ฉันควรซื้อจักรยานประเภทไหนถ้าฉันต้องขี่กับเด็กวัยหัดเดิน


14

จักรยานคันไหน (ภูเขา, ไฮบริด, ครุยเซอร์หรือจักรยานถนน) ฉันควรซื้อถ้าฉันต้องการอุ้มลูกสาวอายุ 3 ขวบของฉันบน Child Carrier (พอดีด้านหลัง)

นี่คือภาพหนึ่งของตัวแทนจำหน่ายเด็กที่ฉันมี มันยึดติดกับผู้ให้บริการด้านหลังและค่อนข้างคงที่สำหรับการใช้งานปกติ ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่

เนื่องจากฉันต้องการใช้จักรยานของฉันสำหรับการเดินทางเป็นครั้งคราวเช่นกันจักรยานบรรทุกสินค้าไม่เหมาะกับความต้องการของฉัน

ความปลอดภัยความสะดวกในการใช้งานคุณค่าที่เป็นประโยชน์และความน่าเชื่อถือเป็นปัจจัยหลักสำหรับฉัน คำแนะนำใด ๆ ยินดีต้อนรับ (ฉันสบายดีกับที่นั่งเด็ก changin ถ้าไม่ปลอดภัย)

ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำ


1
คุณกำลังพูดถึงผู้ให้บริการที่ยึดติดกับเฟรมจักรยานหรือรถเข็นที่ถูกดึงไปด้านหลังหรือไม่? หากคุณกำลังพูดถึงเรื่องการดึงคุณจำเป็นต้องใช้สิ่งที่จะทำงานร่วมกับระบบยึดติดแบบใดก็ได้ที่รถเข็นต้องการ สำหรับผู้ให้บริการเชื่อมต่อโดยตรงคุณอาจต้องการสิ่งที่ออกแบบมาสำหรับชั้นวางด้านหลัง (อาจไม่ใช่จักรยานถนน)
ผู้ใช้ที่ถูกลบ

@ ระงับผู้ใช้มี seat-post-mount, rack mount และ rack-mount ด้วยการออกแบบชั้นวางเฉพาะที่ฉันทราบ สำหรับสิ่งแรกสิ่งเหล่านี้ข้อกำหนดเพียงอย่างเดียวคือมีเสาที่นั่ง (โลหะ) อยู่ในช่วงเส้นผ่าศูนย์กลางที่ค่อนข้างกว้าง
Chris H

@ChrisH ฉันไม่ชัดเจนว่าคุณหมายถึงอะไร ฉันไม่ต้องการวางเด็กไว้บนชั้นวางด้านหลังที่แขวนจาก seatpost เท่านั้นหรือติดกับเฟรมพร้อมที่หนีบ (ไม่มีรูสลักของเฟรม)
ผู้ใช้ที่ถูกลบ

@SuspendedUser นี้เป็นที่นั่งที่ฉันมี มันติดอยู่กับเสาที่นั่ง นั่นคือแท่งเหล็กขนาด 10 มม. (aprox) ที่รับน้ำหนัก มันให้คะแนน 22 กก. ในขณะที่รุ่นแร็คเมาท์หลายรุ่นมีน้ำหนักเพียง 20 กิโลกรัม สิ่งนี้ใช้ได้ผลในช่วงหกเดือนถึงหนึ่งปีของการเติบโตดังนั้นสำคัญ
Chris H

1
คำตอบของฉันค่อนข้างทั่วไปและฉันอยากจะเก็บไว้อย่างนั้น แต่ถ้าคุณให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขี่คุณวางแผนที่จะทำเราอาจจะช่วยได้มากขึ้น (ระยะทางโดยไม่ต้องมีลูกสภาพถนน ... )
Chris H

คำตอบ:


20

เด็กอายุ 3 ปีส่งผลกระทบต่อความสมดุลและการขับขี่ของจักรยานดังนั้นคุณต้องการให้มีการให้อภัย ระบบกันสะเทือนจะทำให้คุณทำงานหนักมากขึ้นด้วยน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นรอบ ๆ ล้อหลัง (หรือแม้แต่ช่วงล่างด้านหน้า) และคุณควรระวังเกี่ยวกับการขี่สิ่งต่าง ๆ ที่ต้องการบนจักรยานที่หนักและหนัก

เฟรมถนนมักเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ - อย่าไปที่นั่นด้วยความพยายามที่จะบรรทุกของหนัก ๆ นอกจากนี้พวกเขาไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อการให้อภัยการขี่ นอกจากนี้ยังไม่มีประเด็น - เด็กในที่นั่ง (หรือที่นั่งว่างเปล่า) เป็นเบรกมือที่มีประสิทธิภาพ ยางที่ผอมก็ไม่ได้ยอดเยี่ยมเช่นกัน หากคุณต้องการวางแท่งจริง ๆ ให้ไปหาคนนำเที่ยวพวกมันถูกออกแบบมาสำหรับการต่อพ่วงและขี่ด้วยสิ่งของต่างๆ

ดังนั้นคุณจะเหลือรถไฮบริดคันเรือลาดตระเวนและมอเตอร์ไซค์แนวตรงอื่น ๆ สิ่งเหล่านี้มักจะเป็นโลหะผสมหรือเหล็กกล้าและมักจะมีจุดยึดของชั้นวางซึ่งคุณอาจต้องการ ปกติแล้วฉันจะขี่ไฮบริดและใช้เวลา 3 ปีขึ้นไปที่ด้านหลัง หลังจากพาเธอไปบนอี - ไบค์ด้วยบาร์ครุยเซอร์และท่านั่งที่ตรงมากฉันจะบอกว่าไฮบริดนั้นง่ายกว่า แต่อาจเป็นเรื่องของความพอดีกับจักรยาน ในกลุ่มคนเหล่านี้มันควรจะพอดีกับคุณ (คุณจะขี่ช้าลงด้วยน้ำหนักที่หนักกว่าเรื่องพอดี) และควรจัดการได้ดีรวมถึงการขี่มือเดียวที่จะส่งสัญญาณ

ความสามารถในการพกพากระเป๋าสัมภาระด้านหน้าบางรูปแบบมีประโยชน์มาก นี่อาจเป็นชั้นวางด้านหน้าหรือกระเป๋าแฮนด์ ฉันสามารถบีบกระจาดลงบนชั้นวางใต้เบาะหลังของฉันได้ แต่มันอยู่หลังเพลาล้อหลังและทำให้การจับแย่ลง ในทางกลับกันกระเป๋าด้านหน้าช่วยในการกระจายน้ำหนักเช่นเดียวกับกระจาดหน้าคู่ที่สมดุล


การอ่าน "บนผู้ให้บริการเด็ก" ของคุณตามความหมายของที่นั่งที่ติดตั้งกับจักรยาน

ที่นั่งด้านหน้า ฉันได้พูดถึงสิ่งเหล่านี้ในกรณีที่คุณไม่รู้จักพวกเขาและทำให้พวกเขาออกไปให้พ้นทาง

  • ที่นั่งบนท่อ (ระหว่างหัวเข่าของคุณ) ตัวอย่าง , (เกือบ) ตัวอย่างน้อยที่สุดที่พบบ่อยในภาคพื้นยุโรป สิ่งนี้ต้องการท่อบนสุดในแนวนอน (หรือเกือบ)
  • ที่นั่งด้านหน้า (ก้านติดตั้ง) ฉันไม่เคยเห็นใครในชีวิตจริง
    • จุดเด่น: คุณสามารถเห็นและพูดคุยกับลูกของคุณ; การกระจายน้ำหนัก อาจถูกนำมาใช้เช่นเดียวกับที่นั่งด้านหลังเพื่อดำเนินการกับเด็กสองคน
    • ข้อด้อย: เข้าไปในหัวเข่าของคุณแม้ในขณะที่ว่าง เด็กสัมผัสกับลม / ฝน / เศษเล็กเศษน้อยกระเด็นขึ้นโดยยานพาหนะที่ผ่าน ช่วงน้ำหนัก / ขนาดเล็กสำหรับรุ่นที่กำหนด

อีกครั้งเท่านั้นที่จะนำออกไปให้พ้นทาง:

  • รถพ่วง ในขณะที่มีสิ่งที่แนบต่าง ๆ ส่วนใหญ่ยึดในบางวิธี - กรอบโลหะมักจะจำเป็นและมักจะปวดดิสก์เบรก สิ่งเหล่านี้จะอยู่ได้นานขึ้นเนื่องจากมีน้ำหนัก จำกัด สูงขึ้น ส่วนใหญ่ถ้าไม่ทั้งหมดเข้ากันได้กับจักรยานเสือภูเขาแบบเต็มช่วงล่างบางอย่าง บางตัวติดกับเพลาซึ่งจะเพิ่มช่วงของจักรยานที่จะใช้งาน
    • จุดเด่น: การป้องกันจากองค์ประกอบ; มีไว้สำหรับเด็กสองคน อาจมีประโยชน์กับจักรยานถ้าคุณสามารถใส่ล้อหน้าและอื่น ๆ ได้; โอกาสที่ดีของการตั้งตัวตรงแม้ว่าคุณจะไม่ทำก็ตาม ดีสำหรับเด็กที่หนักหรือเด็กรวมทั้งสิ่งต่าง ๆ มากมาย
    • ข้อเสีย: หนัก; ความต้านทานการหมุนเป็นพิเศษ; ลากมากมาย กว้างเกินไปสำหรับโครงสร้างพื้นฐานและไดรเวอร์ของจักรยาน ยากที่จะจัดเก็บ / ล็อค ความต้านทานการลาก / กลิ้งเป็นเรื่องใหญ่เมื่อเทียบกับเบาะหลังโดยทดสอบทั้งการขับขี่แบบเดียวกันในสัปดาห์ที่ผ่านมา ฉันยังพบว่ารถพ่วงจะแย่กว่าที่นั่งด้านหลังบนรางกรวดขรุขระโดยเฉพาะอย่างยิ่งขึ้นเนิน การออกแบบจำนวนมากมีขีดจำกัดความสูงต่ำอย่างน่าประหลาดใจ(ลูกสาวของฉันอยู่ในช่วงน้ำหนักที่ดี แต่ไม่พอดีกับหมวกกันน็อค)

ตอนนี้สำหรับเบาะหลัง:

  • เบาะนั่งแบบติดเสา นี่คือสิ่งที่ผมมี ในบางรุ่นคุณจะได้ชั้นวางกระเป๋า (แคบ)ด้านล่าง แต่คุณสามารถใช้ชั้นวางได้กับที่นั่งที่ติดตั้งหากจักรยานของคุณมีฐานล้อยาวเป็นพิเศษและไม่ดี สิ่งเหล่านี้ต้องใช้เสาที่นั่งโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางค่อนข้างกว้าง สำหรับราคาของวงเล็บพิเศษคุณสามารถสลับระหว่างจักรยานได้อย่างง่ายดาย นี่อาจเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดของคุณถ้าคุณต้องการให้พอดีกับจักรยานด้วยดิสก์เบรกและอาจเป็นทางเลือกเดียวของคุณในการวางที่นั่งบนจักรยานด้วยระบบกันสะเทือนด้านหลัง (แม้ว่าคุณจะต้องตรวจสอบความเข้ากันได้อย่างระมัดระวัง)
  • ที่นั่งแบบติดตั้งบนชั้นวาง ในขณะที่บางสิ่งเหล่านี้เป็นสากลส่วนใหญ่มีชั้นวางเฉพาะ ผมเคยเห็นไม่กี่เหล่านี้ พวกเขามักจะมีต่ำกว่าขีด จำกัด น้ำหนักกว่าที่นั่งโพสต์ติดคน โดยปกติคุณไม่สามารถรับกระจาดบนตะแกรงในเวลาเดียวกันกับที่นั่ง อีกครั้งซื้อชั้นวางอีกและคุณสามารถสลับระหว่างจักรยาน พวกเขาต้องการจุดยึดแร็คที่เหมาะสม (ไม่ใช่คลิป P) ซึ่งโดยปกติหมายถึงอัลลอยด์หรือโครงเหล็กและอาจไม่สามารถใช้งานร่วมกับดิสก์เบรก ไม่มีวิธีใดที่สิ่งเหล่านี้จะทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนด้านหลัง - มันหนักเกินไปเมื่อครอบครองเฉพาะชั้นวางที่สามารถใช้งานได้
  • ที่นั่งด้านหลังเปลี่ยนชั้นวาง ตอนนี้ลูกสาวของฉันมีอายุมากกว่าเธอมีที่นั่งใหม่ (มีเข็มขัดตัก) ที่หนีบนี้สำหรับติดตั้งที่เบาะหลังและที่วางที่นั่งจึงเหมาะสำหรับจักรยานเหล็กหรืออัลลอยด์ที่ทนทาน มีความสามารถในการรับฝากสัมภาระ แต่สิ่งที่ดูเหมือนว่าชั้นวางกระจาดไม่ใช่จริง ๆ แต่ที่นั่งอยู่ด้านหลังพอที่ฉันสามารถใส่กระเป๋าเป้สะพายหลัง ที่นั่งเก่า / ใหญ่เหล่านี้หายากในสหราชอาณาจักร ฉันเป็นหนึ่งในสองของฉันที่ฉันเคยเห็นรุ่นนี้ แต่ฉันได้เห็นบางสิ่งที่ถูกกว่าที่ฉันไม่เชื่อถือ
    • ข้อดี (ของเบาะหลังโดยทั่วไป): คุณป้องกันเด็กจากสภาพอากาศที่เลวร้ายที่สุดและเศษเล็กเศษน้อย; ที่นั่งมีขนาดใหญ่และรองรับได้ ที่นั่งมักจะ (แต่ไม่เคยเสมอ) ง่ายต่อการลบ / สลับระหว่างจักรยาน; ที่นั่งเดียวกันสามารถทำได้ 9 เดือนถึง 6 ปี คุณสามารถขี่ได้เหมือนปกติ
    • จุดด้อย: คุณไม่รู้ว่าเด็กกำลังทำอะไร (กำลังหลับ, คลายตัวและหย่อนของเล่น); คุณไม่สามารถได้ยินสิ่งที่พวกเขากำลังพูดหากมีการจราจรติดขัด กระจาดที่เหมาะสมไม่ใช่เรื่องง่าย

ตัวอย่างมีไว้เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น ขออภัยพวกเขาเชื่อมโยง แต่การอนุญาตให้ใช้สิทธิ์ภาพเป็นเรื่องเจ็บปวด


เป็นที่ชัดเจนแล้วว่าคุณมีประเภทสุดท้ายในรายการของฉัน ฉันเกิดมีแร็คนั้นหรือคล้ายกันมากกับจักรยานสองคันที่ฉันสนใจดังนั้นฉันคิดว่าพวกเขาสร้างเวอร์ชั่นสำหรับดิสก์เบรกในกรณีที่คุณต้องการพวกเขาจริงๆ ชั้นวางนั้นจะพอดีกับลูกผสมส่วนใหญ่ (รวมถึงผู้เดินทางด้วย) เพียงแค่ตรวจสอบว่าจักรยานสามตัวที่คุณไปนั้นมีจุดยึดแร็ค
Chris H

+1 สำหรับความสามารถในการพกพากระเป๋าสัมภาระด้านหน้าบางรูปแบบมีประโยชน์มาก สำหรับเด็กเล็กมีความจำเป็นที่จะต้องพกพาสิ่งของพิเศษติดตัวไปทุกที่
Digital Trauma

รถเทรลเลอร์ (Thule / Chariot) ที่มีการออกแบบที่ทันสมัยมากขึ้นบางรุ่นมีระบบผูกปมที่ดีมากซึ่งเบรคไม่สำคัญเลย (หรือวัสดุเฟรมสำหรับเรื่องนั้น) พวกเขาติดตั้งที่เพลาล้อหลัง รถพ่วงราคาแพงสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลายอย่าง (รถเข็นวิ่งเหยาะๆสกี ฯลฯ ) ดังนั้นพวกเขาจึงอาจให้ประโยชน์มากขึ้นกับครอบครัวที่กระตือรือร้น
ผู้ใช้ที่ถูกลบ

@ ระงับผู้ใช้ฉันไม่ได้ติดตั้งแบบนี้มานานแล้ว (ไม่รู้ว่ามันแพงแค่ไหนเราไม่ได้จ่ายเงินมือสองมาก) ฉันจะแก้ไขสิ่งต่อไปนี้ - จริง ๆ แล้วพวกเขาตกลงบนเฟรมคาร์บอนหรือไม่
Chris H

ฉันได้เพิ่มข้อดีข้อเสียของตัวเลือกต่างๆ ฉันแน่ใจว่าฉันพลาดบางอย่าง (และมีกรณีที่ขอบเสมอ แต่ฉันพยายามที่จะทำให้ด้านนี้กะทัดรัด)
Chris H

13

หลังจากคำตอบอย่างละเอียดของ @ ChrisH (+1) ฉันคิดว่าฉันต้องการรายงานประสบการณ์

เมื่อลูก ๆ ของฉันตัวเล็กฉันก็ใช้กรอบการท่องเที่ยวทั่วไปสำหรับงานนี้ มันมีรูปทรงเรขาคณิตที่ผ่อนคลายมากกว่าจักรยานถนน, บังโคลน (บังโคลน), ยางที่กว้างขึ้นและเหยียบ SPD นอกจากนี้ยังหนักกว่าซึ่งเป็นข้อได้เปรียบสำหรับแอปพลิเคชันนี้

ที่นั่งเด็กที่ฉันใช้คล้ายกับที่นั่งที่แสดงในคำถาม

ฉันพบว่าเราไม่เคยนั่งบนจักรยานของภรรยาของฉัน หากทุกคนในครอบครัวกำลังนั่งรถด้วยกันมันจะเป็นการดีกว่าถ้าคุณขี่มอเตอร์ไซค์ของผู้ขับขี่ที่แข็งแกร่งกว่าและเธอก็สามารถรักษาได้และสามารถขี่ข้างเด็กและโต้ตอบหรือตรวจสอบกับเขา / เธอ

หากที่นั่งมีความสามารถในการปูกระเบื้องกลับมาคำแนะนำของฉันจะไม่ใช้ น้ำหนักของเด็กนั้นกลับมาอยู่บนจักรยานแล้วซึ่งความเอียงพิเศษทำให้จักรยานมีเสถียรภาพน้อยลงและทำให้ล้อหน้ายกขึ้นบนเนินเขาสูงชัน หากสิ่งนั้นเกิดขึ้นแน่นอนว่าคุณจะโน้มตัวไปข้างหน้า

เมื่อเด็ก ๆ มาถึงขีด จำกัด น้ำหนักของที่นั่ง (18 กก. IIRC) พวกเขาใหญ่พอที่จะขี่มอเตอร์ไซค์เทรลเลอร์เช่น ป้อนคำอธิบายรูปภาพที่นี่ (ติดตั้งให้เหมาะสมกับที่นั่งที่ความสูงและมุมที่ถูกต้อง)

เมื่อลูกสาวของฉันขี่จักรยานเทรลเลอร์ฉันต้องบอกให้เธอหยุดถีบมิฉะนั้นฉันไม่สามารถหยุดที่สัญญาณไฟจราจร :-)

ฉันเคยพาลูกสาวไปโรงเรียนอนุบาลโดยใช้เบาะจักรยานและต่อมาก็เป็นรถเทรลเลอร์ ที่โรงเรียนอนุบาลฉันโชคดีที่ได้พบสถานที่ที่ฉันสามารถออกจากพวกเขาได้อย่างปลอดภัยเพื่อที่ฉันจะได้เดินทางต่อไปโดยไม่มีภาระผูกพัน


คำแนะนำ:

  • หลีกเลี่ยงการระงับ

  • หลีกเลี่ยงจักรยานถนนที่บริสุทธิ์ การท่องเที่ยวหรือไฮบริดก็โอเคและสามารถใช้สำหรับการเดินทาง

  • ให้เด็กขี่จักรยานสมดุลเพื่อขี่เมื่อพวกเขาไม่ได้อยู่ในที่นั่งของจักรยาน ไม่นานหลังจากที่พวกเขาจบการศึกษาไปที่จักรยานเทรลเลอร์พวกเขาก็พร้อมที่จะขี่จักรยานของตัวเอง

  • ให้ถุงมือเด็กสวมใส่หากคุณพบว่ามีขนาดเล็กพอ มันช่วยได้เมื่อพวกเขากลายเป็นวัยรุ่นและเริ่มปฏิเสธสิ่งที่คุณแนะนำอาจปลอดภัยกว่า :-)
    เพื่อที่พวกเขาจะไม่หลงทาง (ถุงมือไม่ใช่เด็ก ๆ ) คุณอาจจำเป็นต้องยืดหยุ่นพวกมันด้วยแขนเสื้อ กลับมาของพวกเขาตามที่คุณต้องการสำหรับเด็ก ๆ ในหิมะ

  • แนบของเล่นใด ๆ โดยใช้สายสั้น พวกเขาจะไม่หลงทางในการขี่ครั้งแรก หากสายยาวเกินไปพวกเขาจะพันกันในล้อ

  • ใช้ความระมัดระวังในการปรับสายรัดเพื่อให้เมื่อเด็กเข้าสู่โหมดสลีปและการตกกระแทกพวกเขายังคงได้รับการสนับสนุนอย่างปลอดภัย ฉันพบชิ้นส่วนยางยืดสั้นที่ผูกจากด้านหลังหมวกกันน็อคไปยังเบาะหลังหยุดหัวไม่ให้ตกมากเกินไป


ทุกจุดที่ดีมาก การเปลี่ยนที่นั่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราในการเพาะเด็ก แต่ไม่ใช่สำหรับคุณ - ผลกระทบของกิจวัตรประจำวันอาจมีความสำคัญ ฉันต้องหันหลังให้กับของเล่นที่ชื่นชอบหลายครั้ง สำหรับจักรยานที่มีความสมดุล: ของฉันได้ปฏิเสธเธอไปแล้วว่าไม่เหมาะสมเนื่องจากไม่มีคันเหยียบ!
Chris H

3
ในขณะที่คุณกำลังรวบรวมเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์นี่คือหนึ่งในจิตวิญญาณเดียวกัน: เมื่อขี่คุณไม่ได้ตระหนักถึงความหนาวเย็นที่จะนั่งนิ่ง - เด็กอาจต้องการสองชั้นพิเศษรวมทั้งถุงมือแม้ในวันที่อากาศไม่ดี
Chris H

อีกด้านที่เอียงกลับคือเมื่อพวกมันใหญ่ขึ้นมันดันเท้าไปข้างหน้าและฉันก็เตะผมไปด้านหลัง แต่มันก็ยอดเยี่ยมตอนที่เธอยังเด็ก
Chris H

11

ขึ้นอยู่กับงบประมาณและแผนการขยายครอบครัวของคุณสิ่งที่คุณสามารถพิจารณาได้คือซื้อจักรยานบรรทุกสินค้า 2 ล้อแบบแคบ ๆ ด้านล่าง มันง่ายต่อการขี่เช่นจักรยานแบบดั้งเดิมและถือได้ว่าเป็นพาหนะอเนกประสงค์ ขนส่งสินค้าที่คล้ายกัน bullit พร้อมกับเบรคแบบลูกกลิ้งและศูนย์กลางเกียร์ภายในจะมีความน่าเชื่อถือง่ายต่อการจัดการและให้บริการในราคาถูก

หลังจากที่ @Criggie แสดงความคิดเห็น

แน่นอนว่ามีราคาแพงกว่ามอเตอร์ไซค์ในเมืองที่มีที่นั่งแบบ hamax ดังนั้นคุณต้องพิจารณาผลกำไรและการประหยัดที่เป็นไปได้ แม้ว่าราคาจะเปรียบเทียบกับราคาจักรยานถนนที่เหมาะสม แต่ก็เป็นสถานการณ์เดียวกับการเปรียบเทียบราคา Porshe 911 กับรถบรรทุก Scania อันแรกคือการขับขี่ที่ดี แต่ Scania เต้นพอร์ชเมื่อมันตอบสนองความต้องการของคุณ มันไม่คุ้มที่จะซื้อถ้ามันจะถูกใช้เป็นครั้งคราว แต่ตัวเลือกที่ดีกว่าคือเข้าร่วม / ตั้งค่าสหกรณ์ในพื้นที่ อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่: MokoVeloCoop ข้อความขัดเงาดังนั้นการใช้ Google แปลอาจเป็นสิ่งจำเป็น


บางทีราคาถูกสำหรับการบริการ แต่สำหรับฉันแล้วจักรยานขนส่งสินค้ามีราคาสูงพอ ๆ กับจักรยานถนนขนาดกลางสูง สิ่งเหล่านี้ไม่ถูกที่จะซื้อ
Criggie

1
@ andy256 ไม่ว่าหมวกกันน็อกจะถูกยึด ...
ดาวสว่างไสว

1
หากคุณมีเนินเขาที่จะจัดการกับพวกเขาอย่างน่าขันและไม่ได้รับการจัดการหรือเก็บง่าย ฉันอยากลองแบบทดสอบที่ดีสักที่ที่แบนและกว้างขวาง
Chris H

1
อดใจรอไม่ไหวที่จะได้อะไรแบบนี้มาดูมาหลายปีแล้ว! @ ChrisH พวกเขาสามารถเบาได้ถึง 22-23 กิโลกรัม: larryvsharry.com/technical-infoฉันจะเรียกมันว่าเบาอย่างน่าขัน!
Tomislav Nakic-Alfirevic

1
จักรยานชนิดนี้มักจะขายภายใต้ชื่อ bakfiets (plural bakfietsen) ของชาวดัตช์และหากซื้อมือสองมันจะคงคุณค่าไว้สำหรับการขายเมื่อเด็ก ๆ เติบโตขึ้น
Willeke

4

ฉันอยากจะแนะนำจักรยานบรรทุกสินค้าด้วย แต่แทนที่จะเป็นสไตล์ "ดัตช์" ที่ krzyski กล่าวถึงก็มีสไตล์ "ยืด" รุ่นนี้มีมอเตอร์ฮับไฟฟ้าสำหรับอุ้มเพิ่มเติม

การออกแบบทีละขั้นตอนช่วยให้คุณไม่ต้องเตะลูกเข้าหัวเมื่อคุณขี่มอเตอร์ไซค์ หากคุณได้รับรูปแบบของผู้ให้บริการเด็กที่มีเด็กอยู่ด้านหลังขั้นตอนการออกแบบโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณต้องการให้ลูกของคุณไปเรียนที่วิทยาลัยและ / หรือไม่จำเป็นต้องบำบัดเป็นเวลาหลายปี

การออกแบบแบบยืดเหล่านี้มีราคาถูกกว่าแบบดัตช์เล็กน้อยเนื่องจากไม่ต้องใช้กลไกบังคับเลี้ยวด้านหน้าที่ซับซ้อน พวกมันยังเบาและอาจพอดีกับชั้นวางของบัสบางอัน พวกเขายังคงเสียค่าใช้จ่ายเช่นเดียวกับจักรยานถนนกลางต่ำ

จักรยานบรรทุกสินค้ายืดยาว


1
นอกจากนี้ยังมีชุดแปลงเพื่อขยายด้านหลังของจักรยานทั่วไปเช่นนี้
Digital Trauma

@DigitalTrauma ฉันพบว่ามันค่อนข้างตลกที่คุณหลีกเลี่ยงหน้าคนและยังเขียนไว้ในโปรไฟล์ของคุณ :-)
andy256

@DigitalTrauma คุณขี่กับเด็กคนหนึ่งหรือไม่? หากจุดศูนย์ถ่วงของเด็กอยู่ด้านหลังล้อหลังหรือคุณวางกระจาดขนาดใหญ่ไว้ด้านหลังเบาะนั่งสำหรับเด็กล้อหน้าจะมีแนวโน้มที่จะยึดเกาะหรือแม้กระทั่งยก แน่นอนว่าโครงเหล็กของดัชท์ชาวดัตช์นี้มีโอกาสน้อยกว่า
Chris H

จักรยานไฟฟ้าบางตัวอนุญาตให้คุณวางกระจาดไว้ด้านหลังที่นั่งสำหรับเด็กได้หากพวกเขามีแบตเตอรี่ที่ด้านหลังของโพสต์ที่นั่งแม้ว่าจะไม่ได้อธิบายว่ายืดออก พวกเขามีแนวโน้มที่จะหนักและหนักเกินไปสำหรับชั้นวางจักรยานแม้ว่าคุณจะสามารถยกพวกเขาได้ (ภรรยาของฉันมีน้ำหนักเกินขีด จำกัด สำหรับชั้นวางจักรยานสองคันบนรถตู้ของเรา) แต่ถ้าเฟรมที่ยืดเหยียดใช้ได้กับคุณมันจะทำงานได้ดีมาก
Chris H

@chrisH - คุณมีประสบการณ์กับ xtracycles ไหม? ชุด bolt-on เช่นเดียวกับจักรยานเหยียดที่ทำไว้ล่วงหน้าจะย้ายเพลาล้อหลังไปข้างหลังเพื่อที่ว่าสำหรับกระจาด / เบาะนั่งสำหรับเด็กส่วนใหญ่น้ำหนักจะอยู่ด้านหน้าของเพลาหลัง จริงๆแล้วพวกมันเสถียรมาก
RoboKaren
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.