โดยปกติแล้วคุณจะไม่เบรคทั้งสามล้อของสามล้อลูกกบที่ขี้เกียจ แต่เพียงล้อหน้าอย่างน้อยเมื่อสามล้อกำลังเคลื่อนที่
ลูกอ๊อดเอนโดระดับไฮเอนด์ส่วนใหญ่ใช้คันเบรคสองตัวซึ่งควบคุมการเบรกบนล้อหน้าที่เกี่ยวข้องได้อย่างอิสระ พวกเขาอาจมีเบรกตัวที่สามที่ล้อหลังซึ่งใช้เป็นเบรกฉุกเฉินหรือเบรกจอดรถ
จากคู่มือเจ้าของ ICE :
เบรคหน้าถูกควบคุมด้วยคันเบรคบนแฮนด์ของรถสามล้อของคุณ คันโยกซ้ายทำงานเบรกบนล้อซ้ายและคันโยกขวาทำงานเบรกบนล้อขวา ในการเบรกให้บีบคันโยกทั้งสองพร้อมกันด้วยแรงกดที่เท่ากัน Trikes ดัดแปลงมาเป็นพิเศษบางอย่างอาจมีการตั้งค่าคันโยกที่แตกต่างกัน
Catrike เบรกทำงานในลักษณะเดียวกัน
Catrike มีเบรคหน้าเท่านั้นเนื่องจากในสถานการณ์แตกหัก 90% ของน้ำหนักจะถูกถ่ายโอนไปยังด้านหน้าของสามล้อ เบรคหน้ายังมีความเป็นอิสระซึ่งหมายความว่าคุณสามารถแยกล้อขวาเท่านั้นหรือล้อซ้ายเท่านั้น ดังนั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่ความเร็วสูงหรือตกต่ำเป็นเรื่องจำเป็นที่คุณจะต้องทำการเบรคทั้งคู่ในเวลาเดียวกันและด้วยความเข้มที่เท่ากัน หากคุณเลือกที่จะเบรกด้วยเบรกเพียงอันเดียวอาจทำให้รถสามล้อออกไปนอกเส้นทางของคุณและทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต
สิ่งเดียวกันสำหรับHP Velotechnik trikes :
ในชุดประกอบมาตรฐานเบรคล้อหน้าทั้งสองทำงานแยกจากกัน: คันเบรคซ้ายทำงานเบรกหน้าซ้ายคันเบรกขวาทำงานเบรกหน้าขวา
หากรถสามล้อของคุณติดตั้งเบรกหลังหรือเบรกจอดรถให้ใช้เบรกนี้เป็นเบรกฉุกเฉินเท่านั้นในกรณีที่เบรกหน้าไม่ทำงาน
เช่นเดียวกับGreenspeed Trikes :
โปรดจำไว้ว่าการเบรกในมุมที่มีเฉพาะเบรกภายในจะไม่ทำให้คุณช้าลงเนื่องจากไม่ได้ถ่วงและจะล็อค ลองใช้เบรกทั้งสองแบบในสถานการณ์ฉุกเฉิน เราเคยได้ยินเรื่องราวของผู้คนที่เข้ามาอย่างรวดเร็วด้วยขวดเครื่องดื่มของพวกเขาในมือข้างหนึ่งโดยต้องเบรกกลางมุมและพบว่าพวกเขามีเบรกน้อยมากที่จะทำให้พวกเขาช้าลง
แม้แต่ Trikes ของ Recumbent ที่ต่ำกว่าก็ใช้วิธีเดียวกัน
TerraTrike ทำงานด้วยวิธีนี้ :
หากต้องการหยุดบีบคันเบรคทั้งสองอย่างราบรื่นและด้วยแรงดันเท่ากัน ก้านเบรกแต่ละอันจะเปิดใช้งานเบรกที่สอดคล้องกันบนล้อหน้า คุณจะได้พบกับผ้าเบรคถ้าคุณเบรกข้างเดียวหรือไม่เท่ากัน เป็นไปได้ที่จะให้ทิปสามล้อไปข้างหน้าโดยหยุดเร็วเกินไป
จริง ๆ แล้วฉันเคยเห็นคันโยกเดี่ยวซึ่งควบคุมเบรคทั้งสองนี้มีเพียงหนึ่งสายของลูกกบลูกอ๊อด: สายWindcheetah สิ่งเหล่านี้ใช้แอกควบคุมสำหรับการบังคับเลี้ยวมากกว่าแฮนด์บาร์และด้วยเหตุนี้จะต้องมีคันเบรกเพียงอันเดียว และคุณจะเห็นสิ่งเหล่านี้บนยานยนต์ซึ่งใช้แอกพวงมาลัยด้วย