ดังนั้นคุณจึงถามว่า "ฉันจะมองหาอะไรเมื่อตรวจสอบจักรยานโบราณที่มีเจตนาจะซื้อ"
ตอนแรกคุณมีรถที่จะขี่หรือไม่? หรือของเก่าที่จะรวบรวมและจัดเก็บ? เพราะข้อกำหนดต่างกันโดยสิ้นเชิง
คำถามของคุณ: ขนาดล้อจะเป็น 27 "ในเหล็กจากใหม่หรืออาจถูกสลับกับโลหะผสม 27" หรือโลหะผสม 700c หรือเหล็ก อ่านแก้มยาง / ยางเพื่อทราบ 622 หมายถึง 700c และ 27 "มีความหมายมากทีเดียวมันอาจมี 28"
โครง - นำแม่เหล็กเล็กติดตัวไปด้วยแม้แต่แม่เหล็กตู้เย็นก็จะบอกคุณว่าชิ้นส่วนนั้นเป็นเหล็กและเหล็กกล้าหรือไม่ โครงเป็นเหล็กที่มีแนวโน้มมากที่สุด
หากคุณซื้อคอลเลกชันคุณต้องการทุกอย่างที่เป็นต้นฉบับ เอกสารใบเสร็จรับเงินหนังสือเล่มเล็ก ๆ สิ่งที่มันมาพร้อมกับ เกียร์วิ่งดั้งเดิมในสภาพที่ไม่ดีสามารถรวบรวมได้มากกว่าเกียร์วิ่งที่ไม่ถูกต้อง
ในทางกลับกันถ้าคุณต้องการขี่จักรยาน 200 ยูโรดูเหมือนจะเป็นเรื่องเก่าสำหรับจักรยานเก่า มันต้องมีขนาดและรูปร่างที่พอดีกับตัวคุณแล้วทุกอย่างก็จะตามมาเช่นมองหาการกัดกร่อน
ข้อมูลเฉพาะของ Peugot ในหน้านี้: Vintage Peugeot มีแนวโน้มด้านซ้ายเมื่อขี่
และอันนี้ควรเป็นผู้นำhttps://marksbikes.wordpress.com/2011/01/09/bike-mysteries/