เบรคก้านเหล็กในยุค 80 ของราลีห์ดีแค่ไหน?


7

ฉันสนใจที่จะได้รับนักขับรถเก่า / ชาวดัตช์และฉันได้พบกับ Raleigh Royal จากยุค 80:

Raleigh Royal Roadster

ฉันชอบที่มันมีก้านเบรกแบบแอคชูเอทมากกว่าเบรคแบบ Coaster แต่เบรคแบบก้านทำงานได้ดีแค่ไหน - ฉันใช้เบรคคาลิปเปอร์เท่านั้นจึงไม่ทราบว่ามันทำงานอย่างไร จักรยานอยู่ไกลจากที่ฉันอาศัยอยู่ดังนั้นฉันจึงไม่สามารถขอทดสอบขี่ได้อย่างง่ายดายเช่นกัน

ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือ


2
ไม่ดี. มีเหตุผลหลายอย่างที่มอเตอร์ไซค์ "ทันสมัย" ใช้เบรกแบบใช้สายเคเบิล (ความหมายที่ทันสมัยตั้งแต่อย่างน้อยปี 1940) วิกิพีเดียมีเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ เกี่ยวกับพวกเขา
2559

@ Nuіจักรยาน "ทันสมัย" ใช้ดิสก์เบรกไฮดรอลิก
ผู้ใช้ที่ถูกลบ

นั่นแปลกประหลาด มันน่าจะเป็นฮับด้านหลัง 3 สปีดโดยไม่มีเบรคและไม่มีเบรคหลังอื่น ๆ ที่เห็นได้ชัด กลไกเบรคหน้าไม่ชัดเจน แต่สันนิษฐานว่าเป็นเบรกฮับ (ซึ่งอาจ "ตกลง" หรืออาจเป็นหมัด) ในปี 1980 ประเทศส่วนใหญ่จำเป็นต้องใช้เบรกสองชุดสำหรับจักรยานดังนั้นจึงยากที่จะดูว่าอาจมีการขายที่ไหน / อย่างไร
Daniel R Hicks

(ฉันไม่คิดว่าด้ามเปลี่ยนจำแลงนั้นดู "แท้" มากฉันสงสัยว่ามีการใช้ตัวเปลี่ยนดังกล่าวในปี 1948 แต่การดูทางออนไลน์ฉันเห็นว่าคันเบรกจักรยานยังคงวางขายในเอเชียดังนั้นนี่อาจเป็นเอเชีย จักรยาน.)
Daniel R Hicks

มองออนไลน์ฉันเห็นว่าเบรคขอบล้อด้านหลังมักจะถูกวางไว้ตลอดเวลาโซ่ (ซึ่งจะอยู่ด้านหลังของโซ่) เพื่อที่จะมีเบรคล้อหลังที่มีประสิทธิภาพพอสมควร ด้านหน้าไม่มีเบรกขอบที่ชัดเจน - ต้องอยู่ในฮับ
Daniel R Hicks

คำตอบ:


5

สิ่งที่คุณมีคือแบบจำลองของจักรยานยุค WW2 ไม่เหมือนกับเบรคก้านแบบดั้งเดิม (ดูที่ลิงค์ Wikipedia ด้านบน) มันยากที่จะบอกว่าเกิดอะไรขึ้น แต่ฉันไม่เห็นกลไกการเบรกที่ขอบ ดังนั้นเบรคจะต้องอยู่ในฮับ (ฮับที่ใหญ่เกินไปอาจถือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้ยกเว้นว่ามีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอยู่อีกฝั่งหนึ่งของส้อม)

หากจักรยานถูกสร้างขึ้นในปี 1980 พวกเขาอาจวางบางสิ่งบางอย่างที่หยุดจักรยานได้อย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ยังคงมองหา "เหล้าองุ่น" นี่คือการเก็งกำไรที่บริสุทธิ์

คำแนะนำของฉันคือการซื้อจักรยานถ้าคุณคิดว่ามันดูดี (ซึ่งมัน) ถ้าเบรกดูดคุณสามารถเปลี่ยนเป็นอย่างอื่นได้เสมอ


2

อย่างน้อยก็ถามว่าจักรยาน (ตอนนี้ขี่มัน) กลองเบรกคันเบ็ด - มันไม่สามารถอธิบายได้ว่าเป็น "ประสิทธิภาพสูง - เบรก" แต่แน่นอนว่าสามารถหยุดจักรยานภายในระยะทางประมาณหนึ่งเมตรเมื่อขี่จักรยานอย่างเกรี้ยวกราด 20 กม. / ชม. กระเสียนจักรยานหนัก --- จริงๆหนัก: ฉันคาดเดามันมีน้ำหนักดีกว่า 20 กิโลกรัม ดังนั้นการได้ความเร็วที่มากกว่านั้น (ซึ่งอาจทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับการเบรก) ต้องใช้ความพยายามมากกว่าเช่นบนถนนที่ค่อนข้างทันสมัยและการเบรกไม่รู้สึก "ไม่เพียงพอ" สำหรับสไตล์การขับขี่ที่อำนวยความสะดวกโดย จักรยาน. ยิ่งไปกว่านั้นคือจักรยานนั้นมีพฤติกรรมเหมือนกันในที่เปียกชื้นซึ่งไม่สามารถพูดได้เช่นจักรยานถนนที่มีคาลิปเปอร์เบรค


จักรยานหนักไม่จำเป็นว่าจะแย่ ... คุณจะมีเวลาที่ยากลำบากในการทำลายเฟรมดังนั้นด้วยการดูแลและบำรุงรักษาที่ควรจะใช้เวลาหลายปี
Criggie
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.