ฉันจะเลือกส้อมจักรยานได้อย่างไร

ฉันรวบรวมจักรยานด้วยงบประมาณจากเฟรมที่ฉันได้รับและชิ้นส่วนต่าง ๆ จากจักรยานที่มีเฟรมแตก ส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายใด ๆ ที่ฉันต้องการจริงๆคือทางแยกและฉันต้องการรับสิ่งนี้ผ่านการประมูล

กรอบตัวเองเป็นผู้หญิง Scott Tacana บางสิ่งเช่นนี้

ฉันไม่จำเป็นต้องมองหาแรงกระแทกฉันแค่ต้องการบางสิ่งบางอย่างราคาถูกที่เหมาะสม มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่าง ๆ ความยาวท่อ ฯลฯ ที่ฉันต้องระวังหรือไม่

มีเพียงไม่กี่วัดที่คุณต้องระวังเมื่อซื้อส้อมใหม่โดยเฉพาะถ้าคุณหลีกเลี่ยงการระงับ หากคุณไม่ต้องการระบบกันสะเทือนอย่าเข้าใจ - มันจะเพิ่มต้นทุนและความซับซ้อนเท่านั้นและระบบช่วงล่างราคาถูกจะแย่กว่าส้อมที่มีความแข็งแกร่งมาก

การวัดพื้นฐานที่คุณต้องระวังคือ:

1. ประเภทชุดหูฟัง ไม่ใช่การวัดอย่างแท้จริง แต่มีชุดหูฟังสองประเภท - แบบเธรดและแบบไม่มีเธรด ภาพถ่ายที่คุณแสดงนั้นเป็นของจักรยานที่มีชุดหูฟังไร้ตะเข็บ ท่อตักของส้อมจะเป็นท่อที่เรียบและไม่มีเกลียวและชุดหูฟังจะถูกยึดด้วยสลักเกลียวจากด้านบนและการจับยึดของก้าน
2. เส้นผ่าศูนย์กลางท่อคัดท้าย ตัวเลือกหลักสองตัวเลือกคือ 1 "(25.4 มม.) และ 1 1/8" (28.6 มม. หรือที่เรียกว่า 1.125 "หรือ 9/8") ชุดหูฟังที่ไม่มีเกลียวเกือบทั้งหมดใช้ตัวคัด 1 1 "" คุณสามารถตรวจสอบว่าเฟรมที่คุณมีสำหรับขนาดนั้นโดยการวัดด้านในของหลอดหัวควรเป็น 34 มม. หากคุณมีชุดหูฟังที่ติดตั้งอยู่แล้ว เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของ 28.6 มม.
3. ความยาวท่อคัดท้าย หากคุณกำลังซื้อส้อมใหม่ (หรือ "ไม่เจียระไน") สิ่งนี้ไม่น่าเป็นไปได้อย่างยิ่งที่จะเป็นปัญหา แต่สำหรับส้อมที่ใช้แล้วคุณจะต้องตรวจสอบ ท่อไกเซอร์จะต้องมีความยาวพอที่จะขยายขึ้นเหนือด้านบนของชุดหูฟังพร้อมที่ว่างสำหรับก้านเพื่อยึดเต็มที่ สั้นเกินไปและไม่สามารถใช้กับเฟรมนั้นได้ นานเกินไปไม่ใช่ปัญหาเนื่องจากคุณสามารถใช้ spacers และ / หรือตัดให้ยาวได้อย่างง่ายดาย หากคุณวัดแคลมป์ก้านของคุณชุดหูฟังและความยาวของท่อหัวของคุณและเพิ่มสองสามมม. เพื่อระยะขอบที่ปลอดภัย
4. ขนาดล้อและประเภทเบรก จักรยานในภาพมีล้อ 26 "(559) และได้รับการออกแบบมาสำหรับเท้าแขนหรือ v-brakes ตำแหน่งของที่ยึดเบรกนั้นมีความเฉพาะกับเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อดังนั้นคุณต้องแน่ใจว่าเป็นล้อขนาดที่เหมาะสม หากคุณเปลี่ยนมาใช้ดิสก์เบรกคุณสามารถละทิ้งความกังวลนี้ไปได้ แต่ไม่ใช่ทั้งหมดเนื่องจาก ...
5. ความยาวเพลาต่อมงกุฎ นี่คือระยะทางจากจุดศูนย์กลางของเพลาไปยังด้านบนของมงกุฎง่ามด้านล่างที่จุดเริ่มต้นของท่อคัดท้าย เรขาคณิตของเฟรมได้รับการออกแบบมาในระยะทางหนึ่งและการเปลี่ยนแปลงอย่างมากจะเปลี่ยนการจัดการโดยการเพิ่มหรือลดมุมที่สัมพันธ์กับพื้นดิน สำหรับส้อมจักรยานเสือภูเขาข้อมูลนี้จะยากกว่าที่จะมาจากส้อมจักรยานถนน แต่ถ้าจักรยานของคุณมีส้อมระงับกฎของหัวแม่มือสำหรับแข็งคือการหาส้อมที่ "ระงับแก้ไข" สำหรับปริมาณการเดินทางของคุณ ขายจักรยานด้วย ในกรณีของ Scott Tocana ดูเหมือนว่ารุ่นส่วนใหญ่ที่มาพร้อมกับส้อมระงับ 80 มม. ดังนั้นส้อมแข็งที่มีการแก้ไขช่วงล่าง 80 มม. จึงควรใช้งานได้ตามปกติ

โดยพื้นฐานแล้วเมื่อคุณแสดงจักรยานถ้าคุณมองหาส้อมขนาด 26 นิ้วการแก้ไขช่วงล่าง 80 มม. ตัวคัดเจียระไน 1 1/8 "เสาวีเบรค" คุณอาจพบบางสิ่งที่เหมาะสม

ผู้ค้าส่งส่วนใหญ่จะมีส้อม 1 1/5 "ส้อมสำหรับผู้บังคับบัญชาสำหรับเบรค 'V' และไม่มีช่วงล่างสำหรับล้อ 26" LBS ของคุณจะได้รับหนึ่งในตัวคุณจ่ายสูงสุด£ 30 สำหรับสิ่งนั้นในสหราชอาณาจักรและคาดหวังให้คุณเก็บสะสมในหนึ่งสัปดาห์ (ร้านค้าส่วนใหญ่ไม่ได้พกสิ่งของเหล่านี้เพียงส้อมหรู)

คุณจะต้องตัดทางแยกนี่ง่ายพอและให้คุณเลือกที่จะวางแหวนบนหูฟังเพื่อให้บาร์อยู่ในระดับที่คุณต้องการ

โดยปกติแล้วส้อมที่ใช้ทดแทนจะทาสีดำหรือชุบโครเมี่ยม สีดำอาจจะดีกว่าโครเมียม

สำหรับสิ่งที่คุ้มค่าฉันจะหลีกเลี่ยงการแยกของมือสอง คุณไม่ต้องการที่จะพบว่ามันมีความเสียหายผิดพลาด

ถ้าคุณทำสิ่งต่าง ๆ ผ่าน LBS ของคุณคุณก็จะอยู่ในตำแหน่งที่ดีกว่าถ้าคุณต้องการความช่วยเหลือในการติดตั้งตลับลูกปืนที่ลดลง

หลีกเลี่ยงการระงับเว้นแต่ว่าคุณยินดีจ่ายเงินจริง ส้อมที่ทำให้หมาด ๆ ฯลฯ เป็นงานวิศวกรรมที่น่ากลัวจริงๆแม้ว่ามันจะเป็นที่นิยมก็ตาม

ฉันมีคำแนะนำสำหรับคุณ ... อย่าซื้อส้อมราคาถูก .. คุณจะรู้สึกว่ามันเป็นส้อมราคาถูกที่แตกต่างกันและส้อมราคาแพง ... จักรยานคันแรกของฉันที่ใช้ส้อม RST และฉันใช้มันสำหรับ MTB ... มันแย่มาก ไม่ดี ... ตอนนี้จักรยานของฉันใช้การเปิดเผย roxshox ... มันแตกต่างกันมากในการสะท้อนกลับที่ราบรื่น ...