น้ำหนักสูงสุดที่ล้อรถแข่ง“ ปกติ” สามารถทนได้คือเท่าไหร่?

เมื่อไม่นานมานี้ฉันอยู่ในร้านขายจักรยานที่เจ้าของบอกฉันว่าล้อรถแข่ง "ปกติ" ของจักรยานขั้นสูงนั้นมักจะถูกจัดอันดับให้มีน้ำหนัก 85 กิโลกรัมเท่านั้น ตัวอย่างเช่นเขาพูดถึง Bianchi Maddux RX 5.1 ว่าไม่เหมาะสำหรับคนที่มีน้ำหนัก 95 + กิโลกรัม ... คุณสามารถขี่มันได้ แต่ภายในหกเดือนคุณจะไม่มีความสุข

ฉันไม่เคยได้ยินเรื่องนี้มาก่อนและในขณะที่เห็นได้ชัดว่าล้อจะมีการ จำกัด น้ำหนักที่ออกแบบมาฉันพบว่าน้ำหนักเบามาก 85 กิโลกรัม

ฉันอายุมากกว่า 6'4 "ดังนั้นการได้แมลงที่มีน้ำหนักถึง 85 กก. และไม่น่าจะเกิดขึ้น ... ดังนั้นฉันอยากรู้ว่าฉันต้องสาดน้ำพิเศษเพื่อให้ได้ล้อ 36 ซี่แบบกำหนดเองหรือไม่

ดังนั้นคำถามโดยตรงสำหรับล้อขนาด 24 ก้านปกติน้ำหนักล้อที่ออกแบบมาสำหรับล้อนี้คืออะไร?

แก้ไข : ฉันได้รับล้อMavic Ksyrium SR มาเป็นคู่ ความคิดเห็นทั่วไปดูเหมือนว่าพวกเขามีความแข็งแกร่ง ...

แก้ไข 2 : การขี่ล้อเหล่านี้ไปสองสามพันกิโลเมตรฉันสามารถพูดได้ว่ามันแข็งแกร่งมาก ฉันเพิ่งประสบอุบัติเหตุแบบด้านหน้าซึ่งเฟรมจักรยานมีท่อด้านบนอย่างแท้จริงและล้อหน้าหลุดออกจากความจริงเล็กน้อยและมีรอยบุ๋มที่ค่อนข้างเล็ก ... ยังเพียงพอที่จะเขียนล้อออก แต่ฉันเป็นคนพิเศษ ประทับใจ!

ในฐานะที่เป็นผู้สร้างรถเข็นบางครั้งฉันก็บอกว่าใช่ ล้อที่มีน้ำหนักเบามาพร้อมกับน้ำหนักที่ จำกัด และคุณควรเคารพมัน ควรอยู่ในคู่มือสำหรับล้อและควรอยู่บนแผ่น spec ด้วยเช่นกัน

นั่นไม่ใช่การบอกว่าคุณต้องเชื่อฟังพวกเขาเพียงแค่ตระหนักว่าเมื่อคุณไม่ได้คุณมีแนวโน้มที่จะมีปัญหามากขึ้น แต่สำหรับการแข่งขันที่พวกเขาสำคัญมันก็คุ้มค่า คุณมีโอกาสที่จะหนีไปกับพวกเขาเพื่อการทดลองครั้งเดียวเมื่อปีนขึ้นไปสูงชันหรือเกณฑ์จะเห็นพวกเขาล้มเหลวในการแข่งขันครั้งแรก แต่สำหรับ TT ล้อเหล่านั้นอาจกำจัด 5s ที่สำคัญออกไปเสียเวลาของคุณ

มันไม่ใช่แค่น้ำหนักของคุณบนอานที่สำคัญ นอกจากนี้คุณยังแข็งแกร่งกว่านักปั่นที่เบากว่าและมีแนวโน้มที่จะมีพลังระเบิดจำนวนมาก สิ่งเหล่านี้คือสิ่งที่ทำให้ล้อล้มเหลวเพราะนั่นคือเมื่อคุณโหลดข้างล้อ การขว้างจักรยานไปรอบ ๆ ในการวิ่งเป็นเรื่องที่แย่มากเพราะคุณจะต้องขว้างน้ำหนักของคุณไปทางด้านข้างของจักรยาน

ฉันมีลูกค้าที่ไม่สามารถใช้ชีวิตที่สมเหตุสมผลจากล้อมาตรฐาน 36 ซี่ได้ สิ่งที่ต้องทำคือผู้ชาย 100 กิโลกรัมที่แข่งเกณฑ์หรือขี่เพื่อทำงานและชอบกระโดดออกจากไฟและล้อของพวกเขาเริ่มล้มเหลวหลังจากผ่านไปไม่กี่นาที คนที่มีเล่ห์เหลี่ยมคือนักปั่น 120 กิโลกรัม + ที่มีน้ำหนักเกินและกำลังขี่เพื่อลดน้ำหนัก บ่อยครั้งที่เราเห็นพวกเขาหลังจากที่จักรยานคันแรกของพวกเขาแตกสลายภายใต้พวกเขา (และเป็นการรวมกันของเทคนิคหนักและแย่ - พวกเขาไม่ยกอานขึ้นบนการกระแทกดังนั้นล้อหลังจึงได้รับผลกระทบเต็มที่จากริมฝีปากและหลุมทุกหลุม ) ต้องอธิบายว่าไม่มีล้อสต็อกจะทำงานได้ยาก - แทนที่จะเป็นจักรยาน $ 500 พวกเขาจะต้องมีเหล็กขนาดใหญ่ $ 600 ด้วย MTB และล้อแบบกำหนดเอง $ 300

ขีด จำกัด สูงสุดของล้อไม่ได้อยู่ในรูปของ "น้ำหนัก" แต่ในแง่ของแรง ฉันเดาว่าคุณคงสามารถโหลดล้อจักรยานส่วนใหญ่ที่มีน้ำหนักประมาณ 1,000 ปอนด์โดยไม่ทำให้เกิดความล้มเหลวได้ เป็นโหลดแบบไดนามิกที่เป็นปัญหาและยากต่อการคาดเดา

เมื่อคุณชนกระแทกขนาดใหญ่ด้วยล้อจักรยาน (ในเฟรมที่ไม่ใช่ช่วงล่าง) คุณใช้แรงเท่ากับน้ำหนักของคุณหลายเท่าและปริมาณแรงที่ใช้จะขึ้นอยู่กับสิ่งอื่น ๆ ดูดซับแรงกระแทกได้มากจากการใช้แขนและขาของคุณ การชนกับอาวุธที่มีแรงกระแทกและหลังของคุณบนอานนั้นจะใช้แรงมากกว่าแขนของคุณงอและขาของคุณจะงอและรองรับคุณเหนืออาน

การ จำกัด น้ำหนักที่รายชื่อผู้ผลิตคาดเดาได้ดีที่สุดโดยอิงจากนักขับ "เฉลี่ย" ที่รับรู้ว่ากำลังใช้รูปแบบของวงล้อนั้น หากคุณขี่อย่างจริงจังมากขึ้นบนภูมิประเทศที่หยาบกร้านและ / หรือการดูดซับแรงกระแทกน้อยกว่าที่แขนและขาของคุณ (หรือมอเตอร์ไซค์) คุณอาจตกอยู่ภายใต้ขีด จำกัด และยังทำให้เกิดความเครียดมากเกินไป หากคุณเป็นผู้ขับขี่ "โอชะ" ที่ยึดติดกับผิวทางเรียบ "ร่อน" บนแทร็ก RR และสิ่งอื่น ๆ ที่คล้ายกันและไม่เคยหยุดยั้งน้ำหนักคุณอาจเกิน "แนวทาง" ได้อย่างปลอดภัยด้วยจำนวนมาก

อืมมม ปรากฎว่าเขาอาจเข้าสู่บางสิ่ง ฉันพบสิ่งนี้ในหน้าคู่มือ Fulcrum Racing 7 :

• หากคุณมีน้ำหนักเกิน 109 กก. / 240 ปอนด์เราขอแนะนำให้คุณอย่าใช้ผลิตภัณฑ์นี้ การไม่ปฏิบัติตามคำเตือนนี้อาจทำให้ผลิตภัณฑ์เสียหายอย่างถาวร
• หากคุณมีน้ำหนัก 82 กิโลกรัม / 180 ปอนด์หรือมากกว่านั้นคุณจะต้องระมัดระวังเป็นพิเศษและมีการตรวจสอบจักรยานของคุณบ่อยขึ้น (มากกว่าคนที่น้ำหนักน้อยกว่า 82 กิโลกรัม / 180 ปอนด์) ตรวจสอบกับช่างของคุณเพื่อดูว่าล้อที่คุณเลือกนั้นเหมาะสมกับการใช้งานของคุณหรือไม่และเพื่อพิจารณาความถี่ของการตรวจสอบ

ฉันไม่พบคำสั่งที่คล้ายกันสำหรับ Maddux แต่มันไม่น่าเป็นไปได้ที่พวกเขาจะมีสิ่งที่คล้ายกัน

ปัญหาทั่วไป ฉันวิ่งไปที่ขีด จำกัด น้ำหนัก 180 ปอนด์สำหรับทั้งล้อและคันเหยียบเมื่อรวมจักรยานคันสุดท้ายของฉันเข้าด้วยกัน ดูเหมือนว่าจะเป็นตัวเลขทั่วไปดังนั้นพวกเราที่ใหญ่กว่านั้นต้องระวังและคาดหวังว่าจะล้มเหลวบ่อยขึ้น ดูเหมือนว่าทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับจักรยานถูกออกแบบมาสำหรับคนผอมสั้น :-)

Mavic พูดว่า จำกัด 100 กิโลกรัมสำหรับล้อทุกคัน บางทีคุณควรดูแบรนด์อื่น