ไม่มีใครผลิตแบตเตอรี่บัฟเฟอร์แสงไดนาโมที่จะทำให้มันทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพหรือไม่?

ฉันมีฮับ SP ไดนาโมที่ดีและแสงซูเปอร์โนวา E3 Triple dyanamo อย่างไรก็ตามไฟไดนาโมไม่สว่างมากเมื่อฉันเริ่มขี่เนื่องจากการขับขี่ของฉันมีเนินเขาที่ยาวตั้งแต่เริ่มต้นดังนั้นฉันจึงไม่ไปเร็วมาก ถ้าอย่างนั้นก็หยุดเยอะแล้วไปขี่เพื่อไปพักผ่อนที่เนินเขาเล็ก ๆ ที่เหลือ ความสงบนิ่งแบบสปอตไลท์จนกระทั่งฉันนั่งเหยียดตรงมาพักหนึ่ง มองไปข้างหน้าฉันจะพิจารณาซื้ออุปกรณ์ใหม่เพื่อช่วย แต่ฉันไม่แน่ใจว่าสิ่งที่ฉันต้องการ (นอกเหนือจากเพียงแค่ใช้แสงไฟจากแบตเตอรี่)

โดยพื้นฐานแล้วฉันต้องการให้จักรยานของฉันมีไฟส่องสว่างตลอดเวลาในขณะที่ฉันกำลังขี่จักรยานผ่านฤดูหนาวซึ่งฉันต้องเดินทางทั้งไปและกลับจากที่ทำงานในที่มืดและไม่ปล่อยแสงเมื่อฉันหยุดหรือปีนขึ้นช้า ( ที่ฉันเคารพนับถือมาก) ปัจจุบันฉันต้องเสริมการมีไฟไดนาโมพร้อมไฟจากแบตเตอรี่เนื่องจากไฟไดนาโมถูกตัดเข้าและออกเนื่องจากการเดินทางที่เป็นภูเขาของฉันพร้อมการหยุดและไปขี่ในเมือง

ไม่มีใครทำบัฟเฟอร์พลังงานแบบอินไลน์สำหรับไฟจากเครื่องปั่นไฟเพื่อให้ (a) เปิดทันทีเมื่อคุณต้องการเริ่มขี่และ (b) พลังงานคงที่ในขณะที่หยุด? หรือมีไฟหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ที่ให้คุณสมบัตินี้ (โดยไม่บังคับให้ฉันสร้างแผงวงจรของตัวเองและเช่นนั้น)

มีไฟส่องสว่างซึ่งเป็น supercapacitors เป็นหลักรวมกับไฟหน้า LED พวกเขาถูกออกแบบมาเพื่อชาร์จจากไดนาโมในขณะที่ขี่และให้แสงสว่างเพิ่มเติมสองสามนาทีเมื่อหยุดที่ไฟหยุด อย่างไรก็ตามทุกอย่างที่ฉันรู้จะกระจายตัวเองไปครู่หนึ่งดังนั้นพวกมันจึงไร้ประโยชน์สำหรับจุดประสงค์ของคุณในการเริ่มต้นวันใหม่ด้วยความแรงของลำแสงแบบเต็ม

สำหรับการให้แสงที่เต็มกำลังในเวลาใดก็ตามคุณจำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่จริงๆ

ฉันไม่รู้ dynolights ที่ชาร์จแบตเตอรี่ในเชิงพาณิชย์ ฉันสร้างวงจรของตัวเองที่ใช้ AC จากไดนาโมแก้ไขมันใช้ DC เพื่อชาร์จ 18650 ที่ใช้กับไฟหน้า LED และไฟท้ายของฉัน (และชาร์จโทรศัพท์มือถือของฉัน) วงจรไฟฟ้านั้นเล็กน้อย แต่คุณต้องรู้เกี่ยวกับการบัดกรีแผงวงจรขนาดเล็กและฉันไม่สามารถให้การสนับสนุนลูกค้าได้ดังนั้นฉันจึงไม่ได้แชร์มัน

เหตุผลที่ฉันสร้างแท่นขุดเจาะคือฉันต้องการแสงไฟ LED กลางคืนที่ทรงพลังกว่า (10+ วัตต์) มากกว่าไดนาโมของฉันที่สามารถส่งมอบได้ในคราวเดียว ดังนั้นฉันจึงชาร์จ 18650 ของฉันโดยการขี่ในระหว่างวัน แล้วตอนกลางคืนฉันมีพลังเต็มที่ในทันที

ข้อสันนิษฐานของฉันคือถ้าคุณมีความรู้เพียงพอเกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในการบัดกรีคุณควรรู้พอที่จะออกแบบได้ ชิ้นส่วนทั้งหมดมีให้จาก sparkfun ในแง่ของการแก้ไขและทำให้เรียบเครื่องชาร์จแบตเตอรีลิเธียมแบตเตอรี่สวิตช์เปลี่ยนอุปกรณ์ จำกัด กระแสไฟ LED เขียงหั่นขนมและอื่น ๆ

ผมได้ติดตั้งเมื่อเร็ว ๆ นี้CYO-Tไฟหัวโดยผู้ผลิตเยอรมันBusch & Müller มันมีคุณสมบัติการขี่ในเวลากลางวันที่ถูกบัฟเฟอร์เพื่อให้มีแสงสว่างมากถึง 4 นาทีเมื่อยืนโดยไม่ต้องจ่ายพลังงานจากไดนาโมซึ่งให้พลังงานแสงไฟในเวลากลางวัน บัฟเฟอร์ดีพอที่ถ้าฉันปิดไฟทันทีหลังจากหยุดมันก็ยังทำให้ไฟ LED ในเวลากลางวันสว่างขึ้นหลังจากที่จักรยานจอดอยู่ในโรงเก็บของตลอดทั้งสัปดาห์

โดยที่คุณมีอย่างน้อยแสงในเวลากลางวันทันทีหลังจากที่คุณเริ่มขี่จักรยาน และเนื่องจากวงจรได้รับการพัฒนาในลักษณะที่ว่าไฟ LED ในเวลากลางวันได้รับพลังงานเพียงพอที่จะไปสู่ความสว่างเต็มที่ก่อนที่แสงหลักจะถูกขับเคลื่อนอย่างน้อยคุณจะมีความสว่างเต็มที่ในตัวมัน - แน่นอนพอที่จะมองเห็นได้บนท้องถนน

ดังนั้นเพื่อตอบคำถามของคุณ: ใช่มีไฟดังกล่าว แต่ฉันไม่รู้ว่าคุณจะสามารถคว้าบางส่วนของพวกเขาหรือหาสิ่งที่เทียบเท่าที่คุณอาศัยอยู่

ดังนั้นคุณมีไฟแสดงสถานะตัวเก็บประจุอยู่แล้ว แต่ต้องการชาร์จตั้งแต่เริ่มต้นการขับขี่ของคุณ คุณสามารถเรียกเก็บเงินด้วยตนเองก่อนเริ่มนั่ง:

1. ปิดไฟหากชาร์จไฟขณะที่ไฟดับ
2. ไปหาผู้นำที่ไดนาโมของคุณเชื่อมต่อกับระบบไฟส่องสว่าง
3. ใช้ 5V DC เป็นเวลาสองสามวินาทีตัวอย่างเช่นจากเครื่องชาร์จ USB หรือแบตเตอรี่ USB คุณสามารถเสียสละสาย USB สำหรับสิ่งนี้ตัดการเชื่อมต่อ Mini- / Micro USB แยกสายไฟและเพียงแค่สัมผัสพวกเขาไปยังผู้ติดต่อที่เหมาะสมบนจักรยานด้วยตนเอง (อย่างน้อยก็ในเหมือง ตัวเก็บประจุควรจะถูกเรียกเก็บเงิน โดยทั่วไปไดนาโมเหล่านี้จะผลิต 6V AC ดังนั้น 5V DC ไม่ควรสร้างความเสียหายให้กับระบบ "ไม่กี่วินาที" ขึ้นอยู่กับแหล่งพลังงาน แต่เครื่องชาร์จโทรศัพท์ทั่วไปสามารถให้พลังงานไดนาโมฮับสามเท่าและตัวเก็บประจุจะชาร์จทันที อาจมีคอขวดในวงจรที่ล้อมรอบตัวเก็บประจุ แต่ไม่ว่าจะใช้เวลานานแค่ไหนก็ตาม

ก่อนที่คุณจะลอง:ทำด้วยความเสี่ยงของคุณเอง ระบบไฟไม่ได้ออกแบบมาเพื่อสิ่งนี้อาจแตก - แต่ฉันไม่คิดว่ามันน่าจะเป็นเพราะเหตุผลที่อธิบายไว้ข้างต้น

ที่ถูกกล่าว; ฉันเคยเดินทางเช่นนั้นไฟ LED ฮับไดนาโมและปีนขึ้นต้น ฉันไม่เคยมีปัญหาความเข้มของแสงลดลงในระหว่างการปีน แต่ก็ดูสดใสพอที่ความเร็วต่ำมาก ดังนั้นคุณต้องการแสงมากกว่าฉันหรือคุณมีส่วนประกอบบางอย่างในระบบไฟส่องสว่างซึ่งมีคุณภาพ / ประสิทธิภาพต่ำกว่า คุณพูดถึงการหยุดและไปด้วยดังนั้นฉันจึงคิดว่านี่คือในเขตเมืองที่มีหลอดไฟถนน ดังนั้นฉันจะบอกว่ามันเป็นไปได้ค่อนข้างที่แสงของคุณจะดีพออยู่แล้ว