อะไรทำให้ล้อสะดวกสบาย

ผมขี่เกี่ยวกับ 5000Km บนMavic Ksyrium ยอดล้อและเปลี่ยนพวกเขาสำหรับราคาไม่แพงล้อนายกรัฐมนตรีแข่งขัน

ความแตกต่างของความสบายในการขับขี่เป็นอย่างมาก ล้อ Mavic ให้การขับขี่ที่หนักหน่วงมาก ล้อที่ดีนั้นเรียบมาก

ฉันใช้ยางแบบเดียวกัน (Continental GP4000S II) กับชุดล้อทั้งสองที่ความดันลมยางเดียวกัน (90psi) ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงกับมอเตอร์ไซค์

นี่ทำให้ฉันสงสัยว่าสิ่งใดที่ทำให้ล้อหมุนสบายอย่างแน่นอน Prime rim นั้นลึกกว่า Mavic rim ดังนั้นจึงควรมีความแกร่งแบบเรดิคัลและให้ความสะดวกสบายน้อยลงแทนที่จะให้ความสบายมากกว่า

ความคิดของฉันเองก็คือการมีส่วนร่วมที่ใหญ่ที่สุดในประเภทของความสะดวกสบายของล้อและจำนวนซี่ล้อ ล้อ Prime ใช้ซี่ DT Swiss Competition ซี่ ส่วนตรงกลางที่บางของซี่ล้อนี้จะเคลื่อนที่ภายใต้แรงกระทำมากกว่าที่พูดแบบ Mavic ที่แข็งแกร่งจึงดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้มากขึ้น นี่ก็หมายความว่าขอบเดียวกันกับจำนวนพูดที่สูงขึ้นจะสะดวกสบายน้อยลง

นี่จะเป็นสมมติฐานที่ถูกต้องหรือไม่? ใครสามารถทำให้บางสิ่งบางอย่างในเรื่องนี้?

ฉันเห็นคำอธิบายที่เป็นไปได้สองข้อ หนึ่งคือจิตวิทยาและหนึ่งคือกายภาพ

จิตวิทยาคือของเล่นเหล่านี้เป็นของเล่นใหม่ดังนั้นคุณจึงต้องการหาเหตุผลว่าทำไมพวกเขาถึงดี เอฟเฟกต์นี้มีพลังมากกว่าที่คนส่วนใหญ่รับรู้ มันตรวจสอบการตัดสินใจของคุณที่จะซื้อล้อเหล่านั้น หากคุณต้องการหักล้างคุณสามารถซ่อนเครื่องหมายที่แตกต่างทั้งหมดบนล้อ (ยากมาก) และดูว่าคุณสามารถบอกความแตกต่างได้หรือไม่

คำอธิบายทางกายภาพคือคุณสามารถหาฟังก์ชั่นการถ่ายโอนจากการสั่นสะเทือนบนพื้นดินไปยังการสั่นสะเทือนในจุดที่คุณสัมผัสกับจักรยานอานม้าแฮนด์แฮนด์และคันเหยียบ ฉันสงสัยว่าอานเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดเพราะคุณมีขาและแขนของคุณเพื่อรองรับการสั่นสะเทือนจากคนอื่น ล้อสัมผัสเพียงที่ปลายของเพลาดังนั้นหากเฟรมชื้นความถี่บางเราสามารถละเว้นเหล่านั้น ล้อที่แข็งกว่าจะส่งการสั่นสะเทือนความถี่สูงขึ้นไปยังเฟรมซึ่งจะปรากฏขึ้นที่จุดสัมผัสของคุณยกเว้นว่าเฟรมจะทำให้ชื้น มีความเชื่อในชุมชนที่เข้มงวดดี โดยทั่วไปแล้วล้อที่แข็งกว่าจะดูดซับพลังงานน้อยกว่าในการงอกว่าล้อที่แข็งน้อยกว่า

พลังงานที่สูญเสียไปในโค้งงอของล้อเป็นส่วนหนึ่งของความต้านทานการหมุนของจักรยาน มีอีกหลายคน ที่ความเร็วการขับขี่ปกติความต้านทานอากาศนั้นมีความโดดเด่นดังนั้นการลดความต้านทานการหมุนจะไม่ได้ผลเท่าที่ควร หากคุณเป็นนักแข่งรถขอบเล็ก ๆ เป็นสิ่งสำคัญ ในฐานะนักขับขี่เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจฉันต้องการการขับขี่ที่สะดวกสบาย

ทั้งหมดนี้ไม่ได้ตอบคำถามที่คุณถามฉันจะดูสเป็คของล้อรถได้อย่างไรและระบุล้อที่สบายเมื่อเทียบกับล้อที่แข็งกร้าว ฉันคิดว่าส่วนใหญ่ของการทำให้หมาด ๆ อยู่ในยางดังนั้นจะไม่แตกต่างกันมากในล้อ แต่ฉันไม่ได้ลองเลยนอกจากที่จักรยานของฉันมาด้วย ฉันสงสัยว่าโดยเฉลี่ยคุณจะได้ล้อที่สะดวกสบายกว่านี้ถ้าคุณซื้อล้อที่ถูกกว่า แต่นั่นก็ขึ้นอยู่กับความคิดของฉันที่ว่าล้อระดับไฮเอนด์นั้นมุ่งเน้นไปที่การแข่งรถดังนั้นต้องการลดพลังงานที่สูญเสียไป