pedelec จะปั่นจักรยานสำหรับฉันหรือไม่

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาฉันย้ายออกไปและไกลออกไปจากการทำงาน ฉันเคยปั่นจักรยานบ่อยครั้งมากเมื่อฉันอยู่ใกล้ที่ทำงาน แต่ตอนนี้ใช้เวลาเดินทางประมาณ 40 กม.

ฉันกำลังคิดที่จะรับ pedelec สำหรับการเดินทางซึ่งจะทำให้ฉันต้องวนไปทำงานอย่างน้อยบางครั้งก็ลดเวลาไปสู่ระดับที่จัดการได้และอาจทำให้ฉันรู้สึกสดชื่นขึ้นมาทำงาน

อย่างไรก็ตามฉันกลัวว่าการชินกับจักรยานไฟฟ้าจะทำให้การขี่มอเตอร์ไซค์ปกติของฉันสนุกและทำให้ดูเหมือนพลังมากเกินไป

มีใครที่นี่ขี่ทั้งจักรยานปกติและ pedelec หรือไม่ นี่เป็นปัญหาหรือไม่?

จักรยานธรรมดาของฉันขี้เกียจ เนื่องจาก pedelecs ขี้เกียจค่อนข้างหายาก (ฉันไม่ต้องการสามล้อ) ฉันจึงอาจใช้ pedelec "ตั้งตรง"

ฉันสามารถพูดได้ว่า "คงไม่" เหมือนตอนที่ฉันยืมจักรยานอิเล็กทรอนิกส์สองสามครั้งสำหรับการขี่ที่คล้ายกับการเดินทางในปัจจุบันของฉันมันไม่เหมาะกับฉันจริงๆ การเดินทางค่อนข้างแตกต่างจากการขี่เพื่อความสนุกและ pedelecs ส่วนใหญ่ค่อนข้างหนักและจัดการแตกต่างกันมาก คุณอาจพบว่าจักรยานธรรมดาของคุณรู้สึกว่องไวมากขึ้น (แม้ว่าฉันจะใช้มันเป็นเสาสูงไม่ใช่คนขี้เกียจ) หากคุณอยู่ในยุโรป (หรืออย่างน้อยที่สุด) กฎหมายกำหนดให้มอเตอร์ตัดส่วนเกิน 25km / h ซึ่งไม่เร็วมาก กฎที่คล้ายกันใช้ในประเทศอื่น ๆ เมื่อหยุดและเริ่มต้นคุณไม่น่าจะทำให้ 40km ในไม่ถึง 2 ชั่วโมงซึ่งคุณอาจทำกับคนขี้เกียจภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน

สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ต้องระวัง:

• ช่วงไม่เคยเป็นที่ที่ดีตามที่ระบุไว้แม้จะมีจักรยานคันใหม่ คุณมีปริมาณสำรองระหว่างค่าใช้จ่ายมากมายหรือไม่?
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้รับการทดสอบที่ดีไม่ใช่แค่เพียง 5 นาทีในที่จอดรถ หลายคนไม่ได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็นเวลานานในอานและใช้ส่วนประกอบที่ผิดปกติทำให้การเปลี่ยนแปลงทางเรขาคณิตยากขึ้น
• จักรยานไฟฟ้าที่ดีมีราคาแพง หากคุณใช้จ่ายมากเท่ากับไฮบริดที่เหมาะสม (เรียกว่า£ 1,000 / € 1,000 / $ 1,000 ภายในข้อผิดพลาดในการปัดเศษ) คุณจะพบกับสิ่งที่หนักมากพร้อมส่วนประกอบราคาถูก
• ร้านค้าจักรยานส่วนใหญ่จะต่อสู้เพื่อให้ได้ชิ้นส่วนเฉพาะ e-bike ฉันต้องตามล่าซี่และสวิทช์ตัดไฟด้วยตัวเอง

คุณอาจมองไปที่ชุดล้อหน้าไฟฟ้า (สำหรับจักรยานที่มีอยู่ของคุณ) แน่นอนว่ามีขนาดล้อ 26 นิ้วและ 700C บางทีล้อของคุณอาจมีล้อที่เล็กกว่าซึ่งอาจต้องใช้โซลูชันที่กำหนดเองจากนั้นคุณจะมีขนาดของก้อนแบตเตอรี่ให้เลือกเช่นกันหากคุณชอบขี้เกียจ

จากประสบการณ์ของฉันการขี่ pedelec ไม่ทำลายความสุขของการขี่จักรยานที่ขับเคลื่อนด้วยมนุษย์ แต่ถ้าการขี่ตามปกติของคุณไม่สนุกเป็นพิเศษ pedelec ก็สามารถทำให้มันทนทานได้แม้กระทั่งความสนุก

ข้อได้เปรียบหลักของการช่วยเหลือทางไฟฟ้าคือมันทำให้การขี่ในภูมิประเทศที่เป็นภูเขาง่ายกว่ามากและการขี่ในสภาพอากาศเลวร้ายก็ดีขึ้น

ตามที่ Chris H ชี้ให้เห็นการเปลี่ยนไปใช้เครื่องเหยียบมักไม่ทำให้การเดินทางไกลเร็วขึ้น ตอนนี้มีรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตพร้อมระบบช่วยเหลือไฟฟ้าและมีแนวโน้มว่าจะเร็วขึ้นโดยรวม (เว้นแต่คุณจะฟิตพอหรือการเดินทางของคุณแบนพอที่จะรักษาอย่างน้อย 25 กม. / ชม. ขึ้นไปบนเนินเขาทั้งหมดโดยไม่มีใครช่วยเหลือ) แต่คนส่วนใหญ่ที่เดินทางระยะไกลเพื่อทำงานเป็นประจำนั้นค่อนข้างจะพอดีพวกเขาขี่จักรยานถนนหรือลูกผสมเบา ๆ และไม่มีเนินเขาสูงชันมากมาย สำหรับการเดินทางผู้ที่ได้รับประโยชน์สูงสุดจาก pedelec คือผู้ที่ไม่สามารถเดินทางด้วยจักรยานธรรมดาได้

สำหรับฉันแล้วความได้เปรียบเรื่องสภาพอากาศเป็นสิ่งสำคัญที่สุด จักรยานถนนของฉันคือความสนุกสนานมากขึ้นไปนั่งในวันฤดูร้อนที่อบอุ่น แต่เมื่อมันเป็น 5 องศาเซลเซียสและมีฝนตก (ไม่พูดถึง -10 และหิมะตก) มันเป็นเพียงความสะดวกสบายเกินไปที่จะสามารถที่จะแต่งตัวด้วยเป็นหลายชั้นของความอบอุ่นกันฝนเสื้อผ้า จำเป็นโดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการทำงานหนัก ถ้าฉันต้องสวมชุดที่เป็นทางการในที่ทำงานในช่วงฤดูหนาวฉันแค่ใส่เสื้อหุ้มฉนวนก่อนออกไป - ทำไม่ได้อย่างเต็มที่สำหรับการขี่จักรยานธรรมดา แต่ใช้งานได้ดีบน pedelec ของฉันแม้ว่ามันจะดูแปลก ๆ ก็ตาม

ฉันกำลังขี่ทั้ง ebike และจักรยานถนน เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ebike ของฉันทำให้ฉันเหงื่อน้อยลงในการทำงานในชุดบิสของฉัน 42 กม. ไปและกลับ 5 วันต่อสัปดาห์ตลอดฤดูหนาวฤดูใบไม้ผลิฤดูร้อนและฤดูใบไม้ร่วงจากบ้านของฉันชานเมือง ia นอกเมืองออสโลเมืองหลวงของนอร์เวย์ ผ่านสายฝนหิมะและพายุหิมะที่อุณหภูมิลดลงถึง 15 องศาเซลเซียส จักรยานถนนของฉันฉันขี่เพื่อออกกำลังกายจนกว่าหิมะจะเริ่มตกลงมา ยางบางไม่เหมาะสำหรับการรับมือกับสภาพที่มีหิมะตกและการเล่นสกีข้ามประเทศเป็นสิ่งที่คุ้มค่าทางร่างกายและจิตใจมากกว่าในช่วงเวลาที่อากาศหนาวเย็น อย่างไรก็ตามสำหรับผมแล้วแง่มุมที่มีเสน่ห์ที่สุดของการขี่จักรยาน ebiking ในการทำงานและที่อื่น ๆ (การเยี่ยมชมปาร์ตี้ร้านอาหาร ฯลฯ ) คือในขณะที่ทำอย่างนั้น ผลการฝึกฝน 60-70 เปอร์เซ็นต์ของสิ่งที่จักรยานถนนซุปเปอร์เบาของฉันมอบให้ โดยไม่ต้องเปลี่ยนเสื้อผ้าและอาบน้ำ ค่าแท็กซี่ทั้งหมด ประหยัดค่ารถบัสและรถไฟใต้ดินด้วยเช่นกันเป็นโบนัสที่น่าพอใจ อนุญาตให้ฉันดื่มไวน์ที่ดีกว่า ... !