะเก็บหรือกู้คืน บางทีภรรยา (เล็ก) ของฉันอาจพบว่ามันยากขึ้น แต่ถึง 40 ปอนด์ ไม่หนักมาก * และหนักพอ ๆ กับมอเตอร์ไซค์

ไม่แน่ใจว่าฉันจะทำเช่นนี้กับขอบรถแข่งที่มีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างส่วนที่พูด แต่แล้วอีกครั้งจักรยานแข่งคือ ~ 1/3 น้ำหนัก 40 ปอนด์ กองของปู - ดังนั้นมันอาจจะไม่เป็นปัญหาแม้แต่ตอนนั้น

[* ฉันหมายถึง£ 40 ไม่หนักที่จะยกหรือพก ... 40 ปอนด์ รู้สึกหนักและอืดอาดที่จะขี่เมื่อคุณคุ้นเคยกับการลื่นไถลไปกับน้ำหนักประมาณ 1/3!]


1

ไม่ควรมีปัญหากับสิ่งนี้ ตามที่ได้กล่าวไว้ร้านค้าจักรยานทำตลอดเวลา แม้แต่ล้อที่มีน้ำหนักเบาก็ต้องแข็งแรงพอที่จะถือจักรยานและนักปั่น

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.