เตรียมความพร้อมสำหรับการจัดเก็บระยะยาว (2 ปี)

ฉันมีจักรยานสองคัน - อันหนึ่งคือ MTB อัลลอยและอีกอันคือ Roadie โครงเหล็กแบบเก่า ฉันตั้งใจจะโยนพวกมันและเก็บไว้ในโรงรถของพ่อแม่ในอีก 2 ปีข้างหน้าในขณะที่ฉันจะไปทำงานต่างประเทศ การขายไม่ใช่ตัวเลือก (สำหรับอารมณ์และคุณค่าที่แท้จริง) ฉันวางแผนจะปั่นจักรยานทั้งสองกล่องตามที่มาจากผู้ผลิต:

1. คันเหยียบ, มือจับ, โซ่และที่นั่งออก
2. Derailer ด้านหลังถูกเอาออกห่อในห่อฟองและผูกไว้กับกรอบ
3. ปัจจุบันยางจะถูกขายออกและคู่เก่าที่ไร้ประโยชน์ติดตั้งกับท่อเก่าที่เคลือบด้วย talc อย่างดีเพื่อป้องกันไม่ให้ยางเหนียว
4. ปริมาณที่เหมาะสมของสารหล่อลื่นบนสายเคเบิล
5. แผ่นพลาสติกบนดิสก์เบรก MTB ตัวเว้นวรรคในคาลิเปอร์
6. กล่องถูกพันด้วยเทปพันสายไฟ

อุณหภูมิในการเก็บรักษาจะอยู่ระหว่าง 5C ถึง 45C ในระหว่างปีและความชื้นจะอยู่ในระดับต่ำปานกลางเกือบทั้งปี โครงการดังกล่าวข้างต้นเพียงพอหรือไม่ มีอะไรอีกที่ฉันควรระวัง

อัปเดต: ขอบคุณสำหรับคำแนะนำทั้งหมด มีอยู่ช่วงหนึ่งที่ฉันลืมที่จะพูดถึงคือจักรยานต้องส่งจากที่อยู่ปัจจุบันของฉันไปยังผู้ปกครองของฉันก่อน การบรรจุมากเกินไปนั้นมีวัตถุประสงค์เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขารอดจากการขนส่งและกล่องสามารถเก็บไว้ได้จนกว่าฉันจะกลับมาโดยไม่ต้องสนใจอะไร

แผนของคุณฟังดูมีเหตุผลสำหรับฉัน

ขึ้นอยู่กับว่าพ่อแม่ของคุณอดทนกับอะไรฉันอยากจะทิ้งจักรยานไว้เหมือนเดิมและเปิดโล่งเพื่อให้มันแห้งถ้าเปียกน้ำ แต่มันอาจเป็นไปไม่ได้

ฉันกลับมาจากมหาวิทยาลัยเมื่อนานมาแล้วและขุดจักรยานเสือภูเขาเก่าของฉัน มันไม่ได้ถูกเตรียมมาเป็นเวลา 3 ปี แต่มันออกมาได้ดีส่วนน้อยที่น้องชายของฉันช่วยฉัน

เมื่อคุณกลับมาคุณจะต้องการให้พวกเขาผ่านการบริการที่ดี แต่กว่า 2 ปีที่ผ่านมาไม่มีอะไรน่าจะเสื่อมโทรมไปกว่านี้อีกแล้ว

ยางส่วนใหญ่น่าจะใช้ได้ถ้าไม่มียางยาแนวจะแห้งและอาจหายไปหรือกลายเป็นก้อนสารที่หนา พวกมันจะแบนและอาจแตกตามรอยพับ

สลักเกลียวบางตัวอาจทำให้เกิดสนิมบนพื้นผิว

ดูเหมือนว่าซับซ้อนเกินไป คุณจะต้องถอดล้อ (หรืออาจเป็นแค่ล้อหน้า), มือจับและคันเหยียบไปที่กล่องจักรยานส่วนใหญ่ (และอาจเป็น seatpost) และวางยานอวกาศสำหรับสิ่งต่าง ๆ เช่นส้อม คุณสามารถทิ้ง Derailleur และโซ่ไว้ได้

ฉันจะไม่รำคาญกับการเปลี่ยนยางนอกเสียจากว่าคุณจะต้องการเงินเพราะพวกเขาจะไม่ลดราคาทั้งหมดในสภาพแวดล้อมที่มืดที่มีการควบคุมอุณหภูมิอย่างสมเหตุสมผลเหมือนที่คุณมี นอกจากนี้ผมจะไม่รำคาญกับสายเคเบิ้ลหล่อลื่น

ฉันเก็บจักรยานหกคันสำหรับการเดินทางไปต่างประเทศประมาณ 10 เดือน ส่วนใหญ่พวกเขาพร้อมที่จะไปเมื่อฉันกลับถึงบ้าน - แค่ต้องขยายยางและหล่อลื่นโซ่ ฉันมีปัญหาสำคัญอีกสองข้อ

ก่อนอื่นให้แน่ใจว่าให้จักรยานของคุณทำความสะอาดดี ฉันหมดเวลาก่อนการเดินทางของฉันและจักรยาน MTB และ CX ของฉันมีคราบโคลนเล็กน้อยหลงเหลืออยู่ ตอนนี้มีจุดสนิมที่ผู้กระเด็นส่วนใหญ่เคยเป็น จักรยานเหล่านี้เป็นจักรยานเหล็กเก่าที่ไม่ได้มีการดูแลดังนั้นอาจแย่กว่ามอเตอร์ไซค์ที่เริ่มมีรูปร่างดีกว่า

ประการที่สองเป็นความคิดที่ดีที่จะปกป้องจักรยานราวกับว่าพวกมันกำลังถูกจัดส่ง คุณไม่มีทางรู้ว่าบางสิ่งบางอย่างอาจเกิดขึ้นที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายจักรยาน หรือบางคนอาจชนเข้ากับพวกเขา ฉันลงเอยด้วยซี่ล้อเลื่อนหลายอันที่จักรยานของฉัน - ฉันคิดว่ามันเป็นเพราะถูกผลักเข้าไปในชิ้นส่วนเตียงที่แหลมด้านข้าง