หนึ่งกับสองรถพ่วงจักรยานสองล้อ

ฉันกำลังพิจารณาที่จะสร้างหรือซื้อรถพ่วงจักรยาน

สำหรับฉันแล้วสิ่งที่สำคัญที่สุดที่ฉันต้องทำคือว่ามีรถพ่วงจักรยานที่มีล้อเดียวอย่าง Bob หรือรถพ่วงจักรยานสองล้อ สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าทั้งสองมีข้อดีของพวกเขา ไม่มีใครมีเหตุผลว่าทำไมคนหนึ่งถึงเป็นที่นิยมกว่ากัน?

รถพ่วงจักรยานหนึ่งล้อ (รถพ่วงบ๊อบ):

รถพ่วงจักรยานสองล้อ:

รถพ่วงแบบล้อเดียวมีความคล่องตัวมากกว่าและไม่เพิ่มความกว้างของจักรยานของคุณ พวกเขาเอนตัวไปกับจักรยาน หากคุณกำลังจะไปในที่แคบจริง ๆ คุณต้องมีล้อเดียว

โดยทั่วไปรถพ่วงสองล้อสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้นและมีโอกาสน้อยที่จะทำให้จักรยานล้มเมื่อคุณหยุด

ดังนั้นคุณจะทำอย่างไรกับรถพ่วง? ขึ้นและลงภูเขาด้วยเส้นทางแคบ ๆ : หารถพ่วงหนึ่งล้อ การพกพาอุปกรณ์ 50 กิโลกรัมจากร้านฮาร์ดแวร์ที่บ้านโดยใช้ถนนและทางเดินกว้าง: รับรถพ่วงสองล้อ

ข้อดีของรถพ่วงจักรยานล้อเดียว

• เพิ่มการระงับได้ง่ายขึ้น
• กว้างน้อยกว่า (มีแนวโน้มที่จะถูกผู้ขับขี่ชน)

ข้อดีของรถพ่วงจักรยานสองล้อ

• มีเสถียรภาพมากขึ้นที่ความเร็วต่ำ
• ปีนขึ้นได้ดีกว่า (เนื่องจากไม่ต้องการโมเมนตัมให้อยู่ทางขวา)
• อาจมีความจุสินค้ามากขึ้น
• ง่ายกว่าที่จะทำ

ฉันเพิ่งสร้างตัวอย่างตามWike DIY kit

ฉันตัดสินใจที่จะทำมันหลังจากดูตัวอย่างที่ดูดีนี้

ฉันไม่มีประสบการณ์กับรถพ่วงแบบล้อเดี่ยว ฉันมีความสุขจนถึงตอนนี้ แต่ประสบการณ์ของฉันมี จำกัด มาก ความตั้งใจที่จะใช้มันสำหรับการขนส่งสินค้าในท้องถิ่น - ไม่ลากยาว / ท่องเที่ยว

ฉันจะรายงานเพิ่มเติมที่นี่เมื่อเดือนที่ผ่านไป

นี่คือช็อตของฉันที่มีการโหลดครั้งแรก

ประสบการณ์ส่วนตัวของฉันไปกับรถพ่วงแบบล้อเดียว ... คุณจะไม่รู้ด้วยซ้ำว่ามันอยู่ข้างหลังคุณถ้าคุณบรรจุมันให้สมดุล รถพ่วงของฉันเป็นเหมือนภาพแรกและในขณะที่ฉันกำลังฝึกขี่รถระยะทางมากกว่า 100 ไมล์ - ฉันโหลดมันด้วยเหยือกน้ำแกลลอน ... และถ้าฉันเหนื่อยมากที่จะดึงมันออกมาฉันแค่เทน้ำลงไป - มันร้อนมากใน SC) เมื่อฉันได้ใช้มันอยู่ข้างหลังฉัน - มุมและมันง่ายมาก เพื่อนของฉันที่มีรถพ่วงสองล้อจะต้องมองให้กว้างขึ้น (เพิ่มระยะการเลี้ยวของพวกเขา) และรถพ่วงจะหันไปหนึ่งล้อเมื่อพวกเขาต้องมุมแคบ ๆ ที่เสี่ยงต่อการตกลงมา

ฉันมีรถพ่วงแบบล้อเดียว (Bob Yak) แต่หลังจากขี่จักรยานไปกว่า 4000 กม. ด้วยรถพ่วงที่มีน้ำหนักมากในทัวร์ตีคู่หลายคันฉันจะไม่เปลี่ยนแปลง เราไม่มีปัญหาแม้ในความเร็วต่ำ (การปีนขึ้นเขา)

ฉันชอบรถเทรลเลอร์แคบ ๆ ที่ติดตามจักรยานในแทร็กเดียวกัน ด้วยรถพ่วงสองล้อคุณต้องให้ความสนใจมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพื้นผิวถนนไม่ดีและปกคลุมด้วยรูหม้อ

แต่ถ้าคุณมีภาระหนักด้วยจุดสมดุลที่สูงและจักรยานที่มีน้ำหนักเบาคุณควรใช้รถพ่วงสองล้อ

ฉันใช้ทั้งสองสไตล์ ฉันอยากจะแนะนำรถเทรลเลอร์ล้อเดี่ยวสำหรับการท่องเที่ยวหรือขี่เร็วเพราะพวกเขาเข้ามุมกับคุณและล้อที่น้อยลงควรหมายถึงความต้านทานต่อการหมุนน้อยลงและล้อน้อยลงเพื่อให้ได้ยางแบน

สำหรับการลากไปรอบ ๆ เมืองฉันแนะนำให้ซื้อรถพ่วง Bikes-At-Work พวกเขามีระบบโมดูลาร์ที่ช่วยให้รถพ่วงมีขนาดประมาณ 3 ', 6' หรือ 8 'และคุณสามารถเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของเพลาได้

ตัวอย่างเช่นหากคุณต้องการดึงบันไดส่วนขยายขนาด 32 'ขึ้นมาคุณสามารถตั้งค่าแบบนี้ได้

แต่ถ้าคุณใส่สินค้าลงในถังขยะขนาดใหญ่คุณอาจเลือกความยาว 3 ฟุต

รูปภาพที่เชื่อมโยงด้านบนเป็นตัวอย่างของ Bikes-at-Work ฉันมีจำนวนมากขึ้นบน Flickr

หากคุณเคยพิจารณาว่ามีจักรยานสองล้อมากกว่าเช่นสามล้อขี้เกียจคุณจะไม่สามารถใช้รถพ่วงแบบล้อเดียวหรือที่รู้จักอีกต่อไปเพราะจะเพิ่มแรงบิดด้านข้างจำนวนมากขณะเข้าโค้งทำให้รถไฟทั้งขบวนตกลงไป นอกมุมง่ายกว่ามาก