วิธีการค้นหาการเจาะในท่อด้านใน?

เมื่อฉันมียางแบนฉันพบการเจาะในยางในโดยใช้สามเทคนิคทั้งหมดเริ่มต้นด้วยยางในนอกจักรยาน:

1. เมื่อได้ยินเสียงการหลบหนีของอากาศมา

2. รู้สึกถึงอากาศที่กำลังหลบหนีด้วยมือของฉัน

3. วางมันไว้ในภาชนะบรรจุน้ำแล้วมองดูฟองสบู่ ฉันลงเอยด้วยการใช้น้ำประมาณ 10 ลิตรและฉันต้องหมุนหลอดด้านในเพื่อส่งผ่านทั้งหมดของน้ำ

วิธีที่ 3 ฉลาดหรือไม่? น้ำสามารถเข้าไปข้างในและทำให้วาล์วเสียหายได้หรือไม่? ทั้งสามวิธีดูเหมือนว่าจะทำงานได้อย่างรวดเร็ว นี่เป็นเพียงเรื่องของรสนิยมหรือบางคนพลาดการเจาะบางอย่าง?

ทำงานอะไรก็ได้จริง ๆ

ปัญหาเกี่ยวกับภาชนะบรรจุของวิธีการน้ำคือมันต้องมีภาชนะบรรจุน้ำ มันจะไม่ทำลายหลอด นอกจากนี้หากคุณจำเป็นต้องต่อท่อคุณต้องรอให้ท่อเปียกแห้ง ดังนั้นโดยทั่วไปฉันขอแนะนำให้ทำสิ่งนี้ครั้งสุดท้าย (โดยทั่วไปแล้วการรั่วไหลจะไม่ละเอียดพอที่จะต้องการการแช่) แต่ไม่มีอันตรายใด ๆ เกิดขึ้นก่อน

เทคนิคปกติที่ฉันใช้คือพยายามเป่าหลอดออกมาเล็กน้อยและวางท่อใกล้ริมฝีปากบนของฉันถ้าฉันไม่พบการรั่วไหลของหูหรือรู้สึกว่ามันอยู่รอบ ๆ หลอดด้วยมือของฉัน บริเวณริมฝีปากบนนั้นไวค่อนข้างมากดังนั้นจึงตรวจจับได้ง่าย พยายามที่จะเป็นระบบเกี่ยวกับมันเช่นเริ่มต้นด้วยวาล์วและไปตามเข็มนาฬิกา หากคุณกระโดดไปรอบ ๆ ใจง่ายคุณจะใช้เวลาในการค้นหานานขึ้น

บางครั้งคุณก็เกิดรอยรั่วที่ช้าเกินไปและโดยทั่วไปแล้วในกรณีเหล่านั้นคุณต้องเปลี่ยนหลอดใหม่

นอกจากนี้คุณยังสามารถติดตามการรั่วไหลได้โดยการตรวจสอบใกล้กับวาล์ว (ผู้ร้ายทั่วไปหากวาล์วนั้นอยู่ในวาล์ว Schrader คุณสามารถถ่มน้ำลายบนมันและตรวจสอบฟองอากาศ) รวมทั้งใช้มือของคุณไปตามยางเพื่อดูว่ามีอะไรอยู่หรือไม่ ที่นั่น หากคุณแน่ใจว่าได้จัดแนวฉลากของยาง (เช่นที่มันบอกว่า "คอนติเนนตัล" หรืออะไรก็ตาม) เหนือวาล์วมันง่ายที่จะทำงานกลับไปยังจุดที่รั่วถ้าคุณพบบางสิ่งบางอย่าง (เนื่องจากฉลากและวาล์วเหมือนกัน ตำแหน่งตำแหน่งของสิ่งที่คุณพบเมื่อเทียบกับฉลากจะบอกคุณว่ามีรอยรั่วบนหลอด)

ดูหน้านี้เช่นกัน นอกจากนี้ยังครอบคลุมถึงสิ่งที่การรั่วไหลหมายถึงสิ่งที่ (ถ้าคุณมีหนามในยางโอกาสที่เป็นสาเหตุของคุณตัวอย่างเช่น Snakebites มักจะมีความดันลมยางไม่เพียงพอถ้าคุณมีการรั่วที่ขอบด้านข้างของท่อ ปิดด้วยเทปขอบของคุณ ฯลฯ )

เพื่อติดตามสิ่งที่แบทแมนพูดสิ่งที่คุณใช้เพื่อค้นหารอยรั่วนั้นขึ้นอยู่กับสถานการณ์เป็นอย่างมาก

หากคุณได้รับแบนข้างถนน (และคุณไม่มีท่อสำรอง) แล้วคุณไม่สามารถใช้อ่างน้ำ (เว้นแต่คุณจะพบหลุมบ่อที่สะดวกสบายที่เต็มไปด้วยน้ำฝน) ในกรณีอื่น ๆ อ่างน้ำ (หรืออ่างล้างมือในห้องน้ำหรืออะไรก็ตาม) นั้นมีประโยชน์พอสมควร แต่อาจไม่จำเป็น

ก่อนอื่นให้พิจารณาถึงสถานการณ์ คุณกำลังขี่ไปตามทางและได้ยินเสียง "Pfft, hiss, hiss, hiss ... " ทันทีที่ยางแบนอย่างรวดเร็ว คุณไม่สามารถขับรถกลับบ้านได้ตามริมถนนและคู่สมรสของคุณไม่สามารถมารับคุณได้ดังนั้นคุณต้องซ่อมพื้นให้เรียบ

แม้ว่าคุณจะมีท่อสำรองคุณควรพบรอยรั่วและตรวจสอบยางที่จุดนั้นเพื่อหาสิ่งที่ฝังอยู่ (หรือมิฉะนั้นหลอดสำรองของคุณอาจจะถูกเก็บไว้ทันทีที่คุณพองขึ้น) ดังนั้นคุณเอาหลอดติดตามด้านไหน (ถ้าเป็นไปได้) แล้วหาช่อง โดยปกติแล้ววิธีการทำเช่นนี้คือสูบลมด้วยปั๊มของคุณแล้ววนรอบหัวของคุณในขณะที่หมุนไปรอบ ๆ เมื่อคุณได้ยินเสียงให้จับส่วนที่ต้องสงสัยของหลอดไว้ใกล้กับใบหน้าของคุณเพื่อสัมผัสถึงลมที่พัดผ่านเข้าไปในรูให้เป็นศูนย์

เมื่อพบหลุม (ถ้าเป็นไปได้ให้ทำเครื่องหมายด้วยปากกาหรือชอล์ก) จากนั้นคุณวางท่อบนยางจัดตำแหน่งก้านวาล์วให้ตรงกับรูวาล์วที่ขอบ (นี่คือที่ที่ดีที่จะรู้ว่าด้านใดขึ้น คุณไม่จำเป็นต้องตรวจสอบทั้งสองวิธี) จากนั้นตรวจสอบยางในบริเวณใกล้เคียงของรูเพื่อหาลวดฝังเล็บแก้วหรือหนาม

บางครั้งอาจพบว่ามีการรั่วไหลได้ยากโดยการได้ยิน / รู้สึกไม่ว่าจะช้าหรือเมื่อเร็วเกินไปยางจะไม่สามารถระบายอากาศได้นานพอที่จะรับฟัง / รู้สึกได้ ในกรณีเหล่านี้อ่างน้ำเป็นวิธีที่จะไป อ่างน้ำยังมีประโยชน์สำหรับการค้นหาการรั่วไหลของวาล์ว

ไม่ได้กล่าวถึง แต่เทคนิคที่ดีที่สุดสำหรับผมคือการใช้ริมฝีปากของฉัน

ฉันเป็นนักปั่นตัวยงมานานกว่า 20 ปีและได้ลองทุกอย่างมากที่สุดเพื่อค้นหารอยรั่วเล็กน้อยที่น่ารำคาญ น้ำดี แต่ไม่สะดวกเสมอไป อย่างไรก็ตามฉันมักจะมีริมฝีปากกับฉัน - และฉันพบว่าพวกเขาจะมีความไวพอที่จะหาแม้แต่การรั่วไหลที่เล็กที่สุด

เทคนิคนั้นง่ายเพียงแค่เป่าหลอดวางมันไว้รอบ ๆ หัวของคุณแล้วหมุนมันเพื่อให้แน่ใจว่าทุกส่วนของหลอดจะผ่านโดย puckers ที่เปิดออกมาเล็กน้อย มีการรั่วไหลที่จะพบคุณส่วนใหญ่จะพบว่ามันเป็นอย่างนั้น

หากคุณใช้ถังน้ำสิ่งหนึ่งที่ฉันสอนคือการใส่ผงซักฟอกจาน (ชนิดโฟม) ลงในน้ำ

1) หากน้ำที่คุณใช้อยู่ด้านตื้นการเกิดฟองหรือฟองอากาศจะช่วยให้คุณหาเข็มทิ่มได้ดีขึ้น สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งสำหรับการรั่วไหลช้าเช่นการรั่วของวาล์ว

2) น้ำสบู่จะช่วยทำความสะอาดบริเวณรอบ ๆ รอยรั่วดังนั้นแผ่นปะติดจะดีขึ้นเล็กน้อย

ส่วนใหญ่เพื่อตอบคำถามที่สองของคุณ: ฉันมีปัญหาการเจาะ / วาล์วเล็กจนเมื่อยางอยู่ใต้น้ำก็จะใช้เวลาอย่างน้อย 10 วินาทีในการสร้างฟองอากาศออกมาหนึ่งฟอง ฉันไม่สามารถรู้สึก 'ลม' นี้ด้วยมือหรือริมฝีปากของฉัน ดังนั้นฉันจึงพิจารณาวิธีที่ 3 ที่ไม่สามารถป้องกันได้มากที่สุดเนื่องจากฉันไม่ทราบวิธีอื่นใดที่จะสามารถพบการรั่วไหลเล็กน้อย สำหรับคำตอบอื่น ๆ ที่เหลือทุกอย่างได้รับคำตอบจากคนอื่น: ถ้าคุณได้ยินเสียงฟู่ที่ไม่จำเป็นต้องใช้วิธีอื่นใดบนท้องถนนคุณอาจไม่สามารถเข้าถึงน้ำหรือไม่สะดวกที่จะแก้ไข หลอดสำรองและปะที่เจาะทะลุที่บ้าน

เพื่อป้องกันการเจาะท่อด้านในโดยไม่ตั้งใจเพิ่มเติมในขณะที่เคลื่อนไปรอบ ๆ เพื่อจุ่มลงในน้ำฉันมักจะใช้นิ้วมือที่เปียกเพื่อสัมผัสกับท่อที่สูงเกินจริง มันต้องใช้น้ำน้อยลงและปล่อยให้หลอดน้อยลงสำหรับการซ่อมแซม

เกี่ยวกับข้อกังวลของคุณว่าน้ำอาจเข้าสู่ท่ออากาศกำลังออกเพราะแรงดันสูงกว่าน้ำไม่ใช่เพราะมันถูกกำจัดโดยกองกำลังลอยตัว (เช่นเมื่อคุณกดขวดเปล่าและใต้น้ำ) ดังนั้นจึงไม่มีน้ำเข้าไปในช่องเจาะ

ฉันมักจะไม่สามารถตรวจสอบการเจาะของฉันยกเว้นการใช้น้ำ เมื่อฉันใช้น้ำฉันพบว่าการเจาะมีขนาดเล็ก

สิ่งที่ไม่ดีเกี่ยวกับน้ำคือคุณไม่สามารถใช้วิธีนั้นในสนามหรือบนถนนได้อย่างง่ายดาย และสิ่งที่ดีเกี่ยวกับการเจาะรูเล็ก ๆ ก็คือคุณสามารถรอจนกว่าคุณจะถึงบ้าน

อาการของการเจาะเล็ก ๆ คือ:

1. จักรยานก็ดีเมื่อฉันวางมันตอนกลางคืน
2. ยางแบนเมื่อฉันออกไปในวันถัดไป

หรือ:

1. ค้นพบว่ายางแบนเมื่อฉันขี่
2. คืนยางอีกครั้งโดยไม่ต้องซ่อมมันและหันไปทางบ้าน
3. ยางยังคงพองตัวเป็นเวลาอย่างน้อย 20 นาทีก่อนที่จะต้องการการชุบยางซ้ำ

การเจาะเล็ก ๆ มาจากวัตถุเล็ก ๆ ที่ฝังอยู่ในยาง

หาก (เป็นเพียงถ้า) มันเป็นการเจาะที่ใหญ่กว่าฉันเดาว่าฉันไม่สามารถพลิกฟื้นโดยไม่ต้องแก้ไขได้ แต่ก็ไม่ต้องใช้น้ำในการหาการเจาะ

ฉันพบวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการหารอยรั่วในยางรถยนต์ทั้งสองแบบและแบบไม่มียาง (รถยนต์) คือการเติมลมยางด้วยความดันอากาศที่แนะนำ + 5 ปอนด์สำหรับยางแบบไม่มียาง (สำหรับยางในฉันเติมให้เต็ม 2 เท่าขนาดปกติ กล่าวอีกนัยหนึ่งถ้าคุณมีท่อที่มีความกว้าง 2 "เมื่อกดแบนให้เติมหลอดจนกว่าท่อจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 3" ถ้าหลอดบางส่วนถูกระบายออกมา ถ้าคุณเคยเห็นหนึ่งในสิ่งเหล่านี้เต็มไปด้วยจุดของความล้มเหลวหายนะคุณจะเข้าใจว่าหลอดส่วนใหญ่จะขยายได้ถึง 4 เท่าบางครั้งหกเท่าของเส้นรอบวงปกติดังนั้นทำให้มันอยู่ที่ประมาณสองเท่าของขนาดการใช้งาน คุณจะไม่โผล่หลอดของคุณ

ก่อนที่ฉันจะลมยางหรือท่อฉันหาขวดสเปรย์รีฟิลที่ว่างเปล่าแล้วเติมน้ำยาล้างจานประมาณหนึ่งช้อนชาแล้วค่อย ๆ เติมน้ำลงในขวดเพื่อให้คุณไม่ต้องเติมฟองด้วยขวด ฉันชอบใช้ขวดสเปรย์ที่มีลำธารตรง ชนิดหมอกจะสร้างฟองละเอียดที่สามารถทำงานได้หากการรั่วไหลมีขนาดใหญ่พอ แต่ถ้าเป็นรอยรั่วขนาดเล็กมันก็เหมือนกับการพยายามหาเข็มในกองหญ้าหรือในกรณีนี้คือฟองในอ่างฟอง นอกจากนี้ยังพบดินสอสีอ่อนหรือดินสอขี้ผึ้งหรือแม้แต่กระดาษเหลวเพื่อให้คุณสามารถทำเครื่องหมายตำแหน่งของการรั่วไหลของคุณเมื่อคุณพบมัน

ปกติฉันจะวิ่งหลังมือและนิ้วมือของฉัน (ด้านหลังของมือและนิ้วของคุณถูกปกคลุมไปด้วยขนเล็ก ๆ ที่ทำให้ไวต่อลมหรืออากาศที่เคลื่อนที่ผ่านพวกมัน) รอบวงแหวนด้านนอกหรือส่วนของท่อที่หันพื้น เมื่อคุณหมุน นี่คือที่รอยเจาะส่วนใหญ่เกิดขึ้นจากการขี่ปกติทุกวัน การเปลี่ยนแปลงนั้นจะเกิดขึ้นหากคุณปั่นจักรยานเสือภูเขาหรือออกนอกถนนแม้แต่นิดเดียว ถ้าเป็นเช่นนั้นคุณจะต้องขยายการค้นหาด้านข้างของหลอดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรอยรั่ว ต่อไปฉันจะตรวจสอบวงแหวนด้านใน (ด้านที่หันเข้าหาขอบ) หากคุณพบว่ามีการรั่วไหลที่นี่มันจะเป็นข้อผิดพลาดของอุปกรณ์หรือข้อผิดพลาดของผู้ปฏิบัติงาน ซี่ของขอบไม่ควรสัมผัสกับพื้นผิวของท่อ ฉันรู้ว่ารถมอเตอร์ไซค์รุ่นเก่ามีเข็มขัด / แถบยางที่ทำหน้าที่เป็นกันชนระหว่างขอบและยาง ครอบคลุมหัวพูด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีพื้นผิวขรุขระบนล้อและหัวพูดก่อนประกอบยางและล้อของคุณใหม่ ////// ข้อควรระวัง! \\ ก่อนที่คุณจะโบกมือไปรอบ ๆ ขอบนั้นจำไว้ว่าสิ่งที่คุณกำลังมองหานั้นคมชัดพอที่จะเจาะรูหรือเจาะรูในท่อในของคุณดังนั้นช้าและใช้การสัมผัสเบา ๆ ดังนั้นคุณจะไม่ฉีกขาดมือหรือนิ้วของคุณ ทำสิ่งเดียวกันกับยางของคุณในขณะที่คุณถอดท่อออก (อีกครั้งด้วยข้อควรระวัง) เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้กำจัดเศษสิ่งแปลกปลอมหรือส่วนที่ยื่นออกมาซึ่งทำให้ยางแบนและสาเหตุของการแบนหรืออาจเป็นสาเหตุของคุณ แบนถัดไป หลังจากสตรีมผสมน้ำสบู่ลงบนยางประมาณ 6 "ให้หยุดสองถึงสามวินาทีและหากไม่มีฟองเกิดขึ้นให้ย้ายไปยังส่วน 6" ถัดไปของคุณ ดำเนินการต่อไปจนกว่าคุณจะพบรอยรั่วและเมื่อพบแล้วให้หยิบดินสอสีอ่อน ๆ ดินสอขี้ผึ้งหรือกระดาษเหลวแล้ววนเป็นวงกลมหรือ "X" ตรงจุดที่รอยรั่วของคุณอยู่ เชื่อฉันเถอะถ้าคุณละสายตาไปจากนั้นให้มองย้อนกลับไปดูบ่อยกว่าคุณจะไม่สามารถหามันได้โดยไม่ต้องฉีดอีกครั้ง

ฉันคิดว่าคุณรู้วิธีการปะยางดังนั้นฉันจะไม่เดินไปตามถนนนั้นถ้าคุณไม่ต้องการฉัน เพื่อตอบคำถามของคุณเกี่ยวกับวาล์วที่ชำรุด ใช่น้ำสามารถสร้างความเสียหายให้กับวาล์วได้ เพียงสนิมเล็กน้อยสามารถตัดหรือฉีกซีลยางบนแกนวาล์ว หลังจากฉีดพ่นมันเพื่อตรวจสอบรอยรั่วและก่อนที่ฉันจะเติมอากาศอีกครั้งฉันใช้ลมอัดหรือแม้แต่ใช้ปั๊มลมของจักรยานเพื่อเป่าก้านวาล์วเพื่อล้างน้ำและสิ่งสกปรก ดังนั้นฉันจะบอกว่าวิธีที่คุณทำมันดี คำตอบอื่น ๆ ให้คำแนะนำที่ดีเช่นกัน เป็นหนึ่งในสิ่งเหล่านั้นที่ถ้าคุณทำถูกต้องอาจมีหลายวิธีที่จะได้ผลลัพธ์เดียวกัน
Happy Riding

การค้นหาการรั่วของอากาศหรือก๊าซที่รั่วออกมาจากท่อหรือภาชนะบรรจุนั้นเป็นเรื่องที่โชคดีเท่ากับมีดวงตาที่แหลมคม เทคนิคที่ดีที่สุดที่ฉันพบคือใช้น้ำยาล้างจานแบบง่าย ๆ (อย่าทำให้ผอมมากเกินไป) แล้ววางลงบนพื้นที่ที่มีปัญหา ลุคที่จมอยู่ในฟองน้ำจะก่อตัวขึ้น แต่ต่างจากใต้ฟองอยู่ (คุณต้องเช็ดพวกเขาออกไป แต่คุณสามารถลงไปที่รูที่แท้จริง (หรือหลุม) โบนัสเพิ่มคือคุณจะต้องทำความสะอาดพื้นที่ก่อนที่จะใช้ใด ๆ กาวเมื่อพบและทำเครื่องหมายคุณจะต้องล้างสบู่ออกและอนุญาตให้แห้ง

วิธีที่ง่ายที่สุดที่ใช้งานได้ดีสำหรับฉันก็คือการพองตัวมากเกินไปตามที่ @DJ Qu8ke พูดถึง แต่เพียงแค่เลื่อนนิ้วมือและฝ่ามือไปตามหลอดอย่างช้า ๆ แต่เบา ๆ พยายามสัมผัส 'การรั่วไหล' ต้องมีการหลบหนีทางอากาศที่ไหนสักแห่งไม่เช่นนั้นคุณจะไม่เคยสัมผัสกับยางแบนหรือยางนิ่ม

เมื่อคุณสัมผัสรอยรั่วคุณจะไม่สามารถประทับตราได้โดยการวางนิ้วไว้เหนือมัน แต่คุณจะเพิ่มความเร็วของอากาศที่กำลังหลบหนี แต่มันอาจจะอ่อนแอ สิ่งที่เกิดขึ้นคือความดันของอากาศในท่อมีแรงดันบวกคงที่ ดังนั้นแม้ว่าการรั่วไหลจะมีขนาดเล็กการกดบนผิวหนังของคุณจะทำให้เกิดความต้านทานและเบี่ยงเบนกระแสลมที่ไหลออกมา

กระแสอากาศที่เบี่ยงเบนจะส่งเสียงฟู่ (ซึ่งทำให้เป็นเครื่องดนตรีดั้งเดิมสำหรับผู้ที่ขบขันได้ง่าย) แม้ว่ามันจะเป็นลม หากมีการรั่วไหลที่รุนแรงคุณสามารถเป่านกหวีดได้จริง แต่นั่นไม่ใช่การรั่วไหลที่หายาก

เมื่อคุณได้ยินเสียงเบา ๆ คุณสามารถ 'ค้นหาเสียง' ในพื้นที่ทั่วไปและค้นหาอย่างระมัดระวังมากขึ้น ในที่สุดคุณจะพบตำแหน่งที่ยกและเปลี่ยนนิ้วเหนือการรั่วไหลจะทำให้การหยุดชะงักเป็นระยะ ๆ ในเสียงฟู่และคุณจะรู้ว่าคุณได้พบแหล่งที่มา

อย่างไรก็ตามเมื่อการรั่วไหลจางคุณอาจได้ค้นพบพื้นที่ที่อ่อนแอของท่อและดังนั้นคุณควรคาดหวังว่าจะพบการรั่วไหลเหล่านี้หลายแห่ง ดังนั้นให้คลุมนิ้วแต่ละนิ้วด้วยตัวเองจนกว่าคุณจะสามารถตัดสินใจได้ว่าคุณสามารถครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดด้วยแผ่นแปะขนาดใหญ่หรือว่าคุณจะต้องเดินกลับบ้านด้วยจักรยานบนไหล่ของคุณ

ง่ายและไม่ต้องใช้ส่วนผสมเทียม!

เทคนิคหนึ่งที่ฉันไม่เคยเห็นที่กล่าวถึงในที่นี้คือการตรวจสอบยางนอก คุณจำเป็นต้องทำอย่างนั้นอยู่แล้วที่จะเอาผู้กระทำผิดใด ๆ ที่เกิดขึ้นกับการเจาะและยังคงติดอยู่หรือคุณจำเป็นต้องซ่อมยางของคุณเป็นครั้งที่สอง

ขั้นแรกให้ตรวจสอบยางนอกขณะที่ยังอยู่บนพวงมาลัย หากไม่มีอะไรเกิดขึ้นให้ใช้นิ้วโป้งด้านหนึ่งออกจากขอบยางแล้วสัมผัสด้านในอย่างระมัดระวัง (!)ด้วยนิ้วของคุณระวังอย่าขยับยางไปตามขอบ

หากไม่ได้ผลคุณจะใช้เทคนิคต่าง ๆ ที่อธิบายไว้ในคำตอบอื่น