มันคุ้มค่าที่จะแลกเปลี่ยน MTB forks for wheel / wheel เป็น ISO 584 / 27.5“ จาก ISO559 / 26” หรือไม่?


0

จะมีผลประโยชน์ทับซ้อนบ้างไหม? วิธีการเกี่ยวกับการเร่งความเร็ว?

ฉันจะใช้มันที่ Mount stromlo ในออสเตรเลียทุกอย่างยกเว้นเนินเขาสีดำ ...

แก้ไข: ฉันกำลังพูดถึงขนาดขอบโดยเฉพาะโดยสมมติว่าจะมีความกว้าง / ความลึกของยางเท่ากัน ดังนั้นเส้นรอบวงม้วนด้านหน้าใหญ่กว่าด้านหลัง

ปัจจุบันมี SRAM XO - 1 x 10 (11:32 เทปคาสเซ็ต) เบรคหน้าและหลัง ฯลฯ


นอกจากนี้ฉันแก้ไขรายละเอียดของชื่อเรื่องด้วยดังนั้นจึงชัดเจนว่าฉันคิดว่าคุณใช้ขนาดไหน โปรดทราบว่ามีสี่ขนาดทั่วไปรวมถึง 36 "/ 787 ค่อนข้างผิดปกติดังนั้นคุณจะต้องระมัดระวังเกี่ยวกับสิ่งที่คุณซื้อ - 26" / 559, 27.5 "/ 584, 700c หรือ 29" / 622 และ 27 " / 630 (ฉันคิดว่าหลังเป็นของหายากใน MTB) กระดิกมียาง MTB ในทุกคนบวก 650B / 571
Moz

1
คุณสามารถใส่ขอบขนาดใดก็ได้ลงบนส้อมที่มีอยู่แล้วที่เหมาะกับ ตราบใดที่โรเตอร์ดิสก์เหมาะสมและยางไม่ได้ใหญ่เกินกว่าระยะห่างของเฟรมที่อนุญาต อย่างไรก็ตามฉันล้มเหลวที่จะเห็นข้อได้เปรียบที่สำคัญใด ๆ ในการแลกเปลี่ยนส้อม - คุณจะได้จมูกขึ้นเมื่อเทียบกับรูปทรงเรขาคณิตดั้งเดิมซึ่งจะทำให้การปีนขึ้นของคุณราบรื่น หากคุณต้องการแก้ตัวเพื่อแทนที่จักรยานของคุณเพียงแค่ซื้อ ส้อมหลังการขายที่ดีจะเสียค่าใช้จ่ายร้อยละที่ดีของจักรยานใหม่ด้วยตัวเองนั่นคือวิธีการทำงานของตลาดชิ้นส่วน และคุณท้ายด้วยมอเตอร์ไซค์ทั้งหมดเพื่อขายออกในภายหลังเพื่อกองทุนใหม่
Criggie

2
... และไม่สนใจที่จะใช้ฟังก์ชันการค้นหาใน SE สำเนาซ้ำที่เป็นไปได้ของbicycles.stackexchange.com/questions/36767/…แต่เป็นจากอีกด้านหนึ่ง
Criggie

ฉันเห็นหัวข้อนั้น แต่ไม่มีคำตอบที่ชัดเจนใด ๆ เลยนอกจาก 'คุณเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิต' ฉันอยากจะเข้าใจความหมายของการเปลี่ยนแปลงนั้น
Kieran

@Criggie จักรยานอื่น ๆ ของฉันเป็น Glory ยักษ์ดังนั้นผมคิดว่าการทำเช่นนี้มากขึ้นเช่นการทดลองมากกว่าที่จะเป็นแทนขอขอบคุณสำหรับการป้อนข้อมูลเกี่ยวกับการปีนขึ้นไปที่ :)
คีแรน

คำตอบ:


1

ฉันคิดว่าฉันอ่านอย่างถูกต้องว่าคุณต้องการเปลี่ยนทางแยกและล้อทำให้หน้า 27.5 "และด้านหลังจะยังคงเป็น 26"

หากถูกต้องฉันไม่คิดว่าพวกเขาจะได้รับประโยชน์ใด ๆ จริง มีหลาย บริษัท ในอดีตที่ทำสิ่งที่คล้ายกันและไม่ได้เป็น 69er มาในใจซึ่งเป็น 26 "หลังและ 29 หน้า

การโรลโอเวอร์จะปรับปรุงให้ดีขึ้นสำหรับยางหน้าใช่ แต่มีแนวโน้มมากขึ้นด้วยรูปทรงที่แตกต่างกันคุณน่าจะวางน้ำหนักบนล้อหน้ามากขึ้น การปีนเขาก็จะยิ่งท้าทายมากขึ้น

นอกจากนี้ยังจะติดตามมุมต่าง ๆ ฉันขอแนะนำให้ติดกับล้อขนาดเดียวกัน ฉันไม่คิดว่าคุณจะเห็นผลกำไรที่สำคัญในการทำเช่นนั้นหรือผลกำไรใด ๆ สำหรับเรื่องนั้น ถ้ามีอะไรฉันขอแนะนำส้อมขนาดเดียวกันกับการเดินทางมากขึ้นถ้านั่นคือสิ่งที่คุณกังวล ขาและร่างกายของคุณเป็นจังหวะที่สำคัญที่สุด

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.