ยางมีการยุบแบบสุ่ม


1

วันหยุดทำงานดังนั้นฉันจึงไม่ได้ใช้จักรยานของฉันในวันนี้ทิ้งมันไว้ในโรงรถโดยไม่มีสิ่งใดสร้างความเสียหาย อย่างไรก็ตามภายหลังวันนี้ฉันเดินเข้าไปในโรงรถเพื่อเก็บสิ่งของและเสียงดังแล้วตามด้วยเสียงฟู่ (อากาศกำลังออกไป) มาจากข้างใน เมื่อฉันตรวจสอบยางหลังของฉันได้สูญเสียอากาศทั้งหมดในนั้น ไม่มีใครรู้ว่าทำไมสิ่งนี้อาจเกิดขึ้น?


2
อาจเป็นได้ว่าคุณออกอากาศไปจนถึงแรงดันสูงสุดและความแตกต่างของอุณหภูมิในโรงจอดรถผลักมันไปเหนือขอบ หรือลูกปัดบนยางไม่ได้ตั้งค่าอย่างถูกต้องและค่อยๆผลักออกจนกว่ามันจะระเบิดออกและแรงดึงท่อที่วาล์ว
Nate W

1
ไม่ธรรมดาสำหรับปังดังจากจักรยานที่เคยนั่ง ยางแตกขอบหรือไม่?
paparazzo

คำตอบ:


0
  1. ท่อของคุณเสียหายเมื่อคุณขี่ แต่ยังไม่ฉีกขาดทันทีจากนั้นแตกเนื่องจากแรงดันคงที่
  2. youtube เสียและแตกภายใต้ความกดดันอย่างต่อเนื่อง
  3. ลิ้นอากาศของคุณแตกหักภายใต้แรงดันคงที่
  4. หรือเพียงแค่เสื่อมโทรม
  5. มีสิ่งเล็ก ๆ ที่เจาะยางและอยู่ในยาง จากนั้นจะได้รับการคลายภายใต้ความดันคงที่หรือการเปลี่ยนแปลงความดัน

อย่างไรก็ตามมันเป็นเรื่องปกติฉันมียางระเบิดเมื่อฉันอยู่ในห้องอื่น การระเบิดนั้นทำลายทั้งวงล้อ!

  • ในกรณีของคุณมีโอกาสมากขึ้นที่ 1 และ 3

2
ยางรถยนต์ระเบิดขึ้นเองตามธรรมชาติคือ "ค่อนข้างเป็นเรื่องปกติใช่ไหม" ฉันคิดว่าคุณมีปัญหาหากเป็นกรณีนี้ ในการปั่นจักรยานกว่า 20 ปีของฉันเหตุการณ์นี้เป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้ยากมาก
Rider_X

มันค่อนข้างหายากใช่ แต่คุณสามารถพูดได้ว่ามันเป็นเรื่องปกติ ผู้ขับขี่ทุกคนมียางรถยนต์ที่ไม่มีแรงกดดันมากกว่าหนึ่งล้อ ยางระเบิดเป็นของหายาก แต่เป็นที่รู้กันว่าเกิดขึ้นในการขี่จักรยาน ในกรณีของฉันฉันนั่งบนถนน FR และการทดลอง
T.R TOM

2

ดูเหมือนว่ามีบางสิ่งที่อยู่ภายใต้ความตึงเครียดล้มเหลวซึ่งทำให้ท่อรองรับการระเบิด

ผู้ร้ายหลักสามคนนึกถึง:

  1. เทปริม - เทปริมอาจล้มเหลวเมื่ออายุมากขึ้น โดยปกติแล้วสิ่งที่เกิดขึ้นคือมันไม่สามารถป้องกันไม่ให้ท่อออกจากบ่อที่พูดแล้ว เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นท่อจะขยายเข้าไปในหลุมที่มีการพูดซึ่งมีบิตคมทุกประเภทที่สามารถนำไปสู่การเจาะ มองหารอยแยกในเทปริมที่หนึ่งในหลุมที่พูดแล้ว หลอดจะมีการเจาะที่ด้านข้างซึ่งหันหน้าไปทางขอบ
  2. โครงสร้างยางรถยนต์ที่ถูกทำลาย - ซากยางของคุณอาจถูกบุกรุกบางส่วน (เช่นผนังด้านข้างที่ชำรุด) และเมื่อเวลาผ่านไปมันจะพังอย่างช้า ๆ จนกว่าท่อออกจากบริเวณที่ถูกบุกรุก หลอดมักจะมีรอยแยกขนาดใหญ่
  3. การระเบิดที่เกี่ยวข้องกับอุณหภูมิ - โรงรถของเราร้อนไหม? ถ้าเป็นเช่นนี้จะเพิ่มแรงดันในยาง หากคุณอยู่ที่ปลายด้านบนของแรงกดดันที่อนุญาต (หรือการรวมกันของยาง / ขอบไม่ดี) สิ่งนี้อาจนำไปสู่การระเบิดแรงดันสูงเกินที่ท่อหนีออกมาจากส่วนต่อประสานยาง / ขอบ โดยทั่วไปแล้วหลอดจะมีรอยแยกขนาดใหญ่ที่ด้านข้าง (เพราะมันจะหนีไปที่ส่วนต่อประสานยาง / ขอบ

การตรวจสอบท่อจะให้ข้อมูลทางนิติวิทยาศาสตร์จำนวนมาก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสังเกตทิศทางของล้อและท่อขณะถอดแยกชิ้นส่วนซึ่งจะทำให้ง่ายต่อการติดตามกลับไปยังแหล่งที่มาของการเจาะ การเจาะที่เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของหลอด (เช่นด้านที่หันเข้าหาขอบ) จะชี้ไปที่ (1) รอยแยกขนาดใหญ่ในหลอดแนะนำจาก (2) หรือ (3) หากคุณตรวจสอบยางและไม่พบความเสียหายนี่จะเป็นการชี้นำของ (3)


... ตรวจสอบหลอดสำหรับข้อมูลทางนิติวิทยาศาสตร์และเชื่อมโยงความเสียหายไปยังตำแหน่งบนขอบและยาง สิ่งนี้จะให้ส่วนที่เล็กกว่าแก่คุณเพื่อค้นหาสาเหตุ นั่นหมายถึงการรักษาให้ยางอยู่ในแนวเดียวกับขอบและใช้ก้านวาล์วและรูวาล์วเพื่อตรวจสอบว่าล้อเกิดความเสียหายมากน้อยเพียงใด
Criggie
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.