ตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับมือจับคันโยกแบบเร็วคืออะไร?


8

ดีที่สุดหรือไม่ที่จะมีคันปลดล้อหน้าที่ด้านหน้าของส้อม, ปรับส้อมหรือปรับให้เข้ากับส้อม? วิธีการเกี่ยวกับด้านหลัง ข้างหน้าข้างหลังหรือรวมกับ chainstays, seatstays หรือระหว่างทั้งสอง?


2
มีทฤษฎีทุกประเภท การหันหน้าไปข้างหน้าอาจเป็นสิ่งที่แย่ที่สุดเนื่องจากพวกเขาสามารถขัดขวางสิ่งที่ค่อนข้างง่ายและเปิดตัวได้ ตำแหน่งอื่น ๆ ล้วนมีสถานการณ์ที่พวกเขาอาจมีปัญหาเช่นกัน ฉันมักจะไปกับมากหรือน้อยขึ้นสอดคล้องกับส้อมหรือที่นั่งอยู่
Daniel R Hicks

1
สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ QR นั้นปิดอย่างเต็มที่ด้วยแรงจับยึดที่เพียงพอ (สำหรับการเสียบลูกเบี้ยวแบบสัมผัสให้แน่ใจว่าคุณอยู่ในแนวเดียวกันกับเครื่องซักผ้าโค้งมิฉะนั้นคุณจะไม่สามารถปิดมันได้อย่างเต็มที่)
แบทแมน

คำตอบ:


11

กฎข้อที่ 41 จะต้องวางคันโยกปล่อยอย่างรวดเร็ว :

มุมปลดที่รวดเร็วบนตัวเสียบด้านหน้าจะเป็นมุมที่สูงขึ้นซึ่งทำให้ท้ายของส้อมแน่นและการปล่อยอย่างรวดเร็วด้านหลังจะตึงที่มุมซึ่งแบ่งมุมระหว่างที่นั่งและโซ่ให้แน่น อย่างไรก็ตามเป็นที่ยอมรับได้ที่จะให้การเปิดใช้งานด้านหลังอย่างรวดเร็วกระชับขึ้นและอยู่ด้านหลังสุดของที่นั่งเพียงอย่างเดียวเมื่อโครงสร้างของเฟรมหรือตัวเลื่อนหลุดจะไม่อนุญาตให้มีการวางตำแหน่งที่ต้องการ สำหรับจักรยานรุ่นทดลองใช้เวลาเท่านั้นการปล่อยอย่างรวดเร็วอาจอยู่ในตำแหน่งแนวนอนหันไปทางด้านหลังของจักรยาน นี่คือเอฟเฟกต์ aero สูงสุด


5
มันจะดีถ้าคุณโพสต์หัวข้อที่เกี่ยวข้องมากกว่าแค่ลิงค์
แบทแมน

2
ยินดีต้อนรับสู่ Bicycles Stack Exchange! น่าเสียดายที่คำตอบของคุณยากที่จะเข้าใจ ฉันแนะนำให้อ่านฉันจะเขียนคำตอบที่ดีได้อย่างไรในศูนย์ช่วยเหลือสำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีเขียนคำตอบที่ดี คุณสามารถแก้ไขคำตอบของคุณเพื่อให้เข้าใจง่ายขึ้นด้วยปุ่ม "แก้ไข" ที่ด้านล่างของคำตอบ หากคุณไม่ทำเช่นนั้นมีโอกาสที่จะถูกลดระดับลงและถูกแฟล็กสำหรับการแทรกแซงของผู้ดูแลและอาจถูกลบ
jimchristie

3
'กฎ' เหล่านั้นโง่เขลา
vclaw

9
@vclaw ผิด มันเป็นเรื่องตลกที่ทำให้ความสนุกของการขี่จักรยานบ้าๆบอ ๆ โง่ ๆ ผสมกับสามัญสำนึกและคำแนะนำดีๆ
ขี่ BSO

3
@ BSOrider แต่น่าเสียดายที่บางคนถือเป็นเรื่องจริงจัง และส่วนมากก็เป็นคำแนะนำที่ไม่ดีซึ่งทำให้ผู้คนปั่นจักรยานหรือเป็นอันตราย
vclaw

11

สิ่งที่ไม่มีใครพูดถึงคือคันโยก QR ไม่ควรสัมผัสเฟรมหรือส้อมเมื่ออยู่ในตำแหน่งปิด

เหตุผลในการนี้คือ

  • แรงหนีบไม่สูงเท่าที่ควร
  • เฟรมหรือส้อมสามารถดันคันโยกอย่างช้าๆและคลายมันอีกเล็กน้อยเมื่อเวลาผ่านไป

1
ที่สำคัญกว่านั้นถ้าคุณวาง QR ไว้ด้านบนของส้อมแล้วปิด (อย่างเต็มที่ถ้าเป็นไปได้) คุณจะไม่สามารถเปิดมันได้ในครั้งต่อไป
แบทแมน

2

ฉันวางทั้งสองอย่างในแบบที่พวกเขาไม่สามารถโดนก้อนหินหรือกิ่งไม้ได้ ฉันไม่มีปัญหาในการจัดแนวพวกเขาตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง

ดังนั้น: สำหรับล้อหน้ามันควรจะปรับให้เข้ากับส้อม สำหรับล้อหลังฉันคิดว่ามีความเป็นไปได้สองทางและทางเลือกที่ปลอดภัยคือการชี้ขึ้นหรือจัดตำแหน่งที่นั่งให้พอดี


2

สำหรับจักรยานดิสก์เบรกโดยเฉพาะคุณต้องการให้พวกเขาอยู่ในตำแหน่งที่ทำให้เปิดได้ง่ายที่สุดโดยไม่ต้องสัมผัสแผ่นดิสก์ สำหรับด้านหน้าสิ่งนี้สามารถทำได้อย่างง่ายดายโดยวางคันโยกไว้ทางด้านขวา (ในทิศทางใดก็ตามที่คุณต้องการ) แต่คุณสามารถมีด้านหน้าของส้อมที่ด้านข้างของโรเตอร์ได้เล็กน้อย (ด้านหลังใช้งานได้หากไม่รบกวน w / caliper ) ด้านหลังฉันพบว่าด้านล่างของ chainstay นั้นทำงานได้ดีที่สุดสำหรับฉันทำให้มันรั้งได้ง่ายกว่า chainstay ทั้งเปิดและปิด


สำหรับจักรยานไซโคลครอสของฉันที่มีดิสก์เบรกและเพลามาตรฐาน (ไม่ผ่านเพลา) ฉันได้วาง QR ด้านหน้าไว้ทางด้านขวาของส้อมที่เรียงขึ้นไปด้านหลังส้อม เป็นวิธีที่ดีในการหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับดิสก์ที่ร้อนแรงเมื่อคุณเปิด QR
Carel

2

QR ด้านหน้าจะขนานกับแขนส้อม

QR ด้านหลังจะอยู่ในตำแหน่งครึ่งทางระหว่าง chainstay และ seatstay โดยเน้นไปที่ด้านในของเฟรม


1

โดยทางกลไกแล้วมันไม่ได้สร้างความแตกต่างใด ๆ เนื่องจากการปล่อยอย่างรวดเร็วจะทำงานในลักษณะที่คุณจัดตำแหน่งคันโยก

เหตุผลเดียวที่จะปรับตำแหน่งคันโยกเพื่อความสะดวกในการใช้งาน วิธีที่ดีที่สุดคือวางคันโยกด้านหน้าไว้ด้านหลังส้อมเล็กน้อย (ไม่จัดเรียงตามส้อมมิฉะนั้นคุณจะไม่สามารถกดคันโยกลงจนสุดและเปิดได้ยากเพราะคุณไม่สามารถขยับได้ระหว่างคันกับส้อมด้วยมือ)

เหมือนกันสำหรับด้านหลัง: ระหว่างทั้งสองทำให้คันโยกสามารถเข้าถึงได้ง่ายที่สุด คุณสามารถกดด้วยนิ้วหัวแม่มือบน chainstay / seatstay และเปิดคันโยกได้ง่าย


1

โดยส่วนตัวฉันคิดว่ามันขึ้นอยู่กับการออกแบบคันโยกปลดอย่างรวดเร็ว ฉันวางด้านหน้าของฉันชี้ขึ้นไปในแนวเดียวกับทางแยก อย่างไรก็ตามการออกแบบการปล่อยอย่างรวดเร็วบางอย่างจะติดต่อทางแยกก่อนที่จะปิดอย่างสมบูรณ์ ในกรณีนี้ฉันจะวางไว้ด้านหลังส้อมเล็กน้อย สำหรับการเปิดตัวด้านหลังอย่างรวดเร็วฉันวางตำแหน่งระหว่างที่นั่งและโซ่อยู่ อีกครั้งถ้าคุณมีบางอย่างในทางที่คุณจะต้องปรับขนานกับ seatstay หรือแม้กระทั่งหลังเล็กน้อยถ้ามีบางอย่างในทาง

ฉันเคยเห็นบางคนจัดวางพวกเขาทั้งสองหันหน้าไปทางด้านหลัง ความคิดคือพวกเขามีโอกาสน้อยที่จะจับบางสิ่งบางอย่างและเปิดตามที่คุณกำลังขี่ อย่างไรก็ตามฉันคิดว่าสิ่งนี้ทำให้พวกเขามีแนวโน้มที่จะเปิดโดยปัจจัยอื่น ๆ เมื่อไม่ได้ขี่เพราะไม่มีอะไรมาปกป้องพวกเขา นี่จะดีถ้าคุณตรวจสอบพวกเขาก่อนการขับขี่แต่ละครั้งตามที่เราควรจะเป็น แต่คนส่วนใหญ่อาจไม่ได้ตรวจสอบการเผยแพร่อย่างรวดเร็วทุกครั้งที่พวกเขาขี่ หากพวกเขาอยู่ในตำแหน่งที่พวกเขามีโอกาสน้อยที่จะเปิดโดยไม่ตั้งใจในสถานการณ์ส่วนใหญ่นั่นก็น่าจะปลอดภัยที่สุด


1
ฉันจำได้ว่าเคยอ่านครั้งหนึ่งว่ามีนักปั่นคนใดคนหนึ่งเข้ามาใกล้กับหน้ามอเตอร์ไซค์มากเกินไปแล้วยางหน้าของเขาก็เปิด QR ของยางล้อหลังออกมาข้างหน้าเขา
Daniel R Hicks

@DanielRHicks นี่เป็นโหมดเดียวที่ฉันเคยได้ยินมาว่ามีการเปิดใช้ QR ที่รัดกุมในขณะที่ขี่ในชีวิตจริง บางคนก็ตั้งใจทำเช่นกัน
Nathan Knutson
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.