น้ำมันหล่อลื่นคลั่งที่ดีหรือไม่ดีจะเป็นน้ำมันหล่อลื่นสำหรับโซ่จักรยานได้อย่างไร

เพื่อนร่วมงานคนหนึ่งเคยถามฉันในวันนี้และฉันไม่มีคำตอบที่ดี เขาสามารถเข้าถึงสารหล่อลื่นบาร์คลั่งจำนวนมากสิ่งที่ช่วยให้โซ่เลื่อยไฟฟ้าเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ โลหะที่รองรับจะโผล่ออกมาด้านหน้าของเลื่อยไฟฟ้า

Bar lube มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวโลหะที่ไม่เคลื่อนไหวและด้านหลังของโซ่ตัด เอฟเฟกต์ที่สองคือการลูบโซ่และช่วยถ่ายเทความร้อนออกจากโซ่ไปยังบาร์

มันจะต้องดีกว่า CRC หรือ WD40 แต่บาร์หล่อลื่นจะเลวร้ายยิ่งไปกว่าน้ำมันหล่อลื่นในเครือที่เหมาะสมหรือแย่กว่านั้นมาก?

โดยส่วนตัวฉันจะใช้หล่อลื่นโซ่จักรยานที่เหมาะสม คำถามนี้เกี่ยวกับหล่อลื่นบาร์ลูกโซ่โดยเฉพาะ

บนลูกโซ่เรียกว่าบาร์หล่อลื่น (ไม่ใช่น้ำมันเครื่องหล่อลื่นโซ่) มันถูกออกแบบมาเพื่อหล่อลื่นบาร์

นี่คือโซ่เลื่อย: ไม่เหมือนสัตว์ในโซ่จักรยาน ฉันไม่คิดว่าจะมีลูกกลิ้ง แถบหล่อลื่นมีความหนืดมากกว่าหล่อลื่นโซ่จักรยาน บาร์หล่อลื่นไม่ต้องการชีวิตที่ยืนยาว - มันกำลังจะถูกโยนทิ้งไป มีแถบหล่อลื่นและช่องว่างขนาดใหญ่เกินกว่าโซ่จักรยาน โซ่นั้นจะต้องมีอายุการใช้งานนานกว่าฟันตัด

ใช่พวกเขาทั้งสองโซ่แต่นั่นคือทั้งหมดที่พวกเขามีเหมือนกัน มันเป็นบาร์หล่อลื่น

ฉันจะเลือก 3 in 1, น้ำมันเครื่องหรือน้ำมันเกียร์ผ่านแถบหล่อลื่น ใช่ฉันจะใช้ bar lube กับโซ่จักรยานของฉันถ้าฉันไม่มีอะไรในร้าน แต่ฉันจะไม่ใช้เพียงเพราะมันฟรี ฉันจะใช้ WD 40 สำหรับการขี่ครั้งเดียวและรับน้ำมันหล่อลื่นในวันถัดไป ไม่ใช่น้ำมันหล่อลื่นที่ยอดเยี่ยม แต่ WD 40 จะไม่ทิ้งโซ่

คุณจ่าย $ 20 + สำหรับเครือข่ายที่ดี ทำไมคุณถึงปล่อยทิ้งโดยใช้ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อปกป้องโซ่ น้ำมันหล่อลื่นโซ่ที่ดีนั้นไม่แพงมากและต้องใช้เวลาอีกนาน

บาร์หล่อลื่นจะทำงานที่น่ากลัวในห่วงโซ่จักรยาน

ทำไม? ดีบาร์หล่อลื่นจะต้องย่อยสลายทางชีวภาพได้อย่างเต็มที่ซึ่งห่วงโซ่หล่อลื่นไม่จำเป็นต้องเป็น ด้วยเหตุนี้แถบหล่อลื่นจึงเป็นน้ำมันพืชและทำหน้าที่ดังกล่าว มัน lubes ทั้งหมดขวา แต่ก็ยังค่อนข้างเหนียวและมัน oxidizes เมื่อเวลาผ่านไป บนเลื่อยโซ่ที่ไม่สำคัญเพราะเลื่อยโซ่ถูกออกแบบมาเพื่อโยนน้ำมันเก่าออกจากโซ่และ relube อย่างต่อเนื่องด้วยน้ำมันสด หากมีน้ำมันออกซิไดส์บนโซ่ในช่วงระยะเวลาการเก็บรักษาน้ำมันเก่าที่เสื่อมโทรมจะถูกแทนที่ด้วยน้ำมันสดอย่างรวดเร็ว

บนโซ่จักรยานน้ำมันดังกล่าวจะ

• ดึงดูดสิ่งสกปรกได้มากกว่าน้ำมันโซ่และ

• ทำให้แข็งบนโซ่เมื่อเวลาผ่านไป

คุณไม่ต้องการคุณสมบัติเหล่านี้เลยควรใช้น้ำมันลูกโซ่

น้ำมันหล่อลื่นของ Chainbar ก็โอเคในฐานะน้ำมันหล่อลื่น แต่ก็ยังห่างไกลจากอุดมคติ มันจะหล่อลื่นโซ่และปกป้องน้ำมันหล่อลื่นของห่วงโซ่จักรยานเกือบเท่ากัน แต่มันหนาเกินไปที่จะเข้าไปในโซ่และหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้อย่างเหมาะสมโดยไม่ใส่มากเกินไป นอกจากนี้ยังมีแนวโน้มที่จะเก็บฝุ่น คุณจะจบลงด้วยโซ่ที่มีแนวโน้มที่จะสกปรกมากและไม่มีการทำความสะอาดเป็นประจำจะทำให้เกิดความยุ่งเหยิงของทุกสิ่งที่สัมผัส

มันจะเหนือกว่า WD40 ซึ่งไม่ใช่สารหล่อลื่น

ถ้าฉันติดอยู่กับโซ่ที่ต้องการน้ำมันหล่อลื่นและมีตัวเลือกระหว่าง WD40, chain bar หรืออะไรเลยมันจะเป็น chain-bar lube

ฉันชอบโซ่สะอาดและโดยปกติจะใช้น้ำมันหล่อลื่นแบบแห้งยกเว้นในสภาพที่เปียกมากดังนั้นฉันจะไม่ใช้มันเป็นน้ำมันหล่อลื่นตามแผนระยะยาว

ความต้องการของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับโซ่จักรยานนั้นสูงกว่าความต้องการของโซ่เลื่อย

น้ำมันทุกชนิดสามารถใช้หล่อลื่นเลื่อยได้ จุดประสงค์คือเพื่อช่วยให้การตัดบิตเคลื่อนที่ผ่านไม้ไม่ลดแรงเสียดทานในการเคลื่อนที่ภายในของโซ่ น้ำมันยังคงอยู่บนพื้นผิวที่ถูกตัดและมีการจัดหาน้ำมันใหม่อย่างต่อเนื่อง คุณภาพของน้ำมันไม่สำคัญ ฉันเคยใช้น้ำมันเครื่องในอดีตกับเลื่อยของฉัน แต่ฉันชอบใช้น้ำมันพืชที่ถูกที่สุดที่ฉันสามารถหาได้

ใช่คุณสามารถใช้สิ่งที่มีการทำตลาดเป็นน้ำมันบาร์หล่อลื่นโซ่จักรยานของคุณเช่นเดียวกับที่คุณสามารถใช้น้ำมันเครื่องหรือน้ำมันสองจังหวะ มันอาจจะหล่อลื่นได้ดีในตอนแรก แต่จะดึงดูดสิ่งสกปรกตามที่น้ำมันทำ อาจมีสารหล่อลื่นโซ่จักรยานที่ดีที่สุดโดยมีการแลกเปลี่ยนระหว่างกันหลายอย่าง

หากคุณต้องการใช้น้ำมันกับโซ่จักรยานคุณอาจต้องการน้ำมันที่เบากว่า (ความหนืดน้อยกว่า) เช่นน้ำมันเครื่อง สิ่งนี้จะดึงดูดสิ่งสกปรกน้อยลงด้วยข้อเสียของการติดทนนานกว่า

หมายเหตุ: มีคำตอบอีกข้อหนึ่งที่อ้างว่าน้ำมันที่ขายเป็นน้ำมันลูกโซ่สามารถย่อยสลายได้ทางชีวภาพ ในสหรัฐอเมริกามักจะไม่เป็นเช่นนี้ มันเป็นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

น้ำมันลูกโซ่ / น้ำมันหล่อลื่นจำเป็นต้องมีความหนืดมากกว่าน้ำมันโซ่จักรยาน ดังนั้นฉันคิดว่ามันไม่ใช่ความคิดที่ดี

ใช่มันยอดเยี่ยม มันเป็นวิธีแก้ปัญหาสำหรับนักขี่จักรยานในฤดูหนาวแถว ๆ นี้ ฉันบอกได้เลยว่าคุณสามารถรู้ได้ว่ามันเหมาะสมกับคุณหรือไม่โดยการลองใช้งานดังนั้นข้อมูลของฉันคือการลองใช้และทดสอบและใช้งานได้กับคนจำนวนมาก

แก้ไข: คนที่ลงคะแนนคำตอบนี้ไม่สังเกตเห็นว่าฉันระบุแอปพลิเคชัน - การขี่จักรยานในฤดูหนาว - หรือพวกเขาไม่ขี่จักรยานในฤดูหนาว และในฤดูหนาวฉันหมายถึงสภาพของขั้วโลกเหนือ

ตามผู้ใช้ชาวอเมริกันเหล่านี้ที่ bikeforums.net การผสมน้ำมันลูกโซ่ตรง (น้ำมันหล่อลื่นและโซ่แท่ง) กับสุราแร่ 4 ต่อ 1 ทำให้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับจักรยานดีเยี่ยมที่นี่ :

Ronsonic
สมาชิกระดับสูง
วันที่สมัคร: Dec 2005
สถานที่: Sunny Tampa, Florida
โพสต์: 1,390
อ้างถึง: 54 โพสต์

น้ำมันเลื่อยตรง (โซ่และแท่งหล่อลื่น) มีความหนาและเหนียวมากและมีแนวโน้มที่จะดึงดูดและยึดเกาะสิ่งสกปรก ไม่ใช่ปัญหาสำหรับการใช้งานตามวัตถุประสงค์ แต่ไม่ดีสำหรับโซ่จักรยานหรือส่วนอื่น ๆ

เพื่อใช้กับโซ่จักรยานผสมน้ำมันเครื่องประมาณ 1 ถึง 4 ชิ้นในขวดเล็ก ๆ ฉีดโซ่ลงไปและเช็ดส่วนที่เกินออกด้วยเศษผ้า วิญญาณจะระเหยออกจากสารหล่อลื่นที่ยอดเยี่ยมมากในส่วนด้านในของโซ่ที่สารหล่อลื่นจำเป็นต้องไป นี่จะเป็นการลบสิ่งสกปรกบนถนนออกจากด้านนอกของโซ่ ใช้ส่วนผสมนี้เพื่อทำความสะอาดส่วนที่หลุดออกจากโซ่และฟันเฟืองของคุณทิ้งฟิล์มน้ำมันบาง ๆ ไว้เพื่อป้องกันการเกิดสนิม นี่เป็นน้ำมันหล่อลื่นหลักของฉันสำหรับจักรยานของฉันมาหลายปีแล้วและใช้งานได้ดี

นี่มันราคาไม่แพงมากและฉันไม่สามารถแนะนำได้มากพอ

และผู้ใช้อื่นที่กำลังทำงานอยู่จะเห็นด้วย:

10 Wheels
Galveston County Texas
โพสต์: 30,977
อ้างถึง: 709 โพสต์

นั่นคือสิ่งที่ฉันใช้ ฉันขี่มอเตอร์ไซค์ด้วยช่าง น้ำมันลูกโซ่ส่วนหนึ่งพร้อมด้วยแร่ธาตุสามส่วน วางไว้ในขวดสเปรย์

ผู้ใช้รายอื่นมีความแตกต่างกันเล็กน้อยผสมน้ำมันราคาถูกกับสุราแร่อีกด้วยที่นี่ :

neil0502
จักรยานของฉันดีกว่าฉัน!
ที่อยู่: Northern Colorado .. กระทู้: 2,041

เลื่อยโซ่น้ำมันทำงาน การหล่อลื่นเกือบทั้งหมดใช้ได้ดี รักษาโซ่ของคุณให้สะอาดและหล่อลื่นอย่างสมเหตุสมผล

คุณกดจุดของการลดขนาดส่งกลับอย่างรวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อในน้ำมันหล่อลื่นของโซ่ หากคุณให้ความสำคัญกับเวลาหรือเงินของคุณคุณสามารถค้นคว้าเรื่องไร้สาระได้อย่างแน่นอนทำความสะอาดโซ่ด้วยเครื่องทำความสะอาดอัลตราโซนิกทุกวันและหล่อลื่นด้วย Dumond หรือ Mobil1 ตรง แต่ทำไม ...

ฉันใช้สุราแร่ 50/50 ผสมกับ Mobil1กับแปรงสีฟันหลังจากนั่งกันทุกครั้งเพื่อให้วิญญาณแร่ (ที่บาง ๆ ของ Mobil1 ทำให้ผอมบางซึมซับอย่างทั่วถึง)

ฉันได้รับชีวิตที่ดีจากโซ่และนั่นคือการปีนเขามากมาย ฉันใช้จ่ายถัดจากอะไรในการผสม

หาก / ที่ความหนืดเป็นปัญหาคุณสามารถทำให้ผอมลงได้ แต่ ... ตามที่โฮบาร์ตกล่าวว่า ... มีประเด็นที่หนาเกินไป คุณอาจทำตามคำแนะนำเกี่ยวกับน้ำหนักเทียบกับอุณหภูมิของผู้ผลิตยานยนต์และอย่าไปผิดมากเกินไป

น้ำมันบาร์มีราคา $ 5 / ลิตรหรือ $ 15 / แกลลอน หากคุณชื่นชอบโซ่และเติมน้ำมันทุกครั้งที่เปียกโชกน้ำมันเครื่องก็สามารถเติมได้ แม้ว่าคุณจะทำเพียงแค่สัปดาห์ละครั้งหรือสองครั้งเช่นผู้เดินทางที่สมเหตุสมผล แต่มีความแตกต่างของราคาสูง นอกจากนี้หากคุณขับรถผ่านหน้าหนาวคุณไม่ได้ใส่ใจว่าน้ำมันบาร์จะดึงดูดสิ่งสกปรกได้มากกว่าเพราะโซ่ของคุณจะถูกน้ำท่วม แถบน้ำมันดีกว่าเพียงเพราะคุณใช้น้ำมากเกินไปและแทบจะไม่มีวันหมด ขอบคุณ.