เช่นเดียวกับการยืนยันความคิดเห็นข้างต้นฉันพบโพสต์ในฟอรัมแยกต่างหากแนะนำให้ใช้จาระบีของผู้ผลิตเฉพาะโดยมีสองประเด็นดังต่อไปนี้ (อ้างถึงที่นี่เพื่อลดการเชื่อมโยงที่เป็นไปได้):
สำหรับไขมันตัวเอง -
ตั้งแต่โพสต์ดั้งเดิมของฉันฉันได้พบข้อมูลที่ดีเกี่ยวกับการหล่อลื่นเบรกลูกกลิ้ง Shimano
- ใช้จาระบีเบรกแบบลูกกลิ้งที่มีอยู่ใน Shimano อย่างแน่นอน (แม้ว่าจะมีราคาค่อนข้างแพง) นี่คือการใช้งานที่ต้องการเนื่องจากความร้อนและแรงที่เกิดขึ้นภายในเบรกและน้ำมันหล่อลื่นนั้นมีคุณภาพสูงมาก - เป็นโมลิบดีนัม ฉันดูทึบกว่าที่คนทั่วไปมักพบเจอในจาระบีโมลิบดยานยนต์ นอกจากนี้ยังมีความหนืดต่ำกว่าดังนั้นเบรกจะไม่ลากและไขมันสามารถเข้าไปในพื้นผิวการเบรกได้ง่ายขึ้น
สำหรับแอปพลิเคชัน (และสิ่งที่บ่งบอกว่าโปสเตอร์พูดกับใครบางคนที่ชิมาโนะ):
สำคัญมากที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำที่มาพร้อมกับจาระบี - จุดสำคัญคือการใส่หัวฉีดท่อจาระบีอย่างน้อย 12 มม. ลงในหลุมมิฉะนั้นจาระบีจะไม่ถึงพื้นผิวเบรกจริง หากมองอย่างระมัดระวังคุณจะเห็นว่าแผ่นระบายความร้อนเคลื่อนที่เล็กน้อยเมื่อหัวฉีดอยู่ในตำแหน่งที่ไกลพอที่จะดันเข้าที่ กลับมาจากตำแหน่งนี้เล็กน้อยเพื่อให้ไขมันไหลได้ง่าย
Shimano กล่าวว่าคุณไม่สามารถทำจาระบีได้เพราะส่วนเกินจะบีบออกและสะสมใต้ฝาครอบด้านข้าง ฉันโชคดีที่สามารถเบรกเก่าและถอดออกได้ - มันดูเหมือนว่าฉันชอบช้อนชากลมหรือไขมัน (ประมาณ 10 + mL) จะดีและเบรคของฉันก็เข้ากันได้ดี จำไว้ว่าให้หมุนล้อเล็กน้อยในขณะที่ใส่จาระบีเพื่อให้มีการกระจายอย่างทั่วถึงภายในเบรก โปรดทราบว่า Shimano ห้ามการแยกเบรกเหล่านี้และเมื่อทำอย่างนั้นกับเก่าฉันจะบอกว่ามีเหตุผลน้อยมากที่จะทำต่อไปและชิ้นส่วนไม่สามารถซื้อแยกต่างหากสำหรับการซ่อมแซม - ยังคงเป็นที่น่าสนใจมากเพื่อดูว่ามันทำงานอย่างไร ลูกกลิ้ง (6) ไม่ใช่เบรคจริง ๆ แต่ดัน crescents โลหะสามอันที่จับกับ "ดรัม" ที่ติดอยู่กับศูนย์กลางของแผ่นทำความเย็น
มีจุดอื่นอีกสองสามจุดในลิงค์ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเพียงเคล็ดลับเกี่ยวกับการทำให้แอปพลิเคชันง่ายขึ้นเล็กน้อย ฉันไม่สามารถหาสิ่งใดมาทดแทนสิ่งที่แนะนำได้ซึ่งทำให้ฉันเชื่อว่าความคิดเห็นนั้นถูกต้องมันไม่คุ้มค่าที่จะลองและหาคนมาแทนที่