สถานการณ์เบ็ดตกที่ถูกต้อง: ใครคือคนผิด

ฉันเพิ่งเข้าปะทะกับนักขี่มอเตอร์ไซค์ขณะขับรถ ฉันได้อ่านเกี่ยวกับอุบัติเหตุประเภทนี้มาก แต่ก็ไม่มีใครครอบคลุมสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในกรณีของฉันและฉันสงสัยว่าใครผิด

ฉันหยุดที่ไฟสีแดงในรถยนต์หลายคัน ฉันอาจเป็นรถคันที่ 5 ในแนว 8 ทางแยกอยู่ที่ด้านล่างของเนินเขาบนถนนหนึ่งเลนที่มีเลนจักรยานอยู่ทางด้านขวา ฉันมีสัญญาณไฟเลี้ยวที่แสงสีแดงและเมื่อมันเปลี่ยนเป็นสีเขียวและฉันถึงสี่แยกฉันเลี้ยวขวา เมื่อฉันเริ่มตาฉันก็ชนกับนักขี่จักรยานที่จะเร็วกว่าฉันมาก แต่ใกล้เข้ามาจากด้านหลังและพยายามที่จะข้ามแยก

รุ่นสั้นคือฉันพยายามเลี้ยวขวาในรถคันหนึ่งเมื่อนักขี่จักรยานที่อยู่ข้างหลังฉันกระแทกด้านข้างของรถของฉันเมื่อฉันเริ่มตาของฉัน

โชคดีที่นักขี่จักรยานไม่ได้บาดเจ็บเพราะฉันไม่ได้เคลื่อนไหวเร็วมากและเขาเพิ่งตัดขอบรถของฉันแทนที่จะกระแทกด้านข้าง เขามีเพียงไม่กี่ขีดขอบคุณพระเจ้า

ฉันไม่รู้ว่าจะคิดอย่างไรในสถานการณ์นี้เพราะฉันอยู่ในเลนขวาสุดที่มีสัญญาณเลี้ยวของฉันต่อหน้านักขี่จักรยาน แต่ในทางกลับกันมันทำให้รู้สึกว่าเขาจะไม่สามารถมองเห็นไฟกระพริบของฉัน ดีมากเพราะแถวของรถยนต์และฉันจะได้เห็นเขาถ้าฉันมองในกระจกมองข้างของฉัน

แก้ไข: ฉันไม่อยากจะเชื่อว่าสิ่งนี้ได้รับคำตอบมากมาย ขอบคุณสำหรับความคิดของคุณ มีคนไม่กี่คนที่ถามว่าเกิดอะไรขึ้น มันเกิดขึ้นในแคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา ผู้คนจำนวนมากที่นี่บอกว่าพวกเขารู้สึกขอบคุณที่สิ่งต่าง ๆ ไม่ได้เลวร้ายอย่างน้อยก็ไม่เลวเท่าที่ควร ฉันเห็นด้วยอย่างยิ่ง เมื่อฉันช่วยนักปั่นขึ้นเขากล่าวว่า "นั่นเป็นครั้งสุดท้ายที่ฉันลงมาจากเนินเขานั้น" และฉันก็ตอบด้วย "นั่นเป็นครั้งสุดท้ายที่ฉันหันกลับโดยไม่ตรวจกระจกมองข้าง" ดังนั้นหวังว่าเราและทุกคนที่อ่านข้อความนี้จะสามารถขอบคุณอย่างน้อยก็ว่ามันเป็นประสบการณ์การเรียนรู้และเราทุกคนสามารถปลอดภัยได้ในอนาคต

อีกหนึ่งสิ่ง. เนื่องจากเมื่อไม่นานมานี้แสงเปลี่ยนจากสีแดงเป็นสีเขียวและฉันอยู่ในรถยนต์หลายคันดูเหมือนจะไม่มีทางที่นักขี่จักรยานจะเดินไปข้างหลังฉันอย่างปลอดภัยและผ่านไปทางซ้ายของฉันเนื่องจากมีรถอีกสองสามคันอยู่ด้านหลัง

นอกจากนี้ขอขอบคุณ Rider_X สำหรับการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมและครอบคลุม ฉันมาจากพื้นที่ที่ไม่มีเลนจักรยานดังนั้นฉันจึงไม่ทราบว่าคุณควรจะเข้าไปในเลนจักรยานก่อนที่จะเลี้ยว

คุณอาจจะพบว่าผิด เลนจักรยานถือเป็นช่องทางจราจรที่รองรับปริมาณการใช้งานประเภทเดียวเท่านั้นเป็นระยะเวลานาน (เช่นจักรยาน) ตามคำอธิบายของคุณคุณได้ส่งสัญญาณความตั้งใจของคุณแล้วเลี้ยวขวาข้ามช่องทางอื่นของการจราจรและชนกับรถคันอื่นที่ครอบครองช่องทางนั้นแล้ว เป็นหน้าที่ของคุณที่จะต้องแน่ใจว่ามีช่องทางจราจรชัดเจนก่อนเข้า

หากคุณกำลังพูดถึงเลนรถสองคันฉันคิดว่าจะมีคำถามเล็กน้อยเกี่ยวกับความผิด แต่เพราะเรากำลังพูดถึงการขี่จักรยานผู้ขับขี่หลายคนคิดว่ามันเป็นหน้าที่ของนักปั่นที่จะออกนอกเส้นทางเพราะพวกเขามีความเสี่ยงมากกว่า ในขณะที่เป็นจริงจากมุมมองการปฏิบัติมุมมองนี้ไม่ได้รับการสนับสนุนตามกฎหมาย

ประเด็นที่สับสนเพิ่มเติมในบางพื้นที่ (เช่นอเมริกาเหนือ) ผู้ขับขี่จำเป็นต้องรวมเข้าในเลนจักรยาน (เมื่อปลอดภัย) ก่อนที่จะเลี้ยวในขณะที่พื้นที่อื่น ๆ ของโลกไม่อนุญาตให้มีการรวมกันและให้ความสำคัญกับนักปั่นจักรยานแทน ทุกเวลา. โดยไม่คำนึงถึงทั้งสองวิธีจะพบข้อผิดพลาดทางกฎหมายเมื่อผู้ขับขี่หันข้ามเลนรถคันอื่น (เช่นเลนปั่นจักรยาน) เมื่อไม่ชัดเจนในการทำเช่นนั้น

แล้วคุณจะทำยังไงดี (อเมริกาเหนือ)

โดยทั่วไปในเขตอำนาจศาลอเมริกาเหนือส่วนใหญ่หากเส้นทางจักรยานชัดเจนคุณควรผสานเข้ากับเลนนั้นก่อนที่จะเลี้ยวขวา (ดูแผนภาพด้านล่าง) บริเวณที่ผสานนี้มักถูกระบุด้วยเส้นประที่แยกระหว่างรถยนต์และเลนจักรยาน หากคุณรวมอย่างปลอดภัยแล้วคุณมีตำแหน่งทางกายภาพเหนือนักปั่นจักรยานและพวกเขาควรรอจนกว่าคุณจะครบรอบก่อนที่จะผ่านหากพวกเขาต้องการที่จะอยู่ในเลนจักรยานมิฉะนั้นพวกเขาจะต้องเปลี่ยนเลนเป็นเลนจราจรหลักทางซ้าย ที่จะผ่าน (สมมติว่าเป็นเขตอำนาจศาลที่ขับเคลื่อนไปทางขวา)

ในขณะที่คุณมีสัญญาณของคุณคุณยังคงอยู่ในช่องทางด้านซ้ายของช่องทางขี่จักรยาน (เช่นด้านซ้ายของเลนรถคันอื่น) และเช่นนี้คุณส่งสัญญาณความตั้งใจของคุณเท่านั้น จนกว่าคุณจะเข้าสู่เลนปั่นจักรยานอย่างปลอดภัยเพื่อเลี้ยวขวาให้ครบคุณคาดหวังให้คุณตรวจสอบสภาพจราจรก่อนที่จะเดินไปทางขวา

จากSan Fransisco Bicycle Coalition

เขตอำนาจศาลอเมริกาเหนืออื่น ๆ ที่สนับสนุนวิธีการนี้

ฉันเลือกรูปด้านบนเพราะมันสื่อสารแนวคิดได้อย่างชัดเจน บางคนอาจกังวลว่าสิ่งนี้ใช้ได้เฉพาะกับซานฟรานซิสโก แต่กฎที่คล้ายกันนี้มีผลบังคับใช้ในภูมิภาคอเมริกาเหนืออื่น ๆ ตัวอย่างเพิ่มเติมได้ที่ด้านล่าง:

ออนแทรีโอแคนาดา

แผนผัง 2-12

เลนจักรยานสงวนไว้สำหรับนักปั่นจักรยาน โดยทั่วไปจะมีเส้นสีขาวทึบทำเครื่องหมาย บางครั้งคุณจะต้องเข้าหรือข้ามเลนจักรยานเพื่อเลี้ยวขวาที่มุมถนนหรือทางรถวิ่ง (ดูภาพที่ 2-12) ให้ระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อคุณทำเช่นนี้ เข้าสู่เลนจักรยานหลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณทำได้อย่างปลอดภัยแล้วจึงเลี้ยว

- คู่มือผู้ขับขี่กระทรวงคมนาคม (MTO) อย่างเป็นทางการ

บริติชโคลัมเบียแคนาดา

ในกรณีที่มีเส้นแตกทำเครื่องหมายเลนจักรยานที่ใกล้กับทางแยกผู้ขับขี่อาจย้ายไปที่ขอบถนนเข้าสู่เลนจักรยานก่อนที่จะเลี้ยวขวาในลักษณะที่คนส่วนใหญ่คุ้นเคย ผู้ขับขี่ที่กระทำการเช่นนี้กำลังเปลี่ยนเลนและต้องยอมจำนนต่อการจราจรในเลนจักรยานก่อนที่จะเคลื่อนที่! ในสถานการณ์เช่นนี้ผู้ปั่นจักรยานจะต้องรออยู่ข้างหลังรถจนกว่าจะถึงทางเลี้ยวเพื่อล้างรอบเลน

- DriveSmart BC

แคลิฟอร์เนียสหรัฐอเมริกา

21717 เมื่อใดก็ตามที่ผู้ขับขี่ยานยนต์จำเป็นต้องข้ามเลนจักรยานที่อยู่ติดกับช่องทางการเดินทางของเขาเพื่อเลี้ยวผู้ขับจะต้องขับรถยนต์เข้าไปในเลนจักรยานก่อนที่จะเลี้ยวและต้องเลี้ยว จุดเลี้ยวตามมาตรา 22100

กฎหมายแคลิฟอร์เนีย

เขตอำนาจศาลยุโรป

เขตอำนาจศาลยุโรปให้สถานะทางกฎหมายสำหรับรถยนต์จักรยาน แต่สิ่งที่ดูเหมือนชัดเจนน้อยกว่าคือหากมีการสนับสนุนสำหรับยานยนต์ที่ผสานข้ามเลนจักรยานก่อนเลี้ยวขวา (ถ้าขับขี่ทางขวา) จากความคิดเห็นที่ปรากฏว่าประเทศในยุโรปส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับนักปั่นจักรยานเป็นพิเศษ (กล่าวคือผู้ขับขี่ต้องรอจนกว่าจะไม่มีการจราจรบนเลนก่อนที่จะเลี้ยว) ยังต้องการตัวอย่างที่ชัดเจน

เยอรมนี (โดย sleske)

ในประเทศเยอรมนีคุณอาจผิดพลาด หากคุณเลี้ยว (ไม่ว่าทางขวาหรือซ้าย) การจราจรด้านหลังคุณในช่องทางอื่นมีลำดับความสำคัญและคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่กีดขวางหรือเป็นอันตรายก่อนเลี้ยว

นี้อยู่บนพื้นฐาน§9 Straßenverkehrsordnung (รหัสจราจรเยอรมัน):

Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren [... ] Vor dem Einordnen และ nochmals vor dem Abbiegen is a au den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen เป็น nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist.

การแปล (ของฉันไม่มีการรับประกัน):

การเลี้ยวและถอยหลัง [... ] ก่อนที่จะเปลี่ยนเลนและอีกครั้งก่อนเลี้ยวผู้ขับขี่จะต้องระวังการจราจรต่อไปนี้ สิ่งนี้ไม่จำเป็นก่อนที่จะเลี้ยวหากไม่สามารถทำอันตรายต่อการจราจรได้

แปซิฟิกตะวันตกเฉียงใต้

นิวซีแลนด์ (การจราจรทางซ้าย)

ในนิวซีแลนด์นักปั่นจักรยานดูเหมือนจะมีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ไม่ได้รับอนุญาตให้รวมข้ามเลนจักรยานเพื่อทำการเลี้ยวและต้องรอจนกว่าเลนจักรยานจะชัดเจน:

เมื่อมีเลนในชุดไฟคุณต้องไม่รอให้ไฟเปลี่ยนเป็นสีเขียวและคุณต้องไม่ขับในขณะที่คุณเข้าใกล้ไฟ (เว้นแต่คุณกำลังขี่จักรยาน) รถมอเตอร์ไซด์จะต้องไม่ใช้เลนนี้เช่นกัน แต่สามารถกรองได้ระหว่างการจราจรติดขัด

รอบมีทางขวาในเลนนี้ หากมีรอบรอที่จะไปข้างหน้าคุณต้องให้ทางกับพวกเขาก่อนที่คุณจะสามารถเลี้ยวซ้าย

รถกำลังรอในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องขวางทางรอบ

สิ่งนี้แสดงตำแหน่งที่ถูกต้องด้วยล้อซ้ายของรถที่ไม่ได้รุกล้ำเข้าไปในเลนของรถ

- การทดสอบการขับขี่ NZ

คุณไม่ได้ระบุที่ตั้งซึ่งทำให้คำถามนี้ไม่สามารถตอบคำถามของคุณได้ อย่างไรก็ตามเนื่องจากมีคำตอบทั่วไปเกี่ยวกับสถานการณ์ในอเมริกาเหนือฉันจึงต้องการให้มุมมองของยุโรปเช่นกัน

ในกฎหมายของยุโรปส่วนใหญ่นักปั่นมีความสำคัญในสถานการณ์ของคุณและคุณจะได้รับอนุญาตให้ข้ามถนนเมื่อคุณสามารถทำได้โดยไม่เข้าไปยุ่งกับนักปั่นเลย มิฉะนั้นคุณต้องหลีกทางและรอ

ไม่สำคัญว่าถ้านักปั่นอยู่แล้วหรือมาจากด้านหลัง (ตราบใดที่เขาอยู่ใกล้พอที่คุณจะเห็นเขา) แค่คิดว่าข้ามทางจักรยานไปตามถนนอีกฝั่งหนึ่งและมีป้าย "Give Way" - หากคุณกดรถยนต์ด้วยลำดับความสำคัญหรือรถที่มีระดับความสำคัญต้องชะลอตัวลงคุณได้ทำผิดไปแล้ว

สเปน

มาตรา 64 ของ "Reglamento General de Circulación"กล่าวว่าเมื่อใดก็ตามที่ยานยนต์ข้ามเลนจักรยานที่ทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนนักปั่นมีความสำคัญเว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น (เช่นไฟแดงสำหรับนักปั่น)

ประเทศเยอรมัน

§9 (3) ของ "Straßenverkehrsordnung"กล่าวว่าเมื่อคุณต้องปล่อยให้นักปั่นจักรยานผ่านคู่ขนานไปกับคุณไม่ว่าจะเป็นบนถนนหรือใกล้เคียง

เดนมาร์ก

Færdselsloven§ 26ระบุว่าหากรถที่ต้องการเลี้ยวขวาก็ต้องให้แน่ใจว่าจะไม่ยุ่งเกี่ยวกับนักปั่นจักรยานใด ๆ

ประเทศอังกฤษ

รหัสทางหลวง (ลิงก์ PDF) ข้อที่ 182 และ 183ระบุว่าเมื่อเลี้ยวซ้ายผู้ขับขี่ยานพาหนะควร "ระวังการจราจรทางซ้ายของคุณ" และ " หลีกทางให้ยานพาหนะที่ใช้เลนรถเมล์เลนเลนหรือรถรางจากทั้งสองเส้นทาง ทิศทาง".

กฎหมายท้องถิ่นเข้ามาเล่นที่นี่ดังนั้นคุณจะต้องศึกษาพวกเขาอย่างหนักเพื่อรู้ว่าสิ่งใดบ้างที่กฎหมายกำหนด

ฉันสงสัยว่าคุณผิด ด้วยเลนจักรยานมันเป็นเรื่องปกติที่นักปั่นจะมีทางไปทางรถยนต์

อย่างไรก็ตามนั่นไม่ได้ทำให้นักปั่นถูกกฎหมายในด้านขวา ในเขตอำนาจศาลส่วนใหญ่คุณสามารถรับผิดชอบทั้งสองอย่างภายใต้กฎหมาย การทดสอบปกติที่นี่คือการขับขี่ / ขับรถที่ไม่ปลอดภัย / ประมาท / อันตราย เมื่อเกิดอุบัติเหตุที่คาดการณ์ได้เกิดขึ้นผ่านทางด้านขวาของรถซึ่งแสดงว่าการเลี้ยวขวาด้วยความเร็วสูงเป็นอันตราย

ที่ที่ฉันอาศัยอยู่สถานการณ์ที่คุณอธิบายจะเรียกว่า "อุบัติเหตุบริจาค" โดย บริษัท ประกันภัย หากตำรวจมีส่วนเกี่ยวข้องทั้งผู้ขับขี่และผู้ขับขี่จะถูกเรียกเก็บเงิน ผู้ขับขี่ควรเห็นสิ่งที่คุณกำลังทำ (ตัวบ่งชี้) และละเว้นพวกเขา - พร้อมกับความเร็วทำให้การขับขี่ที่ประมาทหรือเป็นอันตรายผู้ขับขี่ที่คิดค่าใช้จ่ายในการขับขี่ที่ประมาทน้อยกว่า (เว้นแต่คุณเห็นผู้ขับขี่แล้วเป็นอันตรายหรือ ความผิดทางอาญา)

ส่วนตัว (และฉันรู้ว่าสิ่งนี้จะทำให้ฉันลงคะแนน) ฉันไม่คิดว่าคุณควรจะรู้สึกแย่กับสิ่งที่เกิดขึ้น พวกเขาปั่นจักรยานขี่มันเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเกิดขึ้นกับเขาในที่สุด คุณเพิ่งจะเป็นคนยากจนในสถานที่ที่ไม่ถูกต้องในเวลาที่ผิดเมื่อจำนวนของเขาขึ้นมา

นี่เป็นคำตอบที่น้อยกว่า แต่มีความคิดเห็นมากกว่าและขยายในบันทึกของ RiderX

ในนิวซีแลนด์เลนจักรยานเป็นเลนจราจรแบบพิเศษคล้ายกับเลนรถบัส ดังนั้นจักรยานที่วิ่งผ่านไม่จำเป็นต้องหลีกทางให้รถเลี้ยวข้ามเลน

แต่คำถามยังคงอยู่ - คุณต้องการที่จะถูกหรือคุณต้องการที่จะมีชีวิตอยู่?

นี่คือตัวอย่างของฉันที่ผิดกฎหมายและหลีกเลี่ยงสถานการณ์เบ็ดซ้ายที่อาจเกิดขึ้น

คุณผิดพลาดอยู่เสมอถ้าคุณตีคนขี่จักรยาน IMO ฉันเห็นและมีส่วนร่วมในสถานการณ์นี้มากมาย - ในเลนจักรยานทางด้านขวาของถนน (การจราจรในสหรัฐ) บินได้และมีคนที่อยู่ข้างหน้าฉันตัดสินใจที่จะเลี้ยวขวา โดยปกติพวกเขาจะรอคุณถ้าพวกเขาสนใจ บางครั้งพวกเขาก็หันหลังกลับและไม่สนใจคนขี่ม้า (ฟังดูเหมือนว่านี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น)

ดังนั้นในฐานะคนขับอย่าทำอย่างนั้น รอจนกว่าพวกเขาจะผ่านคุณไปจนกว่าพวกเขาจะชะลอตัวลงอย่างเห็นได้ชัดและรอให้คุณหันมา หากคุณบีบให้ถูกต้องคุณจะผิดเพราะคุณเพิ่งโดนรถคันหนึ่ง ไม่ว่าคุณจะมีปัญหาทางกฎหมายหรือไม่ก็เป็นอีกคำถามหนึ่งที่ขึ้นอยู่กับหลาย ๆ สิ่งที่นักกฎหมายมืออาชีพรู้ดีกว่า

ในฐานะนักขับขี่เมื่อฉันอยู่ในสถานการณ์นี้และดำเนินไปอย่างรวดเร็วตามที่คุณอธิบายฉันมักจะดึงการจราจรด้านหลังและด้านซ้ายของรถที่เลี้ยวขวา สิ่งนี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่เห็นฉันในขณะที่ฉันอยู่ข้างหลังพวกเขาโดยตรง หากพวกเขาตัดสินใจที่จะเริ่มเร็วหรือฉันสามารถบอกได้ว่าพวกเขาไม่ได้สนใจฉันก็ผ่านไป