ทำไมจักรยานเสือภูเขา BSOs ส่วนใหญ่ถึงเป็น?

จักรยานห้างสรรพสินค้าทั้งหมดที่ฉันได้เห็นเป็นจักรยานเสือภูเขา หลายของพวกเขาแม้จะถูกระงับเต็มและบางคุณสมบัติส้อมสองมงกุฎ

ทำไมการขาดจักรยานถนน BSO (รูปทรงจักรยาน)?

เมื่อซื้อจักรยาน BSO ผู้คนกำลังมองหาการนั่งพักผ่อนหย่อนใจซึ่งเป็นช่วงเวลาหนึ่งซึ่งทำให้พวกเขามุ่งเน้นไปที่ราคาสติกเกอร์ เมื่อมองไปที่จักรยานเสือภูเขาแล้วพวกเขาก็จะคิดว่า "เฮ้ฉันสามารถขี่มันไปรอบ ๆ เมืองได้ฉันสามารถถอดมันออกไปได้หากฉันต้องการเช่นกัน" เพื่อให้เจ้าชู้มากขึ้น

พวกเขายังมีแนวโน้มที่จะมองไปที่ส่วนประกอบอื่น ๆ ของจักรยานอานแคบที่แข็งเพียงแค่รู้สึกไม่สบายบาร์วางทำให้คนคิดว่าพวกเขาต้องนอนลงเพื่อขี่ยางแคบ ๆ บาง ๆ ไม่สามารถสบายเหมือนยางไขมันและ " ทำไมไม่มีลายดอกยางบนยางนี้มันเป็นเพียงการแข่งรถในสภาพอากาศที่ดี "

บีเอสโอหลายคนมีสไตล์เหมือนจักรยานเสือภูเขาอาจเป็นเพราะคุณสมบัติของจักรยานเสือภูเขามีแนวโน้มที่จะดึงดูดผู้คนที่ไม่ค่อยรู้เรื่องจักรยานมากนัก ผู้บริโภคซื้อรถจักรยานเหล่านี้แม้ว่าพวกเขาจะไม่เคยใช้มันในสิ่งที่คล้ายกับเส้นทางเดินป่า เฟรมที่หนา, ล้อยางที่หนาและระบบกันสะเทือนทำให้จักรยานดูแข็งแรง การปรากฏตัวของความทนทานนั้นมีราคาถูกเมื่อใช้ส่วนประกอบที่ต่ำกว่าซึ่งไม่ได้อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ยากและหนัก นี่เป็นเพราะการปรากฏตัวของสิ่งใดสิ่งหนึ่งทำได้อย่างถูกด้วยเสาที่ดูเหมือนของจริง หากผู้บริโภคเชื่อว่าคุณสมบัติของจักรยานถนนนั้นเป็นแบบตัวอย่างที่ดีที่สุดสำหรับจักรยานเอนกประสงค์ BSO ก็จะเป็นวัตถุรูปจักรยาน

แม้แต่มวลของจักรยานก็อาจเกี่ยวข้องกับความรุนแรง พิจารณาว่าหูฟัง Beats by Dre ถูกพบว่ามีน้ำหนักของโลหะที่ไม่ได้มีจุดประสงค์อื่นนอกจากจะทำให้ผลิตภัณฑ์รู้สึกหนักแน่นขึ้น นี่เป็นเพราะผู้บริโภคที่ไม่รู้อะไรเกี่ยวกับเสียงหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์คิดว่ากระป๋องที่มีน้ำหนักมากกว่านั้นจะต้องดีกว่า (แม้ว่าจะมีประเด็นอยู่ที่นั่น: ลำโพงที่ดีกว่ามักจะมีแม่เหล็กขนาดใหญ่กว่าซึ่งทำให้มีความไวมากขึ้น)

ดูเหมือนว่ามีความเชื่อกันอย่างกว้างขวางว่ายางจักรยานเสือภูเขาจะยึดเกาะกับพื้นผิวทุกชนิดได้ดีขึ้นรวมถึงยางมะตอย: กล่าวอีกนัยหนึ่งว่าปลอดภัยกว่านี้เป็นเรื่องที่ค่อนข้างโชคร้ายผู้บริโภคควรได้รับการศึกษาเพื่อ เพื่อความปลอดภัยของตัวเองยางเรียบนั้นให้การยึดเกาะถนนที่ดีที่สุดนอกเหนือจากการขับขี่ที่นุ่มนวลและเงียบกว่าโดยมีความต้านทานต่อการหมุนน้อยลง)

คนที่ซื้อจักรยานถนนแตกต่างจากฝูงชนและอาจมีความรู้มากกว่าผู้บริโภคทั่วไป อาจมีความรู้มากขึ้น พวกเขาจะไม่หลงกลโดยองค์ประกอบที่มีคุณภาพต่ำ

มันง่ายกว่ามากที่จะสร้างเฟรมที่ดูเป็นก้อนในราคาถูกกว่าการทำท่อบาง ๆ ในราคาถูก ทุกสิ่งที่หนักกว่าควรจะชัดเจนน้อยกว่าก็คือว่า BSO ไม่ใช่สิ่งที่ดูเหมือน สิ่งสำคัญอย่างหนึ่งที่มอบให้คือจักรยานเสือภูเขามีเครื่องหมาย "ไม่เหมาะสำหรับการใช้นอกถนน"

จักรยานถนนยังต้องใช้ส่วนประกอบที่มีราคาแพงมากขึ้นโดยเฉพาะ brifters (การรวมเบรกและหน่วยเปลี่ยนเกียร์ในกลไกเดียว) ที่จักรยานเสือภูเขาสามารถใช้กลไกเบรคและตัวแยกที่แยกต่างหากแม้ว่าพวกเขามักจะรวมกันเป็นหนึ่งประกอบเพื่อลดจำนวนขั้นตอน เพื่อให้จักรยานเข้าด้วยกัน ความยากลำบากแบบเดียวกันเกิดขึ้นเมื่อสร้างเบรกคาลิปเปอร์ราคาถูก แต่มีประสิทธิภาพแม้ว่าโซลูชัน BSO จะมี IME เพื่อให้พอดีกับเบรกราคาถูกและไม่มีประสิทธิภาพ (ร้านค้าที่ฉันทำงานด้วยใช้เวลาค่อนข้างผิดหวังในการพยายามหาจักรยานเกียร์คงที่ a BSO)

สิ่งที่ฉันได้เห็นเป็นจำนวนมากก็คือ BSO ที่มีราคาแพงกว่าที่มีลักษณะเหมือนจักรยานถนนหรือ fixies แต่แม้จะจ่ายสองเท่าของค่าใช้จ่าย BSO ตามปกติ แต่ก็ยังไม่สามารถใช้งานได้ ส่วนใหญ่เป็นโครงเหล็กและมักจะใช้ท่อ "4130 CroMo" ของจีน (ซึ่งหากคุณเห็นว่าไม่พ่นสีเป็นสีที่ผิดและทั้งคู่นั้นอ่อนแอกว่าและเหนื่อยล้าเร็วกว่าที่เหมาะสม 4130) ในออสเตรเลีย BSO อาจมีราคาต่ำกว่า $ 50 หากคุณซื้อสินค้ารอบ ๆ และโดยปกติจะมีมูลค่าสูงถึง $ 200- $ 300 แต่ในช่วงแฟชั่นที่ fixie เราเห็น fixies เกรด BSO ราคาสูงถึง $ 600 ที่เราไม่สามารถให้บริการด้วยเหตุผล BSO ปกติทั้งหมด หนึ่งคือ "แก้ไข" โดยหมุดผ่านไดรฟ์ฟันเฟืองเข้าไปในฮับเช่น ... และมันก็ถูกนำเข้าไปในร้านเพราะหมุดหลวม

ผู้คนจำนวนมากคิดว่ายางแคบ ๆ นั้นอันตรายสำหรับใครก็ตามที่ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญและยิ่งยางแคบก็ยิ่งมีแนวโน้มที่จะร่วงลง

พวกเขายังไม่ชื่นชมที่อาจมีข้อเสียในการระงับ

นอกเหนือจากคำตอบอื่น ๆ แล้ว BSO ยังดึงดูดความสนใจเพราะมันไม่เหมือนมอเตอร์ไซค์ในประวัติศาสตร์ของผู้ซื้อ

บีเอสโอหลายคนละทิ้งกรอบเพชรแบบดั้งเดิมเพื่อสนับสนุนการออกแบบ monotube ก้อนใหญ่ จักรยานเหล่านี้ดูไม่เหมือนยุค 70s / 80s สิบสปีดหรือสไตล์ราลี 20 หรือกริลเตอร์และบีเอ็มเอ็กซ์ในวัยเยาว์ของฉัน

ดังนั้นเมื่อผู้ปกครองต้องการบางสิ่งที่ "ดีกว่า" สำหรับลูกหลานของพวกเขา

ในความขัดแย้งอย่างสมบูรณ์กับข้อความข้างต้นเรายังมีเรือลาดตระเวนชายหาดย้อนยุคหรือจักรยานครุยเซอร์กาแฟ เหล่านี้อยู่เหนือ BSO ราคาถูกเพียงเล็กน้อยและมีท่านั่งและขอรวมกับแฮนด์กวาดและเกียร์ที่ค่อนข้างน้อย ราคาอยู่ที่ประมาณสองเท่าของต้นทุน BSO ราคาถูก แต่สิ่งที่ดึงดูดความสนใจคือความคิดถึงและแนวคิด "นี่คือสิ่งที่ผู้สูงอายุขี่"

นี่อาจเป็นการเปลี่ยนแปลงในระดับภูมิภาค ฉันมักจะเห็นว่า BSOs ส่วนใหญ่เป็นจักรยานสไตล์คอมมิวนิกอย่างรวดเร็ว แฮนด์ตรง, อานนุ่ม, ยางถนนกว้างและเกียร์ที่เหมาะสมกับถนน

จักรยานเสือภูเขาที่ยอดเยี่ยมในช่วงวัยเด็กของฉัน (1990s) ได้จางหายไปส่วนใหญ่และจักรยานถนนที่มีมือจับแบบหล่นที่พ่อของฉันจำได้ว่ามีอิทธิพลในวัยหนุ่มของเขากำลังกลับมา