กระเป๋าเป้หรือชั้นวางสินค้าจะดีกว่าสำหรับการเดินทางหรือไม่ [ซ้ำ]

ตอนนี้ฉันใช้กระเป๋าเป้สะพายหลังเพื่อเก็บอุปกรณ์ทั้งหมดของฉันรวมถึงท่อสำรองปั๊มชุดซ่อมเครื่องมือเครื่องมือเปลี่ยนเสื้อผ้าสำหรับทำงาน ฯลฯ

นี่คือกระเป๋าเป้สะพายหลังที่ฉันใช้:

มันเกี่ยวกับความสะดวกสบายเหมือนกระเป๋าเป้สะพายหลังที่สามารถรับได้โดยไม่ต้องเข้าไปในเป้สะพายหลังปีนเขาด้วยกรอบ โดยสิ้นเชิงฉันจะบอกว่ามันมีน้ำหนักไม่เกิน 10 ปอนด์สูงสุด กล้ามเนื้อหลังของฉันรู้สึกหงุดหงิดเล็กน้อยระหว่างการเดินทาง

จะสะดวกกว่าไหมถ้าใช้แร็คบรรทุกสินค้าด้านหลังบนจักรยานของฉันแทน? การเพิ่มน้ำหนักให้กับจักรยานจะเปลี่ยนไปหรือไม่

แก้ไข: หลังจากทำการวิจัยบางอย่างฉันเจอบทความนี้ที่อธิบายถึงวิธีการที่แตกต่างกันในการพกพาอุปกรณ์ของคุณในการเดินทางและผลกระทบต่อร่างกายของคุณ มันคุ้มค่าที่จะดู

แก้ไข # 2: ต้องลองทั้งสองสัปดาห์แล้วฉันสามารถพูดได้ว่า (สำหรับฉันเป็นการส่วนตัว) กระเป๋าเป้สะพายหลังเป็นวิธีที่ดีกว่าในการรับน้ำหนักที่ค่อนข้างเบาที่ฉันต้องพกติดตัว

หากคุณใช้กระเป๋าเป้สะพายหลังตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายรัดข้อมือแน่นพอที่จะทำให้มันอยู่ในตำแหน่งที่สูงขึ้นไปทางด้านหลังของคุณ สิ่งนี้ทำให้โลกแตกต่างเมื่อพูดถึงความสบาย

ฉันหลีกเลี่ยงเป้สะพายหลังหากเป็นไปได้

1) เหงื่อ - ฉันรู้สึกอับชื้นพอที่จะสวมแค่เสื้อขี่จักรยาน การวางอะไรไว้ด้านบนทำให้แย่ลงมาก

2) การกระแทก - บางครั้งฉันถือกล่องเครื่องมือในแพ็คกิ้ง หนึ่งในความกังวลคือ "จะเกิดอะไรขึ้นถ้าฉันจบลงด้วยสิ่งนี้?"

3) ทัศนวิสัย - สามารถปิดการตั้งค่าด้วยเทปสะท้อนแสงหรือ overbag / wrapper / ปก

อย่างน้อยคุณควรลองชั้นวางหรือตะกร้าหรือกระเป๋าใส่กรอบ ดูว่าคุณสามารถยืมได้หนึ่งเดือนหรือมากกว่านั้น

น้ำหนักบนจักรยานนั้นง่ายต่อการจัดการมากกว่าน้ำหนักบนร่างกายของคุณ จักรยานจะจัดการแตกต่างกันเล็กน้อย แต่คุณจะคุ้นเคยกับมันอย่างรวดเร็ว

หากสิ่งที่คุณใช้สำหรับจักรยานนั้นกำลังจะไปคุณควรจะได้ชั้นวาง เช่นเดียวกับคุณฉันเดินทางไปกับกระเป๋าเป้สะพายหลัง แต่ฉันจะไม่พิจารณาชั้นเพราะฉันยังใช้จักรยานของฉันเป็นประจำเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ

น้ำหนักในร่างกายของคุณใช้พลังงานเพิ่มเติมในการพกพา แต่มันก็ง่ายกว่าที่จะเคลื่อนไหวแบบไดนามิก (มันเคลื่อนที่ไปตามร่างกายของคุณและไม่เปลี่ยนความรู้สึกของมอเตอร์ไซค์) ฉันมักจะใช้และเป้สะพายหลังที่ต้องการสำหรับการเดินทาง นอกจากจะมีพลวัตมากขึ้นแล้วยังง่ายต่อการจัดการเมื่อคุณไปถึงจุดหมายปลายทาง คุณเพียงลงจากจักรยานแล้วเดินออกไป เป้ยังง่ายต่อการรักษาความปลอดภัย (กับตัวคุณเอง) และมีโอกาสน้อยที่จะตกลงมาโดยที่คุณไม่สังเกตเห็น

เป้สะพายหลังนั้นแย่มากสำหรับการขับขี่ทางไกล (การท่องเที่ยวหรือการแข่งความอดทน) น้ำหนักส่วนเกินจะทำให้ร่างกายส่วนบน / แขน / มือของคุณเร็วขึ้น นอกจากนี้ความสะดวกในการใช้งานของพวกเขาถูกชดเชยด้วยความจริงที่ว่าเมื่อการท่องเที่ยวหรือการแข่งรถมีความอดทนคุณมักจะไม่ใช้เวลานานจากจักรยาน จักรยานของคุณ

ฉันจะบอกว่ากระเป๋าเป้ที่คุณใช้ดูค่อนข้างธรรมดา หากคุณวางแผนที่จะใช้จ่ายเงินในชั้นวางการติดตั้งและกระจาดคุณอาจจะดีกว่าถ้าได้กระเป๋าสะพายหลังที่ดีกว่า บางสิ่งบางอย่างที่ต่ำกว่าด้วยสายรัดการบีบอัดและสายรัดหน้าอก / เอวอาจช่วยให้การบรรทุกของคุณมีความมั่นคงมากขึ้นและบรรจุน้ำหนักได้ดีขึ้น อย่าลืมลองกระเป๋าใบนี้กับหมวกและจักรยานของคุณด้วย แพ็คสไตล์การปีนเขาจำนวนมากจะยกสูงเกินไปที่จะอนุญาตให้หนึ่งเก็บหัวของพวกเขา (ด้วยหมวกกันน็อก) ในขณะที่อยู่ในตำแหน่งขี่จักรยาน

ฉันเป็นชาวดัตช์ดังนั้นเมื่อฉันไปโรงเรียนมัธยมฉันต้องเดินทางประมาณ 20 กม. / 1 ​​ชั่วโมงสำหรับการเดินทางเที่ยวเดียว เนื่องจากเป็นโรงเรียนมัธยมและบางวันฉันมีชุดใหญ่และหนัก การถือไว้ตามลำพังในห้องโถงของโรงเรียนนั้นหนักมาก

พวกเราส่วนใหญ่ใช้กระเป๋าเฉพาะแบรนด์ (Kipling) และเราติดกระเป๋าบนจักรยานของเราด้วยกรอบรองรับและแถบยางยืดพิเศษ การตัดสินใจขึ้นอยู่กับแพ็คหนัก + การเดินทางที่ยาวนาน

ใช่มันมีผลต่อการจัดการจักรยาน (ขึ้นอยู่กับปริมาณของน้ำหนัก) มันช้ากว่านิดหน่อยและเคลื่อนไหวได้คล่องแคล่วน้อยลง แต่ไกลเกินกว่าที่เราทำลายหลังของเราสำหรับสองชั่วโมงต่อวันที่เราใช้ไปกับจักรยาน

ดังนั้นคำถามสำคัญที่ถามตัวเอง:

• การเดินทางของคุณนานแค่ไหน?
• แพ็คหนักแค่ไหน? (ฉันอ่าน£ 10 ดังนั้นจึงเป็นบิตในด้านความคิดของฉัน)
• คุณสนใจที่จะขี่จักรยานกับกระเป๋าของคุณบนจักรยานของคุณ / คุณสนใจที่จะขี่จักรยานกับกระเป๋าเป้สะพายหลังหรือไม่?

tl; dr:ใช่ขนส่งสินค้าบนชั้นวางจะมีผลต่อการขับขี่และความรู้สึก ความสะดวกสบายร่างกายของคุณจะไม่ได้รับผลกระทบเลย การขี่กระเป๋าเป้จะช่วยลดความสบายของคุณ แต่จะไม่ส่งผลต่อความรู้สึกของจักรยาน

ฉันขอแนะนำให้พกอุปกรณ์ทั้งหมดไว้ในกระเป๋าในกรอบหรืออาน หากคุณมีตู้เก็บเสื้อผ้าอยู่ในนั้นและเปลี่ยนเสื้อผ้าสัปดาห์ละครั้ง คุณจะได้หนึ่ง "หนักนั่ง" ต่อสัปดาห์ หากคุณไม่สามารถเก็บเสื้อผ้าไว้ใช้งานได้ให้ใช้กระเป๋าเป้ใบเล็ก ๆตามความเหมาะสม น่าจะมีทั้งสายรัดหน้าอกและเข็มขัดดังนั้นมันจะไม่วอกแวก

มีหลายตัวเลือกที่คุณสามารถพกพาสิ่งของได้ ทุกคนมีข้อดีข้อเสียอย่างจริงจัง

กระเป๋าเป้สะพายหลัง

ข้อดี:

• ไม่ส่งผลกระทบต่อการจัดการจักรยาน
• ไม่เพิ่มมวลที่ไม่ได้ทำให้เสียหายต่อจักรยาน
• ดีกว่าสำหรับการบรรจุสิ่งที่เปราะบาง
• ไม่มีเวลาในการโหลด / ขนถ่าย

จุดด้อย:

• การไหลของอากาศ จำกัด รอบหลังของคุณ
• โหลดกระดูกสันหลังและแขนขาของคุณสูงขึ้น
• ความเสี่ยงที่สูงขึ้นในอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น
• โมเมนตัมที่สูงขึ้นของลำตัวของคุณถ้าปล่อยหลวมมันสามารถโยกเยกบนหลัง
• ไม่แน่นอนและความรู้สึกไม่สบายเมื่อหนักเกินไป

Backpak บนชั้นวาง

ข้อดี:

• ราคาถูกและติดตั้งง่าย / ยกเลิกการต่อเชื่อม
• ข้อเสียของการสวมใส่กระเป๋าเป้สะพายหลัง

จุดด้อย:

• การเพิ่มมวลที่ไม่อับชื้นบนล้อ
• ศูนย์กลางที่สูงขึ้นของมวล
• เมื่อหลุดอาจส่าย

ในถุงกรอบ , ถุงอาน

ข้อดี:

• ไม่มีการเปลี่ยนแปลงในการยศาสตร์
• การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในศูนย์กลางของมวล
• เข้าถึงได้ง่ายที่สุดเมื่อขี่

จุดด้อย:

• พื้นที่ จำกัด
• โหลดนานขนถ่ายครั้ง
• เวลาแนบแยกยาว

ตะกร้า / กระเป๋าบนแฮนด์

ข้อดี:

• เข้าถึงได้ง่าย

จุดด้อย:

• มวลที่ไม่อับชื้นบนล้อหน้า
• ศูนย์กลางที่สูงขึ้นของมวล

กระจาด

ข้อดี:

• จุดศูนย์กลางมวลลดลง (ใกล้กับแกนมาก)
• ความจุสูง.

จุดด้อย:

• มวลที่ไม่ทำให้ชื้น
• โมเมนตัมของจักรยานสูง
• เวลาโหลด - ขนถ่ายนาน
• ควรจะมีความสมดุล กระจาดหนึ่งอันจะเคลื่อนที่ศูนย์กลางของมวลไปด้านข้าง

พิจารณาข้อดีและข้อเสียทั้งหมดที่ฉันใช้ (เรียงลำดับโดย prefference):

1. กระเป๋าในกรอบ เสมอ. สำหรับอุปกรณ์ทั้งหมดฉันสามารถใส่ใน - อะไหล่ปั๊มเครื่องมือ ... หากจำเป็นขยายด้วยถุงอาน มันเป็นส่วนหนึ่งของจักรยาน
2. กระเป๋าเป้สะพายหลัง เฉพาะสิ่งที่เบาและขี่ระยะสั้น สำหรับสิ่งที่เปราะบางเสมอ
3. ถุงเฉพาะ ขี่นาน (หลายวัน) เท่านั้น ในกรณีนั้นฉันเก็บของทุกอย่างไว้ในนั้น
4. ตะกร้า / กระเป๋าเป้สะพายหลังบนชั้นวาง เฉพาะในกรณีที่ 2. และ 3. ไม่พอดี
5. กระเป๋าบนแฮนด์ เฉพาะสิ่งที่เบา (แผนที่)
6. กระจาดหน้า ฉันไม่เคยสนใจมันมากขนาดนั้น
7. ตะกร้าบนแฮนด์ ไม่เคย

ฉันใส่น้ำหนักที่สำคัญลงบนจักรยานส่วนใหญ่เพื่อปกป้องอาจกลับมา การขี่จักรยานจะทำให้เกิดความเครียดที่ด้านหลังมากกว่าที่เห็นได้ชัดในตอนแรก เหตุผลหลักคือผลกระทบจากพื้นดินจะเข้าสู่กระดูกสันหลังโดยตรงจากกระดูกนั่ง ขาซึ่งปกติให้บัฟเฟอร์บางส่วนจะถูกข้าม

อาจไม่เคยสังเกตเห็นผลกระทบใด ๆ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักตัวปริมาณการขี่จักรยานจักรยาน (ช่วงล่าง?) และอานท่านั่งและสุดท้ายไม่ต่ำกว่าอายุและสภาพร่างกายของผู้ขับขี่

แต่ยิ่งจักรยานมีน้ำหนักมากเท่าไหร่ก็ยิ่งหนักขึ้นเท่านั้น - รวมถึงเป้สะพายหลัง ;-) - และจักรยานที่มีอายุมากกว่าได้รับสิ่งที่สำคัญกว่าก็คือการปกป้องหลัง เป็นคนดีกับหลังของคุณก่อน; วางน้ำหนักบนชั้นวางจักรยาน

ฉันชอบกลไกการลดแรงกระแทกสามแบบที่ด้านล่างของฉัน: ก้านอานแบบแขวน, อานที่มีสปริงและเจลหน่วงในอาน กลไกแต่ละอย่างดูเหมือนว่าจะป้องกันความถี่ผลกระทบและแอมพลิจูดที่แตกต่างกัน (สั้น, กระแทกที่คมชัด, ผลกระทบขนาดใหญ่เช่น curbs, ฯลฯ )

โดยส่วนตัวฉันไม่ชอบที่จะมีชั้นวาง น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นนั้นสามารถสังเกตได้อย่างชัดเจนเพราะมันมีผลต่อจุดศูนย์ถ่วงของจักรยาน ฉันทำทั้งสองอย่างและรู้สึกสะดวกสบายมากขึ้นที่จะมีแบ็คแพ็ค มีเป้เฉพาะที่มีสายรัดระบายอากาศและหลังและสายเพิ่มเติมเพื่อให้แพ็คในสถานที่ อาจเป็นไปได้ว่ามันเกี่ยวข้องกับระยะเวลาการเดินทางของคุณ: ของฉันอยู่ห่างออกไปเพียง 4 กม. ดังนั้นฉันสามารถไปที่น้ำหนักเบาเพียงแค่อาหารกลางวันและล็อคของฉัน

จริงๆแล้วไม่ได้ตอบคำถามของคุณ แต่ฉันใช้กระเป๋า Altura ขนาดเล็กที่สามารถรองรับตัวเองได้ซึ่งติดอยู่กับที่นั่งโพสต์ (ไม่จำเป็นต้องกระจาด) ที่เหมาะกับฉัน

จากhttp://www.wiggle.co.uk/altura-arran-expanding-post-pack/

จะสะดวกกว่าไหมถ้าใช้แร็คบรรทุกสินค้าด้านหลังบนจักรยานของฉันแทน? การเพิ่มน้ำหนักให้กับจักรยานจะเปลี่ยนไปหรือไม่

ไม่ว่าน้ำหนักจะถูกยึดติดกับจักรยานด้วยชั้นวางหรือหลังของคุณจักรยานก็จะถือไว้ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง ดังนั้นปัญหาของ "การเพิ่มน้ำหนักให้กับจักรยาน" ลดลงเป็น "ตำแหน่งที่จะเพิ่มน้ำหนัก"

การวางน้ำหนักบนชั้นวางมีข้อดีสองประการและข้อเสียอย่างเดียว

• ข้อได้เปรียบ:ศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงที่ต่ำกว่า
• ข้อได้เปรียบ:น้ำหนักน้อยลงในร่างกายของคุณ
• ข้อเสีย:น้ำหนักเพิ่มเติมของชั้นวางของตัวเอง

ดูเหมือนว่าฉันจะเป็นคนที่แตกที่นี่ ฉันเดินทางปั่นจักรยานเสือภูเขาขณะที่เดินไปตามทางเลียบคลองที่ไหลผ่านสวนสาธารณะและบางประเทศมีลักษณะของกรวดและภูมิประเทศที่ขรุขระและยังมีแนวโน้มที่จะเป็นโคลนดังนั้นจักรยานคอมมิวเตอร์ธรรมดาจึงไม่สมบูรณ์

ด้วยกรณีนี้ฉันได้พบว่าการแบกเป้หลังของฉันนั้นมีประโยชน์มากกว่าเพราะฉันชอบที่จะทำให้เฟรมปราศจากความยุ่งเหยิงพิเศษใด ๆ ซึ่งทำให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้นมาก (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีโอกาส) ) และฉันควรจะประสบอุบัติเหตุฉันไม่ต้องกังวลว่าตู้แร็คจะเสียหายหรือกระทบกับล้อหรือโครงในทางใดทางหนึ่ง ฉันไม่ต้องกังวลว่าฉันจะทำสิ่งนี้ให้ถูกต้องหรือไม่เพราะฉันข้ามสะพานไต่ขึ้นไปบนทางลาดชันและลงคนอื่น ๆ

ผู้สัญจรคนอื่นดูเหมือนจะไม่มีชั้นวางและเป้สะพายหลังอยู่บนหลังดังนั้นมันก็สมเหตุสมผลสำหรับพวกเขาเช่นกัน

เคยทำมาแล้ว ติดสิ่งของกับจักรยานอย่าถือไว้บนหลังของคุณ จักรยานบางคันไม่รองรับสิ่งนั้นเช่นเดียวกับรถคันปัจจุบันของฉัน จากนั้นคุณติดอยู่ กรณีการใช้งานปัจจุบันของฉันบอกว่านี่เป็นที่ยอมรับสำหรับฉัน แต่คุณรู้สึกว่ามันมากน้อยในกรอบกว่าบนหลังของคุณ