โซ่จักรยานย้อนกลับไปเมื่อไร

โซ่จักรยานดั้งเดิมนั้นมีการออกแบบ "บูชเลสเลส" จากนั้นพวกเขาก็มาพร้อมกับการออกแบบโซ่แบบลูกกลิ้งที่ใช้บูชชิ่งซึ่งต่อมาได้รับการอัพเดตอีกครั้งกับโซ่ที่เราคุ้นเคยกันในปัจจุบัน

Wikipedia กล่าวว่าสิ่งต่อไปนี้ที่ฉันพบว่าไม่ถูกต้องเนื่องจาก KMC ที่สูงกว่าของเชนเช่น SL DLC series รวมถึง Sram และ Shimano chains ทั้งหมดนั้น "bushingless" และน่าจะเป็นที่แพร่หลายมากที่สุดในอุตสาหกรรม

ด้วยข้อ จำกัด เหล่านี้พี่น้องของ Nevoigt จาก German Diamant Bicycle Company ได้ออกแบบโซ่แบบลูกกลิ้งในปี 1898 ซึ่งใช้บูชและเป็นโซ่ที่แพร่หลายในปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็นฟันเฟืองด้านหลังเดี่ยว (เช่น singlespeed จานรองแก้วแบบเบรกหรือกับฮับเกียร์ภายใน), เกียร์คงที่ (เช่น track bikes และ modern fixies) หรือ multi-speed with derailleurs, โซ่ที่ทันสมัยทั้งหมดที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน เป็นของการออกแบบ "โซ่ลูกกลิ้ง" แม้ว่ามันจะเป็นไปได้ที่จะสั่งซื้อโซ่ "บูชเลส" ที่มีต้นทุนต่ำกว่าจากประเทศจีนในวันนี้ แต่โดยทั่วไปแล้วต้นทุนการผลิตที่ลดลงทั่วกระดานโซ่บุชชิ่งเลสจะถือว่าไม่พึงประสงค์และไม่แพร่หลาย

วิกิพีเดีย

เชลดอนบราวน์ยังบอกด้วยว่าโซ่ใหม่นั้นมีการออกแบบที่ไม่ดี

การปฏิวัติครั้งสำคัญในการออกแบบห่วงโซ่คือการเปิดตัวโซ่แบบไม่มีปลอกหุ้ม ครั้งแรกของประเภทนี้คือ Sedisport (ตอนนี้ทำโดย SRAM) และได้รับชื่อเสียงที่ดีเช่นนี้ที่ผู้ผลิตรายอื่นได้คัดลอกการออกแบบ

ที่มาของเชลดอน

เมื่อไม่นานมานี้การเปลี่ยนแปลงครั้งล่าสุดของการออกแบบบุชชิ่งก็เกิดขึ้นได้อย่างไร?

มีหนังสือที่เขียนโดย Frank Berto ชื่อว่า The Dancing Chain - ประวัติและพัฒนาการของ Derailleur Bicycle ฉบับที่สี่ได้รับการปรับปรุงในปี 2012 ในหน้า 368-369 เขากล่าวถึงการออกแบบห่วงโซ่และประเภทของห่วงโซ่ เห็นได้ชัดว่าโซ่ Sedisport ปี 1981 เป็นห่วงโซ่บุชชิ่งที่ไม่มีโซ่ คุณสมบัติหลักคือมันเปลี่ยนได้ดีกว่าโซ่บุชแบบลูกกลิ้งและดีกว่า Shimano Uniglide ที่เปิดตัวในปี 1976 ในขณะนั้นฉันคิดว่าเฟือง 5 เฟืองเป็นกฎ ด้วยจำนวนที่เพิ่มขึ้นของเกียร์เมื่อเวลาผ่านไปโซ่บุชชิ่งจะเข้ายึดจากจุดนั้น

ฉันจะระวังข้อความนั้นเล็กน้อยในวิกิพีเดีย นี่คือความแตกต่างที่เกี่ยวข้องจากประวัติการแก้ไข ผู้ใช้ที่มีปัญหาไม่ได้เพิ่มแหล่งข้อมูลใด ๆ และไม่มีประสบการณ์

ฉันสงสัยว่าบิตของปัญหาถ้อยคำ A: bushinglessอาจหมายถึงไม่มีบูชหรือไม่มีชิ้นส่วนที่ทำหน้าที่แต่เพียงผู้เดียวเป็นบูช จานด้านในของห่วงโซ่ที่ทันสมัยมีส่วนที่ยื่นออกมาซึ่งถือได้ว่าเป็นการเติมเต็มบทบาทของบูชบูชโดยมีจุดกึ่งกลางระหว่างพิน (เพลา) และลูกกลิ้ง พวกเขาค่อนข้างชัดเจนในมุมมองรื้อเครื่องมือของ Park Toolsนี้