ฉันควรขับรถหรือปั่นจักรยานไปทำงานไหม [ปิด]


23

ฉันจะเริ่มงานในฤดูร้อนหน้าในฐานะอาจารย์สอนเรือใบ ฉันอาสาก่อนและปั่น 3.6 ไมล์ (5.8 กม.) การเดินทางสองสามครั้งต่อวันบนจักรยานเสือภูเขาที่ฉันพบในถังขยะปีก่อน

ฉันคิดว่าเพราะฉันจะมีใบอนุญาตของฉันในฤดูร้อนหน้าฉันไม่ต้องการจักรยานใหม่ แต่จักรยานคันนี้ก็โอเค จักรยานมีล้อที่โค้งงอซึ่งสั่นคลอนเล็กน้อย ฉันจะประหยัดเงินด้วยการซื้อจักรยานและใช้สิ่งนั้นหรือจะคุ้มค่ากับพื้นที่และความหรูหราในการใช้รถยนต์หรือไม่? (ฉันมีรถอยู่แล้วฉันจะใช้)

ฉันคิดว่าจะได้อะไรแบบนี้ แต่ด้วยกันชนและส้อมช่วงล่าง: https://www.rei.com/product/816068/novara-randonee-bike-2014

ฉันตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา

ดูเหมือนว่าทุกคนมีความรู้สึกผิด ๆ ว่าฉันเป็นอาจารย์สอนกีฬาหรือว่านี่เป็นงานหนัก มันไม่ใช่. การแล่นเรืออาจเป็นเรื่องยากไม่เข้าใจฉัน แต่ฉันอยู่ในเรือยนต์ติดตามเด็ก ๆ


4
หลายสิบของเกียร์, การระงับและสิ่งดีๆอื่น ๆ มักจะ overkill สำหรับการเดินทางรายวันถ้าคุณเพิ่งจะกลิ้งบนเส้นทางการขี่จักรยานแบนเป็นเวลา 6km (ประมาณ 20 - 40 นาที) MBT ในเส้นทางดังกล่าวเป็นเพียงน้ำหนักที่ตายและนักขับที่มีราคาแพงจะสูญเสียศักยภาพของมัน
PTwr

66
คุณกำลังถามไซต์รถจักรยานว่าคุณควรขับรถหรือปั่นจักรยานไปทำงาน คุณคาดหวังคำตอบประเภทใด?
gerrit

5
"ฉันจะประหยัดเงินด้วยการซื้อจักรยาน" ... ฉันสับสนเล็กน้อยจากคำถามที่คุณเชื่อมโยงกับ $ 1,000 + จักรยาน คุณสามารถใช้งานได้อย่างสมบูรณ์แบบในราคาต่ำกว่า $ 200
Szabolcs

4
@Szabolcs เปรียบเทียบกับค่าใช้จ่ายในการขับขี่ (และโดยเฉพาะประกัน) โดยเฉพาะ และแน่นอนว่าจักรยานมูลค่า 1,000 เหรียญน่าจะเกินกำลังหากคุณจะขี่มันครั้งละ 15 นาทีเท่านั้น แต่มันก็ยังประหยัดได้มากกว่ารถยนต์
David Richerby

4
@Szabolcs การซื้อจักรยานระดับไฮเอนด์แทนรถระดับไฮเอนด์จะช่วยประหยัดเงินได้มากกว่าในแง่ที่แน่นอนมากกว่าการซื้อจักรยานต่ำสุดแทนที่จะเป็นรถต่ำ แน่นอนว่าคุณสามารถหาจักรยานระดับไฮเอนด์ที่มีราคาเท่ารถ (ต่ำสุด) แต่ด้วยเหตุผลนั้นฉันสามารถพูดได้ว่ามันมีค่าใช้จ่ายมากขึ้นสำหรับการอาศัยอยู่ในชนบทมอลโดวาหรือดาโกต้ามากกว่าในใจกลางกรุงลอนดอนหรือซานฟรานซิสโก ฉันเปรียบเทียบวิลล่าขนาดใหญ่กับอพาร์ตเมนต์ชั้นใต้ดิน
gerrit

คำตอบ:


50

สุขภาพ

สองทศวรรษที่ผ่านมาฉันโยนจักรยานของฉัน เป็นที่ยอมรับว่าเป็นเสื้อผ้า แต่ฉันมี "ฉันมีรถยนต์ทำไมต้องจักรยาน?" ความคิด

หลังจากใช้เวลานั่งโต๊ะทำงานนาน ๆ ฉันก็กลับขึ้นมอเตอร์ไซค์และเริ่มกลับมามีน้ำหนักและกล้ามเนื้อแข็งแรง

ดีที่สุดที่จะทำให้นิสัยของการออกกำลังกายเพื่อสุขภาพโดยทำมากมายของมัน 3.6 ไมล์ (5 กม.) คือ 15 นาทีในการเดินแบบสบาย ๆ หรือ 10 นาทีหากคุณพยายาม

ทุกวันนี้รถของฉันมี 150 ไมล์ (225 กม.) ในหนึ่งปีในขณะที่ฉันขี่จักรยานเป็นยี่สิบเท่า


5
ขอบคุณ @ ไมค์ไม่ใช่แค่สุขภาพมันคือการดูแลรักษาสุขภาพอย่างต่อเนื่องและไม่ฟื้นฟูตัวเองให้มีสุขภาพที่ดีขึ้นต่อไปในชีวิต
Criggie

2
ฉันสงสัยว่าหลายคนสามารถรักษามากกว่า 15 km / h (หรือมากกว่า 10 km / h) บนเส้นทางทั่วไปผ่านเมืองที่มีป้ายและอุปสรรคทุกครั้ง ฉันกำลังทำเฉลี่ย 17 กม. / ชม. บนเส้นทาง 10 กม. ด้วยระดับความสูงเล็กน้อยและระยะทางที่ไม่มีผู้คนสัญจรไปมาโดยไม่ต้องข้ามทางจราจร (ยานพาหนะหรือคนเดินเท้า) ถ้าฉันมีแรงบันดาลใจเป็นพิเศษ
David Foerster

1
" 3.6 ไมล์ (5 กม.) คือ 15 นาทีในการเดินแบบสบาย ๆ หรือ 10 นาทีถ้าคุณพยายาม " ไม่เพียงก้าวเดินธรรมดาเท่านั้น ฉันอาจจะสามารถที่จะวิ่งหนึ่งไมล์ในสามนาที แต่การรักษาขึ้นก้าวที่ได้รับฉัน 3.6 ไมล์ภายใน 10 นาทีแน่นอนจะไม่เกิดขึ้นสำหรับผมเวลาเร็ว ๆ นี้
Todd Wilcox

8
@ user39045 ฉันจะไม่ใช้รถแม้ว่าคุณจะจ่ายให้ฉันภายใต้สถานการณ์เหล่านี้ :-)
cmaster

5
หากต้องการเพิ่มสิ่งนี้ถ้าฉันข้ามการนั่งทำงานตอนเช้าฉันก็เมาตลอดทั้งวัน จักรยานดีกว่ากาแฟเมื่อปลุกฉัน
L.Dutch - Reinstate Monica

37

คุณไม่ปั่นจักรยานเพื่อประหยัดเงิน แต่ทำเพื่อความสนุก จริงๆแล้วเมื่อคุณเป็นนักปั่นปกติคุณจะไม่อยากเข้าไปในรถของคุณเว้นแต่ว่าฝนจะตก

แน่นอนว่าการขี่จักรยานนั้นมีราคาถูกกว่าการนั่งรถมาก รถใช้เวลาประมาณ 10l / 100km (ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถยนต์และสไตล์การขับขี่) คุณสามารถทำได้ด้วย 0.2l / 100km (น้ำมันมะกอกหรือสารไขมันอะไรก็ตามที่คุณทาน ;-)) บนจักรยานของคุณ รถจะต้องมีการซ่อมแพงการซ่อมจักรยานโดยทั่วไปจะเป็นแบบ DIY เมื่อเวลาผ่านไปมันจะสะสม

สิ่งที่ฉันจะลงทุนก็คือยางกันการเจาะ แฟลตเป็นสาเหตุของการซ่อมจักรยานบ่อยที่สุด ยางที่ทนต่อการเจาะที่เหมาะสมทำให้การขับขี่ของคุณสะดวกเหมือนการขับรถยนต์: คุณจะไม่คิดถึงการเจาะรู นอกจากนี้อย่าปล่อยให้ LBS แก้ไขการโยกย้ายและการเปลี่ยนเกียร์ของคุณ ...


20
จริงๆแล้วเมื่อคุณเป็นนักปั่นปกติคุณจะไม่อยากเข้าไปในรถของคุณเว้นแต่ว่าฝนจะตก ตั้งแต่เมื่อไหร่ "ผู้ขับขี่ปกติ" ปล่อยให้น้ำจากฟากฟ้าลอยไปในทางของการปั่นจักรยาน? ;-)
Andrew Henle

7
นอกจากนี้เพราะมันเป็นงานฤดูร้อนเป็นผู้สอนการแล่นเรือใบ, คุณจะไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับมันสภาพอากาศที่น่ากลัวหรือช่วงฤดูหนาวสภาพ - ฝนเล็ก ๆ น้อย ๆ ไม่เป็นปัญหาถ้าคุณกำลังใช้จ่ายทุกวันในชุดหนัง
วอลรัส

1
จริงอยู่ฝนฤดูร้อนเล็กน้อยไม่น่าจะมีปัญหา โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้สอนการเดินเรือ ฉันเพิ่มบันทึกย่อนั้นเนื่องจากอาจมีคนอ่านที่อาศัยอยู่ในสถานที่ที่มีฝนตกที่ 0 ° C บ่อยครั้ง (เช่นฉัน :-() และนั่นไม่ใช่เรื่องหัวเราะสำหรับคนที่เพิ่งเดินทางระยะทางสั้น ๆ ...
cmaster

3
LBS = Local Bike Shop ในกรณีที่ไม่ชัดเจน (ฉันต้อง google มัน)
Clonkex

3
รักการเปรียบเทียบน้ำมันมะกอก! ฉันไม่เคยคิดเลยว่าคุณจะสามารถเปรียบเทียบการใช้พลังงานของรถยนต์และจักรยานเป็นลิตรได้อย่างสมเหตุสมผล (ฉันจะทำมันด้วยการจูลที่น่าเบื่อหรือกิโลวัตต์)
mastov

15

ขี่จักรยานระยะทางแน่นอน สำหรับการปฏิบัติต่อตัวคุณเองกับจักรยานใหม่หรือไม่นั่นเป็นเรื่องยากที่จะตอบ

จักรยานเก่าที่ทุบตีจะยังคงทำงานได้อย่างสมบูรณ์หากมีการให้บริการ นี่อาจดูเป็นเงินจำนวนมากในเวลานั้น แต่ก็ยังถูกกว่ามอเตอร์ไซค์คันใหม่ คุณจะมีความกังวลน้อยลงเกี่ยวกับการปล่อยให้มันถูกล็อคไว้ข้างนอกตลอดทั้งวันและใช้มันเมื่อสภาพอากาศเลวร้าย เพิ่งได้รับการเก็บชิ้นส่วนต่างๆที่จำเป็นและมันจะยังคงกลิ้ง

อย่าประเมินความสำคัญของการบำรุงรักษาจักรยานให้ต่ำเกินไป คุณจะไม่ขับรถไปรอบ ๆ ด้วยยางแบน แต่ฉันเห็นผู้คนมากมายที่ต้องทนทุกข์ทรมานด้วยสีหน้าโกรธแค้นด้วยยางที่ต่ำเกินจริงบนจักรยานของพวกเขาและโซ่ที่ส่งเสียงดังเอี้ย การทำงานอย่างหนัก.

ฉันไม่รู้ว่าคุณกำลังครอบคลุมภูมิประเทศแบบใด แต่โดยส่วนตัวฉันจะบอกว่าการระงับนั้นไม่จำเป็นเว้นแต่คุณกำลังขี่จักรยานเสือภูเขาจริง ฉันพูดแบบนี้ในฐานะคนที่มีจักรยานถนนและจักรยานเสือภูเขาและใช้ทั้งสองอย่าง มันมีน้ำหนักที่ไม่จำเป็นการบำรุงรักษาและทำให้ยากที่จะติดตั้งบังโคลนยาวเต็มรูปแบบที่เหมาะสม


12

ฉันสับเปลี่ยน 14mi (ระยะทางเดียว) ทุกวันสำหรับงานเขียนโปรแกรม ได้รับ: ในที่สุดฉันก็ค้นพบเส้นทางที่ตามแม่น้ำและเส้นทางรถไฟส่วนใหญ่ (ระดับสวยมาก) และส่วนใหญ่หลีกเลี่ยงการจราจร

มันเป็นการหยุดพักจริงเมื่อคิดถึงเรื่องต่างๆ ถูคือเหงื่อ ในฐานะที่เป็นผู้สอนการแล่นเรือใบมีความอดทนต่อสิ่งนั้นและฉันพบว่ามีประโยชน์ในการกำจัดรักแร้เพื่อกำจัดพื้นที่เก็บฟีโรโมนที่กลับไปเหม็นหลังจากการเดินทางสั้น ๆ แม้ว่าคุณจะอาบน้ำมาก่อน สิ่งที่ควรคำนึงถึงหากคุณหรือคนอื่นรู้สึกรำคาญกับกลิ่น

แน่นอนว่าคุณควรมีชุดขี่จักรยานที่คุณแลกกับเสื้อผ้าปกติของคุณ: กางเกงขายาวปกติได้รับความเสียหายจากการขี่จักรยานและด้านล่างไม่ได้ทำสำหรับการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องใน / ในอาน เหงื่อออกจำนวนมากของคุณจะเกิดขึ้นระหว่างการเดินทาง อีกครั้ง: ถ้างานหลักของคุณคืออาจารย์สอนกีฬาการปะทะอาจไม่ใช่สิ่งที่ยอดเยี่ยมและคุณอาจต้องเปลี่ยนเสื้อผ้าอยู่ดี คุณจะมีตู้เก็บของอยู่ในอัตราใดและสะดวก

เหตุใดจึงต้องกังวลกับการขี่จักรยานแทนที่จะเดินทางโดยรถยนต์ สำหรับหนึ่งมันถูกกว่ามาก อีกวิธีหนึ่งคือคุณต้องการที่จะรักษาระดับความฟิตของร่างกายและการทำสิ่งนั้นในแบบของคุณต้องใช้เวลาน้อยลงและมีองค์กรและความตั้งใจมากกว่าสมาชิกยิม: ความเกียจคร้านหรือไม่คุณต้องไปทำงานต่อไป 3.6 ไมล์จริงนั้นไม่ได้มากนัก: รถไม่ได้รับความอบอุ่นในการเดินทางครั้งนั้น อาจเป็นไปได้ว่าขอบคุณสำหรับการจองบริการสำหรับการเดินทางระยะยาวแทน แม้ว่ามันจะสะดวกในการมีรถสำรอง แต่มันก็สะดวกเช่นกัน ฉันจะเลื่อนการซื้อจนกว่าคุณจะต้องการมันอย่างชัดเจน

ฉันไม่ได้พูดถึงสภาพแวดล้อมเพราะเห็นได้ชัดว่าเรดาร์ของคุณไม่มาก แต่อาจเป็นวันที่ดีที่คุณไม่ต้องตอบคำถามจากลูกหลานของคุณเช่น "คุณกำลังขับรถไปโรงเรียนกีฬาหรือไม่?"

แน่นอนว่าการถามใน StackExchange แบบปั่นจักรยานจะให้มุมมองที่แน่นอนซึ่งไม่น่าจะเป็นค่าเฉลี่ย แต่นั่นไม่ใช่สิ่งที่คุณมองหาในตอนแรกใช่ไหม


การพูดในฐานะนักเดินทาง 14 ไมล์ก็เพียงพอแล้วสำหรับฉันที่จะขับมันตามเวลาที่กำหนด ในฐานะการขี่จักรยานมันเป็นระยะทางที่ดีสำหรับการนั่งที่ผ่อนคลาย แต่ไม่เหมาะสำหรับการเดินทาง (imho) <4 ไมล์อย่างไรก็ตามเป็นที่สมบูรณ์แบบสำหรับการขี่จักรยานในตราบใดที่คุณไม่ต้องพกมากเกินไป
Baldrickk

1
@Baldrickk: ข้อดีของการเดินทางระยะทาง 22 กม. คือคุณสามารถนับได้ว่าเป็นการฝึกซ้อมจริง ๆ 5km นั้นแทบไม่พอที่จะทำให้เลือดและเหงื่อไหลออกมา
Michael

@Michael แน่นอนถ้าคุณกำลังฝึกอะไร หากคุณเพิ่งเดินทางไปกลับใช้เวลาปั่นจักรยาน 22 กม. ในแต่ละทางไม่ใช่การใช้เวลาอย่างมีประสิทธิภาพมาก
Baldrickk

1
@Baldrickk มันขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรเป็นอย่างมาก การเดินทางของฉันคือ 23km แต่ฉันสามารถรับประกันเวลาของฉันลงไปหนึ่งหรือสองนาทีโดยจักรยานในขณะที่รถสามารถเป็นอะไรก็ได้จาก 5 นาทีสั้นลงถึง 30 นาทีต่อมา ใช้เวลาไม่กี่เดือนที่จะได้รับการขึ้นไปออกกำลังกาย แต่ตอนนี้ฉันจะไม่ได้คิดเกี่ยวกับการขับรถใน.
awjlogan

1
@Baldrickk ใช่ 24 ไมล์เป็นเรื่องที่แตกต่าง! มันขึ้นอยู่กับอัตราส่วนถนนที่ยุ่ง / เงียบของคุณและฉันสงสัยว่าในระยะนี้มันจะเป็นถนนที่เงียบกว่า / เร็วกว่า ของฉันประมาณ 40:60 (ระยะทางที่ฉลาด) และถนนในเมืองก็ยุ่งตลอดเวลาและข้ามแม่น้ำดังนั้นจึงมีคอขวดอยู่เสมอ ฉันคิดว่าประเด็นของฉันคือการเดินทางเป็นช่วงเวลาที่เชื่อถือได้อย่างชาญฉลาดในขณะที่รถไม่ได้
awjlogan

11

ถามว่าคุณควรปั่นจักรยานหรือขับบนไซต์ปั่นจักรยาน ... เอาละฉันสงสัยว่าคนส่วนใหญ่ที่นี่จะบอกว่าใช้จักรยาน

5 กม. เป็นเส้นทางสั้น ๆ พอสมควรและคุณไม่ควรมีปัญหากับมัน (ถ้าคุณฟิตพอที่จะเป็นครูสอนการแล่นเรือใบ นำจักรยานที่โค้งงอของคุณไปที่ร้านจักรยานและให้พวกเขาซ่อมมันจะดีกว่ามากถ้าล้อตรงและเกียร์เรียบ บริการควรมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าจักรยานใหม่


ฉันไม่เคยคิดถึงเรื่องนี้มาก่อน แต่ฉันควรทำอย่างไรเพื่อเพิ่มกันชน เป็นมืออาชีพหรือลองด้วยตัวเอง
user39045

2
@ user39045: ร้านขายจักรยานสามารถแนะนำคุณเกี่ยวกับบังโคลนรถ พวกเขาไม่ควรมีค่าใช้จ่ายมากเกินไปและสามารถปรับให้เข้ากับคุณได้ในเวลาเดียวกัน
Greg Hewgill

6
หากคุณสามารถซ่อมเรือใบเล็ก ๆ ได้คุณสามารถซ่อมจักรยานได้ มีชิ้นส่วนเคลื่อนไหวจำนวนเท่ากันโดยประมาณ
Criggie

7

ขี่จักรยาน.

ก่อนอื่นคุณจะเห็นการปั่นจักรยาน 15 นาทีเมื่อคุณชินแล้ว - ถ้าเป็นอย่างนั้น มันไม่ใช่เรื่องยากที่จะถือ 20 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือบนพื้นราบถ้าคุณขี่อย่างต่อเนื่อง - และคุณกำลังขี่จักรยานที่สร้างขึ้นสำหรับสิ่งนั้น (ซึ่งจริงๆแล้วเป็นอะไรที่ไม่ใช่จักรยานยางไขมัน หรือ MTB ที่มียางหุ้มหัว ... )

เมื่อคุณขี่ม้าได้มากขึ้นคุณอาจตัดสินใจว่า "ไปไกล" เพราะระยะทาง 3.6 ไมล์นั้นค่อนข้างนานพอที่จะทำให้ร่างกายอุ่นขึ้น

แน่นอนนั่นหมายความว่าคุณอาจต้องอาบน้ำเมื่อคุณไปทำงาน ดังนั้นหาวิธีที่คุณจะทำอย่างนั้นถ้าคุณต้อง เพราะสิ่งหนึ่งที่ดีเกี่ยวกับความสามารถในการอาบน้ำเมื่อคุณไปทำงานก็คือคุณไม่ต้องกังวลกับการขับเหงื่อหรือฝนตกหรือโคลนหรืออะไรก็ตาม

หากคุณกังวลเกี่ยวกับวิธีการเดินทางที่เชื่อถือได้บนจักรยานของคุณอ่านต่อ

เรียนรู้วิธีดูแลรักษาจักรยานของคุณเอง ไม่มีอะไรยากเกี่ยวกับการบำรุงรักษาจักรยาน แม้แต่การสร้างล้อของคุณเองจากชิ้นส่วนก็เป็นเรื่องง่ายถ้าคุณมีความอดทน คุณแค่ต้องการเครื่องมือพื้นฐาน รู้วิธีการเปลี่ยนยาง - แม้ว่าคุณจะไม่เคยได้ยางแบบแบน แต่ยางก็เสื่อมสภาพ นั่นหมายความว่าคุณต้องเรียนรู้วิธีถอดและเปลี่ยนล้อเพราะคุณจะไม่เปลี่ยนยางโดยที่ล้อยังติดอยู่กับจักรยาน เรียนรู้วิธีทำความสะอาดหล่อลื่นและเปลี่ยนโซ่ของคุณ - โซ่เสื่อมสภาพด้วย - และมันจะเสื่อมสภาพเร็วขึ้นมากถ้าคุณไม่ทำความสะอาดและหล่อลื่นพวกมัน (หล่อลื่นที่แน่นอนที่ใช้จริง ๆ ไม่สำคัญตราบใดที่คุณใช้ น้ำมันหล่อลื่นจริงคุณไม่แข็งแรงพอที่จะวางความร้อนและความเครียดเพียงพอที่จะทำให้เกิดสารหล่อลื่นที่ออกแบบมาสำหรับยานยนต์หรือใช้ในอุตสาหกรรมเพื่อสลาย ... )

เรียนรู้วิธีการเบรกและตัวเปลี่ยนเบรกของคุณ - สายชำรุดเมื่อเวลาผ่านไปและคุณไม่ต้องการให้สายเบรกหักขณะที่คุณเครียดมากที่สุด - เมื่อคุณเหยียบเบรกแล้วบีบอย่างแรงเพราะคุณต้องหยุดอย่างรวดเร็ว คุณไม่ต้องการให้สายเคเบิลจำแลงของคุณทำลายและปล่อยโซ่ของคุณติดอยู่บนฟันเฟืองหลังที่เล็กที่สุดเมื่อคุณต้องได้เกรด 10% พร้อมกับ 20 ปอนด์ในกระจาดของคุณ ...

รองเท้าเบรกหรือแผ่นอิเล็กโทรดสึกหรอเช่นกันและพวกมันก็สามารถเปลี่ยนได้ง่าย

IMO นั่นคือการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานที่คุณไม่ควรนำจักรยานของคุณไปที่ร้านขายจักรยาน คุณสามารถค้นหาวิดีโอบทช่วยสอนทั้งหมดได้บนเว็บ - ไซต์ของ Park Tool มีบางอันที่ดีจริงๆ

รับปั๊มพื้นที่ดีพร้อมเกจวัดแรงดันและเรียนรู้ถึงแรงดันที่เหมาะสมสำหรับยางรถยนต์ - "ให้แรงที่สุดเท่าที่คุณสามารถทำได้" ไม่ใช่ความดันที่เหมาะสม สำหรับยางที่มีขนาดใหญ่กว่าซึ่งอาจเป็นอันตรายได้เช่นเดียวกับยางขนาดใหญ่ที่มีแรงดันสูงทำให้เกิดความเครียดบนเม็ดยางที่เก็บยางไว้ที่ขอบและในกรณีที่รุนแรง อากาศภายในยางนั้นทำหน้าที่เหมือนสปริงเพื่อให้การขับขี่ของคุณราบรื่น - ยางที่ใหญ่กว่านั้นต้องการแรงดันน้อยกว่าในการทำงานเหมือนสปริงที่ดี หลักปฏิบัติที่ดีสำหรับความดันสูงสุดคือความดันในยางของคุณสูงเกินไปถ้าคุณรู้สึกสั่นสะเทือนและได้ยินเสียงกระหึ่มบนถนนบนทางเท้าปกติ

ในการเดินทางด้วยจักรยานอย่างน่าเชื่อถือคุณต้องสามารถแก้ไขปัญหาทางกลที่อาจทำให้เกิดปัญหา เห็นได้ชัดว่ายางแบน มากกว่าหนึ่ง. ดังนั้นคุณจะต้องมีท่อสำรองและวิธีในการทำให้ยางของคุณแข็งตัวอีกครั้ง คุณกำลังเดินทางดังนั้นเวลาอาจสำคัญ CO2 inflators ทำงานได้ดีสำหรับการที่ - เพียงให้แน่ใจว่าได้ใส่ลงในยางขนาดใหญ่พอ คุณจะต้องมีปั๊มบนจักรยานของคุณ (สำหรับเมื่อคุณไขกระบวนการเงินเฟ้อของ CO2 และบีบ CO2 ทั้งหมดลงสู่ชั้นบรรยากาศเพราะมือของคุณเปียกจากเหงื่อและตลับหมึก CO2 เล็ดรอด ... ) สองหลอดสำรองและแผ่นแปะ ชุดอาจจะ overkill สำหรับแฟลต แต่ความสามารถในการจัดการกับแฟลตอย่างน้อยสองแฟลตนั้นสำคัญมาก - คุณจะทำอย่างไรถ้าคุณมีแฟลตในการทำงาน อีกสิ่งที่สำคัญ - รองเท้าบูทยางในกรณีที่คุณวิ่งข้ามซากปรักหักพังที่ทำให้ยางของคุณแย่จนไม่สามารถจับหลอดได้

ในกรณีที่สแนปอินโซ่ของคุณคุณจะต้องใช้เครื่องมือหลายตัวที่มีตัวแบ่งลูกโซ่, ลิงก์ลูกโซ่ที่ขาดหายไป 2-3 ลูกโซ่, และอาจเป็นลูกโซ่ 3-4 นิ้วตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องมือหลาย ๆ อันของคุณมีประแจพูดอยู่ ในกรณีที่คุณต้องจัดการกับล้องอออกจริงหรือพูดหัก

ดังนั้นคุณจะต้องมีกระเป๋าเครื่องมือขนาดพอเหมาะบนรถมอเตอร์ไซค์ โยนเน็คไทรัดไนลอนจำนวนหนึ่งมาคุณไม่มีทางรู้ว่าคุณจะต้องมีกรงขวดน้ำที่ถูกจับเมื่อคุณปล่อยให้จักรยานของคุณตกลงไปในรั้ว

สำหรับนักปั่นจักรยานให้ใช้ล้อที่มีซี่ล้อเยอะ ๆ หากก้านล้อมีล้อ 32 หรือ 36 ก้านคุณอาจจะรู้สึกดีที่จะถอดก้านสูบออกทั้งหมดหรือเพียงแค่พันรอบก้านซี่อื่น ๆ เพื่อไม่ให้ถูกต้อง หากซี่ล้อของคุณหยุดทำงานบนล้อ 16 ก้านคุณอาจไม่สามารถใช้ประแจพูดเพื่อให้มันเป็นจริงเพียงพอที่จะนั่งได้เลย

สำหรับการเดินทางที่ประจบ, จักรยานความเร็วเดียวทำให้รู้สึกมาก โซ่กับจักรยานความเร็วเดียวนั้นหนาและแข็งแรงกว่าโซ่ของจักรยานด้วยความเร็วหลายระดับ


7

ลองใส่ข้อดีและข้อเสียของการขี่จักรยานกับการขับขี่กันบ้าง

ข้อดี

  1. การขี่จักรยานช่วยให้คุณฟิต ในฐานะผู้สอนกีฬาคุณอาจออกกำลังกายได้มาก แต่การเพิ่ม 30 นาทีเป็นความคิดที่ดีเสมอ
  2. การปั่นจักรยานอาจเป็นการวอร์มอัพที่ดีก่อนที่คุณจะทำอะไรในที่ทำงาน ในฐานะที่เป็นผู้สอนกีฬาคุณรู้ดีว่าคุณควรอุ่นร่างกายก่อนที่จะออกกำลังกายที่ยากขึ้น ขี่จักรยานเป็นเวลา 15-20 นาทีเป็นความคิดที่ดี จากนั้นคุณจะต้องยืดออกไปเล็กน้อย แต่การอุ่นเครื่องทั่วไปเสร็จเรียบร้อยแล้ว
  3. ในขณะที่ขี่จักรยานคุณมีอิสระในการเลือกเส้นทางของคุณมากขึ้น มีเส้นทางไม่ครบทุกคันสำหรับรถยนต์อย่างมีประสิทธิภาพคุณสามารถเลือกสิ่งที่ดีกว่า (เช่นผ่านป่า) สั้นกว่าหรือในรูปแบบอื่น ๆ ที่ได้รับผลประโยชน์
  4. บนจักรยานคุณมีแนวโน้มที่จะติดขัดน้อยลง คุณจะบีบ
  5. จักรยานมีราคาถูกกว่าทั้งในแง่ของการซื้อการบำรุงรักษาและการใช้งานรายวัน
  6. คุณต้องการพื้นที่น้อยลงในการจอดจักรยานของคุณ คุณไม่จำเป็นต้องมีที่จอดรถหรือโรงจอดรถ
  7. หากขี่จักรยานผ่านพื้นที่ที่สวยงาม - คุณอยู่ใกล้กับสภาพแวดล้อม (หวังว่าธรรมชาติ)
  8. เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ก็ไม่ได้เป็นข้อดีโดยตรงสำหรับคุณ แต่เฮ้ทำไมไม่ช่วยโลกถ้าคุณสามารถ ;-)

จุดด้อย

  1. รถสามารถเร็วขึ้น หากไม่มีการจราจรในพื้นที่ของคุณเพียงเล็กน้อยคุณอาจไปที่นั่นได้เร็วขึ้น 5 กิโลเมตร 2-4 เท่า
  2. ในรถคุณไม่ได้สัมผัสกับสภาพอากาศ คุณตั้งชื่อมันว่าฝนหิมะหรือร้อนจัดในรถที่คุณแยกจากกันด้วยกล่องโลหะจากมัน หมายเหตุคุณสามารถลดการแสดงผลได้โดยการเดินทางเฉพาะเมื่อมีสภาพอากาศที่ดี
  3. ในรถยนต์คุณจะไม่ต้องเหงื่อสกปรก ฯลฯ เนื่องจากงานของคุณคืออาจารย์สอนกีฬามันควรมีความสำคัญเพียงเล็กน้อยใน IMO
  4. ในรถยนต์คุณจะได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุน้อยลง อีกครั้งคุณอยู่ในกรงโลหะ คุณสามารถลดผลกระทบของจุดนี้หากคุณสามารถปั่นจักรยานนอกถนนสายหลักได้
  5. รถยนต์ช่วยให้คุณมีความยืดหยุ่นมากขึ้น หากคุณไม่ต้องการแวะเข้าไปในห้างสรรพสินค้าใกล้ ๆ การขึ้นรถอีก 5 กม. อาจเป็นสิ่งที่คุณต้องการ นอกจากนี้คุณยังสามารถเลือกสินค้าเพิ่มเติมกับคุณแล้ว แต่เฮ้ - เอารถของคุณถ้าคุณวางแผนจะซื้อของ

รายการนี้อาจไม่สมบูรณ์ แต่ฉันหวังว่าจะเป็นการเริ่มต้นที่ดี เพิ่มคะแนนของคุณเองและปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์เฉพาะของคุณ ในความเห็นของฉันในกรณีของคุณข้อดีของการขี่จักรยานเกินดุลอย่างมีนัยสำคัญ

ให้ฉันพูดแบบนี้ - ฉันมีงานสำนักงานทั่วไปและการเดินทางของฉันประกอบด้วย 3 ส่วน:

  • 2.8 กม. จากบ้านไปยังสถานีรถไฟ
  • 60 กม. โดยรถไฟ
  • 1.8 กม. จากสถานีรถไฟถึงสำนักงาน

ขณะนี้ฉันใช้รถยนต์เป็นส่วนแรกและจักรยานสำหรับสุดท้าย (เช่าจักรยานเทศบาล) แต่ฉันก็ยินดีที่จะเปลี่ยนรถด้วยจักรยานด้วยเช่นกัน จักรยานที่มีอยู่ในเมืองที่ฉันทำงานคือจักรยานในเมืองที่มีตำแหน่งตั้งตรง, ระบบเฟืองท้ายแบบดาวเคราะห์ (มีล้อ) พร้อมเกียร์ 3 ตัวและตะกร้าสินค้าด้านหน้า เส้นทางนั้นค่อนข้างแบนราบใจกลางเมืองและจักรยานก็โอเค ฉันมีจักรยานระดับเดียวกันที่บ้าน (โอ้ดีกว่า ;-) ดีกว่า) แต่ฉันกลัวที่จะทิ้งไว้ 10 ชั่วโมงที่สถานีรถไฟ แต่ฉันจะได้มอเตอร์ไซค์ที่ราคาถูกกว่าเพื่อไปที่สถานีด้วยจักรยานด้วย

พิจารณาประเภทของจักรยานที่คุณควรใช้ในการเดินทาง คุณอาจไม่ต้องการนักแข่งรถคนนั้น คุณจะใช้เวลามากมายบนจักรยานของคุณดังนั้นจักรยานในเมืองจึงเป็นความคิดที่ดีจริงๆ นี่คือตัวอย่างของจักรยานเมืองระดับไฮเอนด์ (สามารถติดตั้งกับกระเป๋าสัมภาระด้านหน้าได้หากคุณต้องการ) ฉันไม่ทราบว่าบริษัทนี้มีตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาหรือไม่ (เป็นแบรนด์อันดับต้น ๆ ในยุโรปพร้อมกับGazelleขออภัยหน้านี้เป็นภาษาดัตช์)


2
คุณสามารถพิจารณาจักรยานพับได้หรือจักรยานรองที่มีคุณภาพไม่ดีพอที่จะเสี่ยงต่อการสูญเสียหรือ (ถ้ามี) โดยใช้ที่เก็บจักรยานที่ปลอดภัย / ปิดที่สถานี
gerrit

จักรยานรองเป็นสิ่งที่ฉันกำลังพิจารณาอยู่ มันไม่จำเป็นต้องมีคุณภาพที่ไม่ดีเลยสิ่งที่มือสองที่หรือต่ำกว่า 200EUR จะทำและนั่นควรให้ตัวเลือกมากมายกับฉัน มีเพียงฉันเท่านั้นที่จะต้องรักษาความปลอดภัย 200 ยูโรก่อน ;-) สิ่งที่ฉันต้องการหลีกเลี่ยงก็คือ BSO
Ister

upvoted อย่างไรก็ตาม: "ในขณะที่ขี่จักรยานคุณมีอิสระมากขึ้นในการเลือกงานของคุณ" - นั่นควรจะเป็น "เลือกเส้นทางของคุณ" หรือไม่? ถึงกระนั้นฉันก็เถียงว่านี่เป็นจุดที่เป็นกลางที่สุดเนื่องจากมีเส้นทางรถที่อันตรายเกินไป (หรือต้องห้าม) ที่จะขี่จักรยาน
mastov

@mastov แน่นอนนั่นคือสิ่งที่ฉันหมายถึง คงที่ขอบคุณ สำหรับการเป็นมืออาชีพหรือไม่ - การเลือกเส้นทางอื่นจะดีกว่า โดยทั่วไปฉันนึกถึงสาเหตุสำคัญ 2 ประการที่ทำให้คุณเลือกเส้นทางที่แตกต่าง - เพื่อประหยัดเวลา (ใช้ทางลัด) หรือเป็นภาพที่สวยงาม / น่าติดตาม สำหรับการขี่ระยะทาง 5 กม. นั้นมีโอกาสน้อยมากที่ถนนเป็นทางหลวงหรืออะไรทำนองนั้นที่ไม่อนุญาตให้ใช้จักรยาน ดังนั้นฉันจะเก็บประเด็นนั้นไว้ ดังที่ฉันเขียน - รายการนี้เป็นเพียงการเปิด OP ต้องปรับให้เข้ากับความต้องการของพวกเขา
Ister

Nice Pro / Con :-) พูดเพียงไม่กี่ข้อ ... Pro 6: ขึ้นอยู่กับพื้นที่ของคุณ แต่ในสถานการณ์เหมืองที่จอดรถสำหรับจักรยานดูเหมือนจะแย่กว่ารถยนต์ ไม่ใช่เพราะมีจักรยานจำนวนมาก แต่เนื่องจากมีพื้นที่เล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับการจัดสรรที่จอดจักรยาน นักวางแผนการจราจรดูเหมือนจะลืมเสมอว่ามอเตอร์ไซค์ก็เป็นยานพาหนะที่ต้องใช้ที่จอดรถ ... Con 1: ฉันสงสัยปัจจัยที่ 4 มันเป็นปัจจัยที่ 1-2 ในประสบการณ์ของฉัน ... "ในรถที่คุณแยกด้วยโลหะ กล่อง "- ฉันพูดว่าถูกขังอยู่ในกรงอย่างน้อยนั่นคือสิ่งที่ฉันรู้สึกในรถ นอกจากนี้ภายหลังช่องที่อาจจะเรียกว่าถัง 2 ตันที่เป็นอันตรายต่อ bikers ...
cmaster

6

ฉันขอแนะนำให้ซื้อจักรยานที่เหมาะสำหรับการเดินทาง (5 กม. เป็นระยะทางที่สมบูรณ์แบบสำหรับการเดินทางด้วยจักรยาน) นั่นหมายความว่าคุณต้องการ:

  • ชั้นวางกระเป๋าและกระจาดเก็บสิ่งของ ตะกร้าด้านหน้าอาจทำหากสิ่งของของคุณมีน้ำหนักเบา
  • บังโคลน / บังโคลนที่จะไม่ได้รับกางเกงสกปรกอย่างสมบูรณ์และแย่ลงในสายฝนและหิมะ หากคุณวางแผนที่จะขี่จักรยานเป็นพิเศษคุณจะต้องการการปกป้องสภาพอากาศที่เหมาะสมสำหรับตัวคุณเองเช่นกันขึ้นอยู่กับสภาพอากาศของคุณ
  • ไฟและแผ่นสะท้อนแสงดีดังนั้นคุณจึงสามารถขี่ได้ทั้งกลางวันและกลางคืน อย่าลืมเสื้อกั๊กย้อนยุคสะท้อนแสงของคุณ
  • เฟรมที่คุณนั่งค่อนข้างตรงเพื่อให้ทัศนวิสัยและความสบายดีขึ้น คุณไม่จำเป็นต้องแข่ง 5 กม. คุณจะไม่วิ่งถ้าคุณกำลังเดิน 1 กม. ทำไมคุณต้องแข่งถ้าคุณปั่นจักรยาน 5 กม. ไม่ต้องเหงื่อ (เว้นแต่ว่ามันจะร้อนจริงๆ)
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเบรกที่ดี สุนัขนกพิราบเม่นและคนเดินเท้าอาจมีนิสัยก้าวไปข้างหน้าจักรยานของคุณโดยไม่มอง นั่นอาจเป็นจริงสำหรับจักรยานทุกประเภทเกือบทุกวัตถุประสงค์
  • ไม่จำเป็น แต่ฉันอยากจะแนะนำอุปกรณ์ภายในสำหรับการบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า รุ่นที่มีเกียร์น้อยมีราคาถูกและดีพอสำหรับสถานการณ์ส่วนใหญ่ หากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีเนินเขาสูงชันและต้องการเกียร์จำนวนมากเกียร์ภายในจะมีราคาแพง
  • ไม่จำเป็นอีกครั้ง แต่จักรยานต่อไปของฉันจะเป็นหนึ่งเดียวที่มีสายพานขับสำหรับการบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า "น่าเสียดาย" จักรยานปัจจุบันของฉันยังมีชีวิตที่ยืนยาวดังนั้นฉันไม่มีข้อแก้ตัวที่ดีที่จะเปลี่ยน

ในประเทศที่มีการสัญจรทางจักรยานเป็นเรื่องแปลกร้านค้าจักรยานจำนวนมากส่วนใหญ่จะขายรถจักรยานที่ไม่มีทั้งหมดข้างต้น หากพวกเขาคิดว่าการขี่จักรยานเป็นเพียงกีฬาพวกเขาไม่เข้าใจการขี่จักรยาน คุณจะไม่คาดหวังว่าอู่ซ่อมรถจะขายเฉพาะรถยนต์ที่ไม่มีหลังคาและไม่มีที่วางกระเป๋าใด ๆ เว้นแต่ว่าจะเป็นร้านขายของเฉพาะสำหรับรถแข่งเท่านั้น

คุณสามารถใช้จ่ายอะไรได้ตั้งแต่€ 50 - € 5,000 ขึ้นไปบนจักรยานโดยสาร แต่คุณจะประหยัดเงินได้มากโดยไม่ได้เป็นเจ้าของรถยนต์ที่มีคุณภาพเทียบเท่า


4

ประสบการณ์ส่วนตัว

ฉันอยู่ 13 กม. จากที่ทำงาน

การเดินทางโดยรถยนต์ใช้เวลา 20 นาทีถ้าฉันไปก่อน 6.00 น. ใช้เวลา 40 ถึง 60 นาทีในเวลาอื่น ๆ จากนั้นฉันต้องสาปและตะโกนเพื่อหาที่จอดรถซึ่งใช้เวลาเพิ่ม นอกจากนี้ยังมีค่าใช้จ่ายฉันประมาณ 1 ถังเต็มต่อเดือน (ประมาณ 60 ยูโรด้วยราคาปัจจุบัน) จากนั้นฉันก็มึนงงตลอดทั้งวันเพราะการออกกำลังกายเพียงอย่างเดียวของฉันคือการเดินขึ้นบันไดเพื่อไปยังสำนักงาน ถ้าฉันต้องการอยู่พอดีฉันต้องจ่ายค่ายิม (เริ่มต้นที่ 30 ยูโรต่อเดือน) และลงทุนอีก 1.5 ชั่วโมงทุกวัน ๆ รวมทั้งการหาแรงจูงใจที่จะไป (หลังจากทำงานในสำนักงานมาทั้งวันมันก็ไม่ได้เกิดขึ้นเสมอ)

การไปที่นั่นด้วยจักรยานจะพาฉันไปเสมอไม่ว่าจะแดดจัดหรือฝนตก 35-40 นาที (หลังจากหิมะตกหนักก็ใช้เวลา 1 ชั่วโมง) ไม่ต้องดิ้นรนหาที่จอดรถ ดังนั้นในกรณีของฉันการเดินทางด้วยจักรยานช่วยฉันได้ 90 ยูโรต่อเดือนและ 1-1.5 ชั่วโมงต่อวัน นอกจากนี้ฉันไม่จำเป็นต้องดื่มกาแฟเพื่อตื่นนอนตอนเช้าจะดูแลมัน และฉันก็นอนหลับได้ดีขึ้นมากหลังจากออกกำลังกายทุกวัน และยิ่งไปกว่านั้นฉันลดน้ำหนักได้ 10 กิโลกรัมตั้งแต่เริ่มขี่จักรยานไปทำงาน คุณอาจต้องการเพิ่มกางเกงขายาวใหม่ในราคา: อย่างน้อยในกรณีของฉันขาของฉันไม่สามารถพอดีกับที่เก่า pre-bike คนของฉัน

ฉันเดินทางโดยใช้จักรยานในเมืองไม่มีอะไรน่าประหลาดใจมากฉันแค่ดูแลว่าเบรคและไฟทำงานและยางก็พอง

ตัวเลขสามารถเปลี่ยนแปลงได้สำหรับคุณ แต่อย่างน้อยมันก็คุ้มค่าที่จะลองดู ถ้ามันขอคุณมันก็เสร็จแล้ว


1

คำแนะนำของฉัน: มิกซ์! เตรียมจักรยานให้พร้อมสำหรับการเดินทาง (แก้ไขล้อที่ไม่มีจังหวะ, เปลี่ยนเกียร์, เช็คเบรก) แต่ขี่สองสามวันขับสองสามวันเปลี่ยนมัน จะมีหลายวันที่คุณมีธุระที่ทำงานได้ดีกว่าโหมดอื่นเพราะคุณมีบางอย่างที่ไม่สะดวกต่อการขี่จักรยานหรือต้องหยุดที่ไหนสักแห่งที่จอดรถยาก และมันวิเศษมากที่มันทำให้จิตใจของคุณมีการเดินทางที่ไม่ดีในวันหนึ่งและรู้ว่าคุณสามารถเลือกโหมดที่แตกต่างกันในวันพรุ่งนี้


1

กระทู้นี้มีความอิ่มตัวมากกว่า แต่เนื่องจากคุณถามเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายฉันต้องการแบ่งปันกับคุณ

หากคุณมีรถยนต์อยู่แล้วการประหยัดค่าใช้จ่ายทันทีสำหรับการเดินทางด้วยจักรยานนั้นมีค่าเล็กน้อยระหว่าง $ 0.5-2 ต่อการเดินทาง RT 7 ไมล์ (ดูย่อหน้าสุดท้าย) หรือ $ 3.5 ต่อการเดินทางไปกลับ 7 ไมล์หากคุณใช้ อัตราไมล์สะสมมาตรฐานของ IRS ใจกว้าง ขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่คุณเป็นเจ้าของรถค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่จะมาจากการประกันภัยซึ่งคุณจะต้องจ่ายไม่ว่าคุณจะขับรถหรือไม่ก็ตามและจะค่อนข้างแพงเมื่อคุณพิจารณาอายุของคุณ

การดูภาพที่ใหญ่ขึ้นการปั่นจักรยานจะมีประโยชน์ต่อสุขภาพอย่างชัดเจนและหากระบบภูมิคุ้มกันที่แข็งแกร่งช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงวันลาป่วยที่ค้างชำระหนึ่งหรือสองวันหรือยั่วยุให้คุณมีวิถีชีวิตที่มีสุขภาพดี จากนั้นเป็นสิ่งที่ต้องพิจารณา

รู้สึกฟรีเพื่อดาวน์โหลดและจัดการกับตัวแปรในGoogle ชีตนี้ที่ฉันสร้างขึ้นเพื่อช่วยฉันคำนวณค่าใช้จ่ายในการเดินทางด้วยจักรยานไฟฟ้า ตัวแปรหนึ่งที่อาจทำให้สับสนในนั้นคือ "rideshare" ที่ด้านล่างของคอลัมน์ C - นั่นคือเงินที่ฉันได้รับงบประมาณสำหรับการขับขี่แบบ Uber / Lyft เมื่อฉันต้องการรถจริงๆเพื่อไปที่ไหนสักแห่ง สำหรับการอ้างอิงฉันเป็นชายหนุ่มที่อาศัยอยู่ในเมืองใหญ่ในรัฐวอชิงตัน


1
รอคุณกำลังเรียกเงินออม $ 3.50 ต่อวัน "น้อย" หรือไม่ ที่ 250 วันทำการต่อปีนั่นคือ $ 875 ต่อปี!
David Richerby

จริงจำนวนน้อยที่สอดคล้องกันจะเพิ่มขึ้น แต่เมื่อคุณเปรียบเทียบการประหยัดเหล่านั้นกับการประหยัดที่อาจเกิดขึ้นจากการไม่ได้เป็นเจ้าของรถ (ในกรณีของฉันประมาณ $ 10 ต่อการเดินทาง) บางคนจะพิจารณาค่าธรรมเนียมเล็กน้อยที่ $ 0.5-2 ต่อวันซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่สมเหตุสมผล มากกว่าจักรยาน
ฟิลสไนเดอ

0

ฉันมาที่นี่เป็นครั้งแรกดังนั้นฉันหวังว่ามันจะไม่ใช่ข้อห้าม ฉันก็อยากจะแนะนำจักรยานธรรมดา แต่โปรดพิจารณาจักรยานไฟฟ้าด้วย ฉันมีจักรยาน e-bike และรถยนต์และใช้เฉพาะสองอันสุดท้ายสำหรับการเดินทางไปทำงาน (ถึงแม้ว่าฉันจะใช้ MTB เป็นเวลาหนึ่งปีและชอบเปลี่ยนไปใช้ EB)

และใช่ฉันได้ยินมาทั้งหมด มันไม่ใช่ "การโกง" แต่ก็ยังมีสุขภาพดีและอาจไม่มีมลพิษยังคงมีขนาดที่ถูกกว่ารถ (เพียงแค่เปลี่ยนยางรถยนต์ 4 ล้อและแผ่นเบรคบางส่วนและจ่ายเงิน $ 700) ยังคงสนุกและใช่ฉันยังเหยียบอยู่เกือบทุกวิธี

ข้อดี:

  • เร็วกว่าจักรยานทั่วไปเกือบสองเท่าคุณจึงสามารถใช้งานได้บ่อยขึ้นเมื่อวิ่งช้า ฯลฯ (ใน ~ 5 ไมล์ / 18 นาทีใน NC, USA - เทียบกับ ~ 28 นาทีสำหรับจักรยานปกติ + ฝักบัวน่าจะเป็นหรือ ~ ขับรถ 12 นาที)
  • ไม่จำเป็นต้องอาบน้ำหลังจากนั้น
  • ตามสภาพการจราจรที่ดีกว่ารถจักรยานทั่วไป (ฉันไม่เคยนั่งบนทางเท้าผู้คนในรถยนต์ไม่เคยคาดหวังว่าวัตถุที่รวดเร็วบนทางเท้าที่นี่)
  • มองเห็นได้ชัดเจนกว่า - "เรือลาดตระเวน" Pedego ของฉันใหญ่กว่ามอเตอร์ไซค์ทั่วไปและฉันขี่ตัวตรง
  • ไฟฟ้าเพิ่มพิเศษสำหรับไฟ "เปิดตลอด" (หลังจากปรับเปลี่ยนบางอย่างฉันเกลียดเมื่อหลอดเก่าของฉันใช้หมดประจุโดยไม่สังเกตเห็นฉัน)
  • พลังพิเศษช่วยให้ยาง "บอลลูน / เคฟลาร์" หนาขึ้นโดยไม่ทำลายประสิทธิภาพซึ่งช่วยให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบาย
  • พลังพิเศษช่วยด้วยรถพ่วง (ขนส่งสินค้าหรือเด็ก) หรือถุงหนัก / กระจาด (ดึง 2 เด็กไปโรงเรียนอนุบาลเป็นเวลา 2 ปีระหว่างทางไปทำงาน)
  • จักรยานของฉันมีกุญแจล็อคอยู่ในฮับพร้อมกุญแจ (และเงอะงะเกินกว่าจะขี่ไปได้ไกลโดยไม่ใช้แบตเตอรี่) ซึ่งช่วยเรื่องความปลอดภัย
  • ค่าใช้จ่ายในการชาร์ต 1 เซ็นต์ต่อวันครึ่งหนึ่งของที่ฉันทำงานได้ฟรี
  • ยังคงให้การออกกำลังกายที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เนื่องจากฉันใช้มันบ่อยกว่าที่ฉันทำกับมอเตอร์ไซค์ทั่วไป การขี่ e-bike เป็นเวลา 20 นาทีก็เหมือนกับการปั่นจักรยาน 10 นาทีหรือเดินเร็ว ๆ 30 นาที - ไม่ใช่การวิ่งมาราธอนที่เหนื่อยล้า แต่เมื่อคุณทำทุกวันมันจะสร้างความแตกต่าง
  • ส่งเสริมวัฒนธรรมถนนที่ดีขึ้นเนื่องจากคุณไม่รังเกียจที่จะสูญเสียโมเมนตัม - ฉันมักจะหยุดที่แสงสีแดงและไม่รังเกียจที่จะหยุดบ่อยเพราะฉันเร่งด้วยความพยายามเล็กน้อย (แต่โดยทั่วไปจะใช้ความพยายามปกติซึ่งทำให้ฉันเร่งได้เร็วกว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ เค้น + พลังขาเต็ม)

จุดด้อย:

  • ต้องชาร์จแบตเตอรี่ทุกวันเมื่อใช้งาน ฉันไม่รังเกียจและฉันชอบที่มันถอดออกได้อย่างง่ายดายในแบบจำลองของฉัน (มันล็อคด้วยกุญแจและฉันยังนำมันออกไปทำงาน แต่ไม่ใช่ในระหว่างการเดินทางอาหารกลางวันเพียงล็อคมัน)
  • จักรยานหนักฉันพกมันขึ้น / ลงบันไดระเบียงประมาณ 1 ชั้นทุกวันและฉันคิดว่าจะสร้างทางลาด ;-)
  • หมวกกันน็อกเป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากความเร็วที่สูงขึ้น - มาจากสหภาพยุโรปฉันกบฏต่อมัน (เป็นทางเลือกตามกฎหมายใน NC) แต่ฉันยอมรับมัน
  • ความวิตกกังวลของแบตเตอรี่ - ฉันไม่เคยใช้พลังงานแบตเตอรี่หมดบนท้องถนน แต่สองครั้งใน ~ 4 ปีที่ฉันเกือบจะมี ในการใช้งานทุกวันฉันไม่เคยวิ่งน้อยกว่า 50% ฉันยังสามารถขี่ (เหงื่อออกและสาบาน) อาจจะหนึ่งหรือสองกิโลเมตรด้วยแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว (จักรยานหนักในภูมิประเทศที่เป็นภูเขา) แต่ถ้าฉันต้องต่อสู้ให้ไกลกว่านี้ฉันน่าจะขี่อีก
  • เช่นเดียวกับอุปกรณ์ใด ๆ แบตเตอรี่สามารถตายได้หลังจากไม่กี่ปี (โดยทั่วไปแล้วจะไม่เกิดขึ้น) ยังคงมีราคาถูกกว่ารถยนต์ที่เกี่ยวข้อง แต่ฉันได้รถคันใหม่ราคา $ 300 และฉันยังคงวางแผนที่จะรื้อฟื้นรถเก่าเมื่อฉันหาเวลา
  • เมื่อเทียบกับรถไม่มีการป้องกันสภาพอากาศ ฉันหวังว่าจะมีบางอย่างเหมือนรถต้นแบบ Aptera แต่มีระบบช่วยเหยียบและมีที่สำหรับเด็กที่ด้านหลัง

0

ฉันทำค่อนข้างตรงกันข้าม ฉันใช้จักรยานเป็นเวลาหลายปีเพราะฉันไม่สามารถซื้อรถได้ เนื่องจากฉันเป็นเจ้าของรถมันเกิดขึ้นที่ฉันไม่ได้ใช้จักรยานเป็นประจำและตอนนี้ฉันไม่ได้ใช้จักรยานของฉันอีกต่อไป (สำหรับการเดินทาง) นี่คือข้อดีและข้อเสียของจักรยาน:

ข้อดี

  • คุณออกกำลังกายบ้างถ้าใช้จักรยาน แต่สิ่งนี้ขึ้นอยู่กับไลฟ์สไตล์ของคุณ ถ้านั่งทั้งวันมันจะดีถ้าคุณใช้จักรยานของคุณ นอกจากนี้คุณควรลุกขึ้นและเดินเป็นระยะหากคุณนั่งทำงานบ่อย ๆ แต่นั่นไม่ใช่กรณีสำหรับคุณ
  • โดยทั่วไปจะมีราคาถูกกว่าในการบำรุงรักษาจักรยาน ไม่มีค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบรายปีไม่มีประกันไม่มีน้ำมันเบนซิน / ดีเซล / ไฟฟ้า แต่แน่นอนว่าคุณมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาจักรยานของคุณ: ยางหลอดเบรคโซ่น้ำมันการทำความสะอาด ... และคุณสามารถซ่อมได้เช่นกัน
  • บางครั้งก็สะดวกสบายกว่ารถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันที่อากาศร้อนจัดคุณไม่ต้องนั่งรถร้อนๆ ส่วนที่เหลือขึ้นอยู่กับเส้นทางที่คุณต้องไปถ้ามันเท่ห์หรือไม่ นอกจากนี้คุณมีลมซึ่งสามารถเป็นที่พอใจ
  • หาที่จอดรถง่าย (โดยเฉพาะในเมือง)

จุดด้อย

  • ไม่ใช่ทรงผมทุกแบบที่เข้ากันได้กับการขี่จักรยาน เพราะลมหรือหมวกกันน็อก
  • คุณเหงื่อในฤดูร้อน นั่นเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งหากคุณติดต่อกับลูกค้า หากคุณมีเสื้อผ้าชุดที่สองหรือถ้าคุณสามารถอาบน้ำก็จะเป็นทางออก แต่มันไม่ได้ฟรี ฝักบัวอาบน้ำยังต้องใช้เวลาและคุณต้องล้างบ่อยขึ้น
  • ขอแนะนำให้มีจักรยานที่เหมาะสม เช่นจักรยานเมือง มันมียามโคลน / สาดน้ำมันมีแสงสว่างบ่อยครั้งที่มันมีกระเป๋าสัมภาระ (ดูไม่ดี แต่ทำงานได้) และอื่น ๆ ฉันแนะนำให้ใช้จักรยานที่มีฮับไดนาโมและไฟ led ที่ดี มันมีราคาสูงกว่าแค่มอเตอร์ไซค์
  • คุณต้องการอุปกรณ์ ถุงมือ, แจ็คเก็ต (ฝน), รองเท้า (ฝน), กางเกง (ฝน) และคุณอาจมีอีกชุดสำหรับฤดูหนาว ดังนั้นจึงไม่ฟรี
  • สภาพอากาศ: คุณกำลังเผชิญกับสภาพอากาศทุกประเภท: (ร้อน) ฤดูร้อน, (ฤดูหนาว), ฤดูหนาว, ฝน, ลูกเห็บ, ... คุณต้องการอุปกรณ์ (เสื้อผ้า) และผู้ให้บริการรับฝากสัมภาระสำหรับการขนส่งเสื้อผ้าหรือขนมขบเคี้ยวของคุณ ฉันไม่แนะนำกระเป๋าเป้สะพายหลังเพราะคุณเหงื่อออกมากขึ้น ในระหว่างนี้สภาพอากาศไม่แน่นอน คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งนั้น
  • คุณต้องมีที่จอดรถสำหรับจักรยานของคุณด้วย มันง่ายกว่าที่จะหามัน แต่มันจะดีถ้ามันมีหลังคาเพื่อให้จักรยานของคุณไม่เปียกและป้องกันได้ดีกว่า
  • จักรยานของคุณถูกขโมย มากกว่ารถมาก คุณต้องล็อคที่ดีและคุณต้องการสถานที่ที่คุณสามารถรักษาความปลอดภัยจักรยานของคุณได้อย่างถูกต้อง ฉันแนะนำจักรยานราคาถูกเพื่อให้การสูญเสียของคุณไม่ใหญ่และจักรยานไม่ได้รับความสนใจมากนัก
  • ความสะดวกสบาย: รถยนต์มีความสะดวกสบายมากขึ้น คุณไม่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ใด ๆ กับคุณคุณไม่ต้องเหงื่อคุณสามารถมีทรงผมทุกแบบที่คุณต้องการคุณมีภูมิอากาศในฤดูร้อนและความร้อนในฤดูหนาวคุณไม่ต้องออกกำลังกายมาก ...
  • ดังที่ได้กล่าวไปแล้วว่าคุณมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา แต่ก็ต่ำกว่ารถยนต์หลายเท่า บางสิ่งที่ทำให้ฉันรำคาญก็คือในเส้นทางของฉันมักจะมีเศษเล็กเศษน้อยอยู่บนพื้นดิน ดังนั้นฉันมักจะต้องซ่อมหลอด / จักรยานของฉัน
  • หากไม่มีเส้นทางจักรยานคุณจะเสี่ยงต่อการถูกควบคุมโดยผู้ใช้ถนนรายอื่น ดังนั้นวางแผนเส้นทางของคุณอย่างระมัดระวัง
  • หากคุณซื้อของด้วยอาจเป็นเรื่องยุ่งยากที่จะพกพาไปไหนมาไหน
  • ปกติรถยนต์จะเร็วกว่า (ยกเว้นมีการจราจรติดขัด) แต่สิ่งนี้ขึ้นอยู่กับเส้นทางของคุณเป็นอย่างมาก

-2

คุณควรปั่นจักรยานเพราะมันช่วยให้คุณลดน้ำหนักรวมถึงทำให้คุณอยู่ในที่ที่ไม่มีมลพิษ! ลองเปลี่ยนโลกทีละคน


7
ยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์! แม้ว่านี่จะดีตามหลักการทั่วไป แต่ก็ไม่ได้มีอะไรมากที่จะพูดเกี่ยวกับสถานการณ์ที่แท้จริงของผู้ถาม พวกเขาเป็นผู้สอนกีฬาดังนั้นพวกเขาจึงมีรูปร่างที่ดีพอสมควร การเดินจะช่วยลดน้ำหนักและไม่ทำให้เกิดมลภาวะที่ทำให้จักรยานทำ! ดังนั้นจะไม่ดีกว่านี้อีกหรือ
David Richerby

ที่จริงแล้วการเดินทางระยะสั้นประเภทนี้ไม่เพียงพอที่จะมีผลกระทบต่อน้ำหนัก: การขี่จักรยานเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพอย่างมากในการเดินทางจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง หากค่าประมาณของฉันไม่ได้ล้มเหลวคุณสามารถปั่นจักรยานมากกว่า 500 กม. ด้วยน้ำมันหนึ่งลิตร ลองกับรถ ... เพื่อให้มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อน้ำหนักคุณต้องขับรถเป็นกีฬาโดยทำความเร็วหลายร้อยกิโลเมตรต่อสัปดาห์ด้วยความเร็วที่ไม่มีผู้โดยสารที่ไม่ต้องเดินทาง ด้านบนของมาตราส่วนคือนักปั่น Tour-de-France ที่ทำความเร็ว 200 km ต่อวันด้วยความเร็วประมาณ 40 กม. / ชม. เผาน้ำมันประมาณวันละลิตร ยังคงค่อนข้างมีประสิทธิภาพ ...
cmaster
โดยการใช้ไซต์ของเรา หมายความว่าคุณได้อ่านและทำความเข้าใจนโยบายคุกกี้และนโยบายความเป็นส่วนตัวของเราแล้ว
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.