เหตุผลสำหรับคันเบรคแบบย้อนกลับคืออะไร?

10

รูปแบบของจักรยานที่ได้รับความนิยมจากคนส่งหนังสือพิมพ์ในปอร์โตแปรงซ์ในประเทศฝรั่งเศสในปี 1940 - 1960 มีคันเบรคแบบย้อนกลับดูที่นี่ในแผนภาพนี้จากบทความจาก Bicycle Quarterly (ภาพ jpeg มีชื่อว่า rebourherseville1960.jpg):

กลุ่มผู้ผลิตรวมถึง Dia-compe เคยขายคันเบรคที่กลับด้านและยังมีการผลิตซ้ำแบบร่วมสมัยเช่นกัน:

นี่เป็นเพียงเหตุผลอย่างหมดจดเท่านั้นหรือไม่? ฉันไม่สามารถนึกถึงข้อดีหลายประการของคันเบรคแบบย้อนกลับ (ยกเว้นสไตล์) และสามารถคิดถึงข้อเสียที่สำคัญได้ (มันจะยึดติดหรือจับสิ่งต่าง ๆ เมื่อคุณก้าวไปข้างหน้า) อะไรคือเหตุผลของการมีคันโยกแบบนี้ในตอนแรก?

แหล่งเวลาที่ต้องการ

brakes history

— RoboKaren
แหล่งที่มา

1

ดูเหมือนว่าเป็นไปได้ที่คุณจะได้รับประโยชน์มากขึ้นโดยขึ้นอยู่กับลักษณะของต้นปาล์มและรูปร่างของแท่ง

— ebrohman

1

ฉันสงสัยว่าเป็นสิ่งที่ปลอดภัยหรือไม่ - จะมีโอกาสน้อยกว่าที่จะส่งผลกระทบต่อส่วนท้ายของคันโยกในการชนหรือไม่?

— dlu

4

@ BSOrider ตรงข้ามใช่มั้ย ฉันคิดว่าพิ้งกี้จะเข้าใกล้เดือยมากขึ้น ถ้าฉันจำได้อย่างถูกต้องคันโยกแบบย้อนกลับที่ฉันเห็นมีขนาดสำหรับบาร์ถนน

— dlu

1

หากคุณใช้บาร์อากาศมันสะดวกสำหรับการใช้งาน

— แบทแมน

5

มันมีข้อได้เปรียบที่พื้นที่มือจับของบาร์ไม่จำเป็นต้องตรงตลอดความยาวของคันโยก เส้นโค้งในแถบสามารถเริ่มต้นก่อนที่จะสิ้นสุดคันโยกและคันโยกจะยังคงเป็น "สี่เหลี่ยม" ถึงส่วนหลักของพื้นที่จับมือ นอกจากนี้ยังช่วยให้พินเดือยเป็น outboard และปลายสายเคเบิลในบอร์ด แต่จะต้องนั่งสมาธิเพื่อดูว่ามันส่อให้เห็นอะไรบ้าง

— Daniel R Hicks

8

หากคุณดูที่ภาพวาดของจักรยานเก่าการกำหนดค่าเบรกทั้งสองแบบจะถูกอธิบาย สิ่งนี้สนับสนุนแนวคิดที่ว่ามันเป็นเพียงตัวเลือกการออกแบบที่ไม่มีข้อดีและข้อเสียที่สำคัญเหนือการกำหนดค่าอื่น ๆ นอกเหนือจากสุนทรียภาพ ฉันขอแนะนำให้เกิดขึ้นกับผู้สร้างในสถานที่และช่วงเวลาที่คุณอ้างถึงใช้การออกแบบนี้เพราะมันทันสมัย

มีความเสี่ยง จำกัดที่นี่สำหรับ "จับ" เว้นแต่ว่าผู้ขับขี่จะผ่านพุ่มไม้แท้จริง (และในสถานการณ์ที่จับจะเป็นกังวลน้อยที่สุด) นอกจากนี้ยังมีอุบัติเหตุประหลาดที่แปลกประหลาดไว้ข้างๆไม่มีใครที่จะ "หอก" โดยมือเบรกถอยหลัง คิดเกี่ยวกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นจริงเพื่อที่จะเกิดขึ้น

— แองเจโล
แหล่งที่มา

1

จากนั้นอีกครั้งถ้าคุณไม่ให้กระดาษส่งเด็กชายสองดอลลาร์ของเขา ...

— โมนิกา Apologists รับออก

4

อาจมีเหตุผลที่แตกต่างกันสำหรับการใช้คันโยกประเภทนี้ โดยส่วนตัวฉันใช้เพราะมือจับที่ฉันเลือกโค้งงอใกล้กับปลายด้ามจับดังนั้นจึงไม่มีที่ว่างสำหรับทั้งคันเกียร์และคันเบรค ฉันเคยใช้คันโยกแบบย้อนกลับมาหลายปีแล้วโดยไม่ต้องใช้หอกหรือเกี่ยวอะไรกับพวกเขาและพบว่ามีเบรคแบบไม่เชิงเส้นที่ทำงานได้ดีพอสำหรับการขี่จักรยานในเมือง

— ช่างฝีมือจักรยาน
แหล่งที่มา

ขอบคุณสำหรับการชี้แจงคำถาม สไตล์อาจเกี่ยวข้อง แต่ภาพในบทความ BQ ที่เชื่อมโยงแนะนำการปฏิบัติจริงเช่นกัน: แถบดิ้นและการเพิ่มตำแหน่งมือจับ ส่วนด้ามจับที่ยาวกว่าจะโค้งงอมากขึ้น คันโยกแบบย้อนกลับช่วยให้ส่วนมือสั้นลง นอกจากนี้ดูที่การพันเทปบาร์ในรูปของจักรยานปอร์เช่ปี 1940 / 50s: สิ่งเหล่านี้แนะนำให้ผู้ขับขี่ต้องการตำแหน่งมือที่นิ่มนวลบนแถบที่ค่อนข้างแบน คันโยกแบบย้อนกลับยอมให้สิ่งนี้คันโยกธรรมดาเข้าทาง janheine.files.wordpress.com/2013/05/singercityfull.jpg janheine.files.wordpress.com/2013/05/…

— ปั่นจักรยานใน

2

ด้วยการเลื่อนคันเบรคไปที่ส่วนท้ายของบาร์คุณจะได้รับพื้นที่บนมือจับเพิ่มขึ้นสำหรับมือจับและคันเกียร์

ข้อมูลที่มีที่มาจากvelo-orange.blogspot.com

— ชาด M
แหล่งที่มา

ยินดีต้อนรับสู่ Bicycles Stack Exchange ขอขอบคุณสำหรับการมีส่วนร่วม. หนึ่งในเป้าหมายของเราคือการเป็นแหล่งข้อมูล คำตอบที่ดีนั้นดูเป็นงานวิจัยสั้น ๆ คัดลอกในส่วนของข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับคำถามจากนั้นให้ลิงค์ไปยังแหล่งต้นฉบับ กรุณาไปทัวร์

— David D

ฉันได้ tweaked คำตอบของคุณเพื่อให้เครดิตแหล่งที่มาโดยไม่ขึ้นอยู่กับแหล่งที่มา แต่ฉันไม่เห็นพื้นที่มากมายที่ถูกบันทึกไว้ ข้อดีอย่างหนึ่งอาจอยู่ในการป้องกันมือถ้าผู้ขับขี่ตกลงมา

— Criggie

1

กรุณาอย่าโพสต์ข้อความเป็นภาพ ไม่สามารถค้นหาได้และไม่สามารถเข้าถึงผู้ที่มีความบกพร่องทางสายตาซึ่งพึ่งพาโปรแกรมอ่านหน้าจอ และอย่างจริงจังมันเร็วกว่าและง่ายกว่าในการคัดลอกข้อความเป็นข้อความมากกว่าการถ่ายภาพหน้าจอ

— David Richerby

นั่นคือสิ่งที่แย่ของฉันริชาร์ด อย่าลังเลที่จะคืนค่าการแก้ไขของฉัน

— RoboKaren

2

FWIW การเช่า JUMP ebikes ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อใช้คันโยกสไตล์เหล่านี้เพื่อให้สายเบรคทั้งหมดถูกส่งภายในเพื่อลดการป่าเถื่อนให้กับจักรยาน

— Fred the Magic Wonder Dog
แหล่งที่มา

ในทางเทคนิคแล้วสิ่งนี้ไม่ได้ตอบคำถาม ("อะไรคือเหตุผลในการมีคันเบรคแบบนี้ในตอนแรก ?" ความสำคัญของฉัน) แต่มันเป็นเหตุผลที่แน่นอนดังนั้นฉันจึงดีใจที่เป็นคำตอบที่มีประโยชน์

— David Richerby

0

ลักษณะที่สะอาดกว่า คันโยกมาตรฐานจะมีแคลมป์ที่ไม่ดึงดูด นอกจากนี้ผู้ขับขี่อาจต้องการใช้หลายตำแหน่งมือบนแถบ & แคลมป์อาจอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ

— Malarky
แหล่งที่มา

1

คุณมีแหล่งที่มาสำหรับคำถามที่ถามแหล่งที่มาของช่วงเวลาหรือไม่?

— Nuі

-1

สไตล์คันโยกเหล่านี้ส่วนใหญ่จะใช้ในจักรยานไตรกีฬาเนื่องจากมีขนาดเล็กลงและวางตำแหน่งไว้บน aero-bar คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิวัฒนาการของคันโยกเหล่านี้ได้ที่นี่: http://university.tri-sports.com/2010/08/11/stop-triathlon-bike-brake-levers/

— Baratier ErebusDuHalm
แหล่งที่มา

5

เช่นเดียวกับคำตอบอื่นคันโยกกลับลงวันที่ก่อนวันจริงจักรยานไตรกีฬาโดยอย่างน้อยห้าสิบปี

— RoboKaren