การผสมยางล้อหน้าและล้อหลังที่แตกต่างกัน

จักรยานมือสองของฉันมาพร้อมกับยางหน้าและหลัง ดูเหมือนว่าจะมียางล้อ Kenda คอมมูนิตี้อยู่ด้านหน้าและ Continental Country Ride ที่ด้านหลัง มีขนาดเท่ากัน (700x28)

นี่เป็นสิ่งที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์หรือว่าจักรยานควรมีรุ่นที่ตรงกันเสมอ (และ / หรือขนาด)?

ความกังวลหลักของฉันจากยางไม่ตรงกัน:

• เกณฑ์การยึดเกาะอาจไม่สอดคล้องกัน
• ขี่สบายไหม?
• สวมใส่อัตรา (แต่ rears ดูเหมือนจะสวมเร็วขึ้นอยู่แล้ว)

ไม่เป็นไรที่จะใช้ขนาดยี่ห้อและประเภทของยางที่แตกต่างกันทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ในขณะที่คุณสังเกตเห็น rears จะสึกหรอเร็วขึ้นเนื่องจากการแบกภาระมากขึ้น เกณฑ์การยึดเกาะส่วนใหญ่ไม่เกี่ยวข้องเนื่องจากด้านหน้าและด้านหลังจะต้องเผชิญกับแรงที่แตกต่างกันและข้อกำหนดการยึดเกาะ

ข้อกังวลหลักคือรักษาอยู่ในช่วงของขนาดท่อเดียวถ้าเป็นไปได้เพราะมิฉะนั้นคุณจะต้องมีอะไหล่สองชิ้นในมือ

ในตอนท้ายสุดขีดมีจักรยานเสือภูเขา 69er และ 96er ที่ผสมและจับคู่ล้อ 29 "(622) และ 26" (559) บนจักรยานคันเดียวกันและจักรยานผู้หญิงเทอร์รี่ที่มีล้อหน้า 24 "(520) และ 700c (622) ) ด้านหลังโดยความจำเป็นเหล่านั้นเรียกใช้ยางหน้าแตกต่างกันมากและด้านหลัง

ใช่โดยทั่วไปจะไม่มีปัญหาในการผสมประเภทยางความกว้างและขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ยางหลังจะมีน้ำหนักมากขึ้นและมักจะสึกหรอเร็วกว่าดังนั้นอาจพิจารณาเลือกยางที่แตกต่างกัน

ด้านหน้าและด้านหลังสัมผัสกับแรงที่แตกต่างกันอย่างมากและอาจมีเหตุผลที่ดีสำหรับการมียางที่แตกต่างกันเป็นผล ที่ด้านหน้ายางแคบที่มีดอกยางเบาจะช่วยให้หันได้โดยใช้ความพยายามน้อยลง แต่ที่ด้านหลังนี่ไม่ใช่เรื่องที่น่ากังวล OTOH ยางหน้าให้ความสามารถในการเบรกประมาณ 3 ใน 4 ของคุณดังนั้นจึงเป็นเหตุผลที่ให้ดอกยางที่ดีกว่า (หรืออย่างน้อยก็ไม่สึก) ในแง่ของการไถลไปด้านข้างบนพื้นผิวที่ลื่น / หลวมการลื่นไถลของยางล้อหน้านั้นมีแนวโน้มที่จะส่งผลให้เกิดสถานการณ์ที่ควบคุมได้มากกว่า (เช่นมีผื่นบนท้องถนน) มากกว่าการลื่นไถลของยางล้อหลัง สถานที่แรกยากที่จะบอกว่าสไตล์ยางจะมีผลกับเรื่องนี้อย่างไร

และ (อาจเนื่องมาจากความแตกต่างของน้ำหนัก) การเจาะเกิดขึ้นที่ยางหลังบ่อยกว่ายางคู่หน้า 2-4 เท่า

แน่นอนว่าสำหรับจักรยานที่ใช้แล้วยางจะแตกต่างกันเพียงเพราะพวกเขาไม่ได้ถูกแทนที่เป็นคู่ ฉันมักจะบอกว่านี่เป็นเรื่องที่ไม่ต้องกังวลตราบใดที่พวกเขามีความเสมอภาคกัน หากยางหน้ามีความ "หนักกว่า" กว่าด้านหลังมากเท่าไหร่ความชอบของฉันจะเปลี่ยนไป

ตามที่ระบุไว้คุณทำการเบรกบนล้อหน้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเบรกจริงๆเมื่อจุดศูนย์ถ่วงของคุณเคลื่อนที่ไปข้างหน้ากับล้อหน้า ดังนั้นหากคุณจะมียางแปลก ๆ ให้วางที่กว้างขึ้นด้านหน้า สิ่งนี้จะช่วยให้คุณเบรกและเข้าโค้งได้ดียิ่งขึ้น

ดอกยางมีความสำคัญแม้บนถนนเปียกแม้ในขณะที่ยางรถจักรยานไม่มีพื้นผิวถนนก็ตาม จุดหลักของดอกยางบนยางถนนคือการระบุการสึกหรอ สวมใส่จนเกินไปและ 'ผ้าใบ' สวมใส่และคุณจะได้รับการเจาะ

คาดว่าจะมียางแปลก ๆ ด้านหลังจะทรุดตัวเร็วขึ้นด้วยเหตุผลลึกลับที่ฟิสิกส์ยังไม่ได้รับการเปิดเผยใน B-SE ดังนั้นคุณควรท้ายด้วยยางแปลก ๆ - ถ้าคุณทำไม่ได้คุณจะไม่ขี่ยาก พอ.