ปลอดภัยไหมที่จะสวมหมวกกันน็อกที่ไม่มีแผ่นพลาสติก?


13

เพื่อนของฉันคนหนึ่งเอาหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์แบบโฟมมาให้ฉันเอาแผ่นพลาสติกครอบออก นอกจากการถอดพลาสติกหมวกนิรภัยยังอยู่ในสภาพดีเยี่ยม มีปัญหากับการใช้หมวกกันน็อกนี้สำหรับการขี่ในพื้นที่เท่าที่มีความปลอดภัยหรือไม่? ฉันคิดว่าฝาครอบพลาสติกบางเริ่มต้นด้วยดังนั้นฉันคิดว่ามันจะไม่สร้างความแตกต่างมากนัก


5
ดีกว่าไม่มีหมวกกันน็อค
paparazzo

1
ไม่แน่ใจว่าเป็น Pap คำตอบของ gschenk ตอบข้อกังวลของฉัน
alex

3
@alex - ตอบเฉพาะคำตอบของ gschenk เท่านั้นฉันคาดว่าหมวกกันน็อกที่มีช่องว่างภายใน แต่ไม่มีการเคลือบแรงเสียดทานต่ำยังดีกว่ากะโหลกศีรษะที่ไม่มีแผ่นรองและไม่มีการเคลือบแรงเสียดทานต่ำ
AndyT

3
มันดีพอสำหรับการไปที่ร้านเพื่อซื้อหมวกกันน็อคใหม่ แต่นั่นเกี่ยวกับมัน
stannius

1
หากฝาครอบพลาสติกหลุดออกมาแสดงว่าเป็นหมวกนิรภัยที่ชำรุดหรือเป็นหมวกที่มีราคาถูกหรือเก่ามากซึ่งไม่ได้อยู่ในแม่พิมพ์ แม้แต่หมวกกันน็อคที่ดีก็ยังถูกมาก (≈15€£ $) มันจะเป็นการดีที่จะทำตามที่ @stannius พูดและแทนที่
gschenk

คำตอบ:


40

โฟมป้องกันศีรษะจากผลกระทบโดยการเปลี่ยนรูป เห็นได้ชัดว่าฝาครอบพลาสติกป้องกันโฟมจากการสึกหรอและริ้วรอย อย่างไรก็ตามมันยังทำหน้าที่ด้านความปลอดภัยในหมวกกันน็อกส่วนใหญ่:

หมวกกันน็อกที่ดีนั้นมีรูปทรงด้านนอกที่นุ่มนวลโดยเฉพาะอย่างยิ่งใกล้กับลูกเพื่อให้มันเลื่อนไปบนแอสฟัลต์หรือพื้นผิวแข็งอื่น ๆ ในอุบัติเหตุ เปลือกนอกพลาสติกแข็งและลื่นช่วยได้โดยลดแรงเสียดทานและป้องกันการรบกวน

เหตุผลที่เราต้องการให้หมวกกันน็อคเลื่อนไปมาค่อนข้างที่จะทำให้การเคลื่อนไหวในแนวราบคือเพื่อป้องกันการเร่งความเร็วของกะโหลกศีรษะ เนื่องจากความเฉื่อยสมองต่อต้านการเร่งความเร็วนั้น สิ่งนี้จะส่งผลให้เกิดแรงในสมอง ( คำเตือนการทำให้สมองส่วนเกินอยู่ในส่วนใหญ่จะถูกแยกออกจากกะโหลกด้วยกลไกโดยช่องว่างที่เต็มไปด้วยของเหลว) สิ่งนี้เรียกว่าผลกระทบในการหมุนซึ่งเป็นความคิดที่สำคัญต่อการถูกกระทบกระแทก (cf Kleiven 2013 )


13
เปลือกนอกไม่ได้เกี่ยวกับสมอง แต่เกี่ยวกับคอ เมื่อหมวกกันน็อกโฟมเข้ามาครั้งแรก (ด้วยผ้าคลุม) มีการเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในการบาดเจ็บที่คอ พวกเขาค้นพบ (ตามที่คุณชี้ให้เห็น) ว่าโฟมบนตัวของมันเองที่จับอยู่บนพื้นและนี่ทำให้เกิดการบาดเจ็บที่คอ ดังนั้นเปลือกพลาสติกจะช่วยให้หัวสไลด์ของคุณและหลีกเลี่ยงคอที่หัก
Niall

3
@ Niall ขอบคุณ คุณจะใจดีที่จะเพิ่มสิ่งนี้เป็นคำตอบด้วยหรือถ้าคุณมีแหล่งที่มาเพิ่มคำตอบนี้?
gschenk

1
อีกจุดที่สำคัญ (ถ้าชัดเจน) ก็คือโฟมอาจไม่ได้รับแรงเสียดทานมากนักก่อนที่มันจะเริ่มสลาย ผมไม่แน่ใจว่าถ้าใครสามารถตีพอหนักหรือเลื่อนไกลพอเพื่อที่จะสร้างความแตกต่าง แต่ ...
jpaugh

36

สิ่งหนึ่งที่พลาสติกถูกออกแบบมาเพื่อทำ (และไม่จำเป็นต้องหนา) คือการมีแรงเสียดทานต่ำกับถนน ดังนั้นหากคุณหลุดออกจากหัวสไลด์แทนที่จะเป็นอุปสรรค แรงเสียดทานที่พลาสติกหยุดจะทำร้ายคอของคุณและนำไปสู่การเสียดสีของโฟมอย่างรวดเร็วอาจถึงเวลาที่มันจะถูกทำลายก่อนที่คุณจะโดนสิ่งที่แข็ง แม้แต่ชั้นบาง ๆ ที่หนุนด้วยโฟมก็ช่วยกระจายผลกระทบของจุดบนพื้นที่ขนาดใหญ่ พลาสติกที่ยืดหยุ่นนั้นทำหน้าที่ได้ดีมากในการยึดหมวกไว้ด้วยกันดังนั้นมันจึงดูดซับพลังงานได้มากขึ้นถ้ามันแยกออกและยังคงมีการใช้งานบางอย่างหลังจากการโจมตีครั้งแรก


9
นอกจากนี้เปลือกนอกยังช่วยเก็บชิ้นโฟมในกรณีที่เกิดแรงกระแทกหลายครั้ง ผลกระทบที่สำคัญสามารถทำลายหมวกกันน็อคครึ่งทิ้งอะไรไว้เพื่อป้องกันศีรษะสำหรับผลกระทบที่ตามมา (คิดว่าร่วงลง)
Rider_X

4
นี่คือคำตอบที่ถูกต้อง ฉันจำได้ว่าในยุค 80 ที่เรียนวิทยาศาสตร์ในโรงเรียนมัธยมและหนึ่งในการทดสอบคือการลากโฟมโพลีสไตรีนขนาดใหญ่บนคอนกรีตที่มีการบรรทุกหลาย ๆ อันที่ด้านบนและอีกครั้งด้วยการเคลือบด้วยพลาสติก จากความทรงจำเรามีเด็กนักเรียนสองหรือสามคนยืนอยู่บนบล็อกโฟมพลาสติกที่คลุมด้วยพลาสติกและมีคนลากมันประมาณ 20 คนโดยมีรอยขีดข่วน โฟมเปล่าที่ขูดเหมือนชีสบนตัวขูดชีสแล้วหักออกหลังจากการสึกกร่อนเพียงบางส่วน จากนั้นเราต้องหยิบชิ้นส่วนที่หลวมทั้งหมด: - \
Criggie

5

คุณถูกต้องแล้วว่าการป้องกันแรงกระแทกมาจากโฟม มีพลาสติกคลุมไว้เพื่อป้องกันโฟมจากรอยบุบและเซาะร่อง ตอนนี้มันหายไปแล้ว (ซึ่งฉันสงสัยว่าสามารถทำได้โดยไม่เกิดความเสียหายหมวกกันน็อกส่วนใหญ่จะถูกหล่อโดยตรงกับพลาสติก) มันจะเสียหายได้ง่าย

ความจริงแล้วสนุก: หมวกกันน็อกที่ไม่ใช่รถแข่งรุ่นแรกไม่มีฝาครอบพลาสติก พวกเขามักจะไม่นาน


3
ในขณะที่คำตอบอื่น ๆ ชัดเจนเปลือกพลาสติกไม่เพียง แต่ช่วยลดการเสื่อมสภาพของโฟม
David Richerby

บางทีคุณสามารถอธิบายได้ว่าช่องระบายอากาศและสายรัดไม่ได้ขัดขวางพื้น
ojs

@ ไม่เห็นด้วยกับสิ่งที่ฉันเป็นห่วงในการตอบไม่ลากแอสฟัลต์ แต่ผลกระทบเอียง ในกรณีที่พื้นผิวเรียบอาจลดโมเมนต์ บางทีหมวกกันน็อกที่ไม่มีช่องระบายอากาศที่พื้นที่ขนาดใหญ่กว่าจะประสานอาจลดสิ่งเหล่านี้ อาจจะไม่ การจำลองและการทดลองจะต้องมีการพิจารณาว่า อย่างไรก็ตามหมวกกันน็อกที่ไม่มีช่องระบายอากาศมีการใช้เพียงเล็กน้อยเท่านั้นสำหรับนักปั่นจักรยานส่วนใหญ่
gschenk

มีปัญหาของการบาดเจ็บที่คอ @niall ยกขึ้นข้างบน ฉันไม่รู้ว่าสิ่งที่เป็นอุปสรรคสำหรับเรื่องนี้หรือไม่ ฉันหวังว่าจะมีคนตอบคำถามนี้ในคำตอบอื่น
gschenk

@ojs Polystyrene จับกับพื้นผิวที่ขรุขระ; พลาสติกที่แข็งกว่าทำไม่ได้ สายรัดไม่สามารถลากลงบนพื้นได้เว้นแต่ผิวของคุณติดพื้นแล้ว ช่องระบายอากาศมีโปรไฟล์ที่โค้งมนเพื่อลดการรบกวน ลองลากสไตรีนลงบนพื้นผิวขรุขระอย่างจริงจัง
David Richerby
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.