ทุกคนพยายามแปรงโคลน / หิมะบนล้อหลังขณะขี่หรือไม่?

ฉันขี่จักรยานของฉันในหิมะ และฉันคิดว่าจักรยานของฉันจะสะอาดกว่านี้ถ้าฉันมีที่จับหิมะที่ล้อหลัง

มีความเป็นไปได้เพราะส้อมล้อหลังมาพร้อมกับรูเสริมในตัว ฉันคิดว่าเราสามารถขอส้อมที่นั่นเพื่อจับแปรงที่ด้านหลังของยาง

ฉันคิดว่ามันจะรักษาความสะอาดของเกียร์ ฉันเดาว่ามันจะลดการลื่นไถลด้วย

ฉันไม่ต้องการใช้อะไรในหิมะเพื่อป้องกันหิมะ คุณเสี่ยงต่อการบรรจุหิมะในตัวบล็อกหิมะ (เช่นกันชน) และการแช่แข็งซึ่งอาจเป็นอันตรายได้ แปรงกับยาง (ขึ้นอยู่กับความแข็งของขนแปรง) อาจทำให้ยางของคุณเสียหายได้

ถ้าคุณต้องการใช้บางอย่างคนขับ seatpost และบังโคลน downtube เป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยที่สุด

ถ้าคุณต้องการให้จักรยานของคุณสะอาดในฤดูหนาวโชคดี (โดยเฉพาะถ้าคุณขี่บนถนนที่เค็ม) วิธีที่ดีที่สุดในการดำเนินการคือนำมันเข้ามาเมื่อคุณมีเวลา (เช่น 24 ชั่วโมง) ทำความสะอาดจักรยานในอาคารปล่อยให้แห้งสนิทจากนั้นนำกลับออกมา หรือถ้ามีวันที่อบอุ่นให้ทำการเช็ดเบา ๆ และทำจักรยานให้แห้ง คุณสามารถลองแปรงที่แข็งซึ่งอาจกำจัดเกลือบางส่วน หรือแค่จัดการกับจักรยานสกปรกและทำความสะอาดในฤดูใบไม้ผลิ

ฉันคิดว่าฉันเคยเห็นอะไรแบบนี้มาก่อนเลยดังนั้นฉันจึงไปหาข้อมูลเล็กน้อยและพบร่องรอยของการออกแบบนี้ดูเหมือนว่าจะตายแล้ว

ในขณะที่มันดูฉลาดฉันมีข้อสงสัยว่ามันจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสำหรับฝนจริง ๆ ทันทีที่แปรงเป็น "อิ่มตัว" ด้วยน้ำหยดที่เข้ามาจะทำให้น้ำที่เก็บรวบรวมไปแล้วแยกออกและดำเนินต่อไปเรื่อย ๆ

แน่นอนว่ามันจะไม่ทำงานสำหรับหิมะเหตุผลที่ว่าทำไมหิมะถึงแข็งไม่ใช่ของเหลว ฉันมีล้อหลังของฉันถูกบล็อกอย่างสมบูรณ์หลายครั้งเมื่อมีหิมะเกิดขึ้นในบริเวณตัวยึด chainstay-seattube-bottom ของจักรยานของฉัน แม้แต่บังโคลนหลังที่วางไว้ต่ำเกินไปเมื่อเกิดการสะสมของหิมะทำให้ไม่สามารถหมุนล้อหลังได้ การวางเครื่องกีดขวางอื่นไว้ที่ใดที่หนึ่งสามารถเปลี่ยนตำแหน่งของการสะสมหรือก่อให้เกิดการยั่วยุได้

บางทีน้ำมันบนยางอาจช่วยขับไล่หิมะที่เกาะติดกับยาง แต่แน่นอนว่าน้ำมันชนิดเดียวกันจะทำให้ความสามารถในการเบรกของคุณแย่ลงเท่าที่จะปลอดภัยกว่าหากออกจากบ้าน อย่างไรก็ตามคุณอาจลองใช้น้ำยาขัดเงาจักรยานบนเฟรมและบนชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อน มันบอกว่าจะช่วยป้องกันการเกาะติดกับกรอบโคลน; อย่างไรก็ตามฉันใช้มันและไม่ได้สังเกตเห็นผลกระทบใด ๆ ที่วัดได้

แนวทางแก้ไขที่ฉันพิจารณาว่าทำงานคือ:

• การมีจักรยานอื่นที่มีระบบเบรกที่แตกต่างกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใน (พูดกลอง) หรือแม้กระทั่งดิสก์จะทำงานได้ดีขึ้น
• ระยะห่างระหว่างยางกับเฟรมที่กว้างขึ้น - หากคุณสามารถเลื่อนล้อหลังของคุณในตำแหน่งดรอปดาวน์ได้
• ยาง gnarlier อาจถูกแทงได้ถ้าคุณต้องการรับมือกับน้ำแข็งมากมาย ถ้าไม่ให้ใช้ยางธรรมดาที่ไม่ลื่น
• แค่จัดการกับความจริงที่ว่าการขี่ในช่วงฤดูหนาวจะต้องทำอย่างระมัดระวังมากขึ้นและช้าลง
• เพียงแค่จัดการกับความจริงที่ว่าคุณจะไม่สามารถส่งต่อจักรยานให้ลูกหลานของคุณได้ หรือบางทีคุณอาจต้องการ - จักรยานเป็นเครื่องมือการเอาชีวิตรอดและอาจยาวนานอย่างน่าประหลาดใจ