วาล์วแบบไหนที่ดีที่สุด?

วาล์วชนิดใดดีที่สุดวาล์ว Presta (6mm) หรือวาล์ว Schrader (8mm) อันไหนมีความน่าเชื่อถือที่สุดซึ่งเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการแก้ไขปัญหาแฟลต

ประโยชน์หลักของ Presta นั้นเกี่ยวกับการทำงานของวาล์วในส่วนที่เกี่ยวกับการสูบฉีดแรงดันสูงขึ้น เนื่องจากก้านของวาล์วต้องการแรงดันในหัวปั๊มให้สูงพอก่อนที่จะดันก้านวาล์วเข้าไปและเริ่มไหลอากาศเข้าสู่ยางเมื่อคุณพยายามที่จะรับแรงดัน 120 ถึง 160 ปอนด์จะทำงานได้ดีกว่า Schrader วาล์วที่ก้านวาล์วจะถูกกดตลอดเวลาความดันย้อนกลับสามารถรั่วไหลออกมา

มิฉะนั้นฉันจะพูดว่ามะเขือเทศ - tomahto (มันฝรั่ง - มันฝรั่ง?)

1. รูที่เล็กกว่าในขอบเป็นสิ่งที่ดี (presta +)
2. Schrader มีชิ้นส่วนที่เสียบเข้าไปในวาล์ว (สกรูใน) ด้วยกลไกสปริงเพื่อปิดผนึก - บางครั้งชิ้นส่วนเหล่านี้ล้มเหลว (schrader -)
3. presta ใช้แรงดันลมยางเพื่อปิดผนึก (presta +)
4. หินสามารถยื่นใน schrader uncapped และทำให้เกิดการรั่วไหล (schrader -)
5. presta ไม่จำเป็นต้องมีฝาปิดวาล์วเพื่อป้องกันหิน (presta +)
6. presta มี locknut เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ของวาล์ว (presta +)
7. คุณสามารถเตรียมยางสำหรับวาล์ว presta สำหรับการติดตั้งโดยไม่ต้องใช้ปั๊ม - ใช้ปากของคุณ (presta +)

Presta ดีกว่า แต่ไม่สำคัญสำหรับคนส่วนใหญ่ ใช้หลอดที่เหมาะกับขอบของคุณ

บทสรุปของฉันหลังจากใช้มาหลายปีไม่ใช่สองคน แต่สามประเภทของวาล์วก็คือสิ่งที่ดีที่สุดคือผลลัพธ์ที่ดีที่สุดสำหรับคุณตามประเภทของการขับขี่ประเภทของวิธีการสูบน้ำที่มีอยู่และแน่นอนประเภทของจักรยาน / ยาง / ขอบที่คุณใช้ ทั้งประเภทวาล์วไม่ดีกว่าอย่างอื่น แต่อย่างใดอย่างหนึ่งอาจส่งผลดีกว่าสำหรับสถานการณ์เฉพาะของคุณ

ตัวอย่างเช่นตอนที่ฉันอายุน้อยกว่าจักรยานเสือภูเขาที่ทันสมัยยังไม่เป็นที่นิยมในประเทศของฉันดังนั้นหลอดที่หาได้มากที่สุดก็มีวาล์ว dunlop ด้วยเช่นกันปั๊มแบบคลาสสิคก็มีวางจำหน่ายในร้านจักรยานเท่านั้นในร้านฮาร์ดแวร์หลายแห่งและแม้แต่ซูเปอร์มาร์เก็ตบางแห่ง และห้างสรรพสินค้าที่จำหน่ายอุปกรณ์กีฬา ย้อนกลับไปในสมัยนั้นมันบ้ามากที่มีวาล์ว schrader เพราะคุณสามารถซื้อปั๊มเท้าที่มีคุณภาพราคาถูกและแย่และปั๊มน้ำมันที่นี่ที่ไม่ใส่ใจกับการปั๊มของปั๊มตามลำดับ

ทุกวันนี้ฉันมี schraders ในจักรยาน DH ของฉัน presta ในจักรยาน XC ของฉันและ dunlops ในจักรยาน XC ภรรยาของฉัน นอกจากนั้นฉันมีอะแดปเตอร์ presta-to-schrader จำนวนมากในกล่องเครื่องมือของฉันชุดแพทช์ในรถของฉัน bacpack ฯลฯ ดังนั้นฉันจึงใช้หัวปั๊ม schrader เป็นส่วนใหญ่ สิ่งนี้ทำให้ฉันมีความยืดหยุ่นอย่างมากฉันสามารถปั๊มกับสิ่งที่ฉันมีในมือ! นั่นคือในรถฉันมี "คอมเพรสเซอร์" ขนาดเล็กปั๊มไฟฟ้าที่ทำงานบน 12v จากแบตเตอรี่ของรถ ที่บ้านฉันใช้ปั๊มพื้นที่มีราคาถูก แต่เหมาะสมที่มีหัว schrader จากร้านฮาร์ดแวร์ ข้อดีคือค่าใช้จ่ายหนึ่งในห้าของ "ปั๊มพื้นของนักขี่จักรยานที่เหมาะสม" และปั๊ม Mini-stick ของฉันถูกตั้งค่าเป็นโหมด schrader ใช่ฉันต้องการให้สกรูในอะแดปเตอร์มากกว่าที่จะย้อนกลับด้านในของหัวปั๊ม

ฉันยังมีหลอด dunlop อยู่เพราะที่นี่คุณสามารถซื้อหลอด dunlop ได้มากถึงสี่หรือห้าหลอดในราคาหนึ่ง schrader หรือ presta ฉันใช้ schraders บนจักรยาน DH ของฉันเนื่องจากมีปริมาณสูง Schrader ให้เส้นทางอากาศที่กว้างขึ้นดังนั้นจึงมีข้อ จำกัด น้อยกว่าและช่วยให้ปั๊มได้เร็วขึ้นด้วยมือของปั๊มพื้น Obvioulsy a ยาง DH ไม่ต้องการแรงดันสูง และมีการใช้ prestas เนื่องจากท่อที่มีคุณภาพสูงกว่าหรือขนาดเฉพาะบางอย่างนั้นมีเฉพาะใน presta / shcrader

หลังจากขี่บีเอ็มเอ็กซ์มา 20 ปี (ตอนเด็ก), ถนน, XC, DH, และแม้กระทั่ง BSO ​​ฉันไม่เคยสังเกตเห็นความแตกต่างที่สำคัญที่บังคับให้ฉันเลือกอย่างใดอย่างหนึ่งอีกครั้ง หลอดประเภทใด

ข้อได้เปรียบที่เป็นไปได้เพียงอย่างเดียวที่ฉันเห็นคือเมื่อคุณต้องการยุบมันคุณคลายเกลียววาล์วและกดด้วยนิ้วของคุณคุณไม่จำเป็นต้องมีวัตถุบาง ๆ เหมือนกับ schraders (วัตถุดังกล่าวอาจมีอยู่ในชุดเครื่องมือฉุกเฉินของคุณแล้วตัวอย่างเช่น hex hex จาก multitool ทำการหลอกลวง) ข้อได้เปรียบอื่น ๆ อาจเป็นน็อตล็อคที่จะหลีกเลี่ยงวาล์วที่รับเข้ากับขอบเมื่อกดหัวปั๊มเข้ากับมัน

Presta อาจถูกบังคับใช้สำหรับขอบแคบ ๆ เช่นเดียวกับในรถมอเตอร์ไซค์ ทั้ง Dunlop และ Schrader นั้นต้องการเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันสำหรับรูริม

ในประเภทวาล์วทั้งสามประเภทดันแคนเพียงต้องการแรงดันอากาศเพื่อเปิดวาล์วขณะปั๊มและปิดผนึกและในทางปฏิบัติมันเป็นวาล์วเดียวที่ปิดตัวเองในขณะที่ปั๊มกำลังเติมอากาศ ปั๊มแบบแท่งทั่วไปสำหรับวาล์ว dunlop จะไม่มีวาล์วตรวจสอบที่เอาต์พุต

ทั้งหัวปั๊ม Schrader และ Presta เฉพาะกดขาด้านในหรือน็อตปิดตามลำดับเพื่อเปิดวาล์ว (ฉันไม่ได้บอกว่าเพรสชั่นไม่สามารถเปิดได้โดยความดันอากาศจากปั๊ม แต่ส่วนใหญ่การออกแบบปั๊มกดที่น็อตปิด) ด้วยเหตุนี้ปั๊มรุ่นใหม่จึงมีวาล์วตรวจสอบหรือกลไกที่เทียบเท่า

หลังจากนั้นมีการกล่าวว่าการปั๊มให้แรงดันง่ายขึ้นหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับการออกแบบของปั๊มรวมถึงหัวปั๊ม ผู้ผลิตบางรายมีการออกแบบ presta ที่ดีกว่าการออกแบบ shcrader แต่สิ่งที่ตรงกันข้ามอาจเป็นจริงสำหรับปั๊มยี่ห้อ / รุ่นอื่น

นั่นคือเมื่อคุณมีเครื่องสูบน้ำที่ดีมันจะยากพอ ๆ กับการขยายท่อและคุณจะพบคนที่สาบานโดย othe หรือประเภทอื่น ๆ แต่การเลือกเป็นของคุณ หากคุณมีตัวเลือกให้เลือกปั๊มที่เข้ากันได้กับเครื่องสูบน้ำราคาไม่แพงที่คุณมีหรือสามารถซื้อได้

สิ่งที่ดีที่สุดคือขอบที่เหมาะกับคุณเนื่องจากขอบทั้งหมดจะถูกเจาะเส้นผ่านศูนย์กลางเฉพาะสำหรับ Presta หรือ Schrader

Presta เพิ่มความง่ายในการใช้งานเล็กน้อยเมื่อปล่อยแรงดันด้วยวาล์ว 'ปล่อยเร็ว' แต่ความแตกต่างนั้นเล็กน้อย

วาล์ว Schrader สามารถสูบขึ้นกับปั๊มรถยนต์ได้บ่อยครั้งที่จะหาคนที่มีปั๊มรถได้ง่ายกว่าปั๊มจักรยานเมื่อจำเป็น (คุณสามารถใช้ปั๊มจักรยานเมื่อจำเป็น)

อีกทั้งปั๊มเท้าสำหรับรถยนต์ราคาถูกนั้นดีกว่าปั๊มจักรยานทั่วไป

ผู้ขับขี่และกลไกหลายคนแนะนำให้ทิ้งน็อตล็อคบนวาล์ว Presta เพราะจะทำให้เกิดปัญหามากกว่าการรักษา ฉันกำจัดน็อตล็อคบนมอเตอร์ไซค์ 4 ตัวที่ฉันใช้นั่นคือวาล์ว Presta และไม่มีปัญหาหลังจากทำเช่นนั้น

คุณต้องการถั่ว Presta Valve เหล่านั้นหรือไม่?

ในส่วนของขอบวาล์ว ... คุณสามารถเจาะรูขนาด 3/8 นิ้วในขอบวาล์ว Presta และใช้หลอด Schrader vale ในนั้น คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณพบหลอดที่ตรงกับคำแนะนำสำหรับความดันลมยางของยาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณ "ล้าง" หลุมเพื่อไม่ให้มีขอบขรุขระหรือขรุขระ

วาล์ว schrader จำเป็นต้องใช้แรงดันอากาศเพื่อเปิด

ความแตกต่างที่ยิ่งใหญ่ที่สุดจะเกิดขึ้นเมื่อทำการระบายลมยางที่ผ่านมา 100 + ปอนด์ A shcrader จะใช้เครื่องสูบน้ำมากขึ้นที่จะได้รับ 100 - 110 เนื่องจากที่ความดันสูงอากาศจะต้องเปิดวาล์วมากขึ้นในขณะที่ presta ทั้งหมด อากาศเข้าสู่การระบายลมยาง