ตอบคำถาม
มีการศึกษาเกี่ยวกับประสิทธิภาพของการทำความสะอาดระบบขับเคลื่อนหรือไม่?
คำตอบสั้น ๆ คือฉันไม่ได้เห็นหรือทำการศึกษาอย่างมีวัตถุประสงค์ใด ๆ เพื่อระบุข้อดีข้อเสียในการทำความสะอาดระบบขับเคลื่อนของจักรยาน
การศึกษาโซ่จักรยานทั้งหมดที่ฉันได้เห็นเกี่ยวข้องกับโซ่สะอาด มีสองตัวอย่างที่เชื่อมโยงที่ด้านล่างของคำตอบนี้
วิทยานิพนธ์ของฉันคือไม่มีการศึกษาประเภทนี้เป็นเพราะพวกเขายากที่จะตั้งค่าการโต้เถียงมาก (พารามิเตอร์ที่น่าสงสัย) และมันจะเป็นการยากที่จะเปลี่ยนผลลัพธ์ให้เป็นสิ่งที่ผู้คนสามารถใช้ในโลกแห่งความจริง
Sheldon Brown "การบำรุงรักษาโซ่"
การบำรุงรักษาโซ่เป็นหนึ่งในแง่มุมที่ถกเถียงกันมากที่สุดของกลศาสตร์จักรยาน ความทนทานของโซ่ได้รับผลกระทบจากสไตล์การขับขี่ตัวเลือกเกียร์ไม่ว่าจะขี่จักรยานในสายฝนหรือหิมะชนิดของดินในภูมิประเทศท้องถิ่นประเภทของน้ำมันหล่อลื่นเทคนิคการหล่อลื่นและขนาดและสภาพของเฟืองของจักรยาน เนื่องจากมีตัวแปรมากมายจึงไม่สามารถทำการทดลองที่ควบคุมภายใต้เงื่อนไขของโลกแห่งความเป็นจริงได้ ดังนั้นคำแนะนำของทุกคนเกี่ยวกับการบำรุงรักษาโซ่จะขึ้นอยู่กับ "หลักฐาน" และประสบการณ์ ผู้เชี่ยวชาญไม่เห็นด้วยกับเรื่องนี้บางครั้งก็ขมขื่น นี่คือบางครั้งถือว่าเป็นเรื่อง "ศาสนา" ในชุมชนจักรยานและ invective แข็งแรงมากได้รับการพูดในเรื่องนี้ระหว่างลัทธิแตกแยกที่แตกต่างกัน
ส่วนที่เหลือของคำถาม
จากโพสต์ต้นฉบับ:
รถไฟไดรฟ์ไม่น่าดู แต่เงียบสงบ เลื่อนลอยไร้ที่ติ ซึ่งทำให้ฉันสงสัยว่าทำไมคนเราควรทำความสะอาดไดรฟ์รถไฟ: กระบวนการนี้ยุ่งยากและระบบขับเคลื่อนที่เป็นมันวาวไม่ยุ่งในเวลาที่ใช้ถนนใช้ในสภาพที่แห้งเท่านั้น เหตุใดจึงต้องใส่ใจ
เกณฑ์ความสำเร็จของคุณคือ:
- ระบบขับเคลื่อนนั้นเงียบ
- การเปลี่ยนแปลงอย่างไร้ที่ติ
- ระยะเวลา 2,000 ไมล์
จากประสบการณ์ของคุณคุณไม่ได้ทำความสะอาดโซ่ของคุณและมันก็ยังคงเงียบและเปลี่ยนได้ดี - ดังนั้นทำไมต้องห่วงโซ่ทำความสะอาดเลย? มันเป็นคำถามที่สมเหตุสมผล
ต่อไปนี้เป็นสาเหตุบางประการที่ผู้คนอาจกังวล:
- ความสะอาดคนนี้จะบอกว่า "ฉันต้องการโซ่สะอาดเหนือสิ่งอื่นใดที่ควรพิจารณา"
- การแสดง "ฉันต้องการให้จักรยานของฉันทำงานได้ดีที่สุด" แรงเสียดทานจะเป็นด้านหนึ่งของประสิทธิภาพ
- ลักษณะที่ปรากฏ "ฉันต้องการให้จักรยานของฉันดูดีตลอดเวลา"
- ความคงทน "ฉันต้องการให้ระบบขับเคลื่อนของฉันใช้งานได้นานที่สุดไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น"
- ฉันชอบปั่นจักรยาน ""
โดยปกติผู้คนกำลังมองหา "จุดหวาน" ระหว่างสองบทวิจารณ์ ตัวอย่างเช่นความพยายามและการปรับปรุงความทนทาน อื่น ๆ อาจมีชุดของเกณฑ์ที่ซับซ้อนที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา การค้นหาจุดที่หวานตามเกณฑ์ส่วนบุคคลคือเหตุผลที่คำตอบที่เป็นวัตถุประสงค์นั้นยากที่จะไปถึง (ดังที่ Sheldon ชี้ให้เห็น)
นี่คือการศึกษาบางอย่างที่มุ่งเน้นไปที่การลดแรงเสียดทานในระบบขับเคลื่อน
" การทดสอบประสิทธิภาพโซ่ " ดูว่าการสึกหรอของโซ่มีผลต่อแรงเสียดทานอย่างไร
" การทดสอบประสิทธิภาพน้ำมันหล่อลื่นของโซ่" เน้นที่น้ำมันหล่อลื่นของโซ่ซึ่งลดแรงเสียดทานมากที่สุด