ไม่สามารถเข้าร่วมตำแหน่ง 'TT' ได้หรือไม่จักรยานของฉันฟิตผิดหรือว่าฉันอ้วน?


11

ฉันขี่จักรยานไปตามถนนตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2017 ฉันเป็นคนที่มีน้ำหนักเกินการขี่จักรยานช่วยลดน้ำหนักได้บ้าง แต่ฉันยังไม่ถึงน้ำหนักในอุดมคติของฉันและน้ำหนักส่วนใหญ่ของฉันถูกเก็บไว้ในท้องของฉัน หนึ่งเดือนหลังจากได้รับจักรยานของฉันฉันได้รับจักรยานมืออาชีพที่ทำและมันทำให้ฉันรู้สึกสะดวกสบายมากกับจักรยานของฉัน อย่างไรก็ตามเมื่อฉันไปขี่กลุ่มฉันเห็นนักขี่ที่มีประสบการณ์มากขึ้นเข้าสู่ตำแหน่ง TT (ปลายแขนบนแฮนด์บาร์) ในช่วงถนนยาวเหยียด ฉันพยายามเข้าสู่ตำแหน่งนั้น แต่มันอึดอัดและการเร่ขายของฉันก็ไร้ประสิทธิภาพอย่างมาก คำถามของฉันเป็นเพราะฉันมีน้ำหนักเกินและขาดความยืดหยุ่นและนี่จะมาพร้อมกับเวลาหรือว่าจักรยานของฉันพอดีผิดหรือเปล่า?


1
ผู้ขับขี่เพื่อนของคุณมีบาร์ / Aerobars TT หรือไม่? Cos forearms บนเสื้อมีความเสี่ยงเล็กน้อยโดยเฉพาะเมื่อนั่งเป็นกลุ่มเมื่อมีคนอื่นอยู่ใกล้ ๆ คุณสามารถบรรลุผลลัพธ์ 80% ได้โดยใช้ยาหยอดและรักษาข้อศอกของคุณ
Criggie

@Criggie ไม่เมื่อพวกเขาทำเช่นนี้พวกเขาจะมีถนนยาวเหยียดที่ว่างเปล่าและมักจะก่อนแพ็ค
AJ S.

2
คุณกำลังเอียงเมื่อคุณพยายามเข้าสู่ตำแหน่งนั้นหรือกำลังทำแบบสบาย ๆ ตำแหน่งนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะถือหรือสะดวกสบายสำหรับเรื่องนั้นในจังหวะที่ไม่เป็นทางการ เมื่อเดินอย่างหนักเช่นขี่ม้าออกไปด้านหน้ามันจะง่ายกว่ามากที่จะรักษาตำแหน่งของร่างกายที่ปิดเหมือนที่คุณอธิบายไว้
Rider_X

ระบุชัดเจน แต่อย่าพยายามบังคับใช้ตำแหน่งกับคุณ ดีกว่านั่งสบายกว่าการทำให้หลังข้อมือและคอของคุณทรมานจนถึงจุดที่คุณไม่ได้เพลิดเพลิน การเอนไปข้างหน้าจะมาเองเมื่อเวลาผ่านไปหากต้องการ โดยส่วนตัวฉันเป็นนักขี่ที่มี +15 ปีในการฝึกฝนและต้องเปลี่ยนก้านบนจักรยานแข่งของฉันเพราะฉันพบว่าตำแหน่งของฉันเอนไปข้างหน้าและอึดอัดเกินไป หากคุณไม่สามารถขายจักรยานของคุณทำทุกสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อให้มีตำแหน่งที่ตรงมากขึ้นโดยการเปลี่ยนก้านหรือไปสำหรับแถบแบน การขี่มีความสุข
Stanislasdrg

สิ่งที่ @Rider_X พูด แต่ยัง: ท้องสามารถเข้าไปในตำแหน่งดังกล่าวได้อย่างรวดเร็วฉันคิดว่า บางครั้งฉันนั่งกับแขนที่แฮนด์เมื่อฉันรีบและขาส่วนบนของฉันเกือบจะสัมผัสท้องของฉันแม้ว่าชั้นไขมันของฉันเป็นเพียง 2 ซม และใช่แน่นอนว่าจะมีความยืดหยุ่น!
Nobody

คำตอบ:


17

จักรยานไม่ได้ตั้งใจจะทำ ใด ตำแหน่งที่คุณสามารถนำมาใช้กับงานจักรยานของคุณ

หากนักปั่นจักรยานทำหน้าที่ได้อย่างถูกต้องแล้วก็จะทำให้คุณมีระดับความยืดหยุ่นความแข็งแรงและสไตล์การขี่ที่ต้องการในปัจจุบัน คุณบอกว่าคุณ 'สบายมาก' น่าจะอยู่ในตำแหน่งที่คุณขี่ในเวลาส่วนใหญ่ดังนั้นการสวมใส่จักรยานควรจะดี

ถ้าคุณเพิ่งขี่จักรยานเป็นประจำตั้งแต่ฤดูร้อนเริ่มต้นจากสภาพร่างกายในอุดมคติที่น้อยกว่าฉันจะไม่แปลกใจเลยที่การเข้าสู่ตำแหน่งกระแทกบนจักรยานจะรู้สึกแย่มาก

ข่าวดีก็คือคุณสามารถลดน้ำหนักและปรับปรุงความแข็งแรงและความยืดหยุ่นในช่วงเวลาและคุณจะพบว่ามันง่ายที่จะนำตำแหน่งที่ก้าวร้าวมากขึ้น


นี่เป็นเรื่องดีที่รู้! อย่างน้อยตอนนี้ฉันมีความอุ่นใจที่สามารถเข้าสู่ตำแหน่งกระแทกได้! ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือของคุณ!
AJ S.

8

โดยไม่คำนึงถึงน้ำหนักของคุณการถือท่าอากาศพลศาสตร์นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย: มันต้องการความแข็งแกร่งและความยืดหยุ่นหลัก แม้แต่นักปั่นจักรยานที่แข็งแกร่งก็สามารถมีปัญหากับมันได้ วิดีโอนี้ (ข้ามไปประมาณ 4:25) แสดงให้เห็นว่ามีปัญหามากแค่ไหนกับผู้ชายที่สามารถขี่ที่ความเร็ว 300 W (แรงมาก) สามารถถือเหน็บไว้ได้แม้กระทั่งไม่กี่นาที

ดังนั้นสิ่งที่ฉันพูดคืออย่าหยุดทำงาน แต่จำไว้ว่าคุณมี บริษัท มากมาย


วิธีการที่ใช้ในวิดีโอนั้นเพื่อวัด CdA บน velodrome นั้นเชื่อมโยงกับในย่อหน้าสุดท้าย ของจักรยานนี้คำตอบ
R. Chung

1
เดี๋ยวก่อนคนในกลุ่มของฉันไม่ได้อยู่ในตำแหน่งนี้เพื่อความสะดวกสบาย แต่เพื่อความเร็ว ฉันแค่คิดว่า tjey เดินเข้าไปในตำแหน่งนั้นเพราะพวกเขาเหนื่อย ... ว้าวฉันไร้เดียงสาเหลือเกิน!
AJ S.

@AJS นอกเหนือจาก TT บาร์แล้วตำแหน่งในคำถามเดิมของคุณน่าจะเป็นตำแหน่งอากาศที่ยั่งยืนที่สุดที่คุณสามารถทำได้ มีหลายตำแหน่งที่มีอากาศพลศาสตร์มากกว่า แต่มีระยะเวลาสั้นกว่าเท่านั้น
Rider_X

0

ฉันเพิ่งไปนั่งกลางดึก ปกติฉันจะสวมกางเกงขาสั้นขี่จักรยานภายใต้กางเกง / กางเกงปกติของฉันด้วยเข็มขัดหนัง อย่างไรก็ตามมันค่อนข้างร้อนแรงดังนั้นฉันจึงใส่สิ่งที่สำคัญในกระเป๋าเสื้อของฉันและทำโดยไม่มีกางเกง

ความแตกต่างนั้นสำคัญ - เมื่อที่ต้นขาของฉันแตะหน้าท้องของฉันทุกครั้งที่เหยียบคันเร่ง

ใช่มันเย็นกว่ามากสำหรับการขี่และฉันทุบพีอาร์สองสามครั้ง แต่ไม่แน่ใจว่าการอนุมานระหว่างขาและหน้าท้องแย่กว่าการทำความเย็นหรือไม่

ดังนั้นลองสวมเข็มขัดขณะขี่และดูว่ามันช่วยหรือกีดขวางได้ไหม

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.