การให้บริการ Vuelta XRP Disc Hub

9

ฉันไม่สามารถใช้ชีวิตของฉันเพื่อหาวิธีกำจัด freehub ออกจากฮับนี้ได้ ทุกสิ่งที่ฉันสามารถหาได้ทางออนไลน์เกี่ยวกับฮับวูเอลตาบอกว่าฉันควรจะติดกุญแจหกเหลี่ยม 5 มม. ลงในทั้งสองด้านของเพลาและคลายมันได้ แต่ฮับนี้มีเฮกซ์ที่ด้านไดรฟ์เท่านั้น เมื่อฉันพยายามที่จะคลายออกมีเพียงน็อตข้างที่ไม่ใช่ไดรฟ์เท่านั้นที่จะปิด นี่คือล้อ Vuelta XRP 2014 ขอบคุณสำหรับคำแนะนำใด ๆ

ปรับปรุง: ส่วนที่สองของคำตอบของนาธานถูกต้อง เมื่อฉันใส่ประแจขนาด 5 มม. ในเพลาที่ด้านไดรฟ์เช่นเดียวกับประแจรูปกรวยที่~~ไม่~~ล็อคด้านข้างฉันสามารถเอาน็อตออกได้

— KevinC
แหล่งที่มา

ทำงานกับตลับลูกปืนฮับตลับลูกปืนยี่ห้ออื่นสักครู่ฉันพบว่าฉันต้องใช้ประแจอัลเลนขนาดแตกต่างกันสองขนาดทั้ง 5mm และ 6mm หรือบางอย่าง ขนาดเล็กลงไม่ชัดเจนจนกว่าคุณจะมองด้วยไฟฉายเพราะมันถูกฝังไว้ในเพลา

— Daniel R Hicks

@DanielRHicks ฉันลองมัน ที่ด้านที่ไม่ใช่ไดรฟ์ประแจ 5 มม. ไม่พอดีและสไลด์ 4.5 มม. มาตลอดฉันยังส่องไฟฉายผ่านสิ่งต่าง ๆ และไม่มีแฟลตใด ๆ ปรากฏอยู่ด้านในของเพลาด้านนั้น

— KevinC

ฉันแก้ไขคำตอบของคุณในขณะที่ฉันไม่เข้าใจว่า "ไม่" คือสิ่งที่คุณใส่ conewrench ฉันแทนที่ด้วย "lockring" แต่คุณอาจหมายถึง "nut" หรือ "notch" - อย่าลังเลที่จะยกเลิกการแก้ไขของฉันและชี้แจงตัวเอง

— RoboKaren

4

ฉันเพิ่งทำฮับนี้เมื่อวานนี้ ใช้ประแจรูปกรวย 17 มม. และฉันคิดว่า 5 มม. อัลเลนในด้านไดรฟ์ในเวลาเดียวกัน ประแจรูปกรวยยึดอยู่กับที่และอัลเลน (ติดกับเพลา) จะหมุน CW ราวกับกระชับ คลายขึ้นแล้วคุณหมุนน็อตทันที

ฉันเป็นเพียงการให้บริการฮับฟรีดังนั้นจึงไม่ทำงานกับเพลาฟรีจากฮับซึ่งน่าจะตีด้วยค้อนไม้

— คี ธ
แหล่งที่มา

8

ฉันไม่ได้มีประสบการณ์ที่เฉพาะเจาะจงกับสิ่งนี้ แต่ภาพแนะนำให้ใช้วิธีใดวิธีหนึ่งจากสองวิธี:

จากจุดที่คุณอยู่ตอนนี้คุณทำให้เพลาท้ายของชิ้นส่วนที่ไม่ได้ขับขี่มีความแข็งเพียงพอและเพลาเลื่อนออกมาอาจนำเอา Freehub ไปด้วยหรือถ้าไม่ให้ปล่อยออกไป
คุณใส่อัลเลนขนาด 5 มม. ลงที่ปลายด้านไดรฟ์และประแจรูปกรวยอยู่ที่บิตโดยที่กรวยประแจติดกับแฟลตลองดูว่ามันเป็นเกลียวซ้ายหรือขวาแบ่งการเชื่อมต่อนั้นและคลายเกลียวและฮับแยกออกจากกัน . ฉันคิดว่ามันน่าจะเป็นไปได้มากกว่านี้

— Nathan Knutson
แหล่งที่มา

ฉันลองทั้งสองวิธีโดยไม่มีโชค แต่ฉันก็ไม่ได้ก้าวร้าวมากกับทั้งคู่เพราะฉันกังวลว่าจะทำอะไรผิด ฉันจะลองอีกครั้งในคืนนี้ด้วยแรงเล็กน้อยแล้วรายงานกลับที่นี่

— KevinC

เอาล่ะสิ่งที่น่าจะเกิดขึ้นคือทุกอย่างทางด้านขวาคือ endcap (ตรงข้ามกับประแจประแจอัลเลนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเพลา) และมันคือ endcap ด้านไดรฟ์ที่ต้องหลุดออกมาก่อนสำหรับบริการใด ๆ บนฮับ วิธีหลักในการทำเช่นนั้นคือวางด้าน ND ไว้ท้ายแน่นและลองใช้ประแจภาษาอังกฤษที่มีขนาด 5mm ที่ปลายแต่ละด้านเพื่อให้ด้านข้างของไดรฟ์นั้นเป็นตัวที่อิสระ หากวิธีนี้ใช้ไม่ได้ผลให้จับปลายด้านข้างของเพลา ND ไว้ในเครื่องหนีบเพลาอาจทำได้ endcap หรือ freehub จะเปิดเผยชุดอัลเลนบนเพลาที่คุณสามารถใช้เพื่อเพิ่มเอ็นด์แคป ND

— Nathan Knutson

หมายเลข 2 ทำให้เสร็จ ถือเพลาไว้กับประแจอัลเลนจากนั้นใช้ประแจสัมผัสข้างเดียวฉันก็สามารถถอดน็อตได้

— KevinC

2

จริง ๆ แล้วฉันไม่เคยมีประสบการณ์กับฮับ Vuelta แต่จากวิดีโอนี้วิดีโอของการถอด Vuelta Hub Cassette Bodyและรูปภาพของคุณฉันคาดการณ์ว่าคุณต้องใช้ประแจรูปกรวยด้านไดรฟ์และฐานสิบหกหกเหลี่ยมด้านใน Axel ด้านข้างที่ไม่ขับขี่เพื่อคลายตัวของ Freehub

— dafew
แหล่งที่มา

น่าเสียดายที่มันใช้ไม่ได้ น็อตด้านที่ไม่ใช่ไดรฟ์หลุดออกมา แต่ไม่ใช่น็อตที่ด้านไดรฟ์

— KevinC

อืม ... คุณลองใช้คำแนะนำแรกของ Nathan Knutson แล้วหรือยัง

— dafew

0

ฉันคิดว่าคุณไม่ถูกต้องทั้งหมด Freehub อาจถูกสลักเกลียวเข้ากับฮับและหัวโบลต์จะอยู่ในฮับโดยที่เกลียวจะเข้าสู่ Freehub

ฉันมีชุดล้อ Vuelta Pro XRP และการปิด Freehub ของฉันเป็นโครงการ คุณต้องถอดเพลาออกก่อนและทำโดยการแตะที่ไม่ขับออกโดยการแตะที่เพลาด้านข้างของไดรฟ์ (เบา ๆ )

หลังจากแบริ่งและเพลาที่ไม่ใช่คนขับหมดคุณสามารถเข้าไปที่หัวน๊อตที่ยึด freehub เข้ากับฮับ สำหรับสิ่งนี้คุณต้องใช้ไดรเวอร์ Hex hex ขนาด 12 มม. (Allen ประแจ) ซึ่งหายากมาก ฉันพบหนึ่งใน Amazon; พวกเขามีให้ฉันตอนค่ำ

ใส่ประแจอัลเลนเข้าในฮับจากด้านที่ไม่ใช่ไดรฟ์ คุณจะต้องมีตัวขยายที่ปลายสุดของประแจอัลเลนเพื่อใช้ประโยชน์ นั่นคือทั้งหมดที่มีให้มัน :-) มันเป็นการออกแบบที่งี่เง่าที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

เมื่อคุณใส่ตลับลูกปืนกลับมาใช้เครื่องซักผ้าขนาดใหญ่และช่องเสียบขนาดใหญ่เพื่อ "แตะ" แบริ่งในทิศทางที่เท่ากันและตรง อีกครั้งเบา ๆ และไกลพอที่จะยึดเพลา แต่ไม่ผูกแบริ่ง ขอให้โชคดีและสาปแช่งอย่างอิสระ มันช่วย.

— จางไป
แหล่งที่มา

ยินดีต้อนรับ! นั่นเป็นข้อมูลที่ดี แต่ฉันคิดว่าคำถามนั้น จำกัด อยู่ที่ขั้นตอนก่อนหน้าของการถอดเพลาออกโดยปล่อยการล็อก ดูเหมือนว่าจะได้รับการแก้ไขเนื่องจาก OP กล่าวว่าพวกเขาสามารถปลดล็อคและยอมรับคำตอบได้

— Swifty