ฉันรู้ว่าเมื่อส้อมหยุดทำงานอย่างนุ่มนวลก็ควรได้รับการบริการเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายถาวร เมื่อโซ่มีเสียงดังควรทาน้ำมันและเมื่อใส่ - เปลี่ยน - อีกครั้งเพื่อป้องกันความเสียหาย \
แต่สิ่งที่เกี่ยวกับการแบกในเฟรมจักรยานเสือภูเขาระงับเต็ม? ฉันจะบอกได้อย่างไรว่าควรจะเปลี่ยนของฉันหรือไม่ ภัยพิบัติใดที่อาจส่งผลให้ไม่สามารถแทนที่ได้
คำตอบ:
อันดับแรกไม่ใช่จักรยานที่ใช้ระบบช่วงล่างเต็มรูปแบบใช้ลูกปืนสำหรับจุดหมุนทั้งหมดและจักรยานบางคันไม่ใช้เพื่อจุดประสงค์ใด ๆ พวกเขาใช้บูชแทน
ที่กล่าวว่าสมมติว่าคุณมีแบริ่งทุกจุดบนจักรยานของคุณ:
ความเสียหายของตลับลูกปืนมี 2 ประเภทซึ่งต้องเปลี่ยนในระบบกันสะเทือน
การเล่นตลับลูกปืนครั้งแรกหมายถึงการเคลื่อนไหวด้านข้างภายในตลับลูกปืนตลับ สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อลูกปืนมีการสึกหรออย่างลึกพอในการแข่งขันของตลับลูกปืนที่มีช่องว่างระหว่าง 2 เผ่าพันธุ์ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าลูกบอล
ในระบบช่วงล่างสิ่งนี้มักจะแสดงเป็นการคลิกหรือลั่นไกในช่วงล่างของคุณ มันสามารถเลียนแบบได้โดยการหมุนสลักเกลียวแบบหลวมดังนั้นการตรวจสอบครั้งแรกคือการถอดจาระบีและแรงบิดสลักเกลียวทั้งหมดในระบบของคุณ หากการเล่นยังคงมีอยู่คุณอาจต้องเปลี่ยนตลับลูกปืน
แบริ่งที่หยาบกร้านที่สองมักเกิดจากการใช้งานที่ยาวนานหรือผลกระทบหนักในการใช้งานจักรยานของคุณ
ตลับลูกปืนหรือการแข่งขันจะได้ชิปหรือตัวแบ่งในพื้นผิวที่เรียกว่าหลุมและทำให้ไม่หมุนอย่างราบรื่นอีกต่อไป
งานนำเสนอมักจะเหมือนกับการเล่นแบบแบกคลิกหรือลั่นไกในระบบ
ข่าวดีก็คือการวินิจฉัยปัญหาตลับลูกปืนทั้งสองประเภทสามารถทำได้ในครั้งเดียว
เมื่อคุณดึงแล้วอัดจาระบีและสลักเกลียวอีกครั้งในระบบของคุณให้ถอดการกระแทกออกจากระบบของคุณถอดล้อหลังออกแล้วเลื่อนแขนสวิงผ่านการเคลื่อนที่ด้วยมือ คุณควรรู้สึกถึงความขรุขระของตลับลูกปืน
การซ่อมแซมในทั้งสองกรณีต้องเปลี่ยนตลับลูกปืน บางครั้งสิ่งนี้ต้องใช้หรืออย่างน้อยก็ขอแนะนำเครื่องมือเฉพาะสำหรับแบรนด์หรือรุ่นจักรยานของคุณ