มีกี่นิ้วในการเบรกสำหรับจักรยานถนน?


0

สำหรับจักรยานเสือภูเขาใด ๆ ที่เหมาะสมก็จะแนะนำให้เก็บหนึ่งนิ้วในแต่ละเบรกทุกครั้ง คำแนะนำนี้ถ่ายโอนไปยังจักรยานถนนอย่างไร

คำตอบ:


3

ขึ้นอยู่กับ

ให้เรากำหนดส่วนต่าง ๆ ของแถบตามคำตอบนี้

  • หากคุณกำลังขับขี่อยู่ในหน้ากากคุณอาจใช้นิ้วเหยียบคันเบรค

  • หากคุณอยู่ในหยดคุณจะสามารถเข้าถึงพวกเขาได้ (โดยปกติแล้วบนคันโยกรุ่นใหม่) แต่คุณอาจไม่มีนิ้วอยู่ที่คันเบรค

  • บนเสื้อคุณอาจจะไม่สามารถเข้าถึงก้านเบรคเว้นแต่ว่าคุณมีผู้ขัดขวางหรือฆ่าตัวตาย

การเข้าถึงเบรกอย่างต่อเนื่องนั้นไม่จำเป็นเท่าที่ควรในการปั่นจักรยานเสือภูเขา (ซึ่งคุณใช้เวลามากในการปรับเบรก; การขี่บนถนนทำสิ่งนี้น้อยมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จะหยุดบางครั้งช้าลงหรือทำความสะอาดขอบ ในความคาดหมายสำหรับการเบรก) แน่นอนว่าคุณจะต้องเลือกตามสภาพแวดล้อมด้วย - หากคุณขับขี่ในการจราจรในเมืองคุณอาจขี่ในตำแหน่งที่มองเห็นได้ดีที่สุดและเข้าถึงเบรกได้ โดยทั่วไปแล้วจักรยานเสือภูเขาจะมีตำแหน่งเดียว อาจเป็นตำแหน่งเพิ่มเติมผ่านทางบาร์ (เว้นแต่คุณจะมีจักรยานเสือภูเขาดรอปบาร์ที่หายาก)

คุณจะเลือกตำแหน่งการขี่ของคุณตามความต้องการหรือความสะดวกสบาย (เปลี่ยนตำแหน่งมือเพื่อความสะดวกสบาย) ในหลาย ๆ กรณีซึ่งจะสั่งการเบรกของคุณ


1
ตกลง ถนนมีแนวโน้มที่จะมองเห็นได้ดีขึ้นดังนั้นคุณจะเห็นว่ามีอะไรเกิดขึ้นบ้าง หากคุณอยู่ในกลุ่มหรือล้อมรอบด้วยมือของคุณควรอยู่บนเบรก หากถนนเปิดโล่งและชัดเจนมันไม่สำคัญ ถ้าปีนเขากับอากาศไม่สำคัญถ้าอย่างนั้นคุณก็ต้องหยุดโดยการถีบและปล่อยให้เขาหยุดคุณ .... นั่นใช้เวลาไม่นาน!
Criggie

3

ในขณะที่ @Batman ทำคะแนนได้ดีรอบที่นี่เรามีทางลงบนถนนแคบ ๆ ที่มีรั้วสูงและพื้นผิวถนนที่แย่ การปรับความเร็วมีความสำคัญมากกว่าบนถนนเปิด คุณอาจสูงถึง 50 หรือ 60 กม. / ชม. ในการยืดที่ชัดเจน แต่ต้องเบรกให้โค้งงอคนตาบอด คุณไม่ต้องการพึ่งพาการเบรกแรงเกินไปเพราะกรวดหลวมหรือโคลนบนถนน เรายังมีทางลงที่รวดเร็วเปิดถนน แต่พวกเขามักจะอยู่บนถนนที่ยุ่งกว่าและฉันจะไม่เข้าไปหาพวกเขา

ฉันโชคดีที่มีดิสก์อยู่บนรถ Tourer และสามารถใช้ไฟเบรกอย่างต่อเนื่องที่ด้านหลังเพื่อควบคุมความเร็วสูงสุดของฉันจากนั้นชะลอความเร็วด้วยเบรคหน้าก่อนโค้ง

ฉันชอบที่จะทำอะไรที่ยุ่งยากบนหมวก (ลูกเล่นเหล่านี้การจราจร) และสามารถหมอบคลานค่อนข้างต่ำถ้าฉันทำตัวตรงดี ดังนั้นฉันจึงอยากมี 2 นิ้วที่เบรคเนื่องจากนิ้วชี้นั้นอยู่ใกล้กับเดือยมาก - ด้วยนิ้วชี้และนิ้วกลางฉันมีพลังหยุดทั้งหมดที่ฉันต้องการ (ขึ้นอยู่กับพื้นผิวถนน) ในหยดนิ้วเดียวก็พอเพราะมันมีประโยชน์มากขึ้น แต่ถ้าฉันตรวจสอบ brifters - เมื่อปรับแท็บที่คุณกดไม่ดีเมื่อขยับไปที่ฟันเฟืองที่ใหญ่กว่าจะ จำกัด การเบรกเมื่อมันกระทบนิ้วมือของฉัน

ฉันใช้วิธีการที่คล้ายกันกับกรณีอื่น ๆ เมื่ออาจจำเป็นต้องเบรกกะทันหันเช่นในการจราจร (1 ถึง 3 นิ้วขึ้นอยู่กับพื้นผิวถนนความเร็ว ฯลฯ )


ดังนั้น 2 จากหมวก 1 จากหยด? น่าจะเป็นดิสก์ต่ำสุดของฉันยังไม่ได้หักเพราะการหยุดฉันดูเหมือนจะต้องการ 2 จากหยดหรือ 4 จากฝากระโปรง
Vorac

@MiroslavVitkov ถูกต้อง แต่ขนาดมือถือสำหรับคันเบรคและการปรับแต่งก็มีส่วนด้วยเช่นกัน บนถนนที่สะอาดและแห้งการหยุดอย่างหนักอีกนิ้วอาจช่วยได้ แต่ฉันได้ลื่นไถลล้อหน้าสองสามครั้งเมื่อเร็ว ๆ นี้ (โชคดีพอสังเขปและเป็นเส้นตรง) ดังนั้นฉันจึงระวัง
Chris H

คุณอาจใช้เวลาส่วนใหญ่บนหมวกเหมือนนักปั่นหลาย ๆ คนซึ่งคุณอาจใช้นิ้วชี้จับคันเบรคตลอดเวลา
Carel

@ คาร์ลอาจใช้เวลาส่วนใหญ่เพราะฉันใช้หมวกในสิ่งที่ช้า แต่ไม่ไกล ฉันรู้สึกสบายใจมากในการหยดเป็นเวลานานเมื่อเพิ่งขึ้นขี่
Chris H

@Chris H: มันขึ้นอยู่กับประเภทของจักรยานถนนและความแตกต่างของความสูงระหว่างอานและบาร์ ด้วยจักรยานที่มีอายุมากกว่าหรือย้อนยุคบาร์เกือบจะอยู่ในระดับเดียวกับอานม้าและหยดน้ำก็เป็นตำแหน่งการขี่ที่โปรดปรานมาก ในการแข่งจักรยานสไตล์ใหม่ที่บาร์นั่งต่ำกว่ามากและผู้ขับขี่มีมือของเขาไว้บนหมวกตลอดเวลา
Carel
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.