velodromes สมมาตรหรือไม่

11

คำถามนี้กำหนดว่าทำไม velodromes ทั้งหมดทำงานในทิศทางทวนเข็มนาฬิกา มีการออกแบบ velodromes ด้วยวิธีนี้เพื่อให้มือซ้ายเลี้ยวได้ง่ายขึ้นหรือว่ามันง่ายที่จะหมุนตามเข็มนาฬิการอบ ๆ พวกเขาหรือไม่?

โดยเฉพาะ: มีสมมาตรสองเส้นในรูปร่างของจักรยานหนึ่งเส้นผ่านเส้นชัยที่อยู่ตรงกลางของ straights และอีกเส้นผ่านโค้งกลาง? นี่เป็นเรื่องจริงสำหรับ velodromes ทั้งหมดหรือไม่

ที่มา: ประมาณ 15 ปีที่แล้วฉันเคยขี่ล็อตโตที่สนามแข่งม้าแมนเชสเตอร์และฉันจำได้ว่ามีคนอ้างถึงเรื่องนี้ในช่วงเวลานั้นและรายงานว่าการแข่งขันตามเข็มนาฬิกาแปลกใหม่นั้นยากมากจริงๆ

track-racing

— nimasmi
แหล่งที่มา

2

มันไม่เป็นความจริงเลยที่ velodromes ทั้งหมดมีความสมมาตร - ขึ้นอยู่กับว่าในส่วนที่ว่า velodrome นั้นถูกดัดแปลงจากการใช้งานครั้งก่อนหรือสร้างขึ้นโดยมีจุดประสงค์และถ้าอยู่กลางแจ้งบนภูมิประเทศที่ใช้งานอยู่ โดยทั่วไป velodromes ที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์มีความสมมาตรผ่านสองแกนหลักแม้ว่าจะมีสิ่งแปลกประหลาดเช่น Dick Lane Velodrome ซึ่งมีความสมมาตรในสองแกน แต่เมื่อสนามจักรยานกลางแจ้งของภูมิประเทศต้องการให้สร้างด้วย "ขึ้นเนิน" และ ด้าน "ตกต่ำ"

— R. Chung

1

การขี่ตามเข็มนาฬิกาเป็นเรื่องยากเพราะไม่มีใครทำ ขี่ตามเข็มนาฬิกาอย่างสม่ำเสมอและมันจะเริ่มรู้สึกปกติ ดังที่ R. Chung กล่าวว่า velodromes ที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์ส่วนใหญ่มีความสมมาตรตามแนวแกนที่คุณพูดถึงและไม่ได้กำหนดช่วงการเปลี่ยนภาพที่แตกต่างกันระหว่างปลายด้านตรงที่นำไปสู่การเลี้ยวและจุดเลี้ยว อย่างไรก็ตามมีรูปร่างที่แตกต่างกันเล็กน้อยที่ใช้สำหรับการเลี้ยวด้วยรัศมีวงเลี้ยวทั้งสองเป็นตัวแปรและรัศมีวงเลี้ยวเฉลี่ยแตกต่างกันระหว่างแทร็ค มุมการธนาคารและการเปลี่ยนมุมก็แตกต่างกันไป

— alexsimmons

6

ข้อบังคับ UCI สำหรับการขี่จักรยานในแทร็กให้คำจำกัดความที่หลวมมากสำหรับ velodromes (ดูหน้า 75) แม้กระทั่งในระดับโอลิมปิก ข้อกำหนดที่เข้มงวดเพียงอย่างเดียวนอกเหนือจากความกว้างของแทร็กและเครื่องหมายคือ velodromes จะต้องมีความยาว 133-500 ม. (250 ม. สำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก) รูปร่างของแทร็กควรประกอบด้วยสอง straights ขนานที่เชื่อมต่อกันโดยสองโค้งและว่า โค้ง ไม่มีข้อกำหนดสำหรับรัศมีที่สอดคล้องกันหรือการธนาคารตลอดโค้งแต่ละ ไม่มีข้อกำหนดว่า straights ควรมีความยาวเท่ากันหรือระดับความสูงที่สัมพันธ์กัน

ขนาดที่แน่นอนของ velodromes ต่างๆหายากอย่างไรก็ตามยกตัวอย่างหนึ่งวิธีที่ velodrome ค้นพบรูปแบบนั้นมีการสัมภาษณ์กับวิศวกรที่รับผิดชอบเกี่ยวกับจักรยานที่ใช้สำหรับเกม London 2012 ที่พวกเขาสังเกตเห็น:

ลู่วิ่งใน London Velodrome ไม่มีความสะท้อนการสะท้อนกลับตามปกติที่คุณพบในอาคาร “ ถ้าคุณพับแทร็กตามยาวครึ่งครึ่งทั้งสองจะไม่ตรงกัน” Weir กล่าว แทร็กนั้นมีความสมมาตรในการหมุนมันจะเหมือนกันถ้าคุณหมุนครึ่งทาง แต่ความลาดเอียงของแทร็กที่เข้าและออกจากการเลี้ยวไม่เหมือนกัน “ นี่เป็นเพียงเพราะคุณวนเวียนรอบเส้นทางเดียวกันเสมอและคุณก็ตื้นเขินถึงทางเลี้ยวและชันออกไป”

ในขณะที่มีความเป็นไปได้ว่า velodromes ส่วนใหญ่จะมีสมมาตรแบบหมุนได้และหลาย ๆ อันนั้นก็จะมีความสมมาตรแบบไตร่ตรองด้วยเช่นกัน แต่นี่ก็ไม่ได้เป็นข้อกำหนดสำหรับลู่วิ่งที่คล้ายคลึงกันของ UCI

— Ephphatha
แหล่งที่มา

3

ที่ velodrome ท้องถิ่นของฉัน (ดาร์บี้สหราชอาณาจักร) ปั่นจักรยานตามเข็มนาฬิกามุมจะมีการไล่ระดับสีชันออกมาจากมุมเพื่อให้ความเร็วเพิ่มขึ้นเมื่อออกมา ด้านบนของแทร็กสูงกว่ามุมบนประมาณ 1.5 เมตรเมื่อเทียบกับที่ด้านบนของสเตรท ดูเหมือนว่าแทร็กทั้งหมดอาจแตกต่างกันไป

— Andy Stannard
แหล่งที่มา