มีวิธีที่จะรู้หรือไม่ว่ามีใครบางคนกำลังยกร่างอยู่ข้างหลังโดยไม่หันหน้ากลับหรือพยายามฟังเสียง?

ในการนั่งเป็นกลุ่มเมื่อฉันเป็นคนดึงฉันมักจะทิ้งเพื่อน ๆ ไว้ข้างหลังโดยไม่รู้ตัวจนกว่าฉันจะหันหัวและมองพวกเขาในระยะไกลจากนั้นฉันก็ต้องชะลอตัวลง

มีวิธีที่จะรู้หรือไม่ว่าพวกเขายังคงติดตามฉันโดยไม่หันหัวของฉันทุกสองสามวินาทีหรือไม่? เหมือนมันรู้สึกแตกต่างกันบ้างไหม? หรืออาจจะมีวิธีที่จะมองที่ฉันไม่รู้

กลุ่มที่ขี่ด้วยกันและให้ความร่วมมือจะขี่ด้วยความเร็วที่กำหนดดังนั้นคุณจะเพิ่มขึ้นถ้าคุณมีความเร็วเกินกว่านั้นเป็นเวลานาน คอมพิวเตอร์ speedo magnet-wheel แบบง่ายและจักรยานช่วยแสดงสิ่งนี้บนบาร์ของคุณโดยไม่ต้องใหญ่หรือแพง

กลุ่มโฆษณาจะขี่ด้วยความเร็วที่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าใครอยู่ข้างหน้าและไม่ว่าพวกเขาจะพยายามที่จะหยุดพักหรือว่าพวกเขาแค่เบื่อที่จะรอให้กลุ่มคนอื่น ๆ

นักปั่นบางคนต้องการแรงดึงสั้นและบางคนสามารถรับมือกับการดึงยาวที่ด้านหน้า แยกบางคนต้องการพักผ่อนสั้น ๆ จากลมและบางคนต้องการระยะเวลาค่อนข้างนานหลังคนอื่นจะได้จังหวะของพวกเขา

กลุ่มที่ดีที่สุดจะทำงานร่วมกันเพื่อเป้าหมายสุดท้ายซึ่งเป็นการฝึกอบรมที่ดี

ในการแข่งขันทีมของคุณคือกลุ่มของคุณและทีมอื่น ๆ ไม่ใช่เพื่อนของคุณดังนั้นพวกเขาจึงทำงานเพื่อตัวเอง peloton ของการแข่งขันจึงเป็นกลุ่มเฉพาะกิจที่ไม่ได้ทำงานร่วมกัน

หากคุณเผชิญกับการปีนขึ้นที่เหมาะสมในเส้นทางของคุณกลุ่มก็มักจะกระจุยตามที่ทุกคนปีนขึ้นไปด้วยตนเอง สำหรับการฝึกซ้อมและการขี่พวงให้หยุดที่ด้านบนแล้วปล่อยให้ทุกคนไปถึงที่นั่นจากนั้นพักจนถึงวันสุดท้ายที่จะพร้อม

มิฉะนั้นการมาถึงครั้งแรกจะได้รับการพักในขณะที่คนสุดท้ายแตกเป็นเสี่ยง ๆ และกลุ่มแยกตัวหรือพักไว้

เช่นเดียวกันสำหรับดาวน์ฮิลล์ - กลุ่ม Strava ทำงานตามเวลาของเซ็กเมนต์ไม่ใช่เวลาลงครั้งแรก :)

ความคิดที่มากขึ้น - การตรวจสอบไหล่ทุกครึ่งนาทีควรแสดงให้คุณดู

หากคุณไม่มีสปีดโดการขี่ไปตามจังหวะที่กำหนดอาจจะเพียงพอ ลองและจดจำความเร็วเท้าของคุณขณะอยู่ใน paceline และรักษาจังหวะนั้นไว้เมื่อคุณตีที่ด้านหน้าของเส้น ร้องเพลงในหัวของคุณด้วยความเร็วที่เหมาะสมหรือนับเหมือนเดินขบวนหากมันเหมาะกับคุณ

เริ่มมีราคาแพง - มีวิทยุการแข่งขันเหมือนมืออาชีพที่สวมใส่ พวกมันเป็นวิทยุ UHF แบบย่อส่วนบุคคลที่มีหูฟังและตัวรับส่งสัญญาณขนาดเล็กในกระเป๋า สายอากาศ / หูฟังวิ่งขึ้นไปด้านหลังและมักจะติดเทป ใหม่บางคนมีขนาดเล็กพอที่จะทำงานกับหมวกกันน็อก สิ่งเหล่านี้พูดคุยกันในทีมและในทีมรถแล้วจะส่งข้อความใหม่ด้วยวิทยุตัวที่สองหรือโทรศัพท์มือถือ บางตัวใช้เทคโนโลยีบลูทู ธ และเชื่อมโยงกับหน่วยอื่น ๆ อีกสี่ ~ ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์อาจสวมใส่สิ่งเหล่านี้ภายใต้หมวกกันน็อกแบบเต็มหน้า

ในวันที่มีแดดคุณสามารถเห็นเงาได้โดยไม่ต้องขยับศีรษะตราบใดที่ดวงอาทิตย์ไม่ได้อยู่ข้างหน้าคุณหรือสูงเกินไป บางครั้งฉันก็ดูดหน่อล้อเมื่อเดินทางและในขณะที่จักรยานของผู้ขับขี่มีกระจกสะท้อนความเป็นไปได้ที่จะขี่ใกล้กระจกเกินไป แต่เงาบนถนนทำงานได้ดีถ้ามันเป็นวันที่แดดจ้า

ตัวกระจกเป็นวิธีแก้ปัญหา แต่อย่างหนึ่งที่ไม่น่าสนใจ

ปกติฉันไม่ได้ซ่อนตัวแม้แต่ในหยด แต่บางครั้งคุณสามารถจุ่มหัวและมองระหว่างขาของคุณ

เรดาร์ garmin ไม่ช่วย แต่ก็เป็นไปได้ที่ระบบแจ้งเตือนด้านหลังอื่น ๆ บางตัวสามารถตั้งค่าได้แน่นอนว่ากล้องมองหลังจะทำงานได้

คุณสามารถขอให้พวกเขาบอกให้คุณรู้ว่าคุณจะส่งพวกเขาโดยการตะโกน

กระจกจักรยานช่วยให้คุณเห็นสิ่งที่อยู่เบื้องหลังคุณในขณะที่คุณกำลังเผชิญข้างหน้า

หากคุณกังวลเกี่ยวกับความกว้างของจักรยานของคุณในระหว่างการขี่กลุ่มคุณสามารถเลือกใช้หมวกกันน็อกหรือกระจกที่ติดตั้งแบบเฟรมแทนกระจกที่ติดตั้งที่จับ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่แบบสบาย ๆ ระบบอินเตอร์คอมสำหรับรถจักรยานยนต์เป็นส่วนเสริมที่ดีสำหรับการขับขี่แบบกลุ่ม

มันจะช่วยให้คุณสามารถพูดคุยกับนักปั่นคนอื่น ๆ ได้อย่างง่ายดายซึ่งจะแจ้งให้คุณทราบหากคุณเดินทางไกลเกินไป และโดยทั่วไปช่วงนั้นจะอยู่ที่ประมาณ 100 เมตรดังนั้นในที่สุดคุณจะสังเกตเห็นเมื่อคุณสูญเสียสัญญาณ

กระจกมองหลังที่ปลายด้านหนึ่งควรทำตาม บางทีบางอย่างเช่น "กระจกมองข้างซ้ายของ Sprintech"

รายละเอียดต่ำและง่ายพอที่จะดูด้านหลังเพื่อตรวจสอบส่วนที่เหลือของ paceline ..