ฉันจะหยุดรองเท้า clipless ของฉันและเหยียบไม่ให้เปิดเผยได้อย่างไร

ผมขี่กับรองเท้า Shimano SD66 พวกเขาเป็นรองเท้าแตะที่ยอดเยี่ยมและขี่สบายมากโดยไม่ต้องกังวลเรื่องถุงเท้าและรองเท้า ฉันใช้คันเหยียบ Shimano

ฉันได้รับเสียงที่ดังมาจากรองเท้า / คันเหยียบที่ด้านบนสุดของจังหวะพาวเวอร์ ฉันเกือบจะแน่ใจว่ามันมาจากรองเท้า / คันเหยียบเพราะเพียงแค่ปรับมุมของเท้าของฉันเล็กน้อย (ในการเล่นที่ได้รับอนุญาตจากพุก / เหยียบ) ทำให้เสียงหยุด

ฉันสมมติว่ารองเท้าและคันเหยียบกำลังเปลี่ยนรูป / เข้ากันและเริ่มถูที่ตำแหน่งที่พบบ่อยที่สุด

ปกติแล้วฉันจะดูการหล่อลื่น แต่ไม่ต้องการใช้จาระบีซึ่งจะติดตามผ่านบ้านและที่ทำงานของฉัน

ความคิดอื่น ๆ ?

แทนที่จะใช้จาระบีคุณสามารถลองใช้น้ำมันหล่อลื่นแบบแห้งหรือแบบแว็กซ์

1. ใช้น้ำมันหล่อลื่นกับคลิปหนีบแบนบนคันเหยียบแต่ละอัน - ตีทั้งสองข้างถ้าเป็นคันเหยียบ mtb สองด้าน
2. หากคุณคิดว่าการรับสารภาพอาจมาจากคันเหยียบแทนที่จะใช้แรงเสียดทานระหว่างคันเหยียบกับคลิปให้ใช้สารหล่อลื่นบางส่วนกับจุดยึดแกนหมุนที่คันเหยียบหมุนรอบเพลา
3. เช็ดส่วนเกินออกไป
4. ถือไว้บนกำแพงหรือไปขี่และคลิปเข้าและออกจากคันเหยียบจักรยานจนกว่าน้ำมันหล่อลื่นจะถูกกระจายและทำงานอย่างเพียงพอ
5. ทำซ้ำทุกขั้นตอนหากยังคงส่งเสียงแหลม

หากคุณเช็ดส่วนเกินออกจากรองเท้า / รองเท้าและคันเหยียบอย่างระมัดระวังคุณจะไม่ได้ติดตามอะไรรอบ ๆ บ้านหลังการขี่

หากหลังจากการใช้ครั้งที่สองการรับสารภาพยังคงอยู่อาจเป็นปัญหากับแบริ่งในคันเหยียบ - บางตัวสามารถซ่อมแซมได้ แต่บางตัวสามารถเปลี่ยนได้

ฉันถูบล็อกแว๊กซ์บนอินเตอร์เฟสของแป้นเหยียบ / cleat เพื่อจัดการกับปัญหาที่คล้ายกัน

ฉันมีปัญหาการคลิกเหมือนกัน พบว่าเป็นการจัดเรียงตลับลูกปืนเหยียบ เหยียบขึ้นอยู่กับการผสมพันธุ์ของสายฟ้าแรงกับแบริ่ง (ซึ่งตั้งอยู่ด้านนอก) การออกแบบไม่ดี เมื่อร่างกายของแบริ่งและคันเหยียบเริ่มเปลี่ยนพื้นผิวการผสมพันธุ์เริ่มคลิก วิธีแก้ปัญหา ... โหลดแบริ่งไปยังตัวคันเหยียบและยื่นลงไปในส่วนของคันเหยียบโดยที่ที่นั่งโบลต์กระชับเพื่อเพิ่มความตึงเครียดบนพื้นผิวการผสมพันธุ์

ปัญหานี้เป็นปัญหาทั่วไปของ SPD cleats คุณอาจต้องการตรวจสอบรองเท้าสำหรับใส่และติดตั้งตรงกลางของช่องที่ด้านล่างของรองเท้าที่ชี้ไปข้างหน้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลักเกลียวนั้นแน่นและปล่อยอีกครั้ง หากสารภาพไปแล้วลองขอบรองเท้าไปข้างหน้า / กลับไปที่ที่คุณมีพวกเขา

แต่ทำไมต้องเสียเวลา ...

ตัวเลือกอื่นคือการได้รับระบบเหยียบคันเร่ง Time ATAC สิ่งเหล่านี้เป็นระบบคันเหยียบที่ดีกว่ามากเนื่องจากการยึดด้วยคลีตและการทำงานของ 'โฟลต' คันเหยียบก็มีน้ำใจมากขึ้นถ้าคุณจับหน้าแข้งกับพวกเขา ch-mo นั้นไม่สามารถทำลายได้ในทางปฏิบัติ การลงทุนในนั้นจะเป็นค่าใช้จ่ายที่คุณอาจไม่ต้องการในตอนนี้ แต่สิบปีข้างหน้าพวกเขาจะเป็นหนึ่งในทรัพย์สินที่มีค่ามากที่สุดของคุณและยินดีที่ได้ใช้งานมาสิบปี Google 'atac vs spd' และคุณจะพบว่าคนเดียวที่ขอความแตกต่างคือคนที่ไม่เคยลอง หากมี 'ปัญหา' กับจังหวะการเหยียบของคุณ ATAC cleats / pedals จะได้รับการอภัยมากขึ้นและง่ายขึ้นบนหัวเข่า