กำลังมองหาจักรยานบนท้องถนนที่มีการแข่งขันรอบแรก - ฉันควรมองหาอะไร?


13

ฉันเป็นนักวิ่งและขี่จักรยานเพียงเพื่อเพิ่มรสชาติให้กับตารางการออกกำลังกายและการแข่งรถของฉัน ฉันสงสัยในสิ่งที่ฉันควรมองหาเมื่อซื้อจักรยานถนนใหม่

  1. ผู้ผลิตจักรยานเป็นผู้ตัดสินใจที่ใหญ่ที่สุดหรือไม่?

  2. องค์ประกอบที่ฉันควรกังวลคืออะไร? ถ้าเป็นเช่นนั้นฉันควรซื้อ SRAM หรือ Shimano เพียงอย่างเดียวเท่านั้น มียี่ห้ออื่นให้พิจารณาหรือไม่

  3. มีอะไรเกี่ยวกับล้อที่สามารถตั้งค่าจักรยานเสือหมอบแยกจากกันได้หรือไม่?

  4. นอกเหนือจากเฟรมคาร์บอนมีอะไรอีกบ้างที่ฉันควรมองหาในเฟรม (ใช่ฉันเข้าใจว่าควรจะพอดีกับร่างกายของฉัน)

  5. ฉันควรพิจารณาอะไรอีกเมื่อดูที่การซื้อจักรยานเสือหมอบที่มีค่าควร?

งบประมาณ: ฉันวางแผนที่จะใช้จ่ายประมาณ US $ 3k หรือน้อยกว่า

แก้ไข - เช่นเดียวกับข้อมูลเพิ่มเติมที่ฉันซื้อแบบพิเศษ Tri-Cross ที่ฉันใช้สำหรับการเดินทางถนนที่ขรุขระการดึงเด็ก ๆ และการขี่ด้วยความดีใจ ฉันกำลังมองหาการวิ่งระยะไกล 50/100 และการถ่ายทอด 550 ไมล์ดังนั้นแม้ว่าจะไม่มีประสบการณ์ฉันต้องการจักรยานแข่งที่ดี นอกจากนี้เนื่องจากปัจจัยของคู่สมรสมันง่ายกว่าที่จะซื้อจักรยานหนึ่งดอลลาร์ $ 2,500 จากนั้นรับการเริ่มต้นและการอัพเกรดหลังโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากฉันมีจักรยานรอบแล้ว


1
นี่เป็นคำที่กว้างเกินไปและคำแนะนำการช็อปปิ้งมากเกินไปที่จะใช้ได้ คุณสามารถกำหนดขอบเขตให้สิ่งนี้มีความเฉพาะเจาะจงมากขึ้นได้หรือไม่? bicycles.stackexchange.com/faq#dontaskและblog.stackoverflow.com/2010/11/qa-is-hard-lets-go-shopping
Jeff Atwood

ฉันคิดว่ามันเป็นคำถามที่ดี: ไม่ได้ถามว่าจะซื้อมอเตอร์ไซค์คันไหน แต่ถามว่าคุณลักษณะใดที่ควรมองหา
ChrisW

ในขณะที่การใช้ถ้อยคำอาจจะดีกว่า แต่ก็ต้องถามว่าจะประเมินและตัดสินใจเกี่ยวกับคุณสมบัติที่สำคัญด้วยงบประมาณ X ได้อย่างไรการแก้ไขอย่างรวดเร็วอาจช่วยขจัดฝุ่นที่แนะนำผลิตภัณฑ์
แลกเปลี่ยน Goodbye Stack

ฉันถ่ายภาพแก้ไข เว็บไซต์ของคุณระบุว่าคุณอยู่ในสหรัฐอเมริกาดังนั้นฉันจึงชี้แจงว่างบประมาณของคุณคือ 3k ใน USD ด้วยงบประมาณที่คุณควรจะสามารถหาจักรยานที่ดีมาก
แลกเปลี่ยน Goodbye Stack

1
การพูดถึงจักรยานโดยสารและประเภทของการแข่งรถที่คุณสนใจจะช่วยทำให้คำถามนี้ตอบได้โดยเฉพาะ ดีกว่ามาก
Freiheit

คำตอบ:


8

ระบุว่าคุณรู้ว่าคุณต้องการอะไรและงบประมาณของคุณคืออะไร (ใหม่, ถนน, การแข่งขัน, $ 3k) มีการตัดสินใจและแลกเปลี่ยนกับคุณบ้าง:

  1. คุณต้องการจักรยานแข่ง "ระยะทางที่สะดวกสบาย" หรือจักรยานแข่ง "การจัดการที่คมชัด" หรือไม่? ความแตกต่างอาจไม่ใหญ่มากระหว่างสองประเภทดังนั้นคุณจะต้องทดสอบการขี่ทั้งสองแบบเพื่อดูว่าคุณชอบแบบไหน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณทดสอบการขับขี่ระยะทาง 30-50 ไมล์หากนั่นคือ "การขี่ระยะไกล" ขั้นต่ำของคุณ คุณต้องการทราบว่าคุณต้องการเรขาคณิตที่ผ่อนคลายมากกว่าหรือน้อยกว่าเล็กน้อย ข่าวดีก็คือผู้ผลิตส่วนใหญ่ทำทั้งสองประเภทของจักรยานดังนั้นนี่จึงเป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับคุณที่จะหาสิ่งที่เหมาะกับคุณที่สุด

  2. คุณต้องการเฟรมคาร์บอนเฟรมอลูมิเนียมหรือแบบดั้งเดิมหรือลึกลับเช่นเหล็กหรือไทเทเนียม? แต่ละคนมีจุดอ่อนและจุดอ่อนของมัน (คุณสามารถค้นหาคำถามที่เกี่ยวข้อง) วัสดุที่แตกต่างกันมีแนวโน้มที่จะส่งผลกระทบต่อราคามากที่สุดและความสะดวกสบายในระดับที่น้อยกว่า

  3. ตัดสินใจเลือกส่วนประกอบระดับใดที่คุณต้องการ (ตัวเปลี่ยน, เบรก, Derailleurs, เกียร์, crankset) ตามวัตถุประสงค์ที่ระบุไว้คุณอาจต้องการอย่างน้อย Shimano 105 หรือ Sram Apex (ฉันไม่คิดว่าคุณจะพบจักรยาน Campagnolo ที่มีอุปกรณ์ครบครันมากเกินไปในร้านขายจักรยานทั่วไปของสหรัฐอเมริกา) ฉันพูดว่า "อย่างน้อยที่สุด" แต่สิ่งเหล่านี้มีความสามารถเพียงพอที่พวกเขาแต่ละคนจะให้บริการที่ยอดเยี่ยมแก่คุณเป็นเวลาหลายปีแม้สำหรับการแข่ง คุณจะพบว่ามีจักรยานหลายคันที่มาพร้อมกับการผสมผสานโดยเฉพาะเบรกที่น้อยลง (เช่น Tektro) และ cranksets (เช่น FSA) ดังนั้นตัดสินใจว่าเรื่องนั้นกับคุณ คุณสามารถไปยัง Shimano Ultregra หรือ Sram Rival ได้หนึ่งระดับหากคุณต้องการส่วนประกอบที่ดีกว่า (และมีระดับที่สูงกว่าด้วย) หมายเหตุในใจฉันคิดว่า 105 = Apex, Ultegra = Rival แต่บางคนอาจแย้งว่ามันไม่ได้เทียบเคียงได้ บางคนอาจพูดว่า Apex <= 105 <= Rival <= Ultegra

  4. ค้นหาร้านจักรยานที่คุณชอบไม่ใช่สำหรับแบรนด์ที่พวกเขาพก แต่สำหรับระดับการบริการและความใส่ใจที่พวกเขาให้คุณ การเลือก LBS ที่ดีนั้นสำคัญกว่าการเลือกผู้ผลิตจักรยาน

  5. ท้ายสุดมีรายละเอียดอื่น ๆ ที่คุณต้องการหรือไม่ เฟืองเกียร์ข้อเหวี่ยงสองสามคู่หรือกะทัดรัด? เกียร์ด้านหลังที่ใหญ่ที่สุด 25t, 28t หรือ 32t (เช่นคุณต้องการเกียร์ช่วงใดสำหรับแฟลตหรือเนินเขาหรือภูเขาที่คุณจะขี่?) ติดตั้งไว้สำหรับบังโคลนหรือกระจาด ความสามารถในการยึดยางที่กว้างขึ้น (25 หรือ 28 มม. หรือใหญ่กว่า)? สิ่งเหล่านี้ล้วน แต่สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ แต่พวกเขาจะพาคุณไปและออกจากบางรุ่น

สิ่งที่สำคัญน้อยกว่า:

  • ผู้ผลิต ผู้ผลิตส่วนใหญ่มีโมเดลที่เหมาะสมกับหมวดหมู่ที่แตกต่างกันด้านบนดังนั้นถ้าคุณไม่มีความปรารถนาอย่างแท้จริง (หรือความเกลียดชัง) สำหรับบางยี่ห้อการเลือกจักรยานด้วยงานสีนั้นสำคัญกว่าการเลือกโดยผู้ผลิต แน่นอนถ้า LBS ที่คุณชื่นชอบมีเพียงสองแบรนด์เท่านั้นนั่นอาจเป็นส่วนใหญ่ในการ จำกัด ผู้ผลิตให้แคบลง

  • ล้อ ภูมิปัญญาที่พบบ่อยคือจักรยานส่วนใหญ่มาพร้อมกับล้อธรรมดาที่เหมาะสมกับจุดราคาของจักรยาน คุณอาจไม่พบล้อที่ยอดเยี่ยมสำหรับจักรยานใด ๆ ในช่วงราคาของคุณ คุณสามารถขี่มันไปได้สักพักหนึ่งหรือคุณอาจตั้งงบประมาณเพื่อเปลี่ยนล้อและซื้อจักรยานที่ราคาถูกกว่า

ส่วนที่ยากคือการทำให้การแลกเปลี่ยนระหว่างคุณสมบัติและราคาเหมาะสมกับงบประมาณของคุณ คุณต้องการเฟรมคาร์บอนและส่วนประกอบพื้นฐานเพิ่มเติมหรือเฟรมอลูมิเนียมที่มีส่วนประกอบปลายที่สูงขึ้นหรือไม่ งบประมาณสำหรับล้อที่ยอดเยี่ยมในเริ่มต้น $ 3k หรือในปีหรือสองปี? ซื้อรุ่นที่เหลือเมื่อปีที่แล้วกับรุ่นปีใหม่?

จากนั้นคุณเพียงแค่ต้องทดสอบการขี่จักรยานในรายการสั้น ๆ ของคุณ! แต่โปรดจำไว้ว่า FIT ของจักรยานคันใดคันหนึ่งสามารถสร้างหรือทำลายความรู้สึกดังนั้นโปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณกำลังทดสอบขนาดเฟรมที่ถูกต้องและถูกตั้งค่าอย่างดีสำหรับขนาดของคุณ คือ LBS ควรตั้งค่าจักรยานแต่ละตัว "สมบูรณ์แบบ" สำหรับคุณดังนั้นคุณสามารถประเมินความบริสุทธิ์และความแตกต่างในการขับขี่


แน่นอนต้องการเน้นความสำคัญของการทดสอบขี่จักรยานในรายการของคุณ - มากกว่าแค่ปั่นในลานจอดรถร้านขายจักรยานถ้าเป็นไปได้
Altom

9

คำแนะนำของฉันคือซื้อจักรยานมือสองใน Craigslist หรือ eBay ก่อน หลายคนโกรธจะไม่เห็นด้วยกับผู้ผลิตที่ดีที่สุดกลุ่มส่วนประกอบวัสดุกรอบ ฯลฯ แต่คำแนะนำที่ดีที่สุดที่ฉันสามารถให้คือการซื้อจักรยานราคาถูกที่คุณสามารถใช้จนกว่าคุณจะตัดสินใจอยู่กับสิ่งที่คุณจริงต้องการ นี่เป็นสิ่งสำคัญทวีคูณเพราะสิ่งที่คุณคิดว่ามีความสำคัญต่อคุณในจักรยานตอนนี้มีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงภายในหนึ่งหรือสองเดือนของการขี่จริง

ด้วยที่กล่าวว่าคำแนะนำของฉันคือการไม่สนใจผู้ผลิต ไปกับกลุ่ม Shimano ระดับ 105 หรือเทียบเท่า SRAM Rival / Apex หรือ Campagnolo Veloce นั้นคล้ายกัน ส่วน Campagnolo นั้นหายาก (ในอเมริกาอย่างน้อย) ดังนั้นฉันจึงเอนตัวไปทาง SRAM หรือ Shimano เล็กน้อย ลองใช้ทั้งสองระบบแล้วตัดสินใจว่าจะเลือกแบบไหนดี ไม่ว่าจะไปด้วยกลุ่มชุดเริ่มต้น มีข้อได้เปรียบเล็กน้อยสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่

ดูรายละเอียดล้อ อะไรก็ตามที่ล้อมาบนจักรยานจะดีพอที่จะให้คุณเริ่มต้นและพวกเขาสามารถอัพเกรดได้ในภายหลัง และอย่าติดอยู่กับคาร์บอนกับอลูมิเนียมกับเหล็กกล้า ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับจักรยานที่คุณชอบที่สุดที่อยู่ในช่วงราคาของคุณจะเหมาะกับคุณดี คุณเพิ่งเริ่ม ซื้อของแพง ๆหลังจากที่คุณอยู่บนจักรยานสักครู่ การไล่ล่าชิ้นส่วนที่มีราคาแพงเป็นเกมของคนโง่ เครื่องยนต์มีความสำคัญมากกว่าจักรยาน

ขั้นสุดท้ายติดตั้งและตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณซื้อจักรยานที่เหมาะสมกับร่างกายของคุณ จักรยานที่ไม่พอดีจะทำให้คุณรู้สึกไม่สบายและทำให้การแสดงของคุณแย่

และอย่ารู้สึกว่าคุณต้องใช้เงิน 3,000 เหรียญเต็มจำนวนทันทีที่ออกจากประตู ตอนนี้ $ 1,500 เหลือ $ 1,500 เมื่อคุณตัดสินใจปั่นจักรยานไม่ใช่สำหรับคุณ หรือ $ 1,500 สำหรับการอัพเกรดเมื่อคุณตัดสินใจว่าคุณไม่ต้องการทำอะไรนอกจากขี่และรู้ว่าคุณต้องการอะไร ความแตกต่างระหว่างจักรยาน 1,500 ดอลลาร์กับจักรยานหนึ่งคันอาจน้อยกว่าที่คุณคิด อีกครั้งเครื่องยนต์คือสิ่งที่สำคัญ


1
ใช่จักรยานมือสองที่ดีเป็นวิธีที่ดีในการเริ่มต้นหากต้องการจักรยานที่มีราคาแพง แต่ก็ยังไม่ทราบคุณสมบัติที่แน่นอน ความยากลำบากเพียงอย่างเดียวของวิธีการนี้คือยากที่จะหาขนาดที่เหมาะสม แต่ข้อดีคือคุณจะได้ลองมอเตอร์ไซค์ที่หลากหลายมากขึ้น (และพูดคุยกับเจ้าของจักรยานด้วย) และคุณพูดถูกไม่ต้องกังวลมากเกินไปเกี่ยวกับคาร์บอน vs อัลกับอะไรก็ตาม - คุณกำลังพูดถึงความแตกต่าง 5-10 ปอนด์และความแตกต่างของน้ำหนักนั้นสำคัญมากหากคุณเป็นนักแข่งมืออาชีพ
Daniel R Hicks

1
ถูกกว่าและง่ายกว่าที่จะสูญเสีย 5lb – 10lb ด้วยตัวคุณเอง;) ฉันสงสัยว่าความแตกต่างระหว่างจักรยานที่มีราคาเท่ากันน่าจะอยู่ที่ปลายล่างของช่วงนั้น
Stephen Touset

1
อ๋อ เมื่อฉันขี่ทัวร์ที่สนับสนุนผู้คนถามฉันว่าทำไมฉันถึงถือขยะมากในกระจาด (หรือมีกระจาดเลย) เฮ็คน้ำหนักตายนั่งบนอาน!
Daniel R Hicks

ด้วยงบประมาณ 3 พันเหรียญและเป็นความคิดที่ดีเกี่ยวกับการใช้งานของเขาฉันไม่คิดว่าจะมีการเพิ่มมูลค่าการซื้อจักรยานแบบใช้แล้วทิ้งจำนวนมาก เขาน่าจะดีกว่าที่จะใช้เวลาในการ LBS รับจักรยานที่เหมาะกับเขามากกว่าใช้เวลาซื้อจักรยานที่ตั้งใจจะผิดสำหรับเขา
STW

1
ในทางตรงกันข้ามฉันคิดว่ามันโง่ที่จะใช้จ่าย $ 3,000 ในเครื่องที่ความแตกต่างจาก $ 1,500 จักรยานจะหายไปกับคุณ เพิ่มขึ้นเป็นทวีคูณเมื่อคุณไม่รู้ด้วยซ้ำว่าต้องมองหา ราคา $ 1,500 ที่เหลือจะไปมากไกลออกไปหากมีการบันทึกสำหรับการอัพเกรดเมื่อคุณรู้ว่าสิ่งที่คุณจริง ๆต้องการและเมื่อค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นจริงอาจสร้างความแตกต่าง
Stephen Touset

3

สิ่งแรกที่คุณต้องได้รับอย่างถูกต้องเป็นขนาด เมื่อคุณซื้อจักรยานใหม่คุณควรคาดหวังว่าจะใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งหรือสองชั่วโมงในการติดตั้ง - โดยพิจารณาจากขนาดของเฟรมที่คุณต้องการ เมื่อคุณทราบขนาดของคุณแล้วอย่าคาดหวังให้ขนาดคงที่ระหว่างผู้ผลิต

ให้โฟกัสไปที่การใช้งานที่คุณต้องการ เนื่องจากคุณกำลังดูจักรยานยนต์คุณอาจพิจารณาคุณสมบัติที่แตกต่าง:

  • มันจะทำให้ยางใหญ่ขึ้นหรือไม่ โดยทั่วไปแล้วจักรยานถนนที่เข้มงวดจะมียางขนาด 23 มม. ซึ่งรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตามจักรยานบางคันสามารถยอมรับยางที่ใหญ่กว่าและ / หรือขอบได้ - ยางที่ใหญ่กว่านั้นจะช้ากว่า แต่สะดวกสบายกว่าและสามารถบรรทุกได้ดีกว่า

  • คุณจะต้องการกันชนหรือแร็คหรือไม่? แม้ว่าคุณจะวางแผนที่จะติดตั้งเป็นครั้งคราวการเลือกจักรยานด้วยการติดตั้งที่จำเป็นจะช่วยให้คุณประหยัดเวลาและปัญหาในภายหลัง

  • คุณวางแผนขี่บ่อยแค่ไหนและไกลแค่ไหน? ส่วนประกอบที่สูงกว่ามักจะทำงานได้ดีขึ้นอีกต่อไป (ต้องการการปรับจูนบ่อยครั้งน้อยกว่า) อย่ากังวลมากเกินไปกับผู้ผลิตหรือส่วนประกอบเฉพาะ ร้านจักรยานของคุณสามารถช่วยให้ความรู้แก่คุณเกี่ยวกับสิ่งที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ

  • สามารถอัพเกรดล้อได้ตลอดเวลาจักรยานที่สูงกว่าอาจมาพร้อมกับล้อสต็อกที่ดีกว่า แต่มันค่อนข้างธรรมดาที่จะใช้ล้อสต็อกสำหรับการฝึกอบรมและล้อท้ายที่สูงขึ้นสำหรับการแข่งขัน


1
ดูคำถามตอนนี้ได้รับการแก้ไขไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านมาและทำให้ชัดเจนว่ายางขนาดใหญ่กันชน ฯลฯ ไม่เกี่ยวข้องกับผู้ถาม
Freiheit

3

อาจเป็นสิ่งแรกที่ถามตัวเองว่านี่คือการซื้อ "ประโยชน์" หรือนี่คือ "รถกล้ามเนื้อ" ของคุณ - ตั้งใจให้มากสำหรับการแสดง ไม่มีอะไรผิดถ้าคุณมีเงินและชัดเจนในแรงจูงใจของคุณ แต่ความแตกต่างจะส่งผลต่อการเลือกของคุณอย่างแน่นอน

เช่นสำหรับจุดประสงค์ "ประโยชน์" (เช่นคุณตั้งใจจะขี่จักรยานบ่อยครั้งสำหรับการขับขี่ระยะไกลด้วยความเร็วสูง) จักรยานของ Craig's List (ถ้าคุณสามารถหารถที่เหมาะสม) เหมาะที่สุด แต่สำหรับ "รถกล้ามเนื้อ" ที่คุณต้องการ จักรยานที่ถ้าไม่ใช่ใหม่อย่างน้อยก็ไร้ที่ติและ "ฉูดฉาด" สำหรับ "ประโยชน์" คุณไม่จำเป็นต้องใช้เฟรมคาร์บอนหรือล้อแฟนซี แต่สำหรับ "รถกล้ามเนื้อ" นั่นคือ "จุดแสดง"

ที่เพิ่ม

จากการอัปเดตของคุณดูเหมือนว่าคุณไม่ได้สนใจจักรยาน "ฉูดฉาด" แต่มีประโยชน์มากกว่า หากคุณกำลังจะทำ 100 ไมล์ขี่คุณต้องการความสะดวกสบายและความทนทาน คุณอาจไม่ต้องการจักรยานที่คุณต้องดูแลด้วยถุงมือเด็ก ความพอดีความสะดวกสบายและความทนทานเป็นสิ่งที่คุณให้ความสำคัญ (จักรยานถนนที่มีคุณภาพจะเบาพอที่น้ำหนักจะไม่สำคัญ)


2

มีอะไรเกี่ยวกับล้อที่สามารถตั้งค่าจักรยานเสือหมอบแยกจากกันได้หรือไม่?

มีคนขี่จักรยานบนถนนเมื่อมองที่ล้อของฉันและพูดว่า "ล้อเหล่านั้นแข็งพวกเขาไม่ใช่ล้อที่จะแตกเหมือนของฉันถ้าพวกเขาชนหม้อ" แน่นอนพวกเขาไม่ได้

ล้อของฉันใช้สำหรับจักรยานที่ต้องเดินทางพร้อมดิสก์เบรกและยางขนาด 700x32

ดังนั้นขอให้ปอนด์ของคุณถ้าจักรยานที่คุณซื้อสามารถทำลายได้หรือไม่ จักรยานของฉันถูกขายให้ฉันในฐานะ 'ผู้โดยสารที่น่าเชื่อถือ' และมันก็เป็นเช่นนั้น

ฉันขี่ของฉันทุกวันธรรมดา

หนึ่งในคนที่ฉันทำงานด้วยมีนักแข่งรถราคาแพงซึ่งเขาไม่ได้ใช้เพื่อเดินทางไปทำงานออกจากที่จอดด้านนอก ฯลฯ บางครั้งเขาก็ปรากฏตัวพร้อมกับชิ้นส่วนของจักรยานของเขาในสภาพการซ่อมต่าง ๆ เฟรม; ... ) เพื่อไปที่ร้าน

โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.