TL: DR เวอร์ชันพอยท์ตอนท้าย
เนื่องจากคุณไม่ได้ระบุแผ่นผ้าที่ระดับราคาเหล่านั้นฉันเลือกที่จะตีความคำถามว่าอะไรคือความแตกต่างที่อาจเกิดขึ้นระหว่างผ้าเบรค
คุณบอกว่าคุณรู้ถึงความแตกต่างระหว่างเรซิ่นและซินเตอร์ (มีแผ่นโลหะกึ่งเป็นพื้นกลาง), เรซิ่นดีและซินเตอร์เป็นความแตกต่างอย่างมาก (ดูที่ส่วนท้ายของคำตอบสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม) คุณจะไม่พบความแตกต่าง ใกล้ขนาดนั้นระหว่างแผ่นภายในแต่ละสารประกอบ
ข้อแตกต่างที่ "ใหญ่ที่สุด" ถัดไปคือการกระจายความร้อน (ซึ่งจริง ๆ แล้วก็เป็นความแตกต่างระหว่างซินเทอร์และเรซิน) ฉันแน่ใจว่ามีตัวเลือกอื่น ๆ อยู่ตรงนั้น แต่ฉันจะยึดติดกับสิ่งที่ฉันรู้
แผ่นครีบครีบ Shimano Ice-Tec ให้การกระจายความร้อนได้ดีขึ้นซึ่งจะช่วยลดเลือนและปรับปรุงอายุการใช้งานของแผ่น (ทั้งในทางทฤษฎีและในประสบการณ์ของฉันเอง)
สุดท้ายมีความแตกต่างเล็กน้อยเช่นแผ่นรองหลังไทเทเนียมหรือสารประกอบที่แตกต่างกันเล็กน้อยไม่สามารถบอกความแตกต่างระหว่างสารประกอบเรซินที่แตกต่างกันหรือสารประกอบซินเทอร์ที่แตกต่างกันยกเว้นครั้งหนึ่งเมื่อฉันเกิดเหตุฉุกเฉิน LBS จำไม่ได้ว่าพวกเขาเป็นอะไร แต่เป็นแผ่นราคาแพงที่สุดที่ฉันมีในเวลานั้น
ข้างต้นเป็นความแตกต่างที่แท้จริงนอกเหนือจากนั้นเป็นเพียงแค่แบรนด์การตลาดและกำไร (ไม่ใช่ว่าฉันสามารถบอกความแตกต่างระหว่างปกติและ Ti แผ่นรองหลัง shinteros เผา shimanos ดังนั้นแผ่นรองหลังจะอึเว้นแต่พิสูจน์เพื่อลดอุณหภูมิ ... แม้ว่าแผ่นรองหลังจะ สร้างความแตกต่างถ้าคุณสวมแผ่นและใช้แผ่นรองหลัง ... )
โอ้นอกจากนี้ยังมีคนอย่าง Mr.Magura บนฟอรัม mtbr ที่ทำแผ่นคาร์บอนและแผ่นรองในขณะที่การสร้างของเขานั้นน่าประทับใจมีความพยายามในเวอร์ชั่นเชิงพาณิชย์ แต่ทุกคนต่างก็อึมเท่าที่ฉันรู้ แต่ก็คุ้มค่า การกล่าวถึงแผ่นอิเล็กโทรดสำหรับแผ่นเหล่านั้นไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีความแตกต่างมากมายกับแผ่นมาตรฐาน
เรซินกับซินเตอร์ ,
ซินเทอร์มี:
- กัดมากขึ้น (และการปรับน้อยกว่า)
- พลังงานหยุดมากขึ้น
- ความสามารถในการหยุดคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพในที่เปียกชื้น
- ลดน้อยลง
- การสึกหรอช้าลงบนแผ่น (แต่เร็วกว่าการสึกหรอบนแผ่นดิสก์)
- ปัญหาความเข้ากันได้กับดิสก์บางตัว
- ชื่อเสียงสำหรับการเป็นคนดัง (แต่ฉันไม่คิดว่าจะเป็นเช่นนี้ IME มีความแตกต่างน้อยมากเว้นแต่คุณจะไม่ได้เข้าร่วมอย่างถูกต้องหรือไม่ได้ตั้งค่าทุกอย่างถูกต้อง)
เรซิ่นมี:
- การปรับที่ดีขึ้น (กัดน้อยลง)
- ส่งเสียงรบกวนน้อยลง
TL; DR เวอร์ชัน:
- การกระจายความร้อนผ่านครีบ = จางน้อยลง มีความสำคัญต่อบางคน แต่
ไม่มากที่สุด)
- ความแตกต่างเล็กน้อยของวัสดุแผ่นหลัง (ไม่เกี่ยวข้องมากที่สุด
คน)
- พล่ามการตลาดและอัตรากำไร (ไม่เกี่ยวข้องกับคนส่วนใหญ่)
- แผ่นยาง (+ การปรับ + เงียบ? + สวมบนแผ่น)
- แผ่นซินเทอร์ (+ พาวเวอร์ + ประสิทธิภาพเปียก + การสึกหรอบนแผ่นดิสก์ + จางหายน้อยลง)
- แผ่นโลหะกึ่ง (ระหว่างอีกสอง)