ทำไมโซ่ของฉันลื่นไถลบนถนน แต่ไม่ใช่เมื่อจักรยานยืนอยู่?


7

โซ่ในจักรยานของฉันเริ่มลื่นไถลมาก - ทุกสองสามวินาทีเมื่อขี่ มันเกิดขึ้นเท่าที่ฉันสามารถบอกได้ในทุก ๆ เกียร์และไม่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเกียร์

ลักษณะที่แม่นยำของปัญหานั้นยากที่จะวินิจฉัยเพราะฉันไม่สามารถทำให้มันเกิดขึ้นได้เมื่อจักรยานอยู่บนขาตั้งมันเกิดขึ้นเฉพาะบนถนนเท่านั้น

ปัญหาโซ่ / Derailleur ประเภทใดที่จะปรากฎเฉพาะบนถนนและไม่เคยเกิดขึ้นเมื่อจักรยานยืนอยู่?


3
จักรยานบนถนนนั้นโค้งงอเนื่องจากน้ำหนักของคุณจังหวะคันเหยียบ ฯลฯ จักรยานบนขาตั้งไม่ได้
แบทแมน

1
คุณอาจมีลิงค์แข็งในห่วงโซ่ของคุณ ด้วยจักรยานบนขาตั้งให้หมุนแป้นหมุนไปด้านหลังดังนั้นกลไกทั้งหมดจะหมุน แต่ล้อไม่ได้ ดูว่าเป็นจุดใดในห่วงโซ่ที่ส่งผ่าน Derailleur ที่ Derailleur ถูกดึงไปข้างหน้านี่จะแสดงตำแหน่งของการเชื่อมโยงที่แข็ง ลองในหลายเกียร์ ฉันมีสาเหตุที่ลื่นไถลภายใต้ภาระหนักนี้
renesis

คำตอบ:


5

คุณอาจมีปัญหากับส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนที่สึกหรอ คุณสังเกตเห็นว่าการกระโดดภายใต้ภาระจริงๆเป็นประสบการณ์ของฉัน

มันเป็นโซ่ที่สวมใส่หรือเทปคาสเซ็ทที่สวมใส่ในกรณีส่วนใหญ่ หากคุณเปลี่ยนกลักกระดาษให้เปลี่ยนห่วงโซ่ด้วย

น่าแปลกใจที่โซ่ที่ชำรุดและเทปคาสเซ็ทที่สึกหรออาจทำงานร่วมกันได้ดีจนกระทั่งหนึ่งในสองส่วนนั้นถูกแทนที่


3

หากปัญหานั้นแย่ลงในอุปกรณ์บางอย่างฉันจะบอกว่าคุณมีฟันเฟืองที่ชำรุด แต่คุณบอกว่ามันไม่ได้ขึ้นอยู่กับเฟือง ... ดังนั้นฉันจะเดาได้ว่ากลไกอิสระของคุณกำลังล้มเหลวและพาว์ว์ก็ลื่นเมื่อพวกมันหนักมาก


1

เมื่อทุกส่วนของระบบขับเคลื่อนซ่อมบำรุงและซ่อมแซมได้ดีปัญหานี้จะไม่เกิดขึ้น สองสามสิ่งที่คุณสามารถตรวจสอบได้: ปรับ Derailleur ด้านหน้าและด้านหลังอย่างเหมาะสม ตรวจสอบการยืดโซ่ คาสเซ็ตต์เสื่อมสภาพอย่างไร?

ฉันไม่คิดว่าจะบอกคนอื่นว่าต้องจ่ายค่าอะไร แต่การนำจักรยานของคุณไปที่ร้านขายจักรยานในท้องถิ่นเพื่อปรับแต่งเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการแก้ไขปัญหานี้ พวกเขาอาจสังเกตเห็นว่าคุณมีปัญหาที่ไม่มีใครสังเกตเห็นชิ้นส่วนที่ต้องการเปลี่ยนหรือจาระบีสามารถสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนานยิ่งขึ้น เพลงจักรยานสามารถอยู่ในช่วงตั้งแต่ $ 50 - $ 300 ในพื้นที่ของฉันทั้งหมดขึ้นอยู่กับระดับของงานที่ต้องทำ การปรับแต่ง $ 50 เป็นพื้นฐานที่สุดยางสูบน้ำสะอาดและน้ำมันโซ่ปรับเกียร์ (ปรับเล็กน้อยไม่มีชิ้นส่วนเพิ่มเติมเช่นสายเคเบิล) ปรับเบรก ที่ปรับ $ 300 คือการแบ่งเต็มของจักรยาน ทุกอย่างถูกนำไปล้างส่วนสายใหม่ (shifters และตัวแบ่ง) เป็นต้นและ ... ขอบคุณควรครอบคลุมมันโชคดี


ปัญหาเริ่มต้นหลังจากที่ฉันนำจักรยานเข้ามาเพื่อปรับแต่ง ฉันคิดว่าฉันต้องนำมันกลับมาให้พวกเขา
Michael Stern

1
@MichaelStern แน่นอน ฉันจะแวะร้านจักรยานถ้าพวกเขาไม่ได้ตรวจสอบปัญหาที่ปรากฏขึ้นหลังจากบริการ แน่นอนพวกเขาสามารถไม่เห็นด้วยหากเป็นปัญหาที่เกิดจากพวกเขา
SGR

คำตอบ - จักรยานมีโซ่ใหม่และเทปคาสเซ็ตซึ่งเผยให้เห็นฟันที่โค้งงอเล็กน้อยและ / หรือฟันบิ่นทั้งสองโซ่เก่า ฉันเดาว่าห่วงโซ่ก่อนหน้านี้ให้อภัยมากขึ้น อย่างไรก็ตามพวกเราก็ทำการดัดฟันให้ตรงและก็ทำได้ดี
Michael Stern

1

สิ่งที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับฉันมาก่อน แต่ไม่ได้อยู่ในจำนวนนั้น ฉันยังใช้แท่นวางจักรยานและหลังจากปรับเกียร์ (ในขณะที่จักรยานอยู่บนแท่นวางจักรยาน) โซ่ของฉันก็ลื่นไถลทุกซี่ในระหว่างการขี่

ฉันคิดว่ามีความเป็นไปได้เล็กน้อยถ้าคุณใช้ขาตั้งจักรยานแบบนี้ว่าเมื่อคุณวางจักรยานของคุณบนขาตั้งตัวหนีบที่ยึดเฟรมไว้แน่นสายเกียร์ นั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมบางสิ่งบางอย่างทำงานบนขาตั้งจักรยานและล้มเหลวเมื่อคุณขี่จักรยานของคุณ เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเสมอในการยึดแคลมป์ขาตั้งจักรยานกับที่โพสต์ที่นั่ง (ใต้ที่นั่ง) และไม่ได้อยู่ในส่วนอื่นของเฟรมจักรยาน


0

ดังที่ไมค์ตอบส่วนใหญ่โซ่หลุดเมื่อฟันเฟืองถูกสวมใส่เจ้าในขณะที่เขาชี้ให้เห็นว่ามันเป็นเรื่องธรรมดาที่จะเริ่มต้นด้วยอุปกรณ์บางอย่างไม่ใช่ทั้งหมด เพียงครั้งเดียวที่ฉันเห็นเทปคาสเซ็ตเสื่อมสภาพดังนั้นมันจึงลื่นไถลไปบนฟันเฟืองทั้งหมด
สิ่งที่สองที่ต้องตรวจสอบคือสายโซ่ เมื่อโซ่สึกหรอ (หรือความยาวไม่เหมาะสม) ก็สามารถลื่นได้เช่นกัน
แต่ถ้ามันเกิดขึ้นหลังจากบริการหลังการขายในร้านขายจักรยานฉันเดาได้เลยว่าพวกเขาทำมันไม่ดี แต่บางทีคุณอาจมีปัญหากับส่วนประกอบที่สึกหรอเล็กน้อยและตอนนี้คุณแค่รู้สึกถึงมันมากขึ้น


0

มันเกิดขึ้นเมื่อคุณกดดันโซ่ไม่เปลี่ยนเกียร์ใช่มั้ย

หากเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้มักจะเกิดขึ้นเนื่องจากการสึกหรอของแหวน / โซ่ / ฟันเฟือง / โซ่ (วงแหวนโซ่เสื่อมสภาพและไม่สามารถจับโซ่ได้

ฉันต้องเปลี่ยนแหวนโซ่เมื่อสองสามเดือนที่ผ่านมาเมื่อมันเกิดขึ้น การเปลี่ยนวงแหวนโซ่ไม่ได้หมายถึงการแทนที่ข้อเหวี่ยงทั้งหมด สำหรับฟันเฟืองบางครั้งคุณสามารถสลับฟันเฟืองที่สวมใส่ด้านล่างสุด โซ่จะต้องถูกแทนที่ทุก ๆ 2,000k หรือมากกว่าบน MTB ซึ่งอาจน้อยกว่าในจักรยานถนน


0

ฉันจะอธิบาย 'ปัญหา' จักรยานของคุณเพื่อให้คุณสามารถดูว่ามันเหมาะกับปัญหาของคุณ ฉันรู้ว่าเหตุผลคืออะไรและจะแก้ไขได้อย่างไรจึงไม่ใช่คำตอบ 'ฉันมีปัญหานี้ด้วย'

ฉันมีปัญหาเกี่ยวกับโซ่ลื่นไถลและบนจักรยานของฉันมันเป็นวงล้อความตึงเครียดที่เคลื่อนออกจากตำแหน่งของมันดังนั้นในความเป็นจริงโซ่ไม่ตึงพอ

การลื่นไถลเริ่มต้นเมื่อมีความเครียดในห่วงโซ่เช่นเมื่อขี่ออกไปจากสัญญาณไฟจราจรและบนส่วนที่สูงชันของภูเขา เมื่อล้อเคลื่อนที่เพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย / โซ่ยาวขึ้นอีกเล็กน้อยเมื่อเทียบกับที่ควรจะเป็นการลื่นไถลกลายเป็นเรื่องทั่วไปมากขึ้นหากยังแย่กว่าเดิมเมื่อพยายามเพิ่มความเร็ว

ในขั้นตอนสุดท้ายโซ่กระโดดในทุกจังหวะของการเหยียบและการปั่นจักรยานเป็นไปไม่ได้ (จากนั้นฉันก็หยิบเครื่องมือออกมาและต่อสู้กับระบบเพื่อให้ล้อปรับความตึงอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมชั่วครู่หนึ่ง)

ยกเว้นว่าจักรยานของคุณอยู่ใน 'ระยะสุดท้าย' คุณจะไม่สามารถคัดลอกมันบนขาตั้งได้เนื่องจากคุณไม่ได้ใช้กำลังจำนวนเท่ากันในห่วงโซ่ดังนั้นอย่าเครียดเหมือนกัน

นี่คือจักรยานขี้เกียจของฉันซึ่งมีโซ่ยาวและถูกออกแบบมาเพื่อการปรับแต่งมากมายสำหรับนักปั่นที่แตกต่างกัน

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.