โจมตีในระหว่างการแข่งขันเมื่อคู่แข่งของคุณมีความล้มเหลวทางกลหรือไม่?

คำถามนี้ถูกกระตุ้นโดยเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในช่วงระยะที่ 9 ของปี 2017 TdF เมื่อ Fabio Aru โจมตี Chris Froome ในขณะที่เขาประสบปัญหาเชิงกลกับจักรยานของเขา

กลุ่มผู้นำ breakaway โดย Aru ในที่สุดก็หยุดโดยผู้ขับขี่อื่น ๆ ที่ยืนยันว่าพวกเขาควรรอจนกว่า Froome ฟื้นตัวจากความล้มเหลวทางกลก่อนการโจมตี

กฎที่ไม่ได้เขียนไว้ในสถานการณ์ประเภทนี้คืออะไร? มันถือว่าเป็นกีฬาที่ไม่ดีในการโจมตีในสถานการณ์นี้แม้จะคิดว่าเป็นการแข่งขันหรือไม่? การชนะในสถานการณ์นี้จะไม่หยุดไม่ให้เสียไปในทางใดทางหนึ่งหรือบันทึกไว้แตกต่างกันหรือไม่?

มันถือว่าเป็นกีฬาที่ไม่ดีเพื่อใช้ประโยชน์จากปัญหาเชิงกลของนักปั่นคนอื่น แนวคิดพื้นฐานคือเท่าที่เป็นไปได้การแข่งขันไม่ควรถูกกำหนดโดยการสุ่มเสี่ยงโชค มันควรจะชนะและแพ้โดยพิจารณาจากความแข็งแกร่งของผู้ขับขี่ความสามารถในการขี่จักรยานเป็นความเข้าใจในกลยุทธ์การแข่งขัน

ไม่ผิดกฎหมายทางเทคนิคในการโจมตีในสถานการณ์นี้ หาก Aru ทำการโจมตีต่อไปคงเป็นไปได้มากว่าผู้เข้าแข่งขันจาก GC คนอื่น ๆ จะตามมา แต่ก็ลงโทษเขาอย่างเปิดเผยในภายหลัง

สถานการณ์นั้นเกิดขึ้นจริงที่ทัวร์ 2010เมื่อ Contador โจมตีในขณะที่ Andy Schleck จัดการกับห่วงโซ่ที่หล่น คอนราดอร์กล่าวหลังจากนั้นว่าเขาอยู่ในกลุ่มกลุ่มกำลังจะลำบากและเขาก็ไม่รู้เกี่ยวกับปัญหาห่วงโซ่ของแอนดี้ นักขี่ม้าและนักวิจารณ์คนอื่นกล่าวว่าเขายิงผ่าน Schleck อย่างรวดเร็วจนเขาต้องรู้ว่ามีบางอย่างผิดปกติและวิพากษ์วิจารณ์เขาอย่างถี่ถ้วน ไม่ว่าจะเป็นกรณีใด Contador ก็นำเสื้อเหลืองมาครองในวันนั้นและถือไว้จนจบการแข่งขันเพื่อชัยชนะโดยรวม ( ภายหลังพบว่าเขามีความผิดในการเติมยาสลบถอดชื่อของเขาออกและมอบให้กับ Schleck ที่เข้ามาครั้งที่สอง แต่นั่นเป็นเรื่องที่ต่างออกไป)

นอกจากนี้ยังมีแนวคิดที่ค่อนข้างคลุมเครือว่า "การแข่งขัน" หรือไม่ โดยทั่วไปถ้าคุณกำลังล่องเรือใน peloton มันจะเป็นรูปแบบที่ไม่ดีอย่างยิ่งที่จะจู่โจมจากที่ไหนเลยเมื่อคุณได้ยินว่าผู้นำมีกลไกถูกจมอยู่ในความผิดพลาด ฯลฯ แต่ถ้าผู้คนเริ่มโจมตีแต่ละคนแล้ว อื่น ๆ มันยุติธรรมน้อยกว่าที่จะคาดหวังว่ารายการโปรดที่จะหยุดการแข่งและรออาจเสียโอกาสใด ๆ ที่มีอยู่บนเวทีนั้น ตัวอย่างอาจเป็นได้ว่าผู้ขับขี่ในวันที่ 5 สังเกตเห็นว่าผู้ขับขี่ในวันที่ 3 และ 4 นั้นมีปัญหาในการติดตาม หากบุคคลที่ 1 มีกลไกและทั้งกลุ่มรอพวกเขาผู้ขับขี่ในอันดับที่ 5 อาจสูญเสียโอกาสที่จะย้ายขึ้นไปบนโพเดียมโดยไม่มีความผิดของตนเอง

การป้องกันแบบ "Race is on" ถูกใช้ใน Giro d'Italia ในปีนี้ ผู้นำมี "ความทุกข์ในกระเพาะอาหาร" ที่ด้านล่างของการปีนหลักเมื่อทีมต่อสู้กันเพื่ออยู่ในตำแหน่งที่มีบางกลุ่มอยู่ข้างหน้า ผู้ขับขี่ในลำดับที่ 2 เริ่มรอสักครู่ แต่ทีมอื่นก็โจมตีซึ่งกันและกันดังนั้นเขาจึงต้องอยู่กับพวกเขา ( http://www.cyclingweekly.com/news/racing/giro-ditalia/the-race-was-on-we-couldnt-wait-for-him-say-tom-dumoulins-giro-ditalia-rivals-332303 )

ขึ้นอยู่กับคนที่คุณถาม เป็นการดีที่ควรมีแบบสำรวจเพื่อตอบคำถามเช่นนี้ แบบสำรวจสำหรับผู้แข่งขันผู้นำทีมผู้สนับสนุนและอื่น ๆ เพียงเพื่อให้ได้ความคิดคร่าวๆ แน่นอนว่าเป็นไปได้ว่าเช่นเดียวกับคำตอบของจิมส่วนใหญ่จะบอกว่าไม่ใช่กีฬาที่ดีที่สุด แต่จะมีอีกหลายคนที่กล่าวว่าความล้มเหลวทางเทคนิคเป็นส่วนหนึ่งของกีฬา ในความเป็นจริงหนึ่งในผู้แสดงความคิดเห็นในโทรทัศน์แห่งชาติของเบลเยียมอดีตนักแข่งและอดีตโค้ชทำสิ่งที่อ้างว่าพูดว่า 'เป็นการแข่งขันจัดการกับมัน'

การปั่นจักรยานเป็นกีฬาที่แปลกเพราะคุณต้องร่วมมือกับคู่แข่งของคุณ สิ่งนี้นำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าประหลาดใจทุกประเภทเช่นการเลือกที่จะไม่ใช้ประโยชน์จากปัญหาเชิงกลของคู่ต่อสู้ เราอาจจะพูดถึงเรื่องนี้ว่า "รูปแบบที่ไม่ดี" แต่สิ่งที่มันจริงๆคือเป็นการเมืองที่ไม่ดี Rider A อาจใช้ประโยชน์จากโชคร้ายของ Rider B ในวันหนึ่ง แต่อาจขึ้นอยู่กับ Rider B ในระยะหลังหรือการแข่งขันในอนาคต

สิ่งนี้ยังนำไปสู่การซื้อขายม้าใน peloton ที่ (ตัวอย่างเช่น) Rider A และ Rider B หยุดพักด้วยกัน ไรเดอร์ B กำลังเป็นที่ถกเถียงกันไรเดอร์เอไม่ใช่และไรเดอร์ B เสนอให้ผู้ชนะ A ในวันนั้นเพื่อแลกกับการช่วยเหลือผู้ขับขี่ในภายหลัง

ฉันไม่ได้พูดว่ามารยาทและมิตรภาพเป็นคนต่างด้าวในการขี่จักรยานมืออาชีพ แต่คนเหล่านี้มีบุคลิกที่มีการแข่งขันสูงและพวกเขาเป็นหนี้ภาพสปอนเซอร์ของพวกเขาที่ข้ามเส้นชัยในตอนแรกดังนั้นฉันคิดว่าในกรณีส่วนใหญ่การคำนวณทางการเมือง คำอธิบายที่ดีกว่า