Shimano ขายเครื่องหมายวงเล็บด้านล่าง Hollowtech II ซึ่งมีป้ายกำกับสำหรับถนนและจักรยานเสือภูเขาอย่างชัดเจน ฉันไม่มีปัญหาในการใส่ Shimano Deore BB52 Hollow Tech II Bottom Bottom เข้ากับจักรยานถนนของฉันและฉันสงสัยว่ามีความแตกต่างที่แท้จริงที่ฉันล้มเหลวในการสังเกตหรือมันเป็นแค่การตลาดหรือไม่
คำตอบ:
ฉันจะ จำกัด คำตอบนี้ไว้ที่ Shimano Hollowtech II BBs ตามคำถาม บางยี่ห้ออื่นทำแตกต่างกันเล็กน้อย
แกนหมุนเหวี่ยงแบริ่งภายนอกของภูเขานั้นยาวกว่าแกนหมุนของถนนและวงเล็บด้านล่างนั้นมีขนาดให้พอดีกับที่หนึ่งหรืออีกอันหนึ่ง Shimano BBs มีปลอกพลาสติกรวมสองถ้วยไว้เพื่อปกป้องตลับลูกปืนจากน้ำที่ไหลลงมาจากช่องเปิดที่นั่งและสิ่งปนเปื้อนอื่น ๆ ปลอกแขนนั้นมีความยาวคงที่ดังนั้นถ้าจะใช้ถ้วยจะต้องแยกจากกัน (ให้หรือใช้ระยะเยื้องเล็กน้อยสำหรับความแปรปรวนจากความกว้างของเปลือกหอยที่แน่นอนคือ 67.95 มม.) นี่ไม่ใช่ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นเพียงอย่างเดียวกับภูเขาและถนนที่ไม่ตรงกัน แต่เป็นปัญหาแรกที่จะหยุดการแก้ไขปัญหาการแฮ็กประเภทที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มหรือการเว้นระยะห่างจากการทำงาน
ในการเริ่มต้นเมื่อ cranks ภายนอกออกมาจักรยานถนนส่วนใหญ่ (BB30 มีอยู่ในรูปแบบที่พึ่ง) ทั้งหมดมี 68 มม. เกลียว ISO เชลล์ (70 มม. สำหรับอิตาลี) และภูเขามีทั้ง 68 หรือ 73 E-type (วงเล็บประเภทในชื่อของ รูปภาพด้านล่าง) ตัวดักหน้าและอุปกรณ์กักเก็บโซ่จะต้องได้รับการรองรับโดยวงเล็บด้านล่างของ MTB ซึ่งทำโดยการรักษาถ้วยด้านข้างของไดรฟ์ที่บางกว่าที่อาจเป็นและใช้ตัวเว้นวรรคหากไม่ได้ใช้งาน (Derailers ด้านหน้า E-type และอุปกรณ์เก็บโซ่หลายอันยึดติดกับที่ใต้ถ้วย BB ขวา)
ข้อเหวี่ยงภายนอกถนนและตัวยึดด้านล่างไม่ใช้ตัวเว้นวรรคระหว่างถ้วยและเปลือก cranks ภูเขาด้านนอกมีแกนยาวกว่าและโดยทั่วไปแล้วขายึดด้านล่างจะมาพร้อมกับ spacers เพื่อรองรับเปลือกหอยทั้ง 68 และ 73 มม. แต่ละอันมีหรือไม่มี E-type Derailer ด้านหน้าหรืออุปกรณ์โซ่ใต้ถ้วย คุณกำลังใช้สเปเซอร์จำนวนหนึ่งในการกำหนดค่าอื่น ๆ ที่ไม่ใช่ 73mm + e-type FD หรืออุปกรณ์ลูกโซ่และ chainline ยังคงเหมือนเดิมโดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่าเชลล์และสเปเซอร์ (เรื่องที่ซับซ้อนคือฉันเชื่อว่ามีบาง Shimano BBs ภูเขาที่ไม่มี spacers แยกสำหรับอุปกรณ์ e-type หรือ chain แต่ยังคงใช้ spacers 2.5 มม. เพื่อปรับให้เหมาะกับทั้ง 68 หรือ 73mm shell) และ chainline ของถนนเป็น ที่แตกต่างกันจำนวนน้อยอีกครั้งเดียวกันโดยไม่คำนึงถึง ISO หรืออิตาลี
(จากคำแนะนำการบริการของชิมาโนสำหรับรุ่น MTB BB ภายนอกหลายรุ่น)
สิ่งที่สามารถทำให้การทำงานสันนิษฐานว่ามีความตั้งใจที่จะนำมาใช้โล่พลาสติก (ซึ่งจริง ๆ แล้วทำงานมาก) และ / หรือเพิ่ม spacers ไม่ได้จัดเป็นคำถามอื่น
เพื่อความชัดเจนกระสุน 68 มม. นั้นเหมือนกันทั้งบนภูเขาและจักรยานถนนและปัญหาความเข้ากันได้อื่น ๆ เช่น chainring clearance และ chainline อย่างไรก็ตามทั้ง crank พร้อมกับ BB ที่เกี่ยวข้องสามารถติดตั้งบน 68 ได้ จุดประสงค์ของการวางข้อเหวี่ยงบนไฮบริดเพื่อให้เป็น "ถนน" หรือข้อเหวี่ยงบนจักรยานเสือภูเขาเพื่อให้ "การเดินทาง" มากขึ้น เปลือกหอย 73 มม. ต้องการ cranks ภูเขา
เมื่อต้องการใส่อีกวิธี: สมมติว่าคุณมีข้อเหวี่ยงถนน BB ภูเขาและเปลือก 68 มม. หากคุณติดตั้ง BB ลงในเปลือกหอยตามที่ตั้งใจไว้คุณจะพบว่าปลายแกนหมุนของถ้วยด้านซ้ายนั้นไม่เพียงพอที่จะยึดข้อเหวี่ยงด้านซ้ายลงเพราะมันสั้นกว่าข้อเหวี่ยงภูเขา หากกระสุนอยู่ที่ 73 มม. สถานการณ์จะเหมือนกันทุกประการแม้ว่าคุณจะใช้ยานอวกาศน้อยลงเพื่อไปที่นั่น หากคุณพยายามไม่ใช้ spacers ความยาวทางกายภาพของแผ่นพลาสติกจะทำให้ถ้วยไม่สามารถบิดกับเปลือกได้อย่างเหมาะสม หากสถานการณ์กลับด้านให้พูดข้อเหวี่ยงภูเขา BB Road และเปลือก 68 มม. ถ้าคุณติดตั้ง BB ตามที่ตั้งใจมากกว่าที่คุณมีแกนหมุนส่วนเกินยื่นออกมาจาก BB หากคุณเพิ่ม spacers ใต้ถ้วยเพื่อให้หย่อน
ความหนาของชิ้นส่วนภายนอกของถ้วยตัวเองวัดจากหน้าสัมผัสเปลือกถึงหน้าสัมผัสข้อเหวี่ยงไม่เหมือนกันระหว่างภูเขากับถนน ถนน ISO ประมาณ 11.2 มม. และภูเขาคือ 10.2 มม. ฉันเชื่อว่าเหตุผลของความแตกต่างคือถนนจัดการความกว้างของเปลือกที่แตกต่างกันสองตัว (68 สำหรับ ISO และ 70 สำหรับอิตาลี) โดยให้ถ้วยอิตาลีบางกว่า 1 มม. ในมิตินี้ Mountain จัดการความกว้างของเปลือกที่แตกต่างกัน (68, 73 รวมถึงความจำเป็นในการรองรับ e-type และอุปกรณ์โซ่) โดยอนุญาตให้มีการกำหนดค่าตัวเว้นวรรคที่แตกต่างกัน
บริษัท อื่น ๆ บางแห่งคือ SRAM / Truvativ ทำงานแตกต่างกันไปเนื่องจากแผ่นพลาสติกบังเลื่อนภายในถ้วยสร้างสถานการณ์ที่ Truvativ / SRAM Team เดียวกัน GXP สำหรับ ISO เป็น BB ทดแทนทั่วไปสำหรับ SRAM และ Truvativ เพลาข้อเหวี่ยงภายนอกสำหรับ ISO เกลียว เปลือกหอยภูเขาหรือถนน มันมาพร้อมกับ spacers 2.5 มม. สองตัวเพื่อใช้ในกรณีของข้อเหวี่ยงภูเขาบนเปลือก 68 มม.
รายละเอียดอื่นที่มีความแตกต่างเล็กน้อยคือความยาวของเธรดในแต่ละตัวแปร วงเล็บด้านล่างของภูเขา Shimano มีเกลียวยาวกว่าอย่างน้อยทางด้านไดรฟ์เพื่อใช้สำหรับยานอวกาศที่คุณจะใช้สำหรับข้อเหวี่ยงภูเขาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเปลือกขนาด 68 มม.
ฉันพบโพสต์บล็อกที่มีการวัดที่น่าสนใจ ฉันไม่สามารถมองเห็นได้อีกต่อไป แต่มีรูปถ่ายที่ดีของทั้งสองวงเล็บด้านล่าง (BB) ประเภทเข้าด้วยกันแสดงให้เห็นชัดเจนยิ่งขึ้นในถ้วยด้านข้างของไดรฟ์ภูเขา
โชคดีที่คุณใช้ BB ภูเขาในเปลือกหอยขนาด 68 มม. และมีเธรดมากมายที่น่าสนใจ (มากกว่าที่คุณใช้กับ BB Road) ลบเล็กน้อยอาจเป็นความกว้างถ้วยภายนอก 10.2 มม. ที่กล่าวถึงโดย @NathanKnutson มีขนาดเล็กกว่าที่คาดไว้โดยความยาวข้อเหวี่ยง หากคุณมีการโหลดล่วงหน้าเพียงพอฉันเดาว่าคุณจะได้มันไปด้วย
สถานการณ์ทางเลือกน่าจะเป็นปัญหามากกว่า ถ้าคุณใช้ cranks ภูเขาและ spacers กับถนน BB ด้วยเกลียวที่สั้นกว่าบนด้านไดรฟ์คุณจะมีกระทู้น้อยลงที่มีเปลือก BB