ฉันเพิ่งได้ล้อ Wilkinson 650B ราคาถูกมาฝึกตัวเอง หลังจากทำมากกว่า 50 ไมล์ใน 8 สัปดาห์ฉันมีปัญหากับการเปลี่ยนแปลงเมื่อเปลี่ยนไปใช้ปุ่มหมุน WTB ของฉัน
การเปลี่ยนแปลงไม่สอดคล้องที่ดีที่สุด ฉันสังเกตเห็นว่าห่วงโซ่กำลังลื่น ไฟแสดงโซ่บอกว่าสวมใส่ 0.75% แต่จักรยานของฉันค่อนข้างใหม่ ฉันอาจทำอย่างนั้นที่สุด 100 ไมล์บนสายโซ่นั้นระหว่างชุดสองล้อ ฉันได้ลองเล่นกับสายเคเบิลที่ไม่มีประโยชน์
ทำไมถึงสึกหรอเร็ว?
ฉันต้องใช้โซ่หนึ่งอันสำหรับแต่ละชุดล้อตั้งแต่ล้อเลื่อนของถนนและอีกอันคือ mtb?
คำตอบ:
มีตัวแปรมากมายที่คุณควรดูเมื่อเปลี่ยนล้อหลังและการสึกหรอไม่ได้เป็นสถานที่แรกที่ต้องดูและไม่เป็นประเภทยาง พื้นที่แรกเป็นฮับ - ฮับนั้นเหมือนกันหรือไม่? ฉันจะสมมติว่าล้อทั้งสองมีจำนวนฟันเฟืองเท่ากันในคาสเซ็ต (ซึ่งกำจัดความแตกต่างความเร็ว 8/9/10/11) หรือคุณอาจมีปัญหาอื่น ๆ ฮับสามารถมีการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งเล็กน้อยมิลลิเมตรสำหรับ freewheel ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตดังนั้นเทปคาสเซ็ตจะนั่งในตำแหน่งที่แตกต่างกันเล็กน้อยในแต่ละล้อเมื่อเทียบกับแกนกลาง ประการที่สองคือคาสเซ็ท เทป SRAM และ Shimano มีระยะห่างที่แตกต่างกันเล็กน้อย Shimano และ Campagnolo มีระยะห่างที่แตกต่างกันมาก - คุณต้องการติดเทปคาสเซ็ตยี่ห้อเดียวกันเพื่อความเข้ากันได้สูงสุด นอกจากนี้ Road Cassette และ Cassette บนภูเขามีช่วงเกียร์ที่แคบและกว้างขึ้นตามลำดับ ... หากคุณมีเทปคาสเซ็ตบนภูเขาที่มี 12-32 และ 11-23 บนเทปคาสเซ็ตของถนนคุณจะมีโซ่พิเศษเมื่อวิ่งบนถนน ล้อและนั่นอาจทำให้เกิดปัญหาการเปลี่ยนเกียร์ อย่างน้อยที่สุดคุณจะต้องทำการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยเพื่อ derailleur ด้านหลัง ... หรือคุณจะต้องสลับโซ่ (หรือลบส่วนของโซ่ซึ่งคุณสามารถทำได้อย่างง่ายดายด้วยการเชื่อมต่ออย่างรวดเร็ว) มัน มากเกินกว่าที่จะเป็นไปได้อย่างราบรื่น
คาสเซ็ตต์มีทั้งเกียร์จำนวนเท่ากันหรือไม่? ฮับเหมือนกันหรือไม่ จากนั้นฟันเฟืองควรเข้าแถวอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากคุณอาจมีฮับและคาสเซ็ทต่างยี่ห้อกันความแตกต่างเพิ่มขึ้นและทำให้การขยับออกไป คุณสามารถใส่แผ่นรองพื้นที่บาง ๆ ใต้เทปที่เหลือเล็กน้อยเพื่อลองรับฟันเฟืองในจุดที่เหมือนกัน คุณไม่ต้องการโซ่สองเส้น แต่คุณต้องเปลี่ยนโซ่ให้ตรงเวลา ลองวัด 12 ลิงก์ทั้งหมดด้วยไม้บรรทัด - ควรเป็น 12 นิ้วพอดีเมื่อใหม่หรือ 12 1/8 นิ้วเป็นเวลาเปลี่ยนโซ่